Кто на чем Ездит?

DELETED
5/25/2008, 8:21:22 PM
ну да :))))

эта вещь хороша только для езды по твоим узким, немецким улочкам между домами., да и нормально для езды в магазин за хлебом слётать.
DELETED
5/25/2008, 8:42:19 PM
(genrrre @ 25.05.2008 - время: 16:21) ну да :))))

эта вещь хороша только для езды по твоим узким, немецким улочкам между домами., да и нормально для езды в магазин за хлебом слётать.
Кстати вот это действительно катастрофа - эти улочки в западной Германии... Я в Дрездене себя словно снова дома почувствовал, увидев нормальные дороги с четырьмя полосами в каждом направлении, широкие площади, аллеи... А тут - просто крысой в канализационном коллекторе себя чувствуешь... Башкой вертишь - слева три метра и стена, справа три метра и стена...
А насчёт "за хлебом" - тут же прямо у магазина велики хоть не воруют... А унас будешь потом стоять с этим хлебом на выходе и глупым видом: батон купил, а велик спёрли.
DELETED
5/25/2008, 8:46:26 PM
ну так на велик можно и сигналку поставить :)
например голосовую: типа, подходишь к чужёму велику ближе 1м, а он тут вдруг как начинает матом поливать, типа отвали не трогой, не твоё! сразу всё желание пропадёт. :)))
agosten
5/26/2008, 3:40:12 AM
Но-но-но! Велосипед руками не трогать. Первый транспорт на деревне. У нас пока еще никто в магазин на машине не ездит.

А для меня лично велосипед - друг, товарищ и брат. Даже я не скажу, сколько км накатал по дорогам с пяти лет. Сейчас мне расстояние в 20 километров - не расстояние.
DELETED
5/26/2008, 4:03:20 AM
(agosten @ 25.05.2008 - время: 23:40) А для меня лично велосипед - друг, товарищ и брат.
Агостен - брат велосипеда... drag.gif
У вас в деревне самогонку тоже на полипропиленовых крышках настаивают, чтобы торкало?
sailor_dick
5/26/2008, 4:41:05 PM
(genrrre @ 25.05.2008 - время: 16:03) вот прикупил себе на прошлой недели АПАРАТ licklips.gif
ауди а4 97г 1,9tdi залез в долги, но счастлив до безумия bleh.gif
автомобиль просто атпад, всёт аки ауди есть ауди smile.gif
по управляемости по качеству сборки просто вне конкуренции. Да пусть
там и дорогая, сложная, AL передняя подвеска, но она стоит своих денег.
а про расход так я и вообще не говорю, забыл когда на заправку заезджал smile.gif (4,5-6л расход)
Машина тесная, очень тесная. Ну и дизель тарахтит.

Хорошо, что европейка. Плохо, что ручка. Хорошо, что тише, чем в гольфе. Плохо, что вибрация от двигателя. Плохо, что седан. Плохо, что тесная очень. Плохо, что старая. Плохо, что подвеска слабая. Хорошо, что престижная марка, благородная.

А за сколько взял-то? Какие приоритеты у тебя, расскажи (ехала/девчонки прыгали/экономная/вместительная/комфортная).


vox_nihili , не путай передвигаться и ехать.

Едет - это когда от 200 л.с. на тонну пустого веса и от 7 сек. до 100 км/ч
DELETED
5/26/2008, 7:30:53 PM
(sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 12:41) (genrrre @ 25.05.2008 - время: 16:03) вот прикупил себе на прошлой недели АПАРАТ  licklips.gif
ауди а4 97г  1,9tdi залез в долги, но счастлив до безумия  bleh.gif
автомобиль просто атпад, всёт аки ауди есть ауди smile.gif
по управляемости по качеству сборки просто вне конкуренции. Да пусть
там и дорогая, сложная, AL передняя подвеска, но она стоит своих денег.
а про расход так я и вообще не говорю, забыл когда на заправку заезджал smile.gif (4,5-6л расход)
Машина тесная, очень тесная. Ну и дизель тарахтит.

