MotoGP

Дело не в деньгах , В России любят спорт , но с дивана смотреть ! Да есть преданные болельщики они придут на трибуны , но их мало . В этом году у нас финал лиги чемпионов (в свободную продажу билеты не поступят в Москву ) по крайней мере это оф.версия . Представте сами выстроили у нас трассу - да не придет у нас 300 тысяч болельщиков по 150 евро за билет !

(Motorolal7 @ 27.02.2008 - время: 11:17) . Представте сами выстроили у нас трассу - да не придет у нас 300 тысяч болельщиков по 150 евро за билет !
Да 300 000 нигде не придёт! Нормально считается если приходит 100 000 поглазеть.

(rvdrvd @ 27.02.2008 - время: 12:00) (Motorolal7 @ 27.02.2008 - время: 11:17) . Представте сами выстроили у нас трассу - да не придет у нас 300 тысяч болельщиков по 150 евро за билет !
Да 300 000 нигде не придёт! Нормально считается если приходит 100 000 поглазеть.
Вообще то гран при Испании всегда 300 , а у нас даже 100 не придет !

(Motorolal7 @ 27.02.2008 - время: 14:29) Вообще то гран при Испании всегда 300 , а у нас даже 100 не придет !
Согласен, что 300 не придёт, но в Испании думаю тоже не сразу аншлаг был! Главное, чтобы трассу построили и ЧМ там проводили!

Неа ! Мы Русские так не можем , нам сразу давай ,,чистоган,, , а если есть сомнения тогда рисковать никто не будет - лучше еще один комбинат по производству колбасы построят , да в Вазы вкладывать будут !

Шесть дней осталось до начала чемпионата мира по кольцевым мотогонкам MotoGP сезона 2008 года.

Участники мероприятия во всех трех классах – 125сс, 250сс и «королевском» классе, собственно Moto GP, продолжают активно готовиться к старту.

Австралиец Кейси Стоунер из команды Ducati Marlboro Team, прошлогодний чемпион мира в классе Moto GP полон решимости удержать за собой данный титул.

Во многих сериях тестовых заездов в преддверии чемпионата Стоунер стабильно приходит первым. Так, он показал лучшее время в первый день ночных тестов в Катаре (1.55,330) в этот четверг. До того он стал лучшим во второй день тестов в испанском Хересе, которые проходили в сложных погодных условиях. Тогда же Кейси победил в 40-минутной квалификации на приз от BMW и заполучил в свой гараж красный родстер BMW Z4.

Аналитики отмечают, что хорошие результаты и высокую степень уверенности в победе демонстрирует и буквально порой наступающий на пятки Стоунеру американец Ники Хэйден из команды Repsol Honda Team. Так, он стал безусловным лидером всей официальной тренировочной сессии в Хересе 16-18 февраля, лишь на второй день пропустив вперед Стоунера, а в первый и третий дни тестов лучшее время осталось за Хэйденом.

Американец демонстрирует не только хорошие результаты, но и отменное упорство. Даже в те дни, когда ему не удается выбиться в лидеры, он стабильно умудряется отъездить больше всех кругов по трассе, до последнего не оставляя надежды показать быстрые секунды.

Высокие шансы на достижение достойных результатов в чемпионате есть, судя по всему, и у самого молодого участника Moto GP нынешнего сезона, 20-летнего испанца Хорхе Лоренсо, партнера именитого Валентино Росси по команде Fiat Yamaha. В тестах он идет обычно вровень с Росси, а частенько и ощутимо обходит его.

Так, Лоренсо занял второе место после Хэйдена по итогам официальных тестов в Хересе в середине февраля. Второй же результат он показал и в первый день последнего теста, который проходил в Катаре на трассе Лосэйл в ночное время – там же и в тех же условиях, в которых будет проходить и первый «Гран-при» нынешнего сезона.

