Покупка автомобиля новый или б/у?

Мнения "бывалых" в реале разделились.
Одни настоятельно советуют покупать только новый автомобиль (на эти деньги оптимально будет Ланос), другие же наоборот говорят что лутше 5-6 летняя иномарка.
Интересно услышать Ваши мысли и аргументы.

(white rabbit @ 21.05.2007 - время: 10:49) Мнения "бывалых" в реале разделились.
Одни настоятельно советуют покупать только новый автомобиль (на эти деньги оптимально будет Ланос), другие же наоборот говорят что лутше 5-6 летняя иномарка.
Интересно услышать Ваши мысли и аргументы.
на любой пять -шестилетней машине процент попадания в порядок выше . Новая она и есть новая машина .

я только ЗА новую

Тільки новий автомобіль. За 12 тис. можна взяти повний фарш Ланоса. Між іншим дуже вдала модель. Скільки раз їздив з таксістами, питав. Ніколи не чув нарікань. А таксісти між іншим львівські. І дороги по яких вони їздять також.

(Фабия @ 21.05.2007 - время: 11:30) я только ЗА новую
Руками и ногами "за". Как гворят американцы: "Мы не самые богатые люди, чтобы покупать себе дешевые вещи". В данном случае б/у машины. Все таки, новая лучше.

(Capricornus @ 21.05.2007 - время: 11:36) Тільки новий автомобіль. За 12 тис. можна взяти повний фарш Ланоса. Між іншим дуже вдала модель. Скільки раз їздив з таксістами, питав. Ніколи не чув нарікань. А таксісти між іншим львівські. І дороги по яких вони їздять також.
При определенном везении за эти деньги можно взять и ауди а6 с полным фаршем лет этак 10-ти от роду. Отец пользует и очень доволен. Как по мне так не хуже нового ланоса будет, даже лучше. (правда как с машиной для себя определился перестал интересоваться, говорят сейчас цены приподнялись)

Только новая. Кстати за 58000 грн можно взять Дэу Нэксия , очень даже ничего машинка. А если у тебя есть эти 12 штук зелени на кармане то можно ещё 5-7 штук взять в кредит и тут уже вырисовывается совсем другая машинка. Для начала точно определи для себя- класс машины и цели для которых она нужна.

Ну, а если брать за 12 Ланоса фаршированного в кредит, то выйдет в итого порядка 15, вот и думай!
Я крутил товарища продать Ауди 80 ТДИ, за 6, не хочет. Так что лучше, новый Ланос или Авдоха ТДИ?

Говорят ,что пересев с Жигулей в иномарку, за руль жули больше не сядешь.Проходили такой вариант,согласен полностью.Тоже самое говорят о новых и старых машинах.
Конечно поезженая Ауди не ровня новому Ланосу ,но если говорить о машинах одного класса, то у меня Уже полтора года машина с нулей.А донее было 11 машин б\у. Ну шо можно сказать. Ну вобщем пока не сядете в новую машину, то не когда не оцените ее преимущества. Короче, пробежав за 1, 4 месяца 64 ттысячи я только переобулся. На то заехал, кофе часик,максимум два попил и уехал. В машину залажу только залить жидкость для стекол и все.Пройти ТО могу практически в любом городе без проблем.даже если нет с собой денег иногда можно договорится а оплатить в родном городе.За ТО плачу в среднем 600 гр.За 10 000 км. И все это сравнительно даром если вспоинить,какие сюрпризы тебе выкидовали старые машины.Так, что решайте сами , а я уже решил.еще года 3 побегаю на Октавии и куплю новую Ауди.

Вот тебе и ответ: смотря на какую сумму расчитываешь!

(Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 21:55) Вот тебе и ответ: смотря на какую сумму расчитываешь!
Ну сумма чётко дана 10000-12000 $

Мне тоже чесно говоря больше нравится вариант с новой машиной, за эти деньги альтернативы фаршированому Ланосу нет.
Конечно за 10-12К можно себе прикупить модную иномарку, но мне кажется это все же больше для понтов нежели дело вкуса. Хотя я в этом деле профан пока, так что могу ошибатся.

