Ваша скорость передвижения.

(любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 18:17)
Москва до 140, Тамбов до 100-120, Трасса в зависимости от интенсивности движения, состояния дорожного полотна до 200.
Вы по МКАДу вокруг Москву носитесь на 140 чтоли? Просто интересно, назовите, если можно улицы, где возможно развить такую скорость и ехать с ней не посекундно от светофора к светофору, а вот пилить и пилить. Заранее признательна.

(๑۩۞۩$ @ 10.03.2014 - время: 18:04)
Вот такие "летуны" и создают немало гемору коллегам. В лучшем случае , если влетит в лоб-- виновника дтп банально сложат в мешок. Фура и груз не особо то и пострадают. Ну а если левую сторону зацепит ? Даже представить боюсь, какие могут быть последствия. Во-первых, 100% начнёт складывать и наверняка в левый кувет, 30 тонн груза на скорости 90 км.ч + вес сей констругции натворит немало беды. Вот это будет действительно неуправляемый снаряд смерти, который сначала снесёт всё на своем пути боком, а потом пойдёт кувырком. И не дай Божок, на оживлённом участке трассы. Сколько по- Вашему народу погибнет ? Не в обиду сказано.
А пофигу на всех и на всё, главное - гнать во весь опор и поменьше думать при этом о последствиях.

(Ванильная Снежинка @ 23.03.2014 - время: 19:13)
(๑۩۞۩$ @ 10.03.2014 - время: 18:04)
Вот такие "летуны" и создают немало гемору коллегам. В лучшем случае , если влетит в лоб-- виновника дтп банально сложат в мешок. Фура и груз не особо то и пострадают. Ну а если левую сторону зацепит ? Даже представить боюсь, какие могут быть последствия. Во-первых, 100% начнёт складывать и наверняка в левый кувет, 30 тонн груза на скорости 90 км.ч + вес сей констругции натворит немало беды. Вот это будет действительно неуправляемый снаряд смерти, который сначала снесёт всё на своем пути боком, а потом пойдёт кувырком. И не дай Божок, на оживлённом участке трассы. Сколько по- Вашему народу погибнет ? Не в обиду сказано. А пофигу на всех и на всё, главное - гнать во весь опор и поменьше думать при этом о последствиях.
Водитель фуры не прав всегда. Фура должна двигаться только в правом ряду и только 50 км/ч. А если, что не так - просто руки ломать, что бы оно более за руль не село.

Просто фура длинная и обогнать ее не так просто тем более пока встречка одна за другой. Падла водитель на фуре как правило двигаться более 50 км не должен если у него ума как у курицы - не зря же водителем работает. Но эта скотина за рулем большегруза топит километров 80 или 90 - обогнать нет возможности, но этот козел все равно жмет. Им показывают, что мол падла давай людям проехать или не гони так или периодически притормаживай- дай обогнать. Но так как водилы на фурах бесконечно тупы то так и продолжают удивляться - "что это все перед фурой притормаживают" - от же гниды водители фур. И тварь такая, что не упросишь и не убедишь пока рылом по асфальту не повозишь. В крыму было одно время телефон доверия. Не можешь обогнать фуру - звонишь .... в следующем населенном пункте останавливают и херачат минут 30-40. Он два дня в отлежке - потом едет как положенно 50 км ч. и все его замечетельно обгоняют. Или некоторые фуры проезжают потом 5 кмм и принимает вправо и скорость 50 км и всех пропускает. Кости правда поломаны, но зато хорошо всем, а не только ему. А его костей не жалко - главное, что бы они у него были и побольше не поломанных: а то уже поломанные тяжело ломаются по второму разу - ногу можно отбить. Крым - это чистилище для фур.

Паренёк, тебе лет то сколько? Ума как у курицы это у тебя, сынок. Или ты один на дороге? Можно почитать правила, с какой скоростью разрешено идти автопоезду. А знаки мы для чего тогда выставляем сзади на полуприцеп? А если ты не можешь обогнать фуру на жоповозке, тем более летом на трассе, которая идет 80-90км.ч, то лучше избавься от своего чермета, который ты считаешь техникой. Или потеряй своё водительское удостоверение.