Хорошо, что европейка. Плохо, что ручка. Хорошо, что тише, чем в гольфе. Плохо, что вибрация от двигателя. Плохо, что седан. Плохо, что тесная очень. Плохо, что старая. Плохо, что подвеска слабая. Хорошо, что престижная марка, благородная.

А за сколько взял-то? Какие приоритеты у тебя, расскажи (ехала/девчонки прыгали/экономная/вместительная/комфортная).


vox_nihili , не путай передвигаться и ехать.

Едет - это когда от 200 л.с. на тонну пустого веса и от 7 сек. до 100 км/ч
ну знаешь :) сколько человек в ней не сидела все были довольны, места всем хватала, что ссади что впереди (при усл что ссади сядит 2чела)
ноги задних пасажиров при усл нормальной комплекции даже не упираються в сидения.
Да и к тожу же я не собираюсь возить на ней всех. так что задние сидения будут редка когда заняты кем то, а спереди места дофига.
Машина покупалась на Малиновке (за 8500$) насчёт того что старовата эта - да, НО если так моно сказать машина находиться в очень отличном состоянию что всешне, что по движку, салон ухоженный, чистый ,ни царапин , ни потёртостей.ВОЗОЖНО потому как был пригнан с Франции, и ездила на ней женщина (по документам.)
а взял дизель потому как есть доступ к холявной соляре :)
(есть хороший знакомый машинист на тепловозе)

PS если в ауди а4 тесно, то тогда как же в ауди "бочка" ???? smile.gif
DELETED
5/26/2008, 7:53:55 PM
(genrrre @ 26.05.2008 - время: 15:30) (sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 12:41)
vox_nihili , не путай передвигаться и ехать.

Машина покупалась на Малиновке (за 8500$) насчёт того что старовата эта - да, НО если так моно сказать машина находиться в очень отличном состоянию что всешне, что по движку, салон ухоженный, чистый ,ни царапин , ни потёртостей.
Ну, ты нам, sailor_dick, создай отдельную тему со всеми своими дефинициями, - что такое "ехать", что такое "передвигаться". А то люди слова в общеизвестном смысле употребляют и не подозревают, что для кого-то всё так неоднозначно.
Скажите, а вот если я задамся целью купить именно небитую машину, вот - хоть пусть чуть дороже, чем средняя цена на неё, но требование, чтобы "кровь из носу" не была битой. Продавец в Малиновке просебя надо мной посмеётся и впихнёт всё равно какой-нибудь шрот под видом "девочки", или же реально можно купить целую?
Просто мне такие машины обычно нравятся из приличных (хонды там всякие...), на которых, по определению sailor_dick, "ездили". У таких просто не может быть всё гладко с передней подвеской и другими слабыми местами, да и в авариях они бывали зачастую (ну, понятно, что я имею в виду - многим водителям в возрасте 18-20 лет права достались раньше, чем мозги).
sailor_dick
5/26/2008, 8:53:13 PM
(vox_nihili @ 26.05.2008 - время: 15:53) (genrrre @ 26.05.2008 - время: 15:30) (sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 12:41)
vox_nihili , не путай передвигаться и ехать.

Машина покупалась на Малиновке (за 8500$) насчёт того что старовата эта - да, НО если так моно сказать машина находиться в очень отличном состоянию что всешне, что по движку, салон ухоженный, чистый ,ни царапин , ни потёртостей.
Ну, ты нам, sailor_dick, создай отдельную тему со всеми своими дефинициями, - что такое "ехать", что такое "передвигаться". А то люди слова в общеизвестном смысле употребляют и не подозревают, что для кого-то всё так неоднозначно.
Скажите, а вот если я задамся целью купить именно небитую машину, вот - хоть пусть чуть дороже, чем средняя цена на неё, но требование, чтобы "кровь из носу" не была битой. Продавец в Малиновке просебя надо мной посмеётся и впихнёт всё равно какой-нибудь шрот под видом "девочки", или же реально можно купить целую?
Просто мне такие машины обычно нравятся из приличных (хонды там всякие...), на которых, по определению sailor_dick, "ездили". У таких просто не может быть всё гладко с передней подвеской и другими слабыми местами, да и в авариях они бывали зачастую (ну, понятно, что я имею в виду - многим водителям в возрасте 18-20 лет права достались раньше, чем мозги).
А с чем связано твое желание купить небитую машину?

