Что такое социализм?

(ps2000 @ 13.01.2014 - время: 14:13)
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 12:26)
Особенно, если объяснять нечего, и так всё ясно? Вы спутали ОАО РЖД с коммерческим ларьком, потому и объяснить не можете, что именно является прибылью ОАО РЖД и что за хозяин должен получить прибыль с ОАО РЖД. Поскольку вам и невдомек, что ОАО РЖД может быть как прибыльным, так и убыточным(дотационным), в отличии от коммерческого ларька. Нет. Я просто сказал что такое прибыль
А Вы что прибылью считаете?
Ну а убыточным и ларек может быть
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО.

(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 14:00)
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО.
Так собственники и доходы и расходы делят.
Но Вам это трудно понять, ведь Вы в ЗАО родились, а живете в ОАО
И про прибыль я говорил Вам и про собственников

(ps2000 @ 13.01.2014 - время: 20:19)
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 14:00)
Мы говорили не о прибыли, а о том, кто является собственником ОАО РЖД. Что такое прибыль ОАО, вы объяснить не смогли. Так же не смогли объяснить, кто является собственником ОАО РЖД и почему эти собственники должны именно делить между собой именно прибыль, а не расходы и доходы с ОАО. Так собственники и доходы и расходы делят.
Но Вам это трудно понять, ведь Вы в ЗАО родились, а живете в ОАО
И про прибыль я говорил Вам и про собственников
Не говорили. Вы сказали, что бесполезно что то объяснять, потому что всё и так ясно. Правда, так и не уточнили, что именно ясно и кому.
Собственники ничего не делят, поскольку владеют ОАО РЖД члены некоммерческой общественной организации Российская Федерация, граждане РФ, а распоряжается, по поручению граждан РФ, Правительство Российской федерации, под управлением выборного президента и под контролем выборной ГосДумы.

(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 08:43)
Главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
Так что коммерческим ОАО РЖД является лишь для "а так же", а не для главных целей общества.
Это лукавая форма, еще с советских времен кооперативов...тогда в уставах вообще писали, что единственная задача, это обеспечение граждан товарами народного потребления и про прибыль даже не упоминали...

(Sorques @ 14.01.2014 - время: 03:02)
(dedO'K @ 13.01.2014 - время: 08:43)
Главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.
Так что коммерческим ОАО РЖД является лишь для "а так же", а не для главных целей общества. Это лукавая форма, еще с советских времен кооперативов...тогда в уставах вообще писали, что единственная задача, это обеспечение граждан товарами народного потребления и про прибыль даже не упоминали...
Но кооперативы, основанные одними гражданами, действительно извлекали прибыль из производства и продажи товаров и услуг другим гражданам. Правда, и контролирующие органы, особенно в пору расцвета СССР, строго следили, чтоб потребительские кооперативы и предприятия собственного риска были строго потребительскими и не лезли в другие сферы деятельности, не заявленные в учредительных документах.
Особенность РЖД в том, что это общество финансируется из общака, собранного всеми гражданами РФ, сообразно имуществу и доходам. А те граждане, организации и гос.органы, которые, фактически, пользуются услугами РЖД, возмещают затраты, возвращая в общак деньги, потраченные на РЖД. Но, так как услугами РЖД пользуются неравномерно, и не только граждане, организации и гос.органы РФ, но и других государств, которые так же оплачивают их, образуются излишки, которые так же поступают в общак. Потому и пришлось назвать ОАО РЖД коммерческим. Но по факту оно таким не является. Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ, а остаются в общаке на другие нужды.

(dedO'K @ 14.01.2014 - время: 09:22)
Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ,
Какой у Вас есть документ, подтверждающий право на часть собственности активов РЖД?

(dedO'K @ 14.01.2014 - время: 09:22)
Особенность РЖД в том, что это общество финансируется из общака, собранного всеми гражданами РФ, сообразно имуществу и доходам.
Погуглите "Первая грузовая компания".

(Crazy Ivan @ 14.01.2014 - время: 17:43)
(dedO'K @ 14.01.2014 - время: 09:22)
Поскольку излишки не распределяются между гражданами РФ, Какой у Вас есть документ, подтверждающий право на часть собственности активов РЖД?
У меня- никакого, я не гражданин РФ. Да и вам такое право будет дано только с разрешения остальных граждан РФ при отделении вас лично в суверенное государство с обособлением своего имущества согласно долевого участия в бюджете РФ и гос.долге.
Погуглите "Первая грузовая компания".Зачем? Я в курсе. Все в курсе, но всем пофиг. Каков хозяин- такие и холопы, в смысле, служащие.

Вот ссылка по теме:

...что касается социальной революции, то она не произошла ни в одной из развитых индустриальных стран и, наоборот, широко залила страны бедные, отсталые и малокультурные.
Оставим марксистскую теорию и перейдём к практике. Практика коммунистической революции — это практика Ленина и ленинизма. Она заключается в том, что чем более страна бедна, дика, отстала, невежественна и некультурна, тем больше в ней шансов на коммунистическую революцию. Если вдуматься, в этом нет ничего удивительного. Суть коммунизма — возбуждение зависти и ненависти у бедных против более богатых. Чем люди беднее, чем они проще, чем они невежественнее, тем больше успех коммунистической пропаганды, тем больше шансов на успех коммунистической революции. Он обеспечен в странах Африки, в нищих человеческих муравейниках Азии; в развитые страны Европы он до сих пор смог быть введён только на советских танках — силой. Нечего и говорить, что зависть и ненависть используются лишь для того, чтобы натравить одни слои населения на другие, для социальной вражды, для подавления, для истребления, для того, чтобы добиться власти. А затем всё превращается в хорошо организованную каторгу, в которую заключается вся страна, и узкая коммунистическая верхушка ею командует.
Источник

(Юдите Григянс @ 09.02.2014 - время: 13:32)
Вот ссылка по теме:
К сожалению так оно и есть..