Автоклуб!

(Ланкин @ 16.04.2008 - время: 13:58) Нам на своем форуме тоже интересно поговорить о машинах))
А мнение представителей других стран только приветствуется))
Это очень правильное замечание))) Нисколько не приуменьшая значимости Авто форума, тем не менее я решил здесь задать свой вопрос по двум причинам: во-первых знаю arisona достаточно давно, уважаю мнение в других темах, что заставляет меня думать, что он также отличный спец в своей области. Ну в во-вторых, за время пребывания в Эстонии понял, что эстонцы понимают в хороших машинах. По крайней мере тот набор авто, которые видел на улицах и дорогах мне очень понравился

Поддерживаю

Ой ребятки, чего я сегодня увидел... Лет 10 назад меня шокировал БМВ одной дамочки, у него была побита задняя часть( багажник, панель, бампер).
Приступая к работе, я открыл багажник и ...чего там только не было: много не буду перечислять из всего этого хлама, но помяну с ведро полусгнившей картошки и армию тараканов, с которыми мне пришлось вступить в бой( просто так покидать обжитое местечко они не собирались).
Так вот, на днях повстречалась машина, которая наверное переплюнула тот БМВ, впрочем судите сами.
Снаружи вроде приличный Форд Мондео, внутри багажника тоже кажется всё пристойно, но стоит только отвернуть внутреннюю обивку, О Ужас!!! Это что, фильм-ужастик? ( а мне бампер снимать с него, а он изнутри тоже крепится... )
Получить код этого сета

Єто, наверное, машина какого-нибудь заядлого рібака....
А вообще, хорошо ,что я не имею привічки ужинать перед монитором

(Farg0 @ 25.04.2008 - время: 01:47)
А вообще, хорошо ,что я не имею привічки ужинать перед монитором
Да уж, зрелище аппетит не прибавит
Когда я позвал одного слесаря взглянуть на это, тот произнёс что то типа "бёа-а" и зажал рот рукой..., а друг, видя что я фотаю, сказал чтобы ему эту фотку не присылал, мол жена очень впечатлительная...
А вообще, это ж каким пофигистом надо быть, чтобы довести машину до такого состояния?

Надо будет свой багажник как-нибудь обследовать............... чего там интересно водиться!?

(rvdrvd @ 25.04.2008 - время: 18:06) Надо будет свой багажник как-нибудь  обследовать............... чего там интересно водиться!?
arisona, адресок Вашей СТО не сообщите?

Есть парочка давнонепровенных багажников

А я вообще в гаражике собираю из FORD SIERRA аболденный авто ! Полностью изменена торпеда ! дороботанные мозги ! Аэродинамический обвес и в планах пака , переделка багажника !
У меня уже была почти такая ! ток немного не успел доделать - разбили ! Эту точно доделаю ! Получится вполне симпотный авто !
Тока такие фоты остались ! Мож кто даже видел !
Получить код этого сета

(Sass @ 29.04.2008 - время: 10:50) А я вообще в гаражике собираю из FORD SIERRA аболденный авто !
Как успехи в сборке?

Наконец то закончил реставрацию своей очаровашки, прошу взглянуть:
Получить код этого сета


А это её сердечко

Вопрос для "arisonа"!
Плановое Тех Обслуживание... Имеет ли смысл?
Или пока что то не начнет стучать Ждать?
И в какие Сервисы лучше обращаться?
Где Делают Лучше или Дешевле?

Еще Хотел бы спросить насчет оригинальных и остальных запчастей, большая ли разница? Что Выбирать, Дешевле или...?

Плановое Тех Обслуживание... Имеет ли смысл?
Конечно имеет, через определённое количество км меняется не только масло с фильтром, но и ремень привода распредвала, другие ремни, топливный фильтр. Можно конечно не менять, "сэкономить" т.с, но последствия могут быть очень неприятные: не так давно делали один VW, у него порвался ремень ГРМ, так пришлось менять головку, клапана..., вообщем мужик конкретно попал на бабки. Из-за забитого топливного фильтра может "накрыться" бензонасос, удовольствие стоит обычно не одну тыс. крон.
Периодически надо регулировать клапана, тоже напрямую влияет как на мощность движка, так и на его экономичность. Также вовремя нужно менять тормозные колодки и диски(барабаны), это уже из области безопасности.
Насчёт сервизов, их у нас много, но что то конкретное советовать не буду, а то получится реклама, тут как говорится, хозяин-барин. Где понравилось, там и посоветую закрепиться, обычно постоянным клиентам делается скидка...
Еще Хотел бы спросить насчет оригинальных и остальных запчастей, большая ли разница? Что Выбирать, Дешевле или...?
Тут пожалуйста поконкретней, какие именно запчасти?

