Электронный кондуктор?

Года два назад захожу в троллейбус, ищу билет, двери все еще открыты, заходит контролер, подходит и спрашивает билет. А я как раз только-только его достала. Я показываю, а он мне типа: да ты его только что достала, ты ехала без билета, плати штраф! Я отвечаю, что только что зашла перед ним. Он: ты врешь и т.д. Все пассажиры говорят этому дебилу что я говорю правду. Еле-еле отстал.

Не нравяться мне контролерские лица по любому....
хоть с билетом прокомпосирваным хоть без...
Атмасферу в салоне комунального транспорта напрягают....
Подумаешь где та там заяц проедет - не развалиться автобус и тралебус .
Рогаток понатыкали в салоны - теперь по часу на остановках простаивает транспорт...Проще пешком добежать до конечной.

мне наверное везло, сталкивалась с ними не раз, но даже с мятым и рваным билетиком никаких вопросов не возникало

У нас бороться с ними невозможно, ибо это их работа... Но после нового года и почему-то развелось хренову тучу...

А мне всё равно я на машине!

Дело в том, что один этот валидатор стоит 7000 уе!!! Да за такие деньги можно всех бесплатно катать!!!

Бредовая идея, продолжением ее может быть запрет пользования общественным транспортом и введения налога на пользование велосипедом.

Создает пробку из людей на вход, а кому надо и в заднюю дверь проскочит,
я против.

(Feliks @ 03.05.2005 - время: 07:37) Сейчас в Москве вводится система "электронных кондукторов" - валидаторов. Она призвана автоматизировать процесс оплаты проезда в наземном транспорте.
Однако, многие маршруты перевозят большие количества пассажиров и использование валидаторов задерживает посадку в транспорт на 15-20 минут!
Как вы относитесь к этой проблеме. Может, просто лучше было бы больше платить обыкновенным кондукторам?
Ведь семь таких аппаратов по стоимости равны новому автобусу! Уж лучше бы обновить парк транспорта в городе...
А некоторые валидаторы стоят на маршрутах, по которым ездят лишь льготные категории - студенты и пенсионеры.
за!! за!!! и ещё раз зЗА!!!!
от кондуктора не уйдёшь, а этот агригат можно препрыгнуть, можно подлезть под ним, аожно обмануть )))
это делает проезд весёлым и удобным ))

Раньше думала по другому чуть чуть, а сейчас думаю правильно или привыкла уже, главное чтоб транспорт комфортнее от этого становился и рейсов больше было.

Мой ответ - лучше кондуктор. Стоять по 5-7 лишних минут на крупных остановках - только время убивать. Создаются помехи на дороге, когда к остановке выстраивается очередь из трех - четырех автобусов/троллейбусов. А АСКП на маршрутах трамвая, где пути совмещены с дорогой - просто пипец .

Была,видела,мой ответ:очень не правильно!Всё равно контролеры ходят!

кондуктор лучше..

Со временем всё станет лучше и удобнее

(lord_Vaco @ 20.09.2007 - время: 01:16) Со временем всё станет лучше и удобнее
Ага! лет через 100

куда-то исчезли контролёры)..наверное закон не позволяет больше народ напрягать)

Хреновая у них работа, а граждан несознательных полно...

это их работа...

Тут палка о двух концах: бывают и контролёры - полное чмо, и пассажиры бывают такие же несознательные.
Я практически не езжу на наземном транспорте, но как-то видела, что заходят три здоровенных амбала, и начинают просто приматываться к тем, кто на вид похилее, чтобы развести на деньги и наболтать, что карточка левая или вторично используемая.
И пассажиры бывают такие, лишь бы нахаляву проехать, да ещё понтов и эмоций - как метровый хрен.

у мна все контролеры были вежливые...