Иномарки уходят из продажи

(King Candy @ 26.12.2014 - время: 01:18)
(kotair @ 21.12.2014 - время: 02:40)
Население , которое по наблюдениям, конечно субъективным, предпочитает жить в неблагоустроенном чахлом домике, в "хрущёвке" с 6кв.м. кухней, но ездить , блин, на новом "фокусе"! На новом КРЕДИТНОМ ФФ, обратите внимание !!! )))
По этому столько и стонов вокруг, по поводу санкций, привыкли жить в кредит и по кредитным картам.

(воха01 @ 14.01.2015 - время: 11:01)
По этому столько и стонов вокруг, по поводу санкций, привыкли жить в кредит и по кредитным картам.
а вот оно что :) пусть избавляются от вредной зависимости

(КОЛЯ...... @ 17.12.2014 - время: 16:08)
Из-за резкого падения рубля автопроизводители приостанавливают поставки машин в Россию,а дилеры -их продажи.https://m.vedomosti.ru/newspaper/article/814731

Думаю что это так задумано специально.
Разумеется..
Кругом враги.. Только и ждут момента, когда Вы пойдете в автосалон, чтоб приостановить поставки..

(КОЛЯ...... @ 20.03.2015 - время: 02:37)
(Тропиканка @ 20.03.2015 - время: 01:24)
(КОЛЯ...... @ 17.12.2014 - время: 16:08)
Из-за резкого падения рубля автопроизводители приостанавливают поставки машин в Россию,а дилеры -их продажи.https://m.vedomosti.ru/newspaper/article/814731

Думаю что это так задумано специально. Разумеется..
Кругом враги.. Только и ждут момента, когда Вы пойдете в автосалон, чтоб приостановить поставки.. Вы предыдущим посте совсем по другому ответили https://sxn.io/inomarki-yhodyat-iz...l#entry19708488 Скажу вам покупайте иномарку,российской сборки.

Абсолютно один смысл..
Не ищите черную кошку в темной комнате. Особенно, если ее там нет.(с)

(КОЛЯ...... @ 20.03.2015 - время: 02:58)
(Тропиканка @ 20.03.2015 - время: 01:46)
Абсолютно один смысл..
Не ищите черную кошку в темной комнате. Особенно, если ее там нет.(с) И какой же один смысл?Купить иномарку российской сборки,или купить к примеру ниссан японской сборки.
А Вы по внимательней перечитайте посты..

Кстати, Ниссан я не стану покупать ни российской сборки, ни японской. Одинаковое барахло..
Предпочитаю ездить на "европейках"..

О том, как на авторынке РФ сказался кризис и что нужно сделать, чтобы его преодолеть, рассказал Алексей Сереженкин, заместитель исполнительного директора НП «Объединение автопроизводителей России»
Авторынок упал очень существенно. Собственно говоря, сегодня невыгодно продавать, потому что не покупают. Opel ушел, но его место займут другие, те, кто организует производство в России. Это естественный процесс: одни покидают рынок, а другие получают возможность расширить бизнес.
Те компании, у которых есть заводы в России, не уходят с рынка, но на определенный срок берут отпуск, чтобы продать автомобили, которые они выпустили. Уходят только те, кто занимался исключительно продажами.
Дефицита автомобилей нет. Рынок просто падает: так, с февраля 2015 года продажи легковых автомобилей сократились более чем на 30%. И это коснулось не только зарубежных производителей: представители традиционного, российского автопрома, такие как АвтоВАЗ, тоже снизили продажи. Кроме того, произошло некоторое перераспределение внутри модельного ряда: например, выросла доля LADA Granta. Это обычные вещи, которые предпринимаются производителем в такой ситуации: надо выживать, смотреть, что лучше продается, что выгоднее производить с точки зрения экономики предприятия, как снизить издержки.
На фоне общего падения рынка правительством принято решение о продлении программы утилизации: за автомобили, которые сдаются по этой программе, будут выплачиваться определенные суммы для покупки новых машин, произведенных на территории России. Это касается не только автомобилей АвтоВАЗа — у многих других компаний есть заводы в РФ.
Однако для стабилизации ситуации и вывода рынка из кризиса нужны еще некоторые шаги правительства. Это льготные процентные ставки по кредитам на приобретение таких автомобилей. Пока проценты заоблачные. Трудно надеяться, что мы вернемся к тем цифрам, которые были два-три года назад. Но тем не менее, можно двигаться вот так, понемножку… И это дело не только государства, но и самих предприятий.
Если говорить о прогнозах, то мы надеемся, что к 2018 году уровень продаж автомобилей в России восстановится до уровня 2013 года. Кризис длится определенное количество времени, он не может быть всегда. Был кризис 2009 года, потом пришел 2012-й, когда мы дали вполне неплохие результаты по продажам и по производству. Мы надеемся, что, хоть этот и следующий год ожидаются тяжелыми, дальше все будет хорошо.
https://ibusiness.ru/blog/stratyegiya_biznyesa/37400