Что же касается, пожалуй, самого именитого участника чемпионата, то Росси пока не балует ни себя, ни зрителей высокими результатами. По итогам официального теста в Хересе он стал лишь пятым, а в первый день ночных тестов на катарской трассе Лосэйл показал только девятый результат. Правда, не исключено, что опытный итальянец, уже пять раз становившийся чемпионом Moto GP, просто бережет силы перед началом настоящей схватки.

Чемпионат мира по кольцевым мотогонкам MotoGP сезона 2008 года начинается 9 марта с розыгрыша Гран-при Катара.

Эта гонка впервые за всю полувековую историю MotoGP пройдет в ночное время, на трассе будет царить искусственное освещение.

28 и 29 февраля на трассе Лосэйл, той же самой трассе, где пройдет первая гонка, прошли тестовые заезды пилотов MotoGP, тоже устроенные в ночных условиях – для того, чтобы окончательно привыкнуть к необычному освещению. И вот первые впечатления пилотов команд по поводу данного непривычного опыта.

«Это круто! Очень сильно отличается от обычных гонок. Но мне при этом понравилось. Приходится, правда, привыкать работать сразу с несколькими тенями, из-за чего когда, например, входишь в поворот, кажется, что прямо рядом с тобой есть кто-то еще, но это не так. Постепенно к этому ложному ощущению привыкаешь. А в целом ночная гонка даже в чем-то легче обычной дневной. Как минимум потому, что ты не видишь ничего, кроме самой трассы», - считает Джон Хопкинс, американский пилот Kawasaki Racing Team.

«Езда ночью оказалась для меня несколько странной. Особенно странным выглядело то, что за пределами трека – полная темень», - поделился своими ощущениям француз из команды Honda LCR Рэнди де Пунье , который оба дня тестов в Катаре показывал третье время.

Британец Джеймс Тоузленд из команды Yamaha Tech3, обратил наибольшее внимание на реакцию организма на заезды в необычное время суток. «Это было прямо, как будто я начал работать в ночную смену. Ты пытаешься максимально пробудить организм, в то время как он хочет отключиться и завалиться спать.

Испанец Дани Педроса из команды Repsol Honda Team, который уже почти восстановился после травмы руки, хотя боли в ней порой все еще дают о себе знать, как и Хопкинс, в первую очередь обратил внимание на тени: «Кажется, что трасса отлично освещена, но при этом по ней бегают множество теней, и это очень утомительно для глаз. И это притом, что я почти все время ездил в одиночестве. Даже не знаю, каково это будет во время самой гонки».

«Ночной тест был очень любопытным. Они проделали большую работу с освещением, и можно сказать, сделали так, что на трассе стало светло как днем. Видимость очень хорошая, ночная гонка не представляет для нас никакой особой опасности. Но, возможно, в будущем будет иметь смысл перенести эту ночную гонку на какое-нибудь другое время года, потому что сейчас тут, я бы сказал, холодновато», - обратил внимание пятикратный чемпион MotoGP Валентино Росси .

До начала первых заездов в рамках Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Moto GP остались всего сутки.

И трое суток – до первой гонки в королевском классе, которая, как уже не раз отмечалось, в этом году впервые в истории соревнований пройдет в темное время суток при свете прожекторов.

На трассе Лосэйл в Катаре завершены последние приготовления. Уже в пятницу вечером в 7 часов по местному времени начинаются заезды в рамках свободной практики.

По словам пятикратного чемпиона мира в классе Moto GP 29-летнего итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), ныне выступающего за команду Fiat Yamaha, условия, созданные устроителями «Гран-при Катара» для ночной гонки, настолько хороши, что практически не отличаются от обычных дневных. «На трассе светло как днем, и единственная проблема – это температура. Ночью в марте тут достаточно холодно, и работа с шинами должна быть совсем другой, нежели в обычных условиях», - отметил Росси.

