Свободен
Да, не первый раз слышу что Кими, бухает как сапожник).. Всё равно считаю его отличным гонщиком!.. 
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Siegeable
|
|
|
Вижу мног опоклонником Ф1, скажите пожалуйста располагает ли кто-нибудь видео записями гран при, или ссылкой где есть эти записи, просто возможности посмотреть телек нет, а вот скачать легче, буду очень благодарен за ссылку, репой не обижу
|
|
Верм
|
|
|
Могу дать только ссылки на торренты.
|
|
Kochevnik
|
|||
|
На мой взгляд, последним романтиком, можно сказать так: "джентельмен-драйвером" был все-таки Элио де Анжелис |
||
|
GrAnd
|
|
|
Правду говорят, что Бог не фраер. На хромай козе его не объедешь. Сколько раз замечал, что стоит кому-то из гонщиком повести себя не по спортивному, как тут-же с ним случается какая-то неприятность. В прошлом году попытались в Монце задвинуть Алонсо, чтобы дать возможность Шуми догнать его, так у Шуми в Судзуке сгорел мотор. А ведь у Феррари такого уже несколько лет не бывало. Вот и в этот раз, как только начало Хэмилтона заносить не в меру - ему дождик в Венгрии с вылетом судьба подкинула. Не помогло, продолжает пальцы гнуть - второй раз лопается колесо. Посмотрим, понял ли он эти намеки. |
|
Kochevnik
|
|||
|
Конечно, с моторами в 1500 л.с. перегрузки совсем другие были. Это сообщение отредактировал Kochevnik - 27-08-2007 - 19:11 |
||
|
green spawn
|
|||
|
Только дождик не в Венгрии был а в Германии. В Венгрии он благополучно выиграл! Специалист вы наш! 
|
||
|
GrAnd
|
|||
|
Да какая разница ... В Венгрии дождь был в прошлом году, в Германиии - в этом. За 17 лет (правда, с перерывами, когда телевизора не было) можно и перепутать что-нибудь. Вот, например, никак не могу вспомнить на какой трассе в августе 2003 года у Баррикело колесо отлетело ... Кажется тогда на протяжении гонки SC выезжал на трассу то ли 4, то ли 5 раз. А за специалиста спасибо. Приятно, когда ценят. Хотя сам я себя таковым и не считаю. |
||
|
Scorpion@777
|
|
|
За две недели до Гран При Италии владельцы автодрома в Монце все же учли многолетние просьбы профсоюза гонщиков (GPDA) и решились изменить полосу безопасности во второй шикане, сообщает «F1news». Прошло семь лет с тех пор, как гонщики впервые заявили о том, что шикана небезопасна, а после прошлогодней гонки в новости попала даже полемика между FIA и GPDA... Одной из причин, которые долгие семь лет мешали решению столь простого вопроса, стали деревья, растущие за прежней зоной безопасности. Монца имеет статус национального парка, в котором запрещена вырубка, пусть даже речь идет о здоровье гонщиков, но видимо, удалось найти компромисс... |
|
green spawn
|
|||
|
Это действительно было в августе 2003. и это так же был Гра-При Венгрии.Только у него не колесо отвалилось,а подвеска лопнула. Это сообщение отредактировал green spawn - 29-08-2007 - 19:23 |
||
|
green spawn
|
|||
|
Насколько я понимаю зайдя на formula1.com трасса особых изменений не притерпела,но пропала знаменитая связка "Автобусная остановка".За счёт этого она стала немного короче. А так всё по прежнему.
|
||
|
Гладиатор
|
|
|
Тест-пилот McLaren Педро де ла Роса возглавил протокол четвертого дня тестов в Монце, поддержав тенденцию - на этой неделе гонщики McLaren лидировали на протяжении всех четырех дней. Ночью, как и вчера, лил дождь, но девять команд решились продолжить работу. Днем выглянуло солнце, трасса подсохла, прогрелась, и команды смогли выполнить намеченную программу. В McLaren и Ferrari весь день тестировали машины на длинной дистанции, проверяли резину, меняли настройки шасси и аэродинамики. В результате, на лучшем круге, Педро де ла Роса все же опередил Фелипе Массу на четыре тысячных - разрыв небольшой, команды практически равны перед очередной гонкой. (с) |
|
Гладиатор
|
|
|
Неделя до Монца, может тему откроете?
