Выбираю машину .

2scherk
"10-ку" затюнингуй...
почти согласен....только вернее 106-ю бери...мне так нравиться этот аппарат...

https://sxn.io/index.php?showtopic=26229

А кто, что может сказать о Галанте 2002 г.в.
Машина красивая, даже базовое тягло 4ж63 2.0л тяговито, хотя мощи прибавить не мешало.
Но внешность меня больше интересует, внутри свет поменят, обивка, музыка, в общеи чтоб не портить первоначальную задумку все сделал, авот внешний тюнинг для нее ничего не попадалось. до нее была и есть Хонда Цивик 1992 г.в. нк ткт проблем нихт. Пожалуй одна из самйх тюнингопригодных. спасибо.

Вопрос не конкретный. В чем должна проявляться спортивность? В динамике, управляемости, максимальной скорости, чисто внешнем виде? Какие приоритеты или все сразу?

ты ее сам тюнинговать будешь? или хочешь уже готовенькую взять? если сам то в плане тюнинга лучше всего японки, для них детали проще найти....

А почему все забыли про гольф? 3 или 4, отличная машина. форд фокус(хэтч бэк) возьми не новый, тысяч за 9-10 и тюнингуй... тем более в продаже много гольфов уже обвешанных.

зачем типа ?бери civic и все, легко подается тюнингу и довольно надежна

А меня вот инетерсует вопрос, кто лучше рулится? То бишь спортивность с точки зрения управляемости ) Наиболее точная острая реакция на руль, поводение на дороге (чтобы резко прыгала вбок вслед за рулем), ну, я думаю понятно.. кандидаты?

Peugeot.
А там, дело вкуса и кошелька, какую именно - 205, 309, 306, 206, 106 - в плане управляемости, они все хороши.

Я думаю взять субару импреза 2,2 т и не низенькая и привод полный зимой у нас хорошо . Спортивность должна в виде , в скорости . Спортивное управлени не нужно и не удобно ....

если правый руль не мешает субаруWRX, правда оппозитник, или супер авто CARINA ED, просто супер, вот никогда не любила тойоты, но машина вроде и не жесткая, вполне ремонтопригодная и неприхотливая, но приспортивненная и настоящая красавица!!!

А про Лансер новый что скажете ?
Я теперь решаю из нескольких машин :
1) Субару Импреза
2)БМВ 320 сi
3)ВольцВаген Гольф
4)Нисан Скайлан

Новый ланцер, это просто ланцер или ланцер ЭВО?
Если просто ланцер, то это надежная машина, но не спорт кар :-)
Если же ланцер ЭВО , а если еще и 8ой то это супер машина :-) но новый от 45 000 у.е. поддержанная в норм. состоянии от 30000. Ты можешь посмотреть ланцер ЭВО 5 или 6. они подешевле, но тоже турбированные 200-270 лошадей
момент около 8 000-9000 100 км за 5,6 сек, если не ошибаюсь.

(Ernesto Gevara @ 15.03.2005 - время: 23:52) А про Лансер новый что скажете ?
Я теперь решаю из нескольких машин :
1) Субару Импреза
2)БМВ 320 сi
3)ВольцВаген Гольф
4)Нисан Скайлан
Уточняй что именно а то твой список можно раздалить пополам
Skyline и Skyline GTR
impreza и impreza WRX
гольф и гольф gti
это разные машины только названия одинаковые.
ну а BMW 320 да простят меня его ценители в этом сообществе (я имею в виду едущие модификации (WRX, GTR,GTI) как первокласница на тусовке байкеров
Ну и далие про едущие машины
impreza wrx -классическая раллийная машина очень выверенная и правильная все в угоду скорости перемещения из точки А в точку Б сгусток новейших технологий.
Nissan skyline GTR японский суперкар класся гран туризмо все для удовольствия от управления и все это с максимальным комфортом.
Гольф - заряженая машина гольф класса хорошо для города и молодежи но скаю и вподметки не годится по технологиям престижу и кайфу от владения и управления эксклюзивом другой класс совсем но впрочем может тебе это и не надо.
Учитывай при восприятии сего опуса что я тащусь японцев
ИМХО машины есть японские а есть плохие, а японские бывают плохие японские и SUBARU

Я перегонщик, гоняю машины из Владивостока.
Пока лучше ХОНДЫ ПРЕЛЮД ничего нет, подвеска просто класс, если учитывать что дороги там нет. Сам живу Кемеровская обл.

(roller @ 19.03.2005 - время: 21:41) Я перегонщик, гоняю машины из Владивостока.
Пока лучше ХОНДЫ ПРЕЛЮД ничего нет, подвеска просто класс, если учитывать что дороги там нет. Сам живу Кемеровская обл.
Ну ты прел то с ГТРом и WRX не сравнивай прел это городская зажигалка а ГТР это серьезно но и цена тоже пропорциональна

Да прелюд не спорт но по городу самое то.
у меня из москвы одну одну тачилу взяли (проктолог). Проктологам видимо
лучше знать начем по ямам гонять. Да и по цене. Можно авто и навернуть.

Люди Я вот на Камчатке живу...дороги так себе.....как везде в России...ну чуть хуже....у нас тут есть и скалки и прилюды....всё о чём вы говорите...вот тока форда не видел....и лансера эво.....так вот у меня вопрос: Я хочу взять марк 2 96-98 г......с карабля.....Есть смысл.....????Брять уже буду скоро....где то через неделю.....!!!!

Если цена нормальная то бери, но желательно 2,5 и больше обема. Машина тяжелая. Но удобная. Был у нас тут один марк, 240 кобыл, турбина, прямоток.
Просто прелесть. Долго не проездил, разбили в хлам. Ездить надо с головой.
Удачи.

Хотю взять 2,5......но может быть и 2......незнаю что будет.....цена 8500......А вот ездить с головой...незнаю...как получится....

(roller @ 22.03.2005 - время: 08:11) Да прелюд не спорт но по городу самое то.
у меня из москвы одну одну тачилу взяли (проктолог). Проктологам видимо
лучше знать начем по ямам гонять. Да и по цене. Можно авто и навернуть.
Да нет я не совсем это имел в виду прел класная тачка просто классы разные с гтром и вриксом, да и по городу прелу равных мало.