Водительские права с 21 года

(Буддлея @ 14.11.2016 - время: 21:28)
Наблюдая своих детей. ( дочери уже можно. Ей 25. У неё ребёнок. Ответсвтвенное отношение ко всему. Сыну 17..........) Наблюдая их всех многочисленных друзей-подруг... Наблюдая ещё очень большое количество молодняка 17-ти-18-ти лет по работе. Вспоминая себя и своих друзей...
НИНАДА В 16!!!
Тогда мы всё умрём...
Конечно, не надо!!! Но если примут все же... Дума наша только проблемы лишние для населения выдумывает((. Одно успокаивает: мы бедны и не каждый 16-летний будет с автомобилем)))

(Буддлея @ 14.11.2016 - время: 21:29)
Как компьютерная игрушка.)) Даже забавно.))

Ну и самолюбие тешится.))
И вообще там на сайте у них бывает и что почитать интересно.))
А там не написано, что ГАИ думает об этих законопроектах?)) Впрочем, сам туда зайду и посмотрю..))

Tuyan 14.11.2016 - время: 17:08
Вопрос такой: если вдруг сделают с 21 года (предположим), то кто тогда в армии грузовики, БТР и БМП с танками водить-то будет?

Вспоминаю как сам был в армии - деткам доверили руль. Все что связано с водителями - ржачные и не очень истории, понт, мятые или снесенные ворота, заборы, угол казармы, мелкие ДТП, продажа бензина и еще много-много всего. Чувствовалось, что большинству рановато, к дембелю только опыта набирались.

(Буддлея @ 14.11.2016 - время: 16:48)
(Xрюндель @ 09.11.2016 - время: 19:26)
Я бы выдавала женщинам с 18-ти лет, а мужчинам с 21-го года.
Все таки тестостерон - причина большинства проблем на дороге в России. В европах это выражено гораздо в меньшей степени. Нет, я бы и девушкам всё-равно с 21-го выдавала. По себе помню. В восемнадцать ещё дурная была. Севсемммм.))
Быают, конечно, рано взрослеющие индивидуумы, но, у большинсьва обоего пола, всё же, никак не раньше 20 мозг дозревает.
Согласен с Вами...

(Tuyan @ 14.11.2016 - время: 17:08)

Вопрос такой: если вдруг сделают с 21 года (предположим), то кто тогда в армии грузовики, БТР и БМП с танками водить-то будет?
Я же выше писал об этом-основа-по контракту, а 18 летнее мясо каждую весну-осень подвозить!))

Если по серьёзному, то повторюсь: нужен более тщательный медконтроль, с акцентом на психофакторы, выявлять зависимых от гонялок-стрелялок и прочих любителей синьки и химии, разработать тесты, не все же их при ЕГЭ только использовать)) последствия проще предусмотреть, чем устранять.

Мне кажется проблема не столько и не только в возрасте, сколько в ПДД и их соблюдении. Во Вьетнаме, при кажущемся отсутствии правил и огромной плотности движения, аварий в разы меньше. Скорость во всех населённых пунктах 40 км\ч. и можно сигналить по любому поводу.

Учить ездить можно и с 18, и рпньше... Но на настояшую лорогу выпускать - можно и в 21.

(НЭПmen @ 14.11.2016 - время: 18:03)
Мне кажется проблема не столько и не только в возрасте, сколько в ПДД и их соблюдении. Во Вьетнаме, при кажущемся отсутствии правил и огромной плотности движения, аварий в разы меньше. Скорость во всех населённых пунктах 40 км\ч. и можно сигналить по любому поводу.
ага...и 80 % транспорта - мопеды.
за точность цифры не отвечаю. Но вряд ли сильно меньше.

(Hannusia @ 14.11.2016 - время: 18:12)
Учить ездить можно и с 18, и рпньше... Но на настояшую лорогу выпускать - можно и в 21.
Согласна, что учить можно и с 14 или 16 лет. Вот только возраст, мне кажется, влияет на лихачество не сильно. Беспредельщики на дорогах есть и в 30 и в 40 лет

(Tuyan @ 12.11.2016 - время: 16:39)
Если сделать с 21 года... может меньше у нас будет "гонок на Гелентваганах"?
Надо делать как в Швеции. Там сумма штрафа зависит от стоимости машины.
Иначе при нашей уравниловке богатые платят штрафы с улыбкой.

Выбрал пункт 2.
правда, российским законотворцам на моё мнение начхать...

(Tuyan @ 09.11.2016 - время: 17:23)
В середине января в Госдуму был внесен законопроект, который разрешает управлять автомобилем с 16 лет.
Против. В России и так самая высокая смертность на дорогах, а тут ещё добавятся юнцы, которым незнакомо, что такое ответственность, зато "играй, гормон!".

У нас в правительстве просто не знают, что делают...
Как же действительно в таком случае 18-илетним выдают оружие?
Ответственность должна быть одна - и не только по поводу прав или армии - давайте все пункты повысим до 21 - призыв, права, продажу сигарет и выпивки, право выбирать и быть избранным - ВСЕ!
Но ведь нет - берем то, что конкретному ведомству выгоднее - минтрансу - опустить до 16, минздраву - поднять до 21, а мы смотри и думай, что еще придумают...

