Электронный кондуктор?

А мне наплевать на контроллеров, у меня карта москвича есть.... Выдана за заслуги перед Родиной!

какие вы тут ужасы пишите....читаю и не могу поверить в это...
я когда первый раз в чужой стране (случайно!!) ехала зайцем...(я заплатила за проезд,но я не знала что там еще и билетики дают ) зашли контролеры....пытались заставить штраф платить....но т.к. я их язык тогда не знала,они поняли что со мной бесполезно разговаривать и отпустили
и еще очень много раз бесплатно ездила в автобусе....когда терялась,иногда пропускала свою остановку,иногда в универ не охото было идти...меня часто привозили на конечную...меня там уже все знают...там пересаживал на другой автобус...который только меня вез до самом дома

(AKCEL @ 14.12.2005 - время: 23:59) А мне наплевать на контроллеров, у меня карта москвича есть.... Выдана за заслуги перед Родиной!
И что???? тебя небесит их присутствие ....

меня тоже они бесят. если натыкаюсь то беру на понт и всё обходится нормально.

както летом пришлось ехать на автобусе.
в Москве в автобусы поставили эти гребаные турникеты, ну я как порядочный человек куил билетик, засунул в турникет, прошел и выбросил билетик. далее заходят контролеры, и просят показать билеты. а я выбросил банально, ну и говорю мол выбросил, меня просят выйти из автобуса, ну выхожу, он начинает со мной базарить, и говорит мол плати 100 рэ, ну я спою естесно, ну и со злости ему в челюсть ударил раз, потом два, и потом подбегают два амбала, и начинают меня фигачить, а я ствол скажем так не взял, ну дали они мне пи*ды конкретной, вытянули мобилу, кошелек и сорвали цепь. мне стало дико обидно, что изза толи 11 толи 15 рэ, да даже 100 рэ, так поступили. я коекак добрался до места куда ехал, там взял денег, поехал в офис. тамя набрал мальчиков зайчиков, и в этот же день этих ублюдков приняли. ко мне вернулась цепь и телефон, правда без симкарты, пришлось восстанавливать. даже и не знаю кто в этой истории был прав..

(Всегда готов @ 05.12.2005 - время: 01:58) что у меня талончик был хотя и компостированый
Ого... А в Москве ещё и компостируют билетики?


А в Киеве компосируют билетики 20%, а остальные на халяву катаются.

А я не езжу на автобусах,ну тоесть в пассажирском транспорте,а когда последний раз ездил,там контролёром была тётенька уж больно страшная и толстая,да и наглая как танк ...

Да, контролеры - полные хамы, бессовестные совсем. Не так давно ехал на автобусе, вижу здоровый упырь до парня докопался, мол билет на принтере напечатал, штраф плати, а я сам видел как он его у водилы покупал. Ну я ему так и сказал, а он мне - иди на *** а то из автобуса высажу. Не знал, козел, с кем связался: я его попровоцировал, он руки распустил тут я его в наручники и из автобуса вывожу...Одно обидно, тронь такую сволочь при исполнении, и самого посадят ни за что, пришлось отпустить. И сколько их таких уродов ездит по Москве? Уж лучше старые добрые бабушки-кондукторы, а не эти мордовороты-дармоеды...

(vint0007 @ 24.12.2005 - время: 17:05) (AKCEL @ 14.12.2005 - время: 23:59) А мне наплевать на контроллеров, у меня карта москвича есть....   Выдана за заслуги перед Родиной!
И что???? тебя небесит их присутствие ....
Нет, не бесит, так как проезд у меня бесплатный... Хотя конечно еслиб я за него платил, то тогда бы бесили. А так уж извиняйте

У меня знакомый когда-то работал контролёром. Хороший парень, душа кампании. Так вот ему нос сломали только из-за того, что платить не хотели! Так что не все они такие и им очень тяжело набирать план. Он просто зверский. Премию получить нереально. Мне всё это хорошо рассказывали и обьясняли. Трудно им жить...

контролер это состояние души...
у них все кто едет в транспорте твари дрожащие и вообще даже во взгляде пренебрежение...их словами опускать нужно на глазах у всего автобуса...
раз кореша контролеры м ментовку волокли-так мимо компания знакомых проходила...короче не повезло контролерам...до ментовки не дошли метров двести...врагу не пожелаешь...

когда жил в Питере бывало попадал на контролеров..но так давно этобыло..а в Германии у нас их и не встретить.. тут все давно автоматизированно

Встречаю иногда но очень редкоо...у меня проезной... с магниткой...а иногда к народу прикапываются...а что касается подделок теперь у кондукторов такой аппарат..как деньги проверяют...только для карточек так что сразу видно фальшивый или нет...

Очень правильно, автохозяйствам, тоже жить и выживать надо, хоть парк обновят, а там глядишь и до сервиса чуть-чуть доберёмся.

Живу в Питере, но часто бываю в Москве.
Электронный кондуктор - это ужас!
Лучше уж обычный, как у нас - с ножками и рожками!

У нас в Зеленограде такое «чудо» третий год (перед внедрением в Москве экскрементировани). Сперва народ матерился … потом привык. Подростки, придерживая турникет, гуськом человек по 10 заходит, молодёжь – в обнимку вдвоем проходят… Глупость все эти турникеты … только одни неудобства …

Дальше - больше
В московском общественном транспорте начались зачистки

Александр ТРИФОНОВ, 15 февраля, 06:40

Пятерка широкоплечих парней в черной униформе с нашивками "Патруль" и "Охрана", экипированных газовыми баллончиками и наручниками, вваливается в городской автобус. Они бесцеремонно обшаривают все углы и пристально вглядываются в молодых людей неформальной наружности. В особых случаях им, людям в черном, даны полномочия применять газ и силой задерживать пассажиров. Это не зачистка, хоть и очень похоже на нее, – так теперь регулярно будут бороться с терроризмом и хулиганством в общественном транспорте города Москвы.

Московское правительство своим распоряжением создало в начале 2006 г. подвижные патрульные бригады. Среди основных функций "бригадиров" – профилактика терроризма и других правонарушений, в частности хулиганства.

Как сообщили нам в пресс-службе Управления транспорта и связи Москвы, количество правонарушений на транспорте за последний год увеличилось на 15-18%. В городе есть особо криминогенные маршруты, на которых подвыпившая после дискотек молодежь регулярно устраивает дебоши. Учитывая это, а также резко возросшую за последние годы террористическую угрозу, власти решились на введение патрулей. В обязанностях патрульных, роль которых будут выполнять сотрудники ЧОПов, черным по белому записано право применения оружия при терактах, а также в случаях угрозы жизни пассажиров. "В любом случае применение силы должно нести меньше негативных последствий, чем ее неприменение в данной конкретной ситуации", – объясняет руководитель пресс-службы Управления Ольга Терно. Вопрос в том, как часто представители российского племени "силовиков" соблюдают свои должностные инструкции. Да и вопрос о критериях "угрозы жизни пассажиров" тоже отнюдь не праздный. Если человек пьян, неадекватен, но не создает видимой угрозы для жизни окружающих, как быть? Вышвырнуть его из салона на мороз в профилактических целях или повременить, вдруг протрезвеет?

Еще один аргумент в пользу введения патрулей как-то по-детски наивен. В пресс-службе Управления транспорта и связи нас заверили, что одного их вида достаточно, чтобы потенциальные хулиганы успокоились.

При этом проверять проездные документы люди в черном по закону не могут. Они не контролеры. Вся их работа – быть бдительными и пресекать правонарушения. Руководство Мосгортранса только оформляет им маршрутные листы. Кстати, кто, интересно, следит за самими патрулями на предмет законности появления в том или ином автобусе? Маршрутный лист – это, конечно, хорошо, но, зная всероссийское презрение к законам...

Впрочем, так на бумаге, а в действительности результаты работы бригад просто поразительны. За 10 дней они не выявили ни одного лжеконтролера! Об этом блистательном достижении прессе на днях поведала пресс-служба ГУП "Мосгортранс". Даже не знаешь, плакать или смеяться. За наши с вами, налогоплательщиков, деньги создается страшноватая на вид, но бесполезная структура. Россия и так постепенно становится страной охранников – молодых людей без хорошего образования и без амбиций, готовых за небольшую плату выполнять собачью работу: рычать и не пущать. Теперь представители столичного охранного племени начали массовую миграцию в сторону автобусов с троллейбусами.

Непонятно, почему власть борется с терроризмом количественным увеличением числа охранников из ЧОПов вместо того, чтобы бороться с причинами терроризма. Совершенно непонятно, зачем в борьбе с мелким хулиганством применять метод эскалации насилия. Зато понятно, что это будет порождать большее насилие. Мы рискуем получить полноценные побоища в транспорте с участием разъяренных хулиганов и ЧОПовцев. Представляете, что будет происходить в общественном транспорте, например, после матча "Спартак" – ЦСКА, когда туда на радость фанатам зайдут их давние знакомые с нашивками "Охрана"...

А пока в ходе интерактивного голосования на транспортном сервере Москвы большинство москвичей высказывается против внедрения подвижных патрульных бригад.


Постоянный адрес статьи:
https://www.utro.ru/articles/2006/02/15/522157.shtml

лучше кондуктор

Постепенно все привыкнут. Где АСКП установлена давно, все загружаются быстро. А кондуктора мне никогда не нравились.