Отвечая на вопрос о собственных ожиданиях от первой гонки, именитый итальянец ответил, что он очень рад, в первую очередь, тому, что закончилось время ожидания, и гонка вот-вот начнется. «Я очень доволен новыми шинами (напомним, Росси с этого сезона поменял Michelin на Bridgestone), и уже давно руки чешутся. Нам предстоит решить серьезную задачу, но я уверен, что мы в хорошей форме, моя команда и все в Yamaha готовы к этому испытанию», - сказал Росси.

Действующий чемпион мира в классе Moto GP, отлично выступающий в предварительных тестах перед началом нынешнего сезона, 22-летний австралиец из команды Ducati Marlboro Кейси Стоунер согласен с Росси в том, что главная проблема – это холод, и что холодный асфальт создает совсем другие условия, в которых поведение мотоцикла меняется по сравнению с тем, что происходит на обычной дневной нагретой солнышком трассе. «Температура – важный фактор. В 11 вечера, когда мы начинаем, уже действительно холодно, нам придется приноровиться, чтобы понять, насколько условия на треке во время собственно гонки будут похожи на те, которые мы видели во время последних тестовых заездов», - отмечает Стоунер.

«Я тоже очень рад, что мы, наконец, дожили до начала гонки, и сможем продемонстрировать все преимущества нашей техники и наших пилотов», - добавил чемпион 2007 года.

Cоревнования в классе Moto GP можно будет посмотреть в прямом эфире на телеканале «Евроспорт». Первая трансляция – 7 марта в 23.00 – практика в королевском классе.

Cегодня на треке Лосэйл в Катаре начинаются первые заезды в рамках предгоночной практики.

Тем временем азартные фанаты мотоспорта уже делают ставки. По данным букмекерских контор, большинство любителей поиграть в спортивный тотализатор уверены в победе действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Ставки на его победу в Катаре принимаются из расчета 2 к 1. Чуть меньше шансов на победу букмекеры дают пятикратному чемпиону MotoGP Валентино Росси – 3,5 к 1. Достаточно высоко эксперты от азартной составляющей спорта оценивают шансы выиграть гонку в Лосэйле и Хорхе Лоренсо (второй пилот команды Fiat Yamaha, напарник Росси и самый молодой участник MotoGP – ему всего 20 лет). Ставки на победу Лоренсо принимаются из расчета 10 к 1. Точно на таком же уровне оцениваются шансы на победу и американца Ники Хэйдена – тоже 10 к 1. Из расчет 12 к 1 принимаются ставки на то, что первым в Катаре придет испанец Дани Педроса.

Самые низкие шансы на победу, по мнению делающих ставки, - у испанца Тони Элиаса (команда Team Alice), француза Сильвэйна Гвинтоли (команда Team Alice), австралийца Энтони Уэста (команда Kawasaki Racing) и японца Синьи Накано (команда Honda Gresini). Ставки на них принимаются из расчета 250 к 1.

В то же время у интернет-пользователей, посетителей официального сайта MotoGP – другое мнение. В этой группе мотофанатов большинство уверены в победе Росси – 46% опрошенных считают, что в Катаре первым придет именно он. 34% посетителей сайта уверены в победе Стоунера. Примерно по 6,5% ставят на Лоренсо или Педросу.

Как это непечально но с поражениями Росси придеться смериться , пришли более сильные ребята и выступают на более слабых мотоциклах !

(Motorolal7 @ 10.03.2008 - время: 08:54) Как это непечально но с поражениями Росси придеться смериться , пришли более сильные ребята и выступают на более слабых мотоциклах !
По одной гонке трудно сделать вывод, у кого какой мотоцикл и какая была резина.

(rvdrvd @ 10.03.2008 - время: 14:16) (Motorolal7 @ 10.03.2008 - время: 08:54) Как это непечально но с поражениями Росси придеться смериться , пришли более сильные ребята и выступают на более слабых мотоциклах !
По одной гонке трудно сделать вывод, у кого какой мотоцикл и какая была резина.
Не по одной гонке , а по последним двум сезонам !