(yorkshir @ 21.05.2007 - время: 21:49)Говорят ,что пересев с Жигулей в иномарку, за руль жули больше не сядешь.Проходили такой вариант,согласен полностью.
Ну то что к хорошей жизни быстро привыкается, это все знают.
На счет жигулей согласен тоже, но ланосы все таки не жигули

(Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 19:18)Так что лучше, новый Ланос или Авдоха ТДИ?
Я вот как раз для этого и создал эту тему, чтоб получить ответ на этот вопрос

(white rabbit @ 22.05.2007 - время: 00:50) (Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 21:55) Вот тебе и ответ: смотря на какую сумму расчитываешь!
Ну сумма чётко дана 10000-12000 $

Мне тоже чесно говоря больше нравится вариант с новой машиной, за эти деньги альтернативы фаршированому Ланосу нет.
Конечно за 10-12К можно себе прикупить модную иномарку, но мне кажется это все же больше для понтов нежели дело вкуса. Хотя я в этом деле профан пока, так что могу ошибатся.

(yorkshir @ 21.05.2007 - время: 21:49)Говорят ,что пересев с Жигулей в иномарку, за руль жули больше не сядешь.Проходили такой вариант,согласен полностью.
Ну то что к хорошей жизни быстро привыкается, это все знают.
На счет жигулей согласен тоже, но ланосы все таки не жигули

(Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 19:18)Так что лучше, новый Ланос или Авдоха ТДИ?
Я вот как раз для этого и создал эту тему, чтоб получить ответ на этот вопрос
Я тож в раздумьях. поэтому и для меня этот вопрос актуальный.

Посмотрите какие акции проходят в разных салонах.Прошлым летом В салонах Шкода 2 месяца продовали Фабиа седан с кондишеном за 11 300 евро с обьемом 1,4. Да чуть не забыл.Хотите выкинуть деньги купите китайское авто типа шери и т.д. Знакомый прикупил . Радости было ровно на 4 месяца. На хорошей кочке в салоне с торпеды вылетела декоративная панель.И пошло поехало.

А, если вместо ланоса присмотреться дачии логан? Машинка явно получше в салоне просторней, движки рено.

Логан очень шумная машина.При четкой балансеровке колес на 140км\ч начинается вибрация руля а на 160 гул по салону такой, что приходиться включать музыку на полную.В результате от поездки Одесса Киев Одесса,голова трещит и нельзя понять от чего ты так устал. Ну а подвеска просто "песня". Почти как у Бехи.С первой же ямкой позвоночник эротично осыпается. Но для города как вариант может и пройти. Очень важно расчитать,как ты будешь эксплуатировать авто. Где будешь ездить,грузить или нет, плюс хранение(гараж или улица).

(SexПарочка @ 22.05.2007 - время: 10:41) А, если вместо ланоса присмотреться дачии логан? Машинка явно получше в салоне просторней, движки рено.
И правду говорят что на вкус и цвет колбаса разная.
Мне этот логан вообще не нравится :(, жалкое подобие автомобиля, особенно внешний вид. ИМХО

До 12000 из новых тогда кроме ланоса вариантов нет.

Логан очень шумная машина.При четкой балансеровке колес на 140км\ч начинается вибрация руля а на 160 гул по салону такой, что приходиться включать музыку на полную.В результате от поездки Одесса Киев Одесса,голова трещит и нельзя понять от чего ты так устал. Це правда. Шумновата машинка. Але не більше і не менше ніж Ланос. За ці гроші жодна машина не буде тихою. Більш того, навіть на машинах за 15-20 тис. доларів притензії до звукоізоляції все одно будуть. Проблема вирішується за 500-600 доларів встановленням додаткової шумки ну і заміна стокового Барума на нормальну гуму також дає позитивний результат.
Ну а подвеска просто "песня". Почти как у Бехи.С первой же ямкой позвоночник эротично осыпается. Катигорично не погоджуюсь. Підвіска Логана ідеальна для наших доріг. Більш вдалого балансу комфорт-керованість не знайти на машинах до 20 штук.
Очень важно расчитать,как ты будешь эксплуатировать авто. Где будешь ездить,грузить или нет, плюс хранение(гараж или улица). Необхідно також прорахувати вартістьТО хоча б до 100 тис. Часто буває так що машинка не дуже дорога на старті але вартість і періодичність ТО просто вражає. Як на мене, в цьому ціновому деапазоні нормальний варіант коли ТО робиться раз на 15 тис і середная вартість не перебільшує 600 грв.

