"Властелин колец"
DELETED
Акула пера
11/28/2006, 4:12:55 PM
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
11/29/2006, 1:01:13 PM
Что сказать...
Имел много Аудей, самых разных, сейчас Олрод пользую.
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Кваттро, у них супер, едешь, как на трамвае.
На днях пытался Олрода в занос запустить, не отключая ЕСП, НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!
Имел много Аудей, самых разных, сейчас Олрод пользую.
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Кваттро, у них супер, едешь, как на трамвае.
На днях пытался Олрода в занос запустить, не отключая ЕСП, НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!
DELETED
Акула пера
11/29/2006, 3:05:17 PM
(7АЛЕКСЕЙ @ 29.11.2006 - время: 09:01)
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Кстати Ауди стала лучшей маркой В Германии.................
https://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/11/29/1230887
И ещё лучшая иновация
https://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/11/29/1230903
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Кстати Ауди стала лучшей маркой В Германии.................
https://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/11/29/1230887
И ещё лучшая иновация
https://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/11/29/1230903
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
11/29/2006, 8:34:32 PM
(ВАЛЕТ @ 29.11.2006 - время: 12:05) (7АЛЕКСЕЙ @ 29.11.2006 - время: 09:01)
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Кстати Ауди стала лучшей маркой В Германии.................
https://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/11/29/1230887
И ещё лучшая иновация
https://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/11/29/1230903
Ну, смотря с чем сравнивать.... а вплане цена\качество, не вижу равных.
Причем, это касается и обслуживания, и стоимости авто(я говорю не только о новых, а и о " поношенных" моделях...
Хорошие, надежные, недорогие и ремонтопригодные автомобили.
Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Кстати Ауди стала лучшей маркой В Германии.................
https://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/11/29/1230887
И ещё лучшая иновация
https://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/11/29/1230903
Ну, смотря с чем сравнивать.... а вплане цена\качество, не вижу равных.
Причем, это касается и обслуживания, и стоимости авто(я говорю не только о новых, а и о " поношенных" моделях...
gog
Профессионал
1/21/2007, 12:25:18 PM
Меня моя АУДИ устраивает по всем показателям,люблю ее больше чем жену.
disident
Специалист
1/26/2007, 3:05:00 PM
Считаю, что Audi в рекламе не нуждается, если Вы заметили, насколько это малорекламируемая марка автомобиля. Один из ведущих менеджеров клнцерна сказал: ... если Вам нужен Audi, вы всегда сможете нас найти.
disident
Специалист
1/26/2007, 3:14:01 PM
Два года назад приобрёл Audi80 В4 (1993 г). 2,0 с установленной в Италии газобалонной аппаратурой третьего поколения, что не приводит меня в истерию после поднятия цен на нефть. В эксплуатации безупречен, удобен и комфортабилен.
disident
Специалист
1/26/2007, 3:25:55 PM
(ВАЛЕТ @ 29.11.2006 - время: 12:05) Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
После введения пятилетки в Молдове, автомобили немецкого производства старше пяти лет, особенно Audi, стали самыми спрашиваемыми на авторынке.
Перекупщики, снующие по городу, уже достали с вопросом -не продаю ли я свой автомобиль. За Audi 1992-1993 г.в. в хорошем состоянии готовы выложить 3,5-3,8 тыс.евро
После введения пятилетки в Молдове, автомобили немецкого производства старше пяти лет, особенно Audi, стали самыми спрашиваемыми на авторынке.
Перекупщики, снующие по городу, уже достали с вопросом -не продаю ли я свой автомобиль. За Audi 1992-1993 г.в. в хорошем состоянии готовы выложить 3,5-3,8 тыс.евро
SPLIXXX
Мастер
1/26/2007, 8:58:30 PM
Владею А4 2.0 FSI Turbo. Машина прекрасная. Из недостатков могу выделить следующие:
1. Маленькие боковые зеркала
2. Широкая средняя стойка - например, мешает иногда на круговом движении
3. У меня стоят спортивные сиденья, поэтому посадка в холодное время года в верхней одежде имеет свои сложности...
Но несмотря на все эти мелочи - я обожаю свою машину!
Друг владеет ТТ, 2001 г.в. Сейчас проявились следующие косяки:
1. Накрылся датчик температуры двигателя
2. После мойки, когда минусовая температура, не захлопывается водительская дверь, пока не прогреется машина
Валет, к твоему вопросу - Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Если брать относительно России - то это Америка. У нас Q7 4.2 FSI стоит $112000 в базе, там же в отличной комплектации он стоит $60000, можно увидеть цены на американском сайте Audi. S8 у нас стоит $180000, там - $92000. Это дешево...
Вообще, кто-нибудь может объяснить мне, почему в Америке такие дешевые машины? Пошлин нет, что ли?
