Важная новость, но не знаете куда?

Китай завершает скупку советского опыта строительства тяжелых вертолетов и самолетов. Компания China Airspace уже получила от украинцев чертежи крупнейшего транспортного самолета Ан-225 «Мрия». На очереди – передача РФ китайцам технологии производства тяжелых вертолетов Ми-26 в виде совместной российско-китайской машины, сборка которой будет проходить на территории КНР. Примерно на таких же условиях россияне отдадут китайцам технологии производства дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Передачу Китаю авиационных технологий курирует вице-премьер Дмитрий Рогозин, который принимал вчера в Волгограде китайскую правительственную делегацию. Рогозин отметил важность приезда китайцев «в период подготовки празднования 75-летия» Сталинградской битвы.

Украинское госпредприятие «Антонов» передало китайской компании China Airspace права на крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия». Об этом, по данным ТАСС, сообщило Центральное китайское телевидение. Китайская сторона получает право собственности на самолет Ан-225, а также право пользования чертежами и конструкторскими документами. Китайская корпорация планирует выпустить первый самолет этой модели в первой половине 2019 года.

Самостоятельно использовать советские технологические достижения в тяжелой авиации украинцы и россияне не могут или не хотят. А китайцы с радостью скупают эти уникальные знания. При этом скупка советских технологий происходит в разных формах: у РФ в форме неких совместных предприятий, а в Украине – в форме разовой сделки.

Кроме опыта строительства уникальной «Мрии» на постсоветском пространстве остается еще и опыт строительства тяжелых вертолетов и пассажирских самолетов, которого нет в КНР. Поэтому китайцы сохраняют интерес к тем, кто эти технологии так или иначе контролирует.

Вчера вице-премьер КНР Ван Ян прибыл в Волгоград для очередного заседания российско-китайской комиссии и переговоров с вице-премьером Дмитрием Рогозиным.

Контракт о российско-китайском тяжелом вертолете AHL (Advanced Heavy Lifter) может быть подписан до конца 2017 года, сообщил в Шанхае директор по международному сотрудничеству «Ростеха» Виктор Кладов. Специалисты называют вертолет AHL прямым наследником «летающей коровы» Ми-26. Самостоятельно строить такие машины китайцы пока не умеют.

Отвечая на вопрос о производстве AHL, Кладов пояснил, что в случае с Китаем речь не идет о совместном предприятии в отличие от проекта, который есть у России и Индии по вертолету Ка-226Т. «Дело в том, что формула сотрудничества у нас с китайской компанией другая», – сказал он, передает ТАСС. Речь идет о так называемом технологическом партнерстве, при котором за конструкцию и производство вертолета отвечает китайская компания, а российская сторона выступает в качестве технологического партнера.

Похожая ситуация и с проектом перспективного российско-китайского пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который российские чиновники называют ШФДМС, а в Китае он получил окончательное обозначение С929. В рамках этого проекта китайцы хотят получить от России опыт строительства дальнемагистральных машин и технологий композитов, которых нет в Китае.

В конце мая в Шанхае состоялась церемония открытия совместного предприятия «Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания с ограниченной ответственностью» (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC), которая будет выполнять функцию оператора программы российско-китайского широкофюзеляжного самолета, напоминает ТАСС. Общий бюджет программы производства составит около 13 млрд долл.

Как отметили в ведомстве, данные Росстата указывают, что за январь-июль 2017 года продолжительность жизни увеличилась на 0,63 года. При этом у мужчин она выросла с 66,5 до 67,5 года, а у женщин составила 77,4 года.

Положительная динамика, по данным Минздрава, связана со снижением смертности от основных заболеваний. Кроме того, это стало возможным благодаря сокращению внешних причин смертей (убийства, суициды, смертность на дорогах и несчастные случаи — ред.)
В ведомстве также указали на сокращение смертности среди трудоспособного населения. За первое полугодие 2017-го этот показатель снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,5%, в том числе среди мужчин — на 8,6%, женщин — на 8,3 %.

Снизилась за первые семь месяцев текущего года на 11,7 процента и детская смертность, достигнув исторического минимума. При этом в 43 регионах, по данным Минздрава, этот показатель соответствует лучшим мировым результатам.

Благодаря медицине

В июне в Минздраве заявили, что демографическая ситуация в стране улучшается благодаря системе здравоохранения. "Здравоохранение вносит свой вклад в демографию не только за счет снижения смертности, но и за счет увеличения рождаемости через профилактику абортов и повышения доступности экстракорпорального оплодотворения", — отметили в ведомстве.