Ведь хорошо сделанная ничем не хуже целой. Просто гарантированно не купишь небитую. Тот же карфакс, с одной стороны, можно затереть, с другой - если, скажем, впилил в дерево во дворе, не будешь же вызывать полицию. Сам дома отремонтировал, машина "чистая".

Даже новые машины бывают битыми. Скажем, ехала на автовозе, зацепилась за соседнюю. Или, скажем, камень слетел.

За 8500 аппетитнее бы смотрелась Mercedes C-klasse со 170-сильным 2.2 дизелем. Ну или вариант газ-бензин. Та же тройка Е36 встала бы в эти же деньги.

Оба мной предложенные варианты намного приятнее в работе, да и к тому же заднеприводные.
DELETED
5/26/2008, 10:00:14 PM
(sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 16:53)

За 8500 аппетитнее бы смотрелась Mercedes C-klasse со 170-сильным 2.2 дизелем. Ну или вариант газ-бензин. Та же тройка Е36 встала бы в эти же деньги.

Оба мной предложенные варианты намного приятнее в работе, да и к тому же заднеприводные.
а что заднеприводные лучше? blink.gif biggrin.gif lol.gif
ну тогда удачи зимой на наших дорогах bye1.gif
DELETED
5/26/2008, 10:06:38 PM
(genrrre @ 26.05.2008 - время: 18:00) (sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 16:53)
Оба мной предложенные варианты намного приятнее в работе, да и к тому же заднеприводные.
а что заднеприводные лучше?
Ну так я же предложил велосипед. Всё как у Ferrari: привод сзади, двигатель в центре. bb.gif
DELETED
5/26/2008, 10:17:41 PM
вчера наблюдал интересную картину: еду я себе спокойно по городу, высмотривал себе в разных магазинах чехлы на сидения.
Останавливаюсь на перекрёстке на красный, справа останавливаеться синяя, бэха тройка купейная, с шикарным литьём, а рядом по 3й полосе тормозит ещё одна такая, только 4дверная походу 320i на транзитных номерах, как я позже заметил. в последней бэхе видно недавно купленой 3 балбеса каких то сидят,
зазывающе делают перегазовку, типа приглашают посоревноваться :) тут загораеться зелёный, и я остаюсь ссади наблюдать как 2е бэхи, в клубах дыма от горящих покрышек улетают вперёд.
К чему я это: да к тому , что мне это не нада, эти гнилые понты, я лучше буду спокойно ездить по правилам, и не париться а том скока я бензина спалил, что покрышки лысые и их уже пара менять, а мощности движка в 110л мне вполне хватает, для всякого рода экстримальных обгонов...
DELETED
5/26/2008, 10:26:56 PM
По-моему, автомобиль должен быть ярким, практичным, комфортным, и спасать в плохую погоду и во время забастовок муниципального транспорта.
А жечь покрышки, - если это не спорт, то тогда я не понимаю тоже, зачем это нужно.
Короче, хочу "карманный лайнер", - из пункта А в пункт Б с максимальным комфортом, чтобы время летело незаметно и попа на жёстком не затекала сильно. И подешевле, по возможности.
Всё.
sailor_dick
5/26/2008, 11:00:50 PM
Уважаемый пользователь genrrre, несмотря на Ваши посылы меня в "отзывах" я все же смею задать вопрос - как перекликается Ваш ответ с моими тезисами? Поверьте, все очень субъективно, я всего лишь коротко и по делу показал более достойные варианты породистых бегунов.

По первому посту: Задний привод летом держит дорогу увереннее. Зимой с задним справляться сложнее, но это не значит, что по зимней дороге заднеприводные едут хуже. Конструкция заднеприводных авто надежнее (нет ШРУСов), выворот гораздо лучше, разгон с места лучше.

