Сканирование в аэропортах.

Я против. Так как это маразм. Действительно..очень часто террористы досмотра то не проходят. Оружие современное не обязательно из металла..сколько хочешь пистолетов есть из того же пластика. Тут уже говорили правильно, если кому-то надо чтоб самолет не приземлился он и не приземлиться. Это все понимают. А это система авиационной безопасности - защита от дураков. То есть от простых сумашедших, одиночек, но не от среьезных тероррестических организаций. Это все понимают. Просто надо чиновникам опять откаты получить))) Да и...расходы на всю эту бодягу кто будет оплачивать?)) Мы с вами дорогие, путем увеличения стоимости авиабилетов. Косвенно путем поднятия налогов. И это за систему которая 100% гарантии не дает. По-моему даже 50% нету.

И что предлагаете? Может совсем меры безопасности отменить, за их неэфективностью, а риск гибели от теракта будет окупаться снижением цен на билеты?

OmarSS
ну насчет пистолетов из пластика это миф, у того же глока ствол, УСМ, пружина металлические)) но вопрос с проносом оружия и взрывчатки спокойно решается коррупционно, хотя коллега недавно просто забыл про пистолет и вспомнил только в воздухе, как рамка не сработала - фиг знает.
посетитель-74
другое дело, что мероприятия САБ превращаются в ИБД, сегодня летел внутренним рейсом, меня 2 раза просетили рамкой в аэропорту вылета и один раз при прилете, на кой я терял столько времени, устраивал цирк с ботинками и ремнем неизвестно

(srg2003 @ 08.08.2009 - время: 15:38) ...
посетитель-74
другое дело, что мероприятия САБ превращаются в ИБД, сегодня летел внутренним рейсом, меня 2 раза просетили рамкой в аэропорту вылета и один раз при прилете, на кой я терял столько времени, устраивал цирк с ботинками и ремнем неизвестно
Знаете я когда учился на свою профессию, указанную в дипломе, то на самом первом уроке по ОТ и ТБ преподаватель нам сказал, что каждая страница в наставлениях по охране труда написана кровью и выполнять надо их досконально От и До. В армии то же самое про устав нам говорили.

(посетитель-74 @ 10.08.2009 - время: 10:24) Знаете я когда учился на свою профессию, указанную в дипломе, то на самом первом уроке по ОТ и ТБ преподаватель нам сказал, что каждая страница в наставлениях по охране труда написана кровью и выполнять надо их досконально От и До. В армии то же самое про устав нам говорили.
знаете, я когда недократно участвовал в составлении инструкций, в том числе и по ТБ, то видел,что значительная их часть была направлена не более чем на прикрытие чьей либо ж, не более
так какой смысл просвечивать багаж 2 раза в аэропорту, снимать ботинки и ремень, потом просвечиватьсяв аэропорту ПРИЛЕТА

Если Вы считаете, что ТБ и другие мероприятия - чушь и Вы сами всё знаете, лучше её составителей, то перечить не буду.

Против, однозначно.

(посетитель-74 @ 11.08.2009 - время: 19:03) Если Вы считаете, что ТБ и другие мероприятия - чушь и Вы сами всё знаете, лучше её составителей, то перечить не буду.
я считаю, что часть мероприятий,например проверка грузов, багажа через рентген, пассажиров через металлодетекторы, вполне разумные меры безопасности, но цирк с ремнями, ботинками и многократным просмотром зачем? объясните пожалуйста их эффект!!!

Я не хочу проблемы в самолете

(посетитель-74 @ 07.08.2009 - время: 17:34) И что предлагаете? Может совсем меры безопасности отменить, за их неэфективностью, а риск гибели от теракта будет окупаться снижением цен на билеты?
Предлагаю сэкономленные средства направить на улучшение технического состояния авиатранспорта, сейчас это представляет бОльшую угрозу.

По поводу вмешательства в личную жизнь - нам об этом еще рано беспокоиться.
А вот высказавшихся "пусть смотрят мне скрывать нечего" хочу спросить - как вы думаете - изменится ли ваше мнение с возрастом? Лет так через 20-40 - у кого как...

(srg2003 @ 11.08.2009 - время: 22:31) (посетитель-74 @ 11.08.2009 - время: 19:03) Если Вы считаете, что ТБ и другие мероприятия - чушь и Вы сами всё знаете, лучше её составителей, то перечить не буду.
я считаю, что часть мероприятий,например проверка грузов, багажа через рентген, пассажиров через металлодетекторы, вполне разумные меры безопасности, но цирк с ремнями, ботинками и многократным просмотром зачем? объясните пожалуйста их эффект!!!
Если Вы эксперт по безопасности на авиатранспорте, то умолкаю. Если нет, то продолжу параллель с ТБ. Во время производственной практики кое-кто из моих товарищей манкировал этими мерами. ЧП, к счастью, не было, но риск не оправданный и, в принципе, по тем же мотивам, дескать, фигня это всё.