По данным Минздрава, за последние пять лет в два раза снизилась материнская смертность, более чем на 40%- младенческая смертность. Благодаря тому, что при роддомах и женских консультациях открыли 1,5 тысяч кабинетов и центров медико-социальной и психологической помощи беременным женщинам, попавшим в трудную жизненную ситуацию, за 2016 год число абортов снизилось на 8% (или на 58 тысяч случаев), а за пять лет — на 25%.

В 2016 году провели 47,5 тысяч циклов экстракорпорального оплодотворения, при этом почти в трети случаев (31%) результат оказался успешным. В 2017 году число операций ЭКО должно вырасти до 62 тысяч.

Потребление алкоголя падает

Вклад в снижение смертности вносит и проводимая государством политика по сокращению потребления алкоголя и табака. В понедельник, 11 сентября, директор департамента общественного здоровья и коммуникаций Минздрава Олег Салагай сообщил, что потребление спиртного в России снизилось до 10,3 литра на человека, тогда как в 2008-м этот показатель составлял 18 литров на человека.

Как отметил Салагай, снижаются и ассоциированные с алкоголем заболевания, например, алкогольные психозы. По его словам, основными целями борьбы с алкоголизацией являются снижение потребления крепких алкогольных напитков, поскольку их употребление по статистике ассоциировано примерно с 50% смертности.

Цель — 75 лет

В сентябре 2016 года Вероника Скворцова заявила, что средняя продолжительность жизни в России в ближайшие годы сможет достигнуть запланированных показателей в 75 лет.

"Ресурсы у нас есть, и у нас есть возможность за ближайшие годы достичь тех показателей, которые планировали — 74-75 лет, дойдя до наиболее передовых в мире показателей продолжительности жизни — и для женщин, женщины уже недалеки от 80 лет, и для мужчин", — сказала она журналистам.

Этот важный для всех потребителей товаров и услуг документ, принятый правительством впервые в истории России, также подразумевает борьбу с различными недобросовестными практиками, защиту интересов населения в интернет-торговле, повышения правовой защиты россиян.

"Стратегия - это вектор развития различных практик по защите прав потребителей, - поясняет "Российской газете" председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин.- Не стоит ждать от нее мгновенного результата. Роспотребнадзор - главное ведомство, защищающее наши права, должен в течение ближайшего полугода подготовить изменения в различные законодательные акты, которые позволят реализовать на практике основные направления принятой стратегии".

В самом Роспотребнадзоре "Российской газете" подтвердили, что уже начата работа по составлению "дорожных карт" воплощения стратегии в жизнь.

В документе есть несколько важных моментов, способных сделать покупки и приобретение услуг более приятными и прозрачными. "Безусловный приоритет стратегии - решение проблем инвалидов и иных социально уязвимых потребителей", - подчеркивает глава Роспотребнадзора Анна Попова.

Роспотребнадзор сможет проверить простоту банковских договров и отсуствие навязанных услуг
"В мировой практике немного примеров специальной защиты таких людей, а выработка системного подхода по улучшению их положения может рассматриваться как передовой и уникальный опыт. Стратегия позволит защитить социально уязвимые категории потребителей как слабую сторону экономических отношений и минимизировать количество недобросовестных действий со стороны бизнеса", - говорит Анна Попова.

Сегодня, как уточняет глава ведомства, пенсионеры и инвалиды не выделены в группы потребителей, которые требуют особого подхода. Поэтому потребительские права тех же инвалидов нарушаются на каждом шагу. Редкий банк захочет выдать человеку с инвалидностью кредит.

Защиту прав потребителей в сфере финансовых услуг тоже ожидают нововведения. Например, сотрудники Роспотребнадзора получают право осуществлять инкогнито (под видом обычных посетителей) "контрольные закупки" в тех же банках. Здесь речь идет о том, что сотрудники ведомства смогут заключать различные договоры и проверять их таким образом на простоту понимания для потребителей, прозрачность (то есть отсутствие навязанных услуг), наличие заведомо невыгодных (кабальных) схем и условий. Те же практики можно будет применять и в сфере медицинских коммерческих услуг и приобретении недвижимости. Пока что специалисты Роспотребнадзора не имеют подобных полномочий.