У меня были: 1) Opel Rekord 1983 г. (благодаря которому кстатти эта марка и получила свой имидж "Жена дура и машина опель") 2) BMW 520i E28 1984 (Респект и уважуха, но годы взяли свое) 3) BMW 520i E34 1994 (Респкт и уважуха вдвойне, годы пока не взяли свое )))) Глубокий поклонник этой марки. Любл ее всей душой и ни на что не променяю. Кузова наикрепчайшие. Двигатели наинадежнейшие. Единственное электрика бывает выходит из строя, и рулевое на наших дорогах разбивается. Зато сколько удовольствия.
Просто хочу посоветовать будущим покупателям: прокатитесь на чем угодно, а потом сразу же сядте в BMW такой же категории и вы все поймете.

(PiecefulJack @ 25.08.2008 - время: 23:59) Любл ее всей душой и ни на что не променяю. Кузова наикрепчайшие. Двигатели наинадежнейшие.
Насмешил, спасибо!

(PiecefulJack @ 25.08.2008 - время: 23:59) Просто хочу посоветовать будущим покупателям: прокатитесь на чем угодно, а потом сразу же сядте в BMW такой же категории и вы все поймете.

Единственое что я понял, что на ВМВ от меня стали все шарахаться (и полиция остановила) , поскольку нормальные водители эту марку почти не покупают, или бандиты или "Канадские професионалы"

Я считаю, что какждая машина хороша в чем то, и многое зависит от цены. В первую очередь смотрят на что хватает финансов. У меня были: Ока, Вазы(2109-21099), Опель Вектра. Сейчас Хонда Джаз 2005(1.2) и Тойота Авенсис 2006(1.8) обоими в принципе доволен.

(mutant58 @ 02.03.2008 - время: 19:51)одна из надежных машин я считаю ауди а конкретно 100ка в 45 кузове у меня она 91 года проблем с ней никаких кузов не гниет ремонтов мало затрат не просит по запчастям не дороже чем новые вазы если поле нее буду брать то тоже ауди да протех кто говорит про то что старые мол дрова все глупость эти модели еще нас переживут не точто новые форды да хюндаи
да некоторые старые модели оч удачно собраны, до сих пор летают. корейцев воообще за машины не считаю, ломаются буквально только из салона выехав. жигули немногим лучше, особенно новые. про новые опеля читал, что антикорозийка на них за последние годы стала намного надёжнее. а настарых в бытность вторемонтником много Г повидал. сам катаюсь на БМВ, дорого но не глупо.

(arisona @ 30.07.2008 - время: 00:00)  Наконец то закончил реставрацию своей очаровашки, прошу взглянуть:
зачётная работа, думаю,что себе ты всё сделал на высшем уровне. один знакомый, кстати тоже на мерс, покрасил литьё в тон кузова, выглядит оч секси, тока потом продал молодым каким то.
(mutant58 @ 02.03.2008 - время: 19:51) Единственое что я понял, что на ВМВ от меня стали все шарахаться (и полиция остановила) , поскольку нормальные водители эту марку почти не покупают, или бандиты или "Канадские професионалы"
в корне не согласен с автором, ездить на БМВ удобно, комфортно, сплошное удовольствие. менты в последнее время вообще не трогают, они по номеру пробивают, кто такой и что за машина, косяков если не делал ,то и докапываться не будут. конечно раньше рульноксы повально покупали старые тройки и "жгли" на них, но теперь такого однобокого предпочтения с их стороны к БМВ я не замечал (иной раз езжу на киирендусвыйстлус поглазеть).
первая машина была жигули двосьмёрка, потом бемер 34го кузова, теперь 39 кузов, в промежутке ездил на брата опель вектра.

зачётная работа, думаю,что себе ты всё сделал на высшем уровне
Cпасибо, весь мой многолетний опыт по ремонту кузовов, воплощён в ней. Когда проходил техосмотр, вся их бригада собралась в канале: поглазеть на машинку снизу, ещё бы, на а/заводах так машины не делают...

гы гы, в прошлом году временно взял у брата вектру, он себе вольво купил, а я без "лошади" оказался. так вот там как раз подошёл техосмотр очередной. ну я полез в канал протестировал подвеску, осмотрнл общее состояние, понадеялся, что с выхлопом порядок. поехал на техосмотр, где нашли единственный дефект, но существенный: пружина задняя блин в сгнившую полураму ввалилась! недоглядел в тёмном углу! ну я на работу, благо, тогда работа была с возможностью возиться со своим авто, задрал "жёпу", по быстрому вварил заплатку из жестянки два с половой, мастикой замазал и через пару часов на ТО по новой. мужики реально удивились, по ходу раньше следующего дня меня там не ждали. а мне тока обидно, что раньше сам не увидел...и пришлось за это доплатить.

(munn @ 06.12.2008 - время: 04:34) пружина задняя блин в сгнившую полураму ввалилась!
Лонжерон прогнил, у Опелей это закономерно, у них очень плохая технология сварки...

(arisona @ 06.12.2008 - время: 08:50) (munn @ 06.12.2008 - время: 04:34) пружина задняя блин в сгнившую полураму ввалилась!
Лонжерон прогнил, у Опелей это закономерно, у них очень плохая технология сварки...
да я такое на чужих тачилах часто видел, а на брательника недоглядел. железо просто слоями ржавчины опадает.