(MrAtlasis @ 23.03.2014 - время: 19:23)
Просто фура длинная и обогнать ее не так просто тем более пока встречка одна за другой. Падла водитель на фуре как правило двигаться более 50 км не должен если у него ума как у курицы - не зря же водителем работает. Но эта скотина за рулем большегруза топит километров 80 или 90 - обогнать нет возможности, но этот козел все равно жмет. Им показывают, что мол падла давай людям проехать или не гони так или периодически притормаживай- дай обогнать. Но так как водилы на фурах бесконечно тупы то так и продолжают удивляться - "что это все перед фурой притормаживают" - от же гниды водители фур. И тварь такая, что не упросишь и не убедишь пока рылом по асфальту не повозишь. В крыму было одно время телефон доверия. Не можешь обогнать фуру - звонишь .... в следующем населенном пункте останавливают и херачат минут 30-40. Он два дня в отлежке - потом едет как положенно 50 км ч. и все его замечетельно обгоняют. Или некоторые фуры проезжают потом 5 кмм и принимает вправо и скорость 50 км и всех пропускает. Кости правда поломаны, но зато хорошо всем, а не только ему. А его костей не жалко - главное, что бы они у него были и побольше не поломанных: а то уже поломанные тяжело ломаются по второму разу - ногу можно отбить. Крым - это чистилище для фур.
а кем положено ему 50 ехать???? едет как все 80-90, соблюдай скоростной режим и никто мешать не будет и обганять не придется. а если мало тебе такой скорости то и не жалуйся жми на газ и обгоняй, нарушай , флаг в руки

По городу езжу км80-100, ну это там где нет пешеходов
По трассе 100-120 иногда чуть больше

Стараюсь ездить по городу 60 по трассе 90 плюс минус 10км.Нет проблем ни с участниками движения ни с Гаи.,ни со "стрелками".

(fantomih @ 23.03.2014 - время: 18:47)
(любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 18:17)
Москва до 140, Тамбов до 100-120, Трасса в зависимости от интенсивности движения, состояния дорожного полотна до 200. А не стрёмно по городу на такой скорости летать?
Да нет, я же не постоянно с такой скоростью гоняю. Я имею ввиду, что могу разгоняться до таких скоростей. Я же не отмороженный на всю голову.

(MrAtlasis @ 23.03.2014 - время: 19:23)
Просто фура длинная и обогнать ее не так просто тем более пока встречка одна за другой. Падла водитель на фуре как правило двигаться более 50 км не должен если у него ума как у курицы - не зря же водителем работает. Но эта скотина за рулем большегруза топит километров 80 или 90 - обогнать нет возможности, но этот козел все равно жмет. Им показывают, что мол падла давай людям проехать или не гони так или периодически притормаживай- дай обогнать. Но так как водилы на фурах бесконечно тупы то так и продолжают удивляться - "что это все перед фурой притормаживают" - от же гниды водители фур. И тварь такая, что не упросишь и не убедишь пока рылом по асфальту не повозишь. В крыму было одно время телефон доверия. Не можешь обогнать фуру - звонишь .... в следующем населенном пункте останавливают и херачат минут 30-40. Он два дня в отлежке - потом едет как положенно 50 км ч. и все его замечетельно обгоняют. Или некоторые фуры проезжают потом 5 кмм и принимает вправо и скорость 50 км и всех пропускает. Кости правда поломаны, но зато хорошо всем, а не только ему. А его костей не жалко - главное, что бы они у него были и побольше не поломанных: а то уже поломанные тяжело ломаются по второму разу - ногу можно отбить. Крым - это чистилище для фур.
Я на фуре 150 ходил смело. За 5 часов с Москвы до Тамбова. При том был груженый 30 тонн. Так, что кто кому мешался бы вопрос. А насчет лечения тебя самого надо лечить. Мантировками и по ребрам, что бы думал. 30 тон груза +10 тягач + 3 прицеп. Можешь тормознуть перед фурой и остаться с передней половиной своей легковушки. У меня на этот случай всегда работает регистратор. Автоподставу доказать будет не трудно. Так, что задумайся. И фуру водят не так как легковушку. Ей что бы подняться на бугор надо разогнаться, а тут ты такой умный с бугра тормозишь. Потом ты на бугор поехал, а фура внизу с грузом и без разгона. Так кто кому мешается на дороге? Задумайся над моими словами...А вообще на дороге надо быть вежливыми и терпеливыми. Хамов она не любит и хамства не прощает...