|
 Эмир
|
|||||
|
Спасибо. Интересно как оценят пилоты ..
|
||||
|
Эмир
|
|
|
Виджей Малья: "У Индии теперь своя команда в Формуле 1" От: 2 сентября 2007  Попав в руки Алекса Шнайдера, команда Jordan едва не стала российской, теперь, пережив еще две смены владельца, Jordan — Midland — Spyker может воплотить индийскую мечту. Миллиардер Виджей Малья, на пресс-конференции в Мумбаи посвященной покупке Spyker, заявил, что теперь это не голландская, а индийская команда. Виджей Малья: "Я долго об этом мечтал и сегодня с гордостью могу заявить — у Индии есть своя, собственная команда в Формуле 1. Это большой шаг вперед для моей страны, для руководства чемпионата, пока я не знаю, каким будет название команды в 2008-м и кто сядет за руль, но верю, у этого проекта большое будущее". |
|
Верм
|
|
|
Эксперты считают, что превосходство "Макларена" над "Феррари" на тестах в Монце нельзя объяснить лишь экспериментами с количеством топлива. "Рон Деннис в Стамбуле мимоходом обронил фразу о том, что он с нетерпением ждет гонки в Монце. Теперь я понимаю почему", - отметил журналист и бывший участник "Больших призов" Кристиан Даннер. "Не думаю, что дело в количестве топлива. Вряд ли гонщики "Феррари" постоянно работали с полными баками. Тут должно быть другое объяснение", - подтвердил догадки Ники Лауда.
|
|
green spawn
|
|
|
Что то после Монцы никто не отписался! Или чего,все болеют за Феррари? Ну да ладно. С очередной победой и очередным дублем Макларен!!! И дубль этот ценен в двойне,ведь завоёван он ни где-нибудь а на трассе Феррари. Думаю в Феррари в этом году наконец то поняли у кого быстрая машина,а у кого очень быстрая и кто му же надёжная. Хочеться отметить настроение и мимику Кимки после финиша на подиуме и на прессконференции. Лицо человека который всё понял,понял что и в этом году вряд ли что то ему светит. Жаль,его жаль. Почему то когда он стоял на подиуме я вспомнил прошлогоднию Монцу и тоже подиум,когда он стоял вторым в камбинезоне Маков и стоявший рядом Миша что то улыбаясь ему говорил. Наверное сказал,что в следующем году тебя ждёт тоже самое. НЕ ВЫШЛО!!! И подумалось ему наверное,что не надо было уходить или ещё более страшное,Какой же я не счастливый. Ну и удивил Масса. Сразу после гонки который заявил что для него чемпионат потерян. И это говорит человек который в принципе то ещё шансов не потерял(пускай они и очень маленькие)и кто му же выступает в Феррари(которая как извесно позиционируют себя как команда которая бьётся до конца). После этих слов начинаешь понимать что красные на половину уже сдались! P.S. СЕРЕБРЯННЫЕ СТРЕЛЫ-ВПЕРЁД!!! |
|
|
|
макларены красавцы! Хэмильтон следующих шумахер!!!!!!!!!
|
 -=Tim78=-
|
|||
|
Мика предупреждал Кими еще в прошлом году: Не спеши с уходом, чертежы уже сжижины, Маки поедут быстро и главное далеко.. Но видать в Евросоюзе подняли акциз на водку и фину перестало хватать на "Финляндию"... |
||
|
Верм
|
|
|
Да как бы чего отписываться-то? На протяжении всей гонки преимущество Маков было колоссальным и поэтому и пришли они на финиш с хорошим запасом времени. Очень хочу, чтоб в этом году Алонсо стал 3хкратным!! Время Льюиса ещё не пришло пока что, хотя дуэт гонщиков у "Стрел" как мне кажется самый сильный из всех команд. И ещё очень хочется, чтобы Льюис побыстрее вышел из-под влияния своего папашки, иначе для него все может довольно плачевно закончиться.