Марки BMW и Mercedes тех времен были уровнем выше. Я говорил о том, что за эти деньги можно было купить машину поинтереснее, пне старше годом, надежнее, удобнее, комфортнее, а о халявной солярке Вы сами заговорили. К тому же при размеренной езде перечисленные мной модели будут потреблять незначительно больше ГСМ. Ну а запчасти в эпоху китайского ширпотреба на все авто стоят одинаково. Оригинальные, естественно, одинаково дорого.

Ну так я же предложил велосипед. Всё как у Ferrari: привод сзади, двигатель в центре. vox_nihili, зачем винить меня в оффтопе, когда сам правил не соблюдаешь?

P.S.: да к тому , что мне это не нада, эти гнилые понты,тогда зачем платить 8500 за машину, которая разменяла первый десяток лет? Да и к тому же пробег, уверен, под 400 тысяч. Пожалуйста, не успокаивайте себя документами "копия брифа", "ездила девочка по выходным в церковь" и показаниями одометра "98 000 км". Дизельные авто приобретаются для того, чтобы машины окупали себя на больших пробегах. Я продавал пассата 3хлетнего V6 TDI с реальным пробегом 300 000 км. И салон был чистенький, и машина целая. Друг купил пассата из Америки, на одометре 100 000 миль, на стикере техосмотра 267 000 миль (дата полугодичной давности).
DELETED
5/26/2008, 11:24:12 PM
(sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 19:00) Ну так я же предложил велосипед. Всё как у Ferrari: привод сзади, двигатель в центре. vox_nihili, зачем винить меня в оффтопе, когда сам правил не соблюдаешь?
Ну-ка просвети насчёт правил. И где тебя кто трогал в этой теме за off topic?
"Посылы в отзывах" тоже люди в личных сообщениях обсуждают, между прочим.
furious.gif
DELETED
5/27/2008, 2:16:59 PM
На сайте малиновки есть раздел "новые автомобили", хотел спросить по этому поводу.
Вот, например: https://av.by/newavto/newavto.php?event=View&public_id=190 - машина продаётся как новая с трёхлетней гарантией, при этом она продаётся с рук и выпущена в 2006 году. Как такое возможно? Там многие марки новых машин такие, про салоны которых в Минске я даже никогда не слышал (Ягуар, Лексус...). Кто-нибудь слышал, где по такой гарантии с Малиновки потом эту машину три года обслуживать приходится?
DELETED
5/27/2008, 4:17:22 PM
(vox_nihili @ 27.05.2008 - время: 10:16) На сайте малиновки есть раздел "новые автомобили", хотел спросить по этому поводу.
Вот, например: https://av.by/newavto/newavto.php?event=View&public_id=190 - машина продаётся как новая с трёхлетней гарантией, при этом она продаётся с рук и выпущена в 2006 году. Как такое возможно? Там многие марки новых машин такие, про салоны которых в Минске я даже никогда не слышал (Ягуар, Лексус...). Кто-нибудь слышал, где по такой гарантии с Малиновки потом эту машину три года обслуживать приходится?
позвони по указанному в обьявлении номеру и я думаю тебе всё раскажут.


P.S. vox_nihili
а вообще, если честно не понимаю я тебя, что ты смотришь обьявы в Беларуси, на Малиновки??? имей я, как ты, возвожнасть выехать в Европу я бы покупал только там. У меня знакомый друг дальнобойщик, постоянно ездит в Голандию и Бельгию на фуре за фруктами, так он говорит что будет покупать и гнать в Беларуси именно от туда, какую-нибудь 5летку.
Если ты говоришь что в Германии сейчас авто дорого, сьезди на выходных на авто рынки куда-нибудб в туже Голандию посмотри чё там. to_become_senile.gif
DELETED
5/27/2008, 4:33:20 PM
(genrrre @ 27.05.2008 - время: 12:17) имей я, как ты, возвожнасть выехать в Европу
Я сначала начинал лазить по белорусским сайтам, потому что новые машины у нас стоят действительно дешевле, - всё ещё никак не мог определиться, новую мне взять, или б/у.
Пригнать машину из соседней Голландии очень заманчиво, но у меня нет водительских прав пока (планирую пойти дома в автошколу весной будущей, - здесь просто это удовольствие стоит 1700 евро, и включает в себя всего 20 часов вождения), и нету знакомых, кто бы этим занимался и мог бы догнать её хотя бы до польской границы в Бресте, - там бы уже кто-нибудь подхватил её до Минска...
DELETED
5/27/2008, 4:40:09 PM
(sailor_dick @ 26.05.2008 - время: 19:00) Уважаемый пользователь genrrre, несмотря на Ваши посылы меня в "отзывах" я все же смею задать вопрос - как перекликается Ваш ответ с моими тезисами? Поверьте, все очень субъективно, я всего лишь коротко и по делу показал более достойные варианты породистых бегунов.