(любопытный4 @ 12.04.2014 - время: 23:50)
Я на фуре 150 ходил смело. За 5 часов с Москвы до Тамбова. При том был груженый 30 тонн.
Интересно, на какой ? И каким макаром разогнал до 150, с 30ю тоннами?

(๑۩۞۩$ @ 13.04.2014 - время: 18:59)
(любопытный4 @ 12.04.2014 - время: 23:50)
Я на фуре 150 ходил смело. За 5 часов с Москвы до Тамбова. При том был груженый 30 тонн. Интересно, на какой ? И каким макаром разогнал до 150, с 30ю тоннами?
МАЗ Супер Но опять таки не постоянно шел с такой скоростью.

На подъем по инерции выскакивал на нейтрали, а с бугра разгонялся.

(любопытный4 @ 16.04.2014 - время: 23:55)
(๑۩۞۩$ @ 13.04.2014 - время: 18:59)
(любопытный4 @ 12.04.2014 - время: 23:50)
Я на фуре 150 ходил смело. За 5 часов с Москвы до Тамбова. При том был груженый 30 тонн. Интересно, на какой ? И каким макаром разогнал до 150, с 30ю тоннами? МАЗ Супер Но опять таки не постоянно шел с такой скоростью.
Честно говоря мало верится,что Маз может достичь такой скорости,да ещё с 30 тоннами спиной.

Гониво это всё. Я сам когда-то работал на мазике. И заявляю, что набрать такую скорость, даже с движком ЯМЗ-7511--- тем более тягач с одним ведущим мостом не может чисто ФИЗИЧЕСКИ, даже пустой. Тем более, что достичь хотя б максимальной скорости по нашим дорогам на этой технике не позволяет подвеска, не имеющая амортизаторов на задней оси. Тяга поперечной устойчивости стоит далеко не у всех, а если и стоит, то на таких скоростях бесполезна, тем более на дорогах с явной колейностью, она просто напросто лопнет. А там срыв в занос задней оси, тем более на одномостовом тягаче, плюс полная потеря управления--- дело шесть секунд, даже на крейсерской скорости. И мыкнуть не успеешь, как будешь отдыхать под трассой. А по серьёзке, на них так не гоняют никогда, нормальная их скорость 75 км.ч, уже больше 80 жутко воет коробка. Ну а что будет при 150, если каким то чудом и разогнать? Итог--- раскачка задней оси тягача со срывом в колее и недопустимой скоростью + 30тонн груза... ну и прочие дефекты дорожного покрытия довершат действия водилы (стопроцентового лихача) до логичного финала...

