Сколько марок авто мы знаем ?

Bembidion
2/18/2005, 11:50:35 PM
А индийскую Mahindra`у кто-нибудь называл?
Этакий индийский "УАЗик" ))
https://auto.jee.ru/photo/arch/?id=e2a2dcc3...32c751b2f2e476c
911 Twin turbo DOHC flat-6
2/19/2005, 8:14:02 PM
Isdera, Donkervoort, Triumf, Innocenti, Oltcit, Evante эти марки еще не называли вродь

Fenomen
а лицензионщиков действительно валом , одних индийцев вон Maruti, Hindustan, Premier, Sipani, Standart и т.д.
el vis
2/20/2005, 3:08:13 AM
Yugo югославская на наш Иж Оду смахивает. а Hindustan на Москвич 402-407.
суперИндил
2/21/2005, 3:46:33 PM
book.gif
Был (а может и есть) такой джип Венгерского производства, АРО называется. Году в 1993-м примерно, недалеко от моего дома на платной стоянке их штук 20 новых стояло, не знали, куда девать - больно поганые... Знает кто такую марку? wink.gif
KommersanT
2/23/2005, 11:56:24 AM
кажись неплохой эксклюзивчик) https://www.cars.auto.ru/sale/QG85558/ book.gif
scherk
2/23/2005, 1:50:46 PM
KommersanT, ты считаешь, что "Мерседес" - малознакомая марка а/м? wink.gif
Этому посту место в разделе тюнинга. А тебе пожелаю писать по теме, раз уж ты профессионал пера.
serafim
2/28/2005, 12:50:13 PM
(суперИндил @ 21.02.2005 - время: 12:46) book.gif
Был (а может и есть) такой джип Венгерского производства, АРО называется. Году в 1993-м примерно, недалеко от моего дома на платной стоянке их штук 20 новых стояло, не знали, куда девать - больно поганые... Знает кто такую марку? wink.gif
А я знаю такой пресс АРО, он вату на фабриках в кипы прессует... Наверное из одного железа сделан с твоим автомобильчиком. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
roller
3/31/2005, 11:54:38 AM
Добавляю TRABANT, теперь упомянули. ядумал что никто не вспомнит, а у меня такой был.tease.gif Я его разместил в "самых уродливых автомобилях".
Sir_D
3/31/2005, 7:04:07 PM
Известный американский суперкар Saleen S7, который с 2002 году считался фактически самым быстрым дорожным автомобилем, производимым в Америке, теперь будет оснащаться куда более мощным двигателем. Новый Saleen S7 Twin Turbo, как ясно из названия, получил два турбонагнетателя, благодаря чему мощность семилитрового мотора V8 теперь составляет 750 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 949Нм. Для сравения, базовая версия обладает мощностью 500 лошадиных сил и 500Нм крутящего момента.

Благодаря этим изменениям, с нуля до ста километров в час Saleen S7 Twin Turbo разгоняется всего за 2,8-секунды, а до 160 километров в час - за шесть секунд. Максимальная скорость автомобиля официально пока не сообщается, однако, по оценкам специалистов, она составит около 390 километров в час.