Повышается защищенность населения в области приобретения товаров и услуг через Интернет. "Сейчас с этим полная беда, - считает директор Центра конъюнктурных исследований НИУ ВШЭ Георгий Остапкович. - Могу привести неприятный пример из личного опыта. Купил в подарок дочке через Интернет айфон. Был доволен, что сэкономил около 12 тысяч. Но буквально через полгода телефон начал "глючить". В сервисе сказали, что он был собран из двух, которые, видимо, по каким-то причинам оказались с неполадками и пошли на запчасти. То есть получается, что я выбросил деньги на ветер и предъявлять претензии-то не к кому. Концов не найти. Подобные казусы с покупками через Сеть сплошь и рядом".

По информации Роспотребнадзора, уже готовятся изменения в законы, которые для потребителей новой цифровой эпохи обеспечат достаточный уровень защиты, комфорта и безопасности при совершении дистанционных покупок.

Большое внимание в стратегии уделено необходимости выработки системного подхода по борьбе с недобросовестными практиками со стороны продавцов, исполнителей и их посредников. Как поясняет Дмитрий Янин, речь прежде всего идет о том, чтобы, например, запретить продавцам различные фокусы с ценниками.

"Во всем мире очень востребованы распродажи, популярны они и у нас, - уточняет Янин. - Но что делают наши продавцы, чтобы не остаться в накладе? В преддверии распродаж взвинчивают цены, а потом якобы снижают их на 50 и даже 70 процентов. В реальности же мы приобретаем товар максимум с 30-процентной скидкой, а то и вовсе без нее, потому что изначально товар стоил столько же, сколько и со скидкой в 70 процентов. Просто никто из покупателей, естественно, не помнит или не знает уровень изначальной цены. Со стороны продавцов это - откровенный обман. Но сейчас нет способов их наказать за это".

Должна стать максимально простой, понятной и полной и маркировка продукции. Пока же многие производители либо ленятся, либо преднамеренно не прописывают на своих товарах состав, данные о производителе, вес.

Появится у людей и возможность подавать коллективные иски против производителей и продавцов некачественных товаров и услуг. В этом случае, как отмечает Дмитрий Янин, возмещение ущерба может быть выше.

В понедельник "Ведомости" сообщили, что средняя цена на топливо в 2018 году может превысить сорок рублей за литр. По данным газеты, Минтранс предложил направить вырученные средства на завершение строительства трассы "Приморское кольцо" в Калининградской области. Другой претендент на эти деньги — федеральная трасса "Таврида" в Крыму.

Ожидается, что в результате повышения налога бюджет получит 55-60 миллиардов рублей.
Предполагаемое повышение акцизов существенно выше, чем предусмотрено законом. В Налоговом кодексе прописана индексация по уровню инфляции в четыре процента (примерно на 30 копеек за литр бензина и 23 копейки за литр дизтоплива).

Что нужно знать об акцизе

- Акциз — один из видов косвенного налога, который включается в стоимость продукции. Как правило, им облагают товары с постоянным спросом.

- Перечень подакцизных товаров закреплен в Налоговом кодексе. К ним, в частности, относятся табак, алкоголь, бензин и легковые автомобили.

- Размер акциза по многим товарам может достигать половины, а иногда двух третей их цены. Уплата акциза для алкоголя и табака подтверждается акцизной маркой, наклеиваемой на упаковку.

- Акциз может выступать в качестве регулятора минимальной цены на продукцию. Так, с 2009 года по 2016 год акциз на водку увеличился с 191 до 500 рублей за литр спирта. Тем самым государство борется с дешевым контрафактным алкоголем.

Министр финансов Антон Силуанов сообщил ранее журналистам, что правительство РФ в понедельник рассмотрит предложение повысить акцизы на топливо на 50 копеек с 1 января и 1 июля.

Это существенно большее повышение акцизов, чем предусмотрено Налоговым кодексом: индексация на инфляцию в 4%, то есть примерно на 30 копеек за 1 литр бензина и 23 копейки за 1 литр дизельного топлива. Дополнительные доходы бюджетной системы ожидаются на уровне 55-60 миллиардов рублей. Из-за повышения акциза на 50 копеек 1 литр топлива в рознице может подорожать на 1,5%, или на 60 копеек.

На что потратят?

