Тонировка..

(Tata Fox @ 09.02.2007 - время: 11:47) (Vantus @ 03.08.2006 - время: 12:15) У меня тачка вся закатанная полностью!!!!!!! Лобовуха наверно процентов 10 пропускает света!! Мне нравится!!
Да зачем это надо-то? Так сильно?
Обычно,лобовуху тонируют только в верхней части.

(No Limits @ 09.02.2007 - время: 07:46) ...машина затонированна полностью,на глушняк,тонировал не я,а предыдущий владелец,видно плёнка не из дешовых,так как с улицы складивается впечатление что стекло закрасили чёрной краской ,а в салоне светло,практически её и не замечаешь(люблю проезжать мимо КП и позывать фак гаишникам,мелочь,а приятно)
у нас такой вариант "обдолбыш" называется, ну едет штук пять малолеток и травку курят. Второй вариант студенты, в складчину корыто покупают ,тонируют... дешевле чем квартиру снимать. А гдеж им бедолагам еще трахаться

Знакомый ездил в Россию- сказал, что из -за всех этих террактов уже и к тонировке на задних стеклах цепляются! Насколько это правда?

Вот задался вопросом, нужна всетаки тонировка или нет. Вроде со стороны машина смотриться прикольней, в салоне не видно кто есть. Но ведь в темноее время суток плохой обзор. Кто что думает на эту тему.

И вот статейка кстати для размышления, если есть такой рейд то не будет ли они частыми.

ГАИ выходит на охоту за тонированными автомобилями

С 19 февраля по всей России пройдет операция по проверке тонировки на стеклах автомобилей. Правозащитники предупреждают о возможных вымогательствах под угрозой изъятия прав и эвакуации автомобилей.



19 февраля начинается общероссийская операция ГИБДД по проверке тонировки на стеклах автомобилей. Мероприятие проводится в профилактических целях.

По мнению гаишников, чересчур затемненные стекла влияют на безопасность движения. А в Санкт-Петербурге рейд проводится в рамках борьбы с террором. Правозащитники утверждают, что операция незаконна, и предупреждают о возможном шантаже со стороны инспекторов ГИБДД, которые могут под предлогом проверки изымать права и эвакуировать автомобили, пишет "Коммерсант".

Распоряжение о проведении общероссийской операции "Стекло чистое" с 19 февраля по 5 марта подписал начальник ГИБДД РФ Виктор Кирьянов. По словам инспектора отдела пропаганды ГИБДД Санкт-Петербурга Вадима Матвиенко, подобного масштаба операция "в этом и прошлом годах еще не проводилась" (обычно рейды проводятся лишь на уровне субъектов федерации). Мероприятие, как сообщили в УГИБДД Московской области, носит профилактический характер.

"Чересчур затемненные стекла влияют на безопасность движения, значительно ухудшая обзор для водителя",– заметил сотрудник управления. А в Санкт-Петербурге, согласно пресс-релизу регионального управления ГИБДД, операция проводится еще и "в целях принятия мер по предупреждению преступлений террористической направленности".

На сегодняшний день в России ограничения по светопропускаемости касаются только передних стекол транспортных средств. Согласно ГОСТу 5727-88, лобовое стекло должно пропускать 75% света, боковые (водительское и пассажирское) – 70%, при этом тонировка не должна быть зеркальной. Если стекла автомобиля, который остановил инспектор, не соответствуют требованиям, то водитель имеет право устранить нарушение на месте, содрав тонировочную пленку, либо заплатить штраф 50 руб. Правда, для такой проверки сотрудник ГИБДД должен измерить светопропускаемость стекла специальным прибором. Из-за этого правовой статус подобных проверок до сих пор не определен: "инструментальный контроль" и "повторный технический осмотр" автомобилей на дорогах запрещены КоАПом – это можно делать только в пунктах проведения техосмотра.

Однако в ГИБДД сумели найти лазейку в законодательстве. "Это отнюдь не инструментальный контроль, а применение средств диагностирования, что не запрещено,– объяснил начальник отдела административных правонарушений и дознания управления ГИБДД РФ Владимир Кузин.– Если стекло черное, то это и так видно, а вот чтобы решить, привлекать водителя к ответственности или нет, нужно определить уровень светопропускаемости с помощью прибора".

"Если автомобиль уже прошел техосмотр, то юридически это дает ему право перемещаться по дорогам без повторной технической проверки на дороге, которая запрещена КоАПом",– считает глава движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. Кроме того, эксперты опасаются, что водители могут столкнутся с превышениями полномочий сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что требования соблюдать нормы светопропускаемости прописаны в ПДД не напрямую, а в специальном приложении – "Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", на которое и ссылается КоАП. "Такая формулировка часто приводит к вымогательству со стороны инспекторов,– предупреждает глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.– Не знающих своих прав водителей шантажируют изъятием прав, талона техосмотра и даже эвакуацией автомобиля, вынуждая давать взятки".