Завершилась первая ночная гонка «королевского» класса в юбилейном, 60-м чемпионате MotoGP.

На треке не было равных действующему чемпиону австралийцу Кейси Стоунеру из команды Ducati Marlboro. Итог – заслуженное первое место. Стоунер на целых пять секунд обошел ближайшего преследователя, молодого пилота Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо.

Вдобавок, стоит отметить, что в этой гонке Стоунер впервые по итогам квалификации не получил стартовую позицию на первой линии и был вынужден стартовать со второй. Первую же линию стартовой площадки полностью оккупировали гонщики на Yamaha и на шинах Michelin – Хорхе Лоренсо (команда Fiat Yamaha), Джеймс Тоузленд (команда Yamaha Tech3), Колин Эдвардс (та же Yamaha Tech3). Впервые за последние 6 лет всю первую линию на какой-либо из гонок MotoGP оккупируют пилоты на Yamaha – последний раз такое случалось в 2002 году на гонке в немецком Заксенринге.

Что же касается серебряного призера Хорхе Лоренсо, то для него это первый сезон, когда он выступает в классе MotoGP, сейчас он действующий чемпион в классе 250сс. Вдобавок, Лоренсо – самый молодой из всех участников MotoGP нынешнего сезона, ему всего 20 лет. Второе место по итогам Гран-при Катара – просто отличный результат для Лоренсо.

Бронзовым призером Лосэйла-2008 стал еще один молодой испанец, на этот раз пилот команды Repsol Honda 22-летний Дани Педроса, который смог не просто справиться с последствиями травмы руки, полученной 22 января во время тестов в малазийском Сепанге, которая долго не давала ему нормально ездить, но и занять призовое место.

Пятикратный чемпион MotoGP итальянец Валентино Росси, команда Fiat Yamaha, примерно половину гонки держался на третьем месте, потом вперед вырвался Педроса, и Росси прикладывал все усилия, чтобы удержаться хотя бы на четвертой позиции. Но и тут ему, можно сказать, не повезло. В финальной схватке на последнем круге буквально какие-то тысячные доли секунды он уступил на финише другому итальянцу Андреа Довизиозо из команды JiR Scot Team. В результате Довизиозо – четвертое место и 13 очков, а Росси – лишь пятый с 11 очками.

На шестом месте в Гран-при Катара оказался перешедший в этом году из супербайка в MotoGP британец Джеймс Тоузленд из команды Yamaha Tech3. Седьмое место – у его напарника по команде американца Колина Эдвардса.

Единственный представитель Suzuki в первой десятке – итальянец Лорис Капиросси из команды Rizla Suzuki – занял восьмое место. Девятое и десятое место – соответственно у француза Рэнди де Пунье из команды Honda LCR и американца Ники Хэйдена из Repsol Honda.

Последние пять мест в итоговом зачете, за которые присуждаются очки, достались итальянцу Марко Меландри (напарнику чемпиона Кейси Стоунера по команде Ducati Marlboro) – 11 место и 5 очков; американцу Джону Хопкинсу (команда Kawasaki Racing) – 12 место и 4 очка; японцу Синье Накано (команда San Carlo Honda Gresini) – 13 место и 3 очка; испанцу Тони Элиасу (команда Team Alice) – 14 место и 2 очка; и французу Сильвэйну Гвинтоли (команда Team Alice) – 15 место и 1 очко.

Дани Педроса, пилот команды Repsol Honda, принимающей участие в чемпионате мира по мотогонкам MotoGP, открыл свой личный блог в сети Интернет.

Любой посетитель сайта сможет задать свой вопрос спортсмену.