1. Маленькие боковые зеркала
2. Широкая средняя стойка - например, мешает иногда на круговом движении
3. У меня стоят спортивные сиденья, поэтому посадка в холодное время года в верхней одежде имеет свои сложности...
Но несмотря на все эти мелочи - я обожаю свою машину!
Друг владеет ТТ, 2001 г.в. Сейчас проявились следующие косяки:
1. Накрылся датчик температуры двигателя
2. После мойки, когда минусовая температура, не захлопывается водительская дверь, пока не прогреется машина
Валет, к твоему вопросу - Это в какой стране ещё есть недорогие Ауди?
Если брать относительно России - то это Америка. У нас Q7 4.2 FSI стоит $112000 в базе, там же в отличной комплектации он стоит $60000, можно увидеть цены на американском сайте Audi. S8 у нас стоит $180000, там - $92000. Это дешево...
Вообще, кто-нибудь может объяснить мне, почему в Америке такие дешевые машины? Пошлин нет, что ли?
DELETED
Акула пера
1/29/2007, 3:02:28 PM
(SPLIXXX @ 26.01.2007 - время: 16:58)
Вообще, кто-нибудь может объяснить мне, почему в Америке такие дешевые машины? Пошлин нет, что ли?
Пошлины есть! Правда всего 7%, но насколько я понимаю не только в этом дело, многие фирмы продают автомобили по заводской цене.............и нет такой диференсации когда зависит от обьёма двигателя!
Вообще, кто-нибудь может объяснить мне, почему в Америке такие дешевые машины? Пошлин нет, что ли?
Пошлины есть! Правда всего 7%, но насколько я понимаю не только в этом дело, многие фирмы продают автомобили по заводской цене.............и нет такой диференсации когда зависит от обьёма двигателя!
DELETED
Акула пера
1/31/2007, 10:12:08 PM
Была у меня ауди 80 1989 дв 1.8 правда подубитая но сама тачка понравилась
сотки вопще супер едеш как на барже кочьки проглатывают отменно
что не скажеш о восмедисятки вся вибрация на кузов передается на а4 1998 г ездил прикольно но говорят подвеска слабовата а так ауди меня прикалавает
хотелбы на q7 поездить да пока не судьба у знакомых нет а в городе примерно 2 машины всего
сотки вопще супер едеш как на барже кочьки проглатывают отменно
что не скажеш о восмедисятки вся вибрация на кузов передается на а4 1998 г ездил прикольно но говорят подвеска слабовата а так ауди меня прикалавает
хотелбы на q7 поездить да пока не судьба у знакомых нет а в городе примерно 2 машины всего
dtag
Профессионал
2/1/2007, 12:40:33 AM
интересная тема. были раньше A6, Олроуд. а теперь А4. на Олроуде была болезнь после 130 тыс. пневмобаллоны начали пропускать воздух... а так всем доволен. тьфу-тьфу!
SPLIXXX
Мастер
2/1/2007, 8:46:32 PM
А кто-нибудь ездил/имеет представление об A2? Автомобиль какой-то несуразный, но не без изюминки...
DELETED
Акула пера
2/1/2007, 9:00:57 PM
(SPLIXXX @ 01.02.2007 - время: 16:46) А кто-нибудь ездил/имеет представление об A2? Автомобиль какой-то несуразный, но не без изюминки...
Катался пару лет назад. Хоть и считается автомобиль женским, но я с ростом 188 см спокойно поместился за рулём! Незнаю чего там несуразного, но лично мне понравилось. Мне так кажется вся проблемма авто в алюминевом (дорогом кузове) если-бы он был металлическим , то и стоил-бы на 2-3 тысячи евро дешевле и тогда за ним была-бы очередь! А так по моему это один из лучших автомобилей класса В.
Катался пару лет назад. Хоть и считается автомобиль женским, но я с ростом 188 см спокойно поместился за рулём! Незнаю чего там несуразного, но лично мне понравилось. Мне так кажется вся проблемма авто в алюминевом (дорогом кузове) если-бы он был металлическим , то и стоил-бы на 2-3 тысячи евро дешевле и тогда за ним была-бы очередь! А так по моему это один из лучших автомобилей класса В.
CaesaR
Профессионал
2/2/2007, 1:28:06 PM
Ну,я скажу пару слов об VW,так как ета фирма то самое AUDI.
У бати был Golf 4 ТDI 1.9 120 л.с.,то по надежности она не ахти.Она прошла 69 тыс.,и у нее грохнулся мотор,который ему предложыли поменять за 2 тыс евро.
Мой батя,ездить нормально 120,140 км,ну тоисть мотор не убивает.
Сдесь напрашуються два вывода:
1.Или машына фигня.
2.Или бензин херовый,и через него и был убит движок.((
Вообще после того момента,стал не уважать немецкыи машины.
Сейчас у бати Mitsubishi Grandis 2.4,165 л.с.МАШЫНА ЗВЕР!!!
