Формула-1. Сезон 2010

"Гонщики Ferrari завоевали дубль на финише Гран При Германии, но порядок пилотов определился после радиообмена с командой. Фернандо Алонсо не считает произошедшее командной тактикой…"

Вот интересно, а чем он это считает ась...

"Что касается решения стюардов, то в интересах спорта мы не будем начинать процедуру апелляции. Мы уверены в том, что Всемирный автоспортивный совет корректно оценит все факты"

Ferrari не будет подавать апелляцию на решение стюардов - но по так сказать не подтвержденным данным команда покидает Ф-1 -по завершении сезона

(jguar @ 26.07.2010 - время: 12:28) Ferrari не будет подавать апелляцию на решение стюардов - но по так сказать не подтвержденным данным команда покидает Ф-1 -по завершении сезона
Феррари? Покидает Ф1? Это еще что за бред такой?

(-AmorAlex- @ 26.07.2010 - время: 12:56)
Феррари? Покидает Ф1? Это еще что за бред такой?
это не бред-это вполне реально

(jguar @ 26.07.2010 - время: 13:08) (-AmorAlex- @ 26.07.2010 - время: 12:56)
Феррари? Покидает Ф1? Это еще что за бред такой?
это не бред-это вполне реально
Та перестань...уходом они грозили в 2009 году...в связи с ограничением бюджета в 40 млн фунтов...но как видишь в 2010 они в чемпионате...и больше я никаких слухов не видел - не читал...
(может ссылочку дашь на истоник инфы ась)

Та и глупо это...старейшая команда Ф1 ...Ф1 без Феррари не Ф1...

(-AmorAlex- @ 26.07.2010 - время: 13:52)

Та и глупо это...старейшая команда Ф1 ...Ф1 без Феррари не Ф1...
я это помню что грозили-теперь решили-ток одна загвоздка у них осталась- реклама на машинах-как решат -так и уйдут-свои гонки думают делать.........

(jguar @ 26.07.2010 - время: 14:58) (-AmorAlex- @ 26.07.2010 - время: 13:52)

Та и глупо это...старейшая команда Ф1 ...Ф1 без Феррари не Ф1...
я это помню что грозили-теперь решили-ток одна загвоздка у них осталась- реклама на машинах-как решат -так и уйдут-свои гонки думают делать.........
Ну пипец...та ладно, даже если это так, то это чистой воды утка...и нафига им тогда готовиться к сезону 2011 года...когда как и у Алонсо контракт, а у Массы и на 2012 ...

(jguar @ 26.07.2010 - время: 12:28) Ferrari не будет подавать апелляцию на решение стюардов - но по так сказать не подтвержденным данным команда покидает Ф-1 -по завершении сезона
«Для Формулы 1 это просто позор, когда команда манипулирует исходом гонки и дает одному гонщику преимущество над другим, - заявил британец еженедельнику Autosport. – Нас сильно критиковали в Стамбуле за то, что мы предоставили нашим пилотам возможность сражаться на трассе. Но это, на мой взгляд, было честное и спортивное решение.

Сегодня проиграла только Формула 1. Ferrari – достаточно крупная команда, и им не следовало так поступать, а Фернандо – достаточно хороший пилот, чтобы не делать так, особенно в этой фазе сезона, когда еще можно заработать сотни очков».

(Kyigor @ 25.07.2010 - время: 22:36) "Что касается решения стюардов, то в интересах спорта мы не будем начинать процедуру апелляции. Мы уверены в том, что Всемирный автоспортивный совет корректно оценит все факты"
случай с Массой очень неприятный, помните, Баррикелло, Ирвайн, Масса пропускали Шумахера в 2-ом году, Хэмилтон не обгонял Алонсо в 7-ом
но думаю, что надо не штрафовать и клеймить команды, а менять регламент

в качестве бреда:

ну, например, оставить только одну машину и резко увеличить кол-во команд (с половинным бюджетом)

или отменить личный зачет

или отменить командный зачет

или просто отвалить от команд - пусть ездят, как хотят

(marmudon @ 26.07.2010 - время: 18:58)
или просто отвалить от команд - пусть ездят, как хотят
Аха...один на болиде, но как хочет, второй на "запоре" но по правилам - утрирую конечно))))