(Чеширский кот @ 22.05.2007 - время: 09:39) (white rabbit @ 22.05.2007 - время: 00:50) (Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 21:55) Вот тебе и ответ: смотря на какую сумму расчитываешь!
Ну сумма чётко дана 10000-12000 $

Мне тоже чесно говоря больше нравится вариант с новой машиной, за эти деньги альтернативы фаршированому Ланосу нет.
Конечно за 10-12К можно себе прикупить модную иномарку, но мне кажется это все же больше для понтов нежели дело вкуса. Хотя я в этом деле профан пока, так что могу ошибатся.

(yorkshir @ 21.05.2007 - время: 21:49)Говорят ,что пересев с Жигулей в иномарку, за руль жули больше не сядешь.Проходили такой вариант,согласен полностью.
Ну то что к хорошей жизни быстро привыкается, это все знают.
На счет жигулей согласен тоже, но ланосы все таки не жигули

(Чеширский кот @ 21.05.2007 - время: 19:18)Так что лучше, новый Ланос или Авдоха ТДИ?
Я вот как раз для этого и создал эту тему, чтоб получить ответ на этот вопрос
Я тож в раздумьях. поэтому и для меня этот вопрос актуальный.
Я також вже без роздумів. Буду брати Ланос. Між іншим немаловажний факт. В обслуговуванні наша машинка дешевша ніж будь-яка іномарка.

(rozumnyk @ 22.05.2007 - время: 12:13) Логан очень шумная машина.При четкой балансеровке колес на 140км\ч начинается вибрация руля а на 160 гул по салону такой, что приходиться включать музыку на полную.В результате от поездки Одесса Киев Одесса,голова трещит и нельзя понять от чего ты так устал. Це правда. Шумновата машинка. Але не більше і не менше ніж Ланос. За ці гроші жодна машина не буде тихою. Більш того, навіть на машинах за 15-20 тис. доларів притензії до звукоізоляції все одно будуть. Проблема вирішується за 500-600 доларів встановленням додаткової шумки ну і заміна стокового Барума на нормальну гуму також дає позитивний результат.
Ну а подвеска просто "песня". Почти как у Бехи.С первой же ямкой позвоночник эротично осыпается. Катигорично не погоджуюсь. Підвіска Логана ідеальна для наших доріг. Більш вдалого балансу комфорт-керованість не знайти на машинах до 20 штук.
Очень важно расчитать,как ты будешь эксплуатировать авто. Где будешь ездить,грузить или нет, плюс хранение(гараж или улица). Необхідно також прорахувати вартістьТО хоча б до 100 тис. Часто буває так що машинка не дуже дорога на старті але вартість і періодичність ТО просто вражає. Як на мене, в цьому ціновому деапазоні нормальний варіант коли ТО робиться раз на 15 тис і середная вартість не перебільшує 600 грв.
Что касается подвески. Я имею в виду не спортивный или не спортивный вариант а скорость реакции оной.Среди французких машин впечатление производит только несравнимая система Ситроен. Логан же на 150 ловит яму,и компенсирует удар с явным запаздыванием.Ну а до 120, то конечно же нет не каких проблем с подвеской. И кстати проблемы на предельных скоростях с аеродинамикой. Чуть резко каснулся руля ,обезжая ту же ямку, машина тут же уносится по ветру. Реверсивность на нуле. Ну опять же эта проблема для тех кто ездит из Одессы до Львова за 12- 14 часов.