У бати был Golf 4 ТDI 1.9 120 л.с.,то по надежности она не ахти.Она прошла 69 тыс.,и у нее грохнулся мотор,который ему предложыли поменять за 2 тыс евро.
Мой батя,ездить нормально 120,140 км,ну тоисть мотор не убивает.
Сдесь напрашуються два вывода:
1.Или машына фигня.
2.Или бензин херовый,и через него и был убит движок.((
Вообще после того момента,стал не уважать немецкыи машины.
Сейчас у бати Mitsubishi Grandis 2.4,165 л.с.МАШЫНА ЗВЕР!!!
revizor
Акула пера
2/2/2007, 1:44:19 PM
Смотря с чем сравнивать, но на лицо один и очень существенный недостаток - неоправдано завышенная цена продажи и сервиса. Сочетание цена/качество - далеко не идеальное.
Знакомый ушатал автомат на А6 3,0 так как ездит - постоянно газ до полика, так в фирменном сервисе за ремонт ему нарисовали $ 12 000 (!!!!!)...в нефирменном - уложился в $2 500.
Если брать относительно России - то это Америка.
Уважаемый, так в штатах Хаммер, Х5 и Гелентваген в топовых комплектациях стоят порядка $60 000....а у нас?
Знакомый ушатал автомат на А6 3,0 так как ездит - постоянно газ до полика, так в фирменном сервисе за ремонт ему нарисовали $ 12 000 (!!!!!)...в нефирменном - уложился в $2 500.
Если брать относительно России - то это Америка.
Уважаемый, так в штатах Хаммер, Х5 и Гелентваген в топовых комплектациях стоят порядка $60 000....а у нас?
SPLIXXX
Мастер
2/2/2007, 2:11:07 PM
(revizor @ 02.02.2007 - время: 10:44) Если брать относительно России - то это Америка.
Уважаемый, так в штатах Хаммер, Х5 и Гелентваген в топовых комплектациях стоят порядка $60 000....а у нас?
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
Уважаемый, так в штатах Хаммер, Х5 и Гелентваген в топовых комплектациях стоят порядка $60 000....а у нас?
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
DELETED
Акула пера
2/2/2007, 2:19:03 PM
(CaesaR @ 02.02.2007 - время: 09:28)
У бати был Golf 4 ТDI 1.9 120 л.с.,то по надежности она не ахти.Она прошла 69 тыс.,и у нее грохнулся мотор,который ему предложыли поменять за 2 тыс евро.
Мой батя,ездить нормально 120,140 км,ну тоисть мотор не убивает.
Сдесь напрашуються два вывода:
1.Или машына фигня.
2.Или бензин херовый,и через него и был убит движок.((
Не хочу никого обидеть, но когда в дизельную машину заливают бензин (или дерьмовую солярку) никакой движок такого не быдержит
У бати был Golf 4 ТDI 1.9 120 л.с.,то по надежности она не ахти.Она прошла 69 тыс.,и у нее грохнулся мотор,который ему предложыли поменять за 2 тыс евро.
Мой батя,ездить нормально 120,140 км,ну тоисть мотор не убивает.
Сдесь напрашуються два вывода:
1.Или машына фигня.
2.Или бензин херовый,и через него и был убит движок.((
Не хочу никого обидеть, но когда в дизельную машину заливают бензин (или дерьмовую солярку) никакой движок такого не быдержит
DELETED
Акула пера
2/2/2007, 2:22:49 PM
(SPLIXXX @ 02.02.2007 - время: 10:11)
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
Да Россияне просто богатый народ!
В США купить Q7 можно без сразу и без проблемм, а в России автомобиль стоит на 30% дороже и за ним ещё надо выстоять очередь в пол года!
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
Да Россияне просто богатый народ!
В США купить Q7 можно без сразу и без проблемм, а в России автомобиль стоит на 30% дороже и за ним ещё надо выстоять очередь в пол года!
SPLIXXX
Мастер
2/2/2007, 2:36:00 PM
(ВАЛЕТ @ 02.02.2007 - время: 11:22) (SPLIXXX @ 02.02.2007 - время: 10:11)
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
Да Россияне просто богатый народ!
В США купить Q7 можно без сразу и без проблемм, а в России автомобиль стоит на 30% дороже и за ним ещё надо выстоять очередь в пол года!
Как замечательно написали в одном журнале, Ford Focus для элиты
Знаю, сам удивляюсь такой бешенной разнице. Cadillac Escalade тоже стоит топовый там $60k, переплыв же океан, цена вываливается за сотку, бред...
Да Россияне просто богатый народ!
В США купить Q7 можно без сразу и без проблемм, а в России автомобиль стоит на 30% дороже и за ним ещё надо выстоять очередь в пол года!
Как замечательно написали в одном журнале, Ford Focus для элиты