Гран-при Венгрии

Квалификация


1 С. Феттель (GER) 1:18.773 21
2 М. Уэббер (AUS) +00.411 20
3 Ф. Алонсо (ESP) +01.214 23
4 Ф. Масса (BRA) +01.558 25
5 Л. Хэмилтон (ENG) +01.726 25
6 Н. Росберг (GER) +02.309 21
7 В. Петров (RUS) +02.456 25
8 Р. Кубица (POL) +02.555 22
9 П. де ла Роса (ESP) +02.638 23
10 Н. Хюлькенберг (GER) +02.937 26

11 Д. Баттон (ENG) +01.761 19
12 Р. Баррикелло (BRA) +01.800 14
13 А. Сутиль (GER) +01.986 18
14 М. Шумахер (GER) +02.099 15
15 С. Буэми (SUI) +02.366 17
16 В. Льюцци (ITA) +02.396 17
17 Х. Альгерсуари (ESP) +02.467 16

18 К. Кобаяси (JPN) +01.805 10
19 Т. Глок (GER) +03.633 10
20 Х. Ковалайнен (FIN) +03.703 9
21 Я. Трулли (ITA) +03.782 9
22 Л. ди Грасси (BRA) +04.701 10
23 Б. Сенна (BRA) +05.974 9
24 S. Yamamoto (JPN) +06.036 9

Феттель послал противников в своеобразный нокдаун, завоевав поул с практически полусекундным отрывом!!!
Правда. в даух последних Гран при ему старт не удавался, но ведь это не может продолжаться вечно.
Со знаком "плюс" удивил Петров, впервые в сезоне выиграв дуэль в квалификации у своего напарника Кубицы.
Серьезно осложнил завтрашнюю гонку себе Баттон, ведь трасса в Хунгароринге по средней скорости превосходит лишь Монако и обгонов на ней, как правило, немного. А Дженсон уйдет на старт с 11 места.
Обретают былую уверенность пилоты Скудерии, что на руку пилотам Red Bull, ведущим борьбу в кубке конструкторов с Макларенами, которые после квалификации серьезно отстают и могут проиграть приличное количество очков.

(Lolita** @ 31.07.2010 - время: 17:09) Гран-при Венгрии
Квалификация
7 В. Петров (RUS) +02.456 25

Ему очень нужно было как можно лучше квалифицироваться ведь второй пилот в команде еще не назван

На трассе "Хунгароринг" состоялась гонка Гран-при Венгрии Формулы-1, по итогам которой победу одержал Марк Уэббер. Вторым финишировал Фернандо Алонсо, а замкнул тройку лидеров Себастьян Феттель. Российский гонщик Виталий Петров финишировал пятым.

Формула-1. Гран-при Венгрии. 1 августа

1. Марк Уэббер ("Ред Булл") — кругов
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +17.8
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +19.2
4. Фелипе Масса ("Феррари") +27.4
5. Виталий Петров ("Рено") +1:03.1
6. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") +1:06.7
7. Педро де ла Роса ("Заубер") +1 круг
8. Дженсон Баттон ("Макларен") +1 круг
9. Камуи Кобаяси ("Заубер") +1 круг
10. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +1 круг
11. Михаэль Шумахер ("Мрседес") +1 круг
12. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг
13. Витантонио Лиуцци ("Форс Индия") +1 круг
14. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") +3 круга
15. Ярно Трулли ("Лотус") +3 круга
16. Тимо Глок ("Вёрджин") +3 круга
17. Бруно Сенна ("Хиспания") +3 круга
18. Лукас Ди Грасси ("Вёрджин") +4 круга
19. Сакон Ямамото ("Хиспания") +4 круга.

Сошли
Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 24-й круг
Роберт Кубица ("Рено") — 24-й круг
Нико Росберг ("Мерседес") — 16-й круг
Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 16-й круг
Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 2-й круг

Это был потрясающий Гран При, основные действия, повлиявшие коренным образом на исход которого, происходили на пит-лейне
Во время пит-стопа механика Мерседес начудили с колесом на болиде Росберга, которое отлетело и создало жизнеопасную ситуацию. Практически одновременно с этим моментов Кубица въехал в Сутиля.
Тут же на трассе появился SafetyCar, подтолкнувший лидеров к заездам в боксы. Уэббер этого не сделал, то ли по собственной мотивации, то ли от Кристиана Хорнера команды не последовало.
Поначалу казалось, что в связи с этим гонка для австралийца потеряна, но он стал штамповать один за другим быстрейшие круги, а вскоре последовало наказание Феттеля (проезд по пит-лайн). стоившее ему потери даже второго места. Выехав позади Алонсов 2 секундах Себ вскоре нагнал испанца, но на этой трассе обгоны также редки, как и в Монако.
В актив себе гонку может занести также Петров Лучшая квалификация в сезоне, отличный старт, уверенный пилотаж (за исключением пропуска Хэмилтона после ошибки при входе в поворот).