(capri_wsw @ 15.11.2016 - время: 00:25)
У нас в правительстве просто не знают, что делают...
Как же действительно в таком случае 18-илетним выдают оружие?
Ответственность должна быть одна - и не только по поводу прав или армии - давайте все пункты повысим до 21 - призыв, права, продажу сигарет и выпивки, право выбирать и быть избранным - ВСЕ!
Но ведь нет - берем то, что конкретному ведомству выгоднее - минтрансу - опустить до 16, минздраву - поднять до 21, а мы смотри и думай, что еще придумают... При нашей продолжительности жизни позволить человеку треть жизни быть не самостоятельным - у государства возможности нет.

ПС. Право быть избранным и так не с 18.
ППС. Я бы вообще избирательное право не возрастом ограничила, а по Хайнлайну. Тому, кто не доказал делом, что интересы страны выше личных - нечего делать в органах власти.

ПППС. По правам - мне нравится подход американцев. Ограниченное право вождения с 16ти. Безопасно нарабатывается опыт. Но у нас нельзя. У нас соблюдение ПДД - чтоб не поймали, а не чтоб аварийную ситуацию не создавать.

(Andy Warhol @ 09.11.2016 - время: 19:39)
(kotas13 @ 09.11.2016 - время: 18:46)
(muse 55 @ 09.11.2016 - время: 18:01)
В СССР так и было, выдавали с 16 , но самостоятельно рулить можно было с 18. В СССР с 16 лет удостоверение можно было получить только на мотоцикл, на автомобиль, как и сейчас, с 18 лет. В СССР можно было получить ВУ с 16-ти лет. В 16,5 лет у моего брата уже были открыты категории А.В.С. только в ВУ стояла отметка о том, что имеет право на самостоятельное управление ТС кат. В и С в присутствии взрослого со стажем вождения не менее 5 лет( соответствующей категории) нельзя было ездить в темное время суток и быстрее 70 км/ч.
Как нравятся мастера художественного свиста! Лично сам получил "Юношеские права" в 1972-м в возрасте 15-ти лет, отучившись в городском клубе при МосГорОНО, что в Люблино, за институтом Океанографии. Права эти отличались бланком, и написано в них было следующее: имеет право управления автомобилем на специально выделенных площадках и дорогах в присутствии водителя со стажем от 3-х лет.
Настоящие, категории В, получил в мае 75-го, когда уже 18 исполнилось.
В СССР в 16 можно было получить ТОЛЬКО права категории А, правда даже самоподготовкой.

(Sarita @ 15.11.2016 - время: 05:33)
Но у нас нельзя. У нас соблюдение ПДД - чтоб не поймали, а не чтоб аварийную ситуацию не создавать.
Соглашусь частично, но из опыта вождения не только в РФ , скажу, правила нарушаются всеми и везде, НО неотвратимость наказания за нарушения и её материальный и дисциплинарный размер влияет на рецидивы. Сейчас принимаются поправки к серьёзным нарушениям-запахло тюрьмой, ещё бы взятку на дороге приравнять к "двушечке", без вариантов и привязок к сумме, думаю дело с мертвой точки бы сдвинулось.
ПС: Кто "рулил" в СССРе , тот знает, как тяжело было вернуть права, одних лекций по безопасности движения прослушать сколько надо было, пересдачей по 3-5 раз считалось нормальным, не потому что вы не знали, а потому что в дисциплинарных целях эти мытарства приносили ощутимый воспитательный эффект, а коньяк в складчину презентовали инструктору уже после, в знак расскаиния)))

(BEBEta @ 15.11.2016 - время: 06:49)
Соглашусь частично, но из опыта вождения не только в РФ , скажу, правила нарушаются всеми и везде, НО неотвратимость наказания за нарушения и её материальный и дисциплинарный размер влияет на рецидивы. Сейчас принимаются поправки к серьёзным нарушениям-запахло тюрьмой, ещё бы взятку на дороге приравнять к "двушечке", без вариантов и привязок к сумме, думаю дело с мертвой точки бы сдвинулось.
Даже спорить не буду. Я потому и писала про "нас", а не про "нас, в отличие от них".
Есть идеальная картинка, когда ПДД соблюдаются не потому что тебе фарами на встречке помигали, а потому что надо.

(Genosse @ 14.11.2016 - время: 21:35)

Tuyan 14.11.2016 - время: 17:08
Вопрос такой: если вдруг сделают с 21 года (предположим), то кто тогда в армии грузовики, БТР и БМП с танками водить-то будет?
Вспоминаю как сам был в армии - деткам доверили руль. Все что связано с водителями - ржачные и не очень истории, понт, мятые или снесенные ворота, заборы, угол казармы, мелкие ДТП, продажа бензина и еще много-много всего. Чувствовалось, что большинству рановато, к дембелю только опыта набирались.
Значит, руль в армии надо доверить все же мужикам)). Матчасть хоть в сохранности будет))

(НЭПmen @ 14.11.2016 - время: 22:03)
Мне кажется проблема не столько и не только в возрасте, сколько в ПДД и их соблюдении. Во Вьетнаме, при кажущемся отсутствии правил и огромной плотности движения, аварий в разы меньше. Скорость во всех населённых пунктах 40 км\ч. и можно сигналить по любому поводу.
Во Вьетнаме берегут других, а прежде всего всего самих себя... Значит голова у них трезвая и здравая)). Зная реали России понимаешь, вьетнамский опыт не годится... народы разные