Ваша скорость передвижения.

город - 79
трасса - 140

(меринда @ 22.02.2014 - время: 15:02)
(fantomih @ 22.02.2014 - время: 14:47)
(меринда @ 22.02.2014 - время: 14:40)
город 60-80...захочешь больше не разгонишься ,одни светофоры на пути и пешеходные переходы
трасса 200 это при хорошей видимости и не очень большой загруженности трассы
чаще всего канечно 160-180 В общем любите летать?))) Спасибо автомобилю )) Я думаю,развитая скорость от него напрямую зависит все таки
Ну в первую очередь она зависит от желания хозяйки)))

(fantomih @ 22.02.2014 - время: 15:20)
(меринда @ 22.02.2014 - время: 15:02)
(fantomih @ 22.02.2014 - время: 14:47)
В общем любите летать?))) Спасибо автомобилю )) Я думаю,развитая скорость от него напрямую зависит все таки Ну в первую очередь она зависит от желания хозяйки)))
Иногда желания ,могут не совпадать с возможностями ))
Когда у меня была первая восьмерка ,как бя я не желала ,но больше 140 разогнаться на ней не могла ))

(меринда @ 22.02.2014 - время: 16:15)
Когда у меня была первая восьмерка ,как бя я не желала ,но больше 140 разогнаться на ней не могла ))
А как же безопасность не боишься с такой скоростью гонять.?

(КОЛЯ...... @ 22.02.2014 - время: 16:17)
(меринда @ 22.02.2014 - время: 16:15)
Когда у меня была первая восьмерка ,как бя я не желала ,но больше 140 разогнаться на ней не могла )) А как же безопасность не боишься с такой скоростью гонять.?
не боюсь !
Хотя постоянно себя за это ругаю !

В городе зимой до 80 км/ч (это желательно), в среднем - 50-60 км/ч, с учётом отсутствия затруднений. Летом 80-90 км/ч.

На трассе 120-140 км/ч. Можно было б и больше, но джаз это не опель омега. На той можно было 180 делать легко.

Вот такой был:

около 70 город
150-160 трасса

85-90км.ч на круиз-контроле, хотя ограничитель убрал. Исключения -- 125-130 летом при обгоне и перед затяжными подъёмами. Больше поддавать опасно, т к телега раскачку даёт с дальнейшим мотылянием тягача.

Обратила внимание, что удобная скорость движения у многих респондентов отличается от максимально допустимой в большую сторону.

(__Настя__ @ 28.02.2014 - время: 07:50)
Обратила внимание, что удобная скорость движения у многих респондентов отличается от максимально допустимой в большую сторону.
А у вас она в какую сторону отличается?

У меня в рамках ПДД.

(__Настя__ @ 02.03.2014 - время: 06:54)
У меня в рамках ПДД.
Совсем грустно.

Считаете, что соблюдать ПДД грустно? Пичалька ...

(fantomih @ 22.02.2014 - время: 14:35)
Друзья а не стрёмно ездить со скоростью 160???
Дэпсы то не спят. Или есть какие то особые секреты?
Нет, не стремно.
Я давным давно антирадары юзаю, "залетал", конечно, пару раз, не без этого, но, что поделаешь - скорость люблю!
На авто по городу - 80-90, по трассе - та, которую считаю разумной в конкретных дорожных условиях - от 90 до 250.
На байке - город 90-100, а вот на трассе - 170, дальше некомфортно - сдувает.

(ShootNICK @ 03.03.2014 - время: 02:31)
(fantomih @ 22.02.2014 - время: 14:35)
Друзья а не стрёмно ездить со скоростью 160???
Дэпсы то не спят. Или есть какие то особые секреты? Нет, не стремно.
Я давным давно антирадары юзаю, "залетал", конечно, пару раз, не без этого, но, что поделаешь - скорость люблю!
На авто по городу - 80-90, по трассе - та, которую считаю разумной в конкретных дорожных условиях - от 90 до 250.
На байке - город 90-100, а вот на трассе - 170, дальше некомфортно - сдувает.
Да вы лихач.

Наши дороги как то не особо для 250.Или я ошибаюсь?

По городу 80-90, не меньше, конечно учитываю и дорожную ситуацию и светофоры, даже если никуда не тороплюсь все равно гоню. Терпеть не могу медленно ездить. За пределами города не менее 180, конечно учитываю и дорожные условия, бывают частенько проблемы с гайцами, но по другому не могу. Муж со мной не любит ездить, говорит "у тебя спидометр со 100 начинается".

(Olechka17 @ 05.03.2014 - время: 21:20)
По городу 80-90, не меньше, конечно учитываю и дорожную ситуацию и светофоры, даже если никуда не тороплюсь все равно гоню. Терпеть не могу медленно ездить. За пределами города не менее 180, конечно учитываю и дорожные условия, бывают частенько проблемы с гайцами, но по другому не могу. Муж со мной не любит ездить, говорит "у тебя спидометр со 100 начинается".
Понимаю мужа)))

Вот такие "летуны" и создают немало гемору коллегам. В лучшем случае , если влетит в лоб-- виновника дтп банально сложат в мешок. Фура и груз не особо то и пострадают. Ну а если левую сторону зацепит ? Даже представить боюсь, какие могут быть последствия. Во-первых, 100% начнёт складывать и наверняка в левый кувет, 30 тонн груза на скорости 90 км.ч + вес сей констругции натворит немало беды. Вот это будет действительно неуправляемый снаряд смерти, который сначала снесёт всё на своем пути боком, а потом пойдёт кувырком. И не дай Божок, на оживлённом участке трассы. Сколько по- Вашему народу погибнет ? Не в обиду сказано.

Москва до 140, Тамбов до 100-120, Трасса в зависимости от интенсивности движения, состояния дорожного полотна до 200.

(любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 18:17)
Москва до 140, Тамбов до 100-120, Трасса в зависимости от интенсивности движения, состояния дорожного полотна до 200.
А не стрёмно по городу на такой скорости летать?