Уэббер лидирует, а Феттель опять прессингует лидера, будь то Хэмилтон, Алонсо... неважно кто.
Зрелищный чемпионат!!! Браво, пилоты Red Bull

Отличная гонка была. Конечно Феттелю все карты спутала машина безопасности (хотя я так и не понял, по какой причине она появилась)...
Ну а то что было на пит-лейне это вообще пипец...и Кубица не пропустил Сутиля...и колесо не закрепленное у Росберга....
Ну и Петров - молодец...на пятом месте финишировал...

...вообще у Веббера отличный темп был...раз седьмая позиция уже в круге от него была...

а мне понравилась заруба шуми с бариком. пускай все критикуют михаила, но как-то повеяло старой доброй формулой... стоит добавить, что за мишу я никогда не болел. и в душе вполне даже желал ему неудач(

Формула-1. Гран-при Бельгии. 28 августа. Третья тренировка

1. М. Уэббер ("Ред Булл") – 1:46.106
2. Л. Хэмилтон ("Макларен") +0.117
3. С. Феттель ("Ред Булл") +0.290
4. Д. Баттон ("Макларен") +0.291
5. Р. Кубица ("Рено") +0.386
6. Ф. Алонсо ("Феррари") +0.521
7. Ф. Масса ("Феррари") +0.856
8. А. Сутиль ("Форс Индия") +0.958
9. Н. Хюлькенберг ("Уильямс") +1.054
10. К. Кобаяси ("Заубер") +1.190
11. П. де ла Роса ("Заубер") +1.282
12. В. Петров ("Рено") +1.300
13. Р. Баррикелло ("Уильямс") +1.406
14. М. Шумахер ("Мерседес") +1.589
15. Н. Росберг ("Мерседес") +1.731
16. С. Буэми ("Торо Россо") +1.799
17. Х. Альгерсуари ("Торо Россо") +1.875
18. В. Лиуцци ("Форс Индия") +2.586
19. Я. Трулли ("Лотус") +4.494
20. Б. Сенна ("Хиспания") +5.027
21. Х. Ковалайнен ("Лотус") +5.278
22. Л. ди Грасси ("Вёрджин") +5.411
23. Т. Глок ("Вёрджин") +5.278
24. С. Ямамото ("Хиспания") +5.895

Гран-при Бельгии

Гонка

1 Л. Хэмилтон (ENG) 1:29:04.268 44
2 М. Уэббер (AUS) + 1.571 44
3 Р. Кубица (POL) + 3.493 44
4 Ф. Масса (BRA) + 8.264 44
5 А. Сутиль (GER) + 9.094 44
6 Н. Росберг (GER) + 12.359 44
7 М. Шумахер (GER) + 15.548 44
8 К. Кобаяси (JPN) + 16.678 44
9 В. Петров (RUS) + 23.851 44
10 Х. Альгерсуари (ESP) + 29.457 44
11 В. Льюцци (ITA) + 34.831 44
12 П. де ла Роса (ESP) + 36.019 44
13 С. Буэми (SUI) + 39.895 44
14 Н. Хюлькенберг (GER) *at 1 lap 43
15 С. Феттель (GER) *at 1 lap 43
16 Х. Ковалайнен (FIN) *at 1 lap 43
17 Л. ди Грасси (BRA) *at 1 lap 43
18 Т. Глок (GER) *at 1 lap 43
19 Я. Трулли (ITA) *at 1 lap 43
20 S. Yamamoto (JPN) *at 2 laps 42
21 Ф. Алонсо (ESP) *at 7 laps (DNF) 37
22 Д. Баттон (ENG) *at 29 laps (DNF) 15
23 Б. Сенна (BRA) *at 39 laps (DNF) 5
24 Р. Баррикелло (BRA) *at 44 laps (DNF) 0