По первому посту: Задний привод летом держит дорогу увереннее. Зимой с задним справляться сложнее, но это не значит, что по зимней дороге заднеприводные едут хуже. Конструкция заднеприводных авто надежнее (нет ШРУСов), выворот гораздо лучше, разгон с места лучше.

Марки BMW и Mercedes тех времен были уровнем выше. Я говорил о том, что за эти деньги можно было купить машину поинтереснее, пне старше годом, надежнее, удобнее, комфортнее, а о халявной солярке Вы сами заговорили. К тому же при размеренной езде перечисленные мной модели будут потреблять незначительно больше ГСМ. Ну а запчасти в эпоху китайского ширпотреба на все авто стоят одинаково. Оригинальные, естественно, одинаково дорого.

Ну так я же предложил велосипед. Всё как у Ferrari: привод сзади, двигатель в центре. vox_nihili, зачем винить меня в оффтопе, когда сам правил не соблюдаешь?

P.S.: да к тому , что мне это не нада, эти гнилые понты,тогда зачем платить 8500 за машину, которая разменяла первый десяток лет? Да и к тому же пробег, уверен, под 400 тысяч. Пожалуйста, не успокаивайте себя документами "копия брифа", "ездила девочка по выходным в церковь" и показаниями одометра "98 000 км". Дизельные авто приобретаются для того, чтобы машины окупали себя на больших пробегах. Я продавал пассата 3хлетнего V6 TDI с реальным пробегом 300 000 км. И салон был чистенький, и машина целая. Друг купил пассата из Америки, на одометре 100 000 миль, на стикере техосмотра 267 000 миль (дата полугодичной давности).
НЕуважаемый пользователь sailor_dick, только я недавно думал поднять тебе репу за поддержку темы, но прочитав сообщения желание пропала, уже думаю как бы не понизить mellow.gif
По первому посту: я могу привести стольео же плюсов переднеприводных, лучшая управляемость, лучше заходит в повороты, двигатель занимает меньше места, значит остаеться больше свободного места в салоне и д.р.
Вообщем вы как я понимаю товарищ-теоретик, любитель "крутых" тачек BMW и Mercedes следовательно, как я думаю вы любите понты? по пускать пыль в глаза перед всеми., рвануть с перекрёстка в клубах дыма.
А знаешь ли ты что запас хода у дизельных авто более 1млн. км? что они реже ламаються? и что даже если там скручен пробег, и реальный пробег 300-350тыс
для дизеля это не много. И САМОЕ ГЛАВНОЕ СКАЖУ: когда я покупал авто со мной был один знакомый мастер с СТО, так он мне сказал одну умную вещь:
- Не смотри ты на пробег и даже на год авто, в первую очередь надо смотреть на то в каком состоянии авто. Ведь даже за год можно так убить авто, что она будет в худшем состоянии чем 10летка.

тогда зачем платить 8500 за машину???
--- да потому что эта же AUDI wink.gif
DELETED
5/27/2008, 4:44:46 PM
(vox_nihili @ 27.05.2008 - время: 12:33) (genrrre @ 27.05.2008 - время: 12:17) имей я, как ты, возвожнасть выехать в Европу
Я сначала начинал лазить по белорусским сайтам, потому что новые машины у нас стоят действительно дешевле, - всё ещё никак не мог определиться, новую мне взять, или б/у.
ну тогда если новую то бери в Беларуси., но если надумаешь 2-3летку (а я бы брал именно такую) то тогда только в Европе: в Голандии, Франции, Дании, Италии, даже Швеции.