По словам господина Травина, такие меры сотрудники ГИБДД, как правило, объясняют тем, что автомобиль запрещен к эксплуатации.

О возможных превышениях полномочий инспекторами предупреждают в самой ГИБДД. "Проверка светопропускаемости стекол осуществляется только на стационарных постах, а не на дороге",– отметил Владимир Кузин.

...уже есть подобный топик

Сделал легкую тонировочку! Не люблю когда ничего невидно!

Тонировка только сзади...хочу передних стекол,а то маршрутчики зырят и полоску на лобовое стекло.

У меня машина затонирована полностью, кроме переднего стекла (там только полоска.
Не штрафовали не разу, хотя и докапывались.... У нас в Ульяновске на тонировку смотрят сквозь пальцы. А вот в соседних регионах - Самаре и Казани любят "ободрать"))))

Кстати по моему, у тонировки 1 минус - когда ночью назад сдаешь.... Все остальное сплошные плюсы, например в машине прохладее, никто не подсматривает, не слепит яркое солнце и ночью свет идущих сзади машин...

тонировал всегда (кроме советских времен когда ездил на тазе)...не выношу в "аквариуме" ездить

первая тонировка была в 93-м на бэхе...пленка тогда была отвратная...откуда то из Эмиратов Тайваньского производства, не видно ни фига

С тех пор тонирую только высококачественной пленкой

Сейчас стоит американовская, делали диллеры, качество высочайшее, из машины видно абсолютно все в любое время суток (пленка какая то хитрая, двух сторонней пропускаемости - туда все видно...оттуда еле еле)

Так что народ, если тонируете, то только высоким качеством, не экономьте...и будет вам счастье

А лобовухи тонируют только ЧМО...
а еще они увешаны зеркалами как новогодние елочки и всякими лампочками и огоньками...бэээээ

Купил машину - была затонирована только задняя половина.
После переписки в этот-же день затанировал передние боковые, и полоску на лобовое-клас!!!

Все мои авто были с тонировкой, без нее иначе чувствуешь себя как на всеобщем обозрении и не уютно как-то, а вот лобовое только полоску в см15 и прекрасненько все )

Долго думал и все таки сделал,не жалею

(ЗАпредельна_Я @ 25.09.2004 - время: 11:41) Вот лично я не приветствую тонировку на лобовом стекле!ну не люблю я !я считаю что все должно быть видно(особенно ночью)...и так то не каждую кочку узреешь,а тут тем более!
На лобовом-то да, тонировка лишнее. Только если полоса от солнца. У меня есть, на боковых и заднем стёклах средней затемнённости. И снаружи не видно салон, и из салона всё ок видно. Жаль маркировку не помню.

Не люблю с тонировкой ездить ночью, а приходится довольно часто. У меня только полоска на лобовом стекле, а сзади шторка полупрозрачная.

Вначале,когда купил машину(универсал)затонировал задние стекла 95%,передние 85%,недавно менял место жительства,а вместе с ними и номера,пришлось перед ободрать,думал затонирую потом.....Да все некогда было,а теперь и машинку поменять хочу,собсно не заметил разницы,что с тонировкой на передке,что без...Хотя и днем и ночью езжу. Следующую тоже затонирую,хотя буду ли темнить передние стекла-не знаю......А по-поводу тонировки лобового-видел...."Восьмера",черная,черные диски,тонированное лобовое,номер 666.....Прикольно ,но глупо и тупо...

затонированы задние боковые и заднее стекло, спереди только полоска на лобовом, но она явно не 14 см. :) Многие друзья ездят полностью затонированные, говорят, если тонировать самой темной американкой, то днем все видно хорошо, ночью более менее, но совсем не видать пешеходов, замечаешь уже в самый последний момент. Пэтому все кроме лобовика тонируют наглухо, а лобовик на 15% и видно хорошо и из-за того что в салоне темно и пленка на лобовике отражает, то создается впечатление, что затонирован наглухо и не видать в салоне ничего.

Тонированная машина, стекла БОР, так что всё по стандартам.

Есть. 4 двери и заднее стекло.

только тонировка
не в аквариуме же ездить

Затонировался позавчера.
Непривычно, немного неудобно в зеркала смотреть.
Лобовое прозрачное, а боковые темные.
Но зато машина смотрится лучше.
И сам перестал чувствовать себя, как в аквариуме.