Оранжевая
Предлагаю сэкономленные средства направить на улучшение технического состояния авиатранспорта, сейчас это представляет бОльшую угрозу.
Это примерно тоже самое, как на сэкономленные на электричестве от выключенных светофоров деньги ремонтировать дороги.

По поводу вмешательства в личную жизнь - нам об этом еще рано беспокоиться.
А вот высказавшихся "пусть смотрят мне скрывать нечего" хочу спросить - как вы думаете - изменится ли ваше мнение с возрастом? Лет так через 20-40 - у кого как...
Вы тоже считаете, что на экранах сканеров люди будут голыми?

(посетитель-74 @ 12.08.2009 - время: 19:07)
Вы тоже считаете, что на экранах сканеров люди будут голыми?
Я исхожу из текста топикстартера:

В последнее время много говорится о том, что в аэропортах будут устанавливаться аппаратура которая "раздевает" людей, и естественно большая массана граждан высказались против такой идеи, мол а как же права человека и тд...... масса доводов. Слушал вчера по радио интервью с одним из госчиновником по безопасности, ему задали вопрос : QUOTE Как вы отнесётесь к тому, что вашу жену будут "раздевать" в аэропорту ? - Нормально, ведь это делается для моей же безопасности, чтоб в итоге приземлится без проблем, а тем, кому интересны голые тела, да пусть хоть обмастурбируются........

Теоретически, наверное, возможно создание подобного устройства, но чтобы его применяли именно в этих целях - я думаю это не больше чем розыгрыш.
Мне интересно - ныне готовые демонстрировать свои тела на мониторе с такой же готовность сделают это через -цать лет? )))

Когда-то в детстве мальчишки во дворе над нами-девочками- очень забавно пошутили. Раздобыли где-то очки с зелеными стеклами и сказали, что сквозь эти стекла они видят нас без одежды! Вот шуму-то было!

фотки в студию

Первый прибор уже установлен в 4-ом терминале аэропорта Sky Harbor и начнет работать ближе к Рождеству. В рамках общенациональной программы борьбы с терроризмом, к началу 2007 года новая система появится еще в нескольких аэропортах США. Кроме подробностей человеческого тела, метод также выявляет все украшения и драгоценности на теле пассажира, что, по мнению защитников прав человека также недопустимо.  TSA заявило, что монитор будет находиться только у офицера охраны. Другие пассажиры, и даже агент на контрольно-пропускном пункте, не смогут заглянуть в него. Кроме того, изображение будет удаляться после выхода пассажира из зоны сканирования. Прибор не сможет сохранить, распечатать или передать изображение.

Вот так вот

я за такую систему

(посетитель-74 @ 12.08.2009 - время: 16:07) Если Вы эксперт по безопасности на авиатранспорте, то умолкаю. Если нет, то продолжу параллель с ТБ. Во время производственной практики кое-кто из моих товарищей манкировал этими мерами. ЧП, к счастью, не было, но риск не оправданный и, в принципе, по тем же мотивам, дескать, фигня это всё.


нет, я эксперт аккредитованный Минюстом России на проведение экспертизы законов и иных нормативных актов. Т.к. я разбираюсь больше в юридическом крючкотворстве, а не в авиабезопасности, то может Вы сможете объяснить почему в международном аэропорту Шереметьево и Домодедово, я должен проходить рамку один раз, а на внутренних линиях из Курумоча - 2 раза, почему я должен проходить досмотр после полета, что такого запрещенного я могу найти на высоте 10 000 метров??? почему я должен снимать ремень и ботинки и с полуспущенными штанами и босиком топать по холодному полу? в чем смысл?

В том то и беда что подобной хренью заменяют собственно систему безопасности!Поскольку Система Безопасности это сложная многоуровневая система очень дорогостоящая в ней много составляющих.А чего проще поставил сканирующие устройства и отчитался о проделанной работе!

Написал "Свой вариант", и вот что по этому поводу думаю.... Не воспримите за экстремизм, но порядка 90% терактов на авиатранспорте совершается в силу соображений исламского фундаментализма в разнообразных его проявлениях.

Поэтому мой ответ: разделить авиарейсы на исламские\неисламские, и вернуть прежнюю систему контроля доступа на борт.

Предвидя вопросы о механизме отличения скрытых исламских "терьеров"(с) Bush, скажу, что вход на неисламские рейсы сделать через прикосновение к свинине, например, как сионисты делают у себя в "израилях"

ПыСы: мусульмане могут летать на "неисламских" рейсах при соблюдении правил для немусульман

ПыПыСы: знаю много очень приличных мусульман, например, из Дагестана, и ничего против указанной религии не имею, а многое даже нравится. Есть и друзья - мусульмане

Честно сказать однозначного мнения ДА или НЕТ у меня нет. Безопасность конечно нужна, но я думаю просвечивать до того что бы увидеть человека абсолютно голым практически невозможно будет. А с другой стороны это по любому вторжение в частную жизнь ведь светиться будет все и тампоны и прокладки и любые выпирающие части тела.