|
|
Эмир
|
|
|
Алонсо хотел лечь перед машиной Шумахера... От: 11 сентября 2007 Интересная ситуация описана в очередной биографии Михаэля Шумахера "Michael Schumacher: The Edge of Greatness", которая вышла 6 сентября в издательстве Headline Book Publishing. Джеймс Аллен цитирует Марка Уэббера, который в свою очередь вспоминает события, произошедшие во время прошлогоднего Гран При Монако, где Шумахер, специально или нет, развернул Ferrari в повороте Rascasse на последних минутах квалификации, преградив собой путь другим претендентам на поул. Стюарды гонки тогда просовещались восемь часов, но оштрафовали Михаэля, отправив гонщика на последний ряд стартового поля, но по словам Уэббера, если бы наказания не было, Фернандо Алонсо был готов устроить демонстрацию — лечь перед машиной немца на старте гонки. Марк Уэббер: "Вечером в субботу, после квалификации, мы ужинали вместе с Фернандо. "Я хочу лечь перед его машиной", — заявил он. — "Поставлю машину на место старта, выйду и лягу. Пусть делают, что хотят"."  Уже после ужина, в 22:45 местного времени стюарды огласили решение, так что протест не понадобился... ..Жаль,хотелось бы на это посмотреть 
|
|
-=Tim78=-
|
|||
|
С приходом в Феррари Кими изменился... Я думаю, Жан Тодт свозил его на кодирование))) Но невезение Кими не оставило... Почему Феррари не ломась в том году, а этом у неё частые технические проблемы?... Теперь надо Тодту посоветовать свозить фина к бабке, пусть порчу снимут)) |
||
|
Эмир
|
|
|
McLaren в осаде  От: 12 сентября 2007 Для всей команды McLaren и, прежде всего, для ее главы Рона Денниса, победа в Монце, на поле непримиримого противника, была чрезвычайно важной. Однако это не значит, что жить ей стало легче и веселей: буквально завтра в Париже состоится заседание Всемирного совета автоспорта FIA, на котором будет заслушано дело McLaren. Команду подозревают в том, что, поскольку в руках ее главного конструктора Майка Кофлэна (ныне отстраненного от работы) оказалась техническая информация, принадлежащая Ferrari, «серебряные» могли получить незаконное преимущество над соперниками. Если это будет доказано, McLaren угрожает дисквалификация, которая коснется не только нынешнего, но и следующего сезона. Впрочем, многие аналитики полагают, что до такого дело не дойдет, однако команда, как минимум, лишится части очков, завоеванных в зачете Кубка конструкторов, либо эти очки отберут полностью. Пока неясно, в какой мере кара коснется гонщиков, Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо, которые, в свою очередь, уже несколько недель находятся в состоянии тлеющей ссоры, что тоже не добавляет оптимизма ни руководству, ни персоналу McLaren. И все же мало кто из аналитиков верит в беспристрастность предстоящих судебных разборок. Кроме того, у Рона Денниса крайне натянутые отношения с Максом Мосли, и нельзя исключать, что президент FIA использует все свое влияние, чтобы нанести давнему оппоненту удар побольнее. Разумеется, в официальных речах чиновники FIA настаивают, что предстоящие слушания вызваны исключительно жалобой Ferrari, связанной с непреложным фактом: в руки Кофлэна попал 780-страничный фолиант, по-видимому, украденный из Маранелло. В этой ситуации FIA обязана доискаться до правды, чтобы продемонстрировать всему миру приверженность идеалам спорта. |
|
Гладиатор
|
|||||
|
да разбудить этого фина нада.. То бухал.. щас засыпает... |
||||
|
бешеный жирик
|
|
|
чо правда макларен могут дисквалифицировать на год?
|
|
Qazimodo
|
|
|
"Макларен" не примет участия в Кубке Конструкторов-2008 В четверг вечером в Париже на Всемирном совете Международной федерации автоспорта был рассмотрен вопрос об использовании командой "Макларен" технической документации, якобы похищенной у "Феррари". Британская команда лишена всех очков в зачет Кубка конструкторов сезона-2007 и оштрафована на 100 миллионов долларов. Пилоты "Макларена" - лидер нынешнего чемпионата мира Льюис Хэмилтон и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо - продолжат борьбу за титул. "Макларен" не сможет принять участие в Кубке конструкторов-2008, сообщает "Спорт-Экспресс". |
|
Рекомендуем почитать также топики: Бокс. Владимир Кличко - Александр Поветкин. Fantasy Football. ЧР - 2012/2013 Шахтер Донецк БОЕВЫЕ ИСКУССТВА Спартак Москва! |