Онлайн-блог «приютили» на сайте главного спонсора команды, компании Repsol. Кстати, это не первый онлайн блог, который был открыт на сайте Repsol, ранее был открыт блог механиков команды Repsol Honda.

lemonade2007 Извини конечно , но с официальных сайтов Ф1 и Мото ГП люди и сами прочтут инфу , а вот обсуждать ее надо своими словами . По моему форумы для этого и создаются , чтобы обмениваться личным мнением и обсуждать ее ( информацию) !

(motorola l7 @ 14.03.2008 - время: 20:18) lemonade2007 Извини конечно , но с официальных сайтов Ф1 и Мото ГП люди и сами прочтут инфу , а вот обсуждать ее надо своими словами . По моему форумы для этого и создаются , чтобы обмениваться личным мнением и обсуждать ее ( информацию) !
Так давай обсуждать! Я же не с воздуха инфу беру, она же откуда-то должна появляться! Мы же не бабки на лавочке сплетни распускать!

На интернет-аукционе eBay вновь выставлены различные предметы, так или иначе связанные с MotoGP и с конкретными гонщиками. В частности, предлагаются к покупке шлемы Ники Хэйдена и Дани Педросы.

Все собранные от продажи этих предметов коллекционирования средства пойдут благотворительной организации Wings for Life, а если точнее, организованному под ее патронажем Фонду исследования позвоночника (Spinal Cord Research Foundation).

Среди других интересных и предлагаемых к продаже лотов - мотоцикл КТМ победителя последнего Дакара. Аукцион по шлему Хэйдена завершится 23 числа текущего месяца. Предлагать свою цену за шлем Педросы можно до 26 марта. На данный момент нашлись желающие выплатить за шлем Хэйдена 2370 евро, а за шлем Педросы - 1020 евро.

Три именитых пилота Moto GP - Валентино Росси, Кейси Стоунер и Лорис Капиросси – подали официальный запрос руководству чемпионата с просьбой в будущем сезоне перенести ночную гонку в Катаре на несколько более позднее время.

Как уже отмечали гонщики, при ночных тренировках, да и во время самой гонки они столкнулись с такой проблемой, как погодные условия. Выяснилось, что в первой половине марта в Катаре в ночное время достаточно холодно – и ездить холодно, и трек холодный, что создает непредвиденные трудности участникам заездов. 1

Несмотря на то, что в целом первая в истории Moto GP ночная гонка, которая прошла в Катаре 9 марта 2008 года, оставила позитивные впечатления и у зрителей, и у гонщиков, и у организаторов. Особенности гонки в условиях искусственного освещения сделали ее очень интересной. Но вот холод, на который пожаловались пилоты нескольких команд, несколько подпортил впечатления.

В результате Комиссия по безопасности Moto GP просит отодвинуть дату проведения ночной гонки в Катаре в календаре мероприятий на 2009 год куда-нибудь поближе к теплым летним месяцам. Однако выполнению этой просьбы может помешать действующий контракт организатора Moto GP компании Dorna Sports с владельцами трека в Лосэйле, согласно которому в Катаре должна проводиться именно первая гонка каждого сезона. И этот контракт действует до конца 2016 года.

Таким образом, интересы владельцев катарского трека входят в противоречие с интересами гонщиков. Единственным вариантом компромисса может стать, например, общий перенос всех гонок чемпионата на более позднее время, таким образом, чтобы первая гонка проводилась не в марте, а, например, в апреле.

В целом, такой вариант может устроить и гонщиков. «Мы говорили с катарскими представителями, они уверяют, что в апреле будет как минимум на 5-6 градусов теплее, это уже значительно более приемлемо», - отметил Лорис Капиросси . Однако пока окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Стороны продолжают размышлять и вести переговоры.

Дорогие товарисчи! Есть ли желающие провести аналогично Ф1 Конкурс прогнозов на МОТОGP только в личном зачете? Желающие пишите в ПМ! Наберется если человек 15-20, то со 2 гран-при можно было бы начать!

Меня можете посчитать