(любопытный4 @ 12.04.2014 - время: 23:50)
(MrAtlasis @ 23.03.2014 - время: 19:23)
Просто фура длинная и обогнать ее не так просто тем более пока встречка одна за другой. Падла водитель на фуре как правило двигаться более 50 км не должен если у него ума как у курицы - не зря же водителем работает. Но эта скотина за рулем большегруза топит километров 80 или 90 - обогнать нет возможности, но этот козел все равно жмет. Им показывают, что мол падла давай людям проехать или не гони так или периодически притормаживай- дай обогнать. Но так как водилы на фурах бесконечно тупы то так и продолжают удивляться - "что это все перед фурой притормаживают" - от же гниды водители фур. И тварь такая, что не упросишь и не убедишь пока рылом по асфальту не повозишь. В крыму было одно время телефон доверия. Не можешь обогнать фуру - звонишь .... в следующем населенном пункте останавливают и херачат минут 30-40. Он два дня в отлежке - потом едет как положенно 50 км ч. и все его замечетельно обгоняют. Или некоторые фуры проезжают потом 5 кмм и принимает вправо и скорость 50 км и всех пропускает. Кости правда поломаны, но зато хорошо всем, а не только ему. А его костей не жалко - главное, что бы они у него были и побольше не поломанных: а то уже поломанные тяжело ломаются по второму разу - ногу можно отбить. Крым - это чистилище для фур. Я на фуре 150 ходил смело. За 5 часов с Москвы до Тамбова. При том был груженый 30 тонн. Так, что кто кому мешался бы вопрос. А насчет лечения тебя самого надо лечить. Мантировками и по ребрам, что бы думал. 30 тон груза +10 тягач + 3 прицеп. Можешь тормознуть перед фурой и остаться с передней половиной своей легковушки. У меня на этот случай всегда работает регистратор. Автоподставу доказать будет не трудно. Так, что задумайся. И фуру водят не так как легковушку. Ей что бы подняться на бугор надо разогнаться, а тут ты такой умный с бугра тормозишь. Потом ты на бугор поехал, а фура внизу с грузом и без разгона. Так кто кому мешается на дороге? Задумайся над моими словами...А вообще на дороге надо быть вежливыми и терпеливыми. Хамов она не любит и хамства не прощает...
Чота попытался представить 40-тонный паровоз, летящий 150 по трассе Москва-Тамбов. Поплохело...
Мож, это компьютерный имитатор был?

в городе, по трассе еду +20 к разрешенной. Кроме тех городских дорог, которые хорошо знаю. Там могу позволить до +40 км/ч между камерами

по городу всегда 50 (+5) в "зоне 30"- 30, по автобану иногда 220+

(๑۩۞۩$ @ 17.04.2014 - время: 18:25)
Гониво это всё. Я сам когда-то работал на мазике. И заявляю, что набрать такую скорость, даже с движком ЯМЗ-7511--- тем более тягач с одним ведущим мостом не может чисто ФИЗИЧЕСКИ, даже пустой. Тем более, что достичь хотя б максимальной скорости по нашим дорогам на этой технике не позволяет подвеска, не имеющая амортизаторов на задней оси. Тяга поперечной устойчивости стоит далеко не у всех, а если и стоит, то на таких скоростях бесполезна, тем более на дорогах с явной колейностью, она просто напросто лопнет. А там срыв в занос задней оси, тем более на одномостовом тягаче, плюс полная потеря управления--- дело шесть секунд, даже на крейсерской скорости. И мыкнуть не успеешь, как будешь отдыхать под трассой. А по серьёзке, на них так не гоняют никогда, нормальная их скорость 75 км.ч, уже больше 80 жутко воет коробка. Ну а что будет при 150, если каким то чудом и разогнать? Итог--- раскачка задней оси тягача со срывом в колее и недопустимой скоростью + 30тонн груза... ну и прочие дефекты дорожного покрытия довершат действия водилы (стопроцентового лихача) до логичного финала...
Ты когда последний раз из дома выезжал? А маз 150 идет в легкую. И тяга поперечной устойчивости у него была. И ничего не лопалось. И коробка не выла. А движок у него восьмерка с турбонадувом. И вообще техника хорошая, с камазами не сравнишь.

Братан, а какой конкретно мазик был? У меня 54й был, 2006года, движок 7511. Можешь модель своего движка охарактеризовать.? И коробка какая стояла? ТНВД хоть раз снимал? Мне одно интересно, как обратка соляру в масло не погнала, при таких оборотах несчастному движку на такой скорости?. И как не умерли распылители и топливные секции после такого. А подвеска , походу по новейшей технологии была, даже не пневмо, не знаю, как сказать, наверно " левитирующая" какая походу, не признающая никаких законов физики , что ни стремянки, ни вкладыши боковых рессор не выдавило. Сдаётся мне, либо ты никогда не работал на этой технике, либо всё прекрасно знаешь и нарочно тут всех троллишь.