"Повышение акцизов – это косвенная нагрузка налоговая на граждан и на экономику. Если правительство будет предлагать повысить акцизы, то должно представить расчеты, тогда можно будет обсуждать", — заявил РИА Новости первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов ("Единая Россия"). "Пока соответствующей информации у нас нет. … Надо понять будет повышение или не будет, и куда могут быть потрачены дополнительные доходы от него", — добавил он.

"Если дополнительные поступления от акцизов будут направлены на безопасность или дороги, то это один вопрос. А то, что нефтяники повысят цены на топливо в любом случае не вызывает сомнения. Может быть их лучше отдать на дело, поэтому, когда придет проект федерального бюджета на 2018-2020 годы в Госдуму, тогда посмотрим, как, чего и куда", — отметил первый зампред думского комитета.

"Федеральную сеть дорог практически привели в нормативное состояние, почти 85%, а пока региональную и сельскую надо доводить, она где-то около 50% соответствует нормативной. Конечно, деньги на это нужны", — считает Ефимов. Но при этом, его словам, "бесконечно" тоже повышать акцизы невозможно, потому что это влияет и на благосостояние людей и на экономику.

"Любое увеличение акцизов на топливо в любом случае отразиться на конечном потребителе. Это опять же ляжет на кошелек граждан и на экономику, потому что составляющая в любом продукте от энергоносителя существенная. И, конечно, это негативно скажется, в том числе, на инфляции, по крайней мере, на росте цен на другие товары", — заявил РИА Новости первый заместитель председателя комитета по бюджету и налогам Александр Ремезков ("Справедливая Россия"). Поэтому все должно быть в "здоровом балансе", считает он.

"Я понимаю, если бы росли доходы населения, покупательная способность, а сейчас как раз наоборот, покупательная способность снижается, потребительские настроения тоже, и не очень уверен, что повышение акцизов — это верный шаг", — сказал первый зампред бюджетного комитета.

"Надо все внимательно посмотреть, но нельзя всю систему налогообложения перекладывать опять на плечи граждан и обрабатывающего комплекса, который еле-еле выживает, чтобы завтра поднялась цена на солярку, дизельное топливо, горюче-смазочные материалы, цены на АЗС", — считает председатель комитета по аграрным вопросам Владимир Кашин (КПРФ). "В этом плане мы еще и еще раз должны детально посмотреть, как будет сформирован бюджет на ближайшие три года", — подчеркнул он.

"Государство обязано регулировать цены и, в первую очередь, на энергетические ресурсы. Нельзя делать так, чтобы в условиях, тем более кризиса, миллиардеров становилось на нефтегазовом комплексе все больше, а существующие богатели, а обрабатывающий комплекс разорился", — уверен глава аграрного комитета.

При этом остаются проблемы, решение которых позволит подняться в рейтинге в будущем: среди них низкая развитость финансового рынка и общественных институтов. Такой вывод сделали специалисты Всемирного экономического форума (ВЭФ) в ежегодном рейтинге Индекса глобальной конкурентоспособности.

В рейтинге Россия обогнала Италию, Португалию, Польшу, Украину, Бразилию, Грецию. Впереди России оказались не только развитые страны, но и развивающиеся, в том числе нефтезависимые - Катар (вторая по уровню конкурентоспособности страна в арабском мире), Саудовская Аравия (лидер в арабском мире по размеру рынка), ОАЭ (лидер региона в целом). Первые места - у Швейцарии, США, Сингапура.

Главная причина роста России в индексе - значительное улучшение макроэкономической ситуации, говорит координатор программы ВЭФ в России, партнер Strategy Partners Group Алексей Праздничных.

По этому показателю страна поднялась сразу на 38 позиций - до 53-го места, чему в большей степени способствовали сокращение инфляции и рост сбережений. По идее, в 2018 году при прочих равных условиях текущее падение темпов роста инфляции должно снова поднять страну в рейтинге.

"Дополнительными факторами стали ускоренная цифровизация экономики, в частности, рост проникновения Интернета и услуг мобильной связи, повышение охвата населения высшим образованием и рост оценки руководителями компаний качества образования, повышение инновационного потенциала и конкурентоспособности компаний, а также улучшение институциональных факторов, включая восприятие коррупции и эффективность корпоративного управления", - говорит эксперт.

Однако экономика страны по-прежнему сильно зависит от экспорта сырья, поэтому перспективы остаются неопределенными, говорится в докладе. "Среди слабых мест - развитость финансового рынка (107-е место), в частности банковский сектор, наряду с качественными аспектами общественных институтов, таких как имущественные права (106-е место), независимость судебной системы (90-е место) и коррупция, которая остается самым проблематичным фактором для ведения бизнеса", - указано в докладе.

В 2015 году в России вырос минимальный размер оплаты труда (МРОТ), получили защиту временно трудоустроенные работники. Казалось бы, это хорошо. Но в соответствующей части рейтинга страна опустилась на 18 позиций - до 75-го места. Авторы рейтинга считают, что эти меры ограничивают гибкость рынка труда, но это "может оказать общий положительный эффект после восстановления покупательской способности внутри страны, которая снизилась из-за высокой инфляции и слабого рубля.

Оценивая, насколько легко или тяжело в какой-либо стране вести бизнес, специалисты предоставили компаниям список из 16 факторов, и каждая выбрала пять наиболее проблемных, ранжировав их по шкале от одного до пяти баллов. Получилась интересная картина: с показателем 13,1 пункта на верхушке "проблемного айсберга" оказались все та же коррупция и налоговое бремя, следом идут доступ к финансированию, инфляция, недостаточно квалифицированные кадры. В то же время меньше всего компании беспокоит уровень здравоохранения, преступности и краж, а также валютное регулирование и ограничения в части трудового законодательства. Формально можно сказать, что здесь проблем они не испытывают.

Казалось бы, какие проблемы для бизнеса могут быть у лидеров рейтинга? Например, высокий уровень развитости швейцарского рынка (первое место в индексе) привел к тому, что компании недовольны объемом неэффективной бюрократической волокиты. "Удельный вес" проблемы - 19 баллов. На один балл меньше - у ограничений в трудовом законодательстве. Налоговое бремя и в целом налоговое регулирование (13 и 9,3 балла соответственно) больше всего беспокоит бизнес в США. А Сингапур, который на третьем месте, отдал 26,3 балла ограничениям в трудовом законодательстве и 22,4 балла - недостаточному инновационному развитию.

https://rg.ru/2017/09/27/rossiia-podnialas-...jtinge-vef.html

По словам главы правительства, подобная практика не соответствует существующим в мире цивилизованным подходам "Эти инструменты часто используются для обналичивания денег, причем денег, имеющих преступное происхождение, отмываются капиталы, взятки таким образом дают. Проследить конечного получателя невозможно практически", - сказал Медведев.

Премьер отметил, что движение денег должно быть абсолютно прозрачным и соответствовать как требованиям законодательства РФ, так и конвенциям по борьбе с отмыванием капиталов.

"В рамках форума "Открытые инновации", который проходит в Москве с 16 по 18 октября 2017 года в технопарке "Сколково", было подписано соглашение между ПАО "Ростелеком", Nokia и Фондом "Сколково" о создании опытной зоны сети 5G на территории инновационного центра "Сколково", — говорится в сообщении.

Ранее представитель "Ростелекома" заявлял, что в конце 2018 года начнется активная подготовка к внедрению 5G во всем мире, и России нельзя отстать от этого процесса.

Сети 5G позволят обмениваться информацией в режиме реального времени на скоростях свыше 10 Гбит в секунду, что в 30 раз быстрее, чем в сетях 4G. Это позволит практически моментально загружать видеоконтент, в том числе в формате HD, развивать беспилотные автомобили, новые сервисы. Международный союз электросвязи планирует внедрить новый стандарт к 2020 году, но пока технология не стандартизирована.

Российские операторы уже ведут подготовку к внедрению 5G: МТС — с Nokia, Ericsson и Samsung; "Мегафон" — с Huawei и Nokia, Tele2 — с Nokia. Несмотря на то что стандарт еще не утвержден, МТС и "Мегафон" уже провели тестирования 5G в РФ.

«Нам удалось с вами сохранить на 39 тыс. жизней больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая смертность населения снизилась... до 12,6 на 1 тыс. населения — еще на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — цитирует министра ТАСС.

В частности, Вероника Скворцова отметила, что уровень смертности от онкологических заболеваний впервые снизился до целевого показателя в 194 человека на 100 тыс. Кроме того, смертность от туберкулеза снизилась на 18%, от болезней органов дыхания — на 10%, от пневмонии — на 19,5%. Число погибших от внешних причин в текущем году сократилось на 11,5%.

Ранее Минздрав сообщил, что за восемь лет смертность россиян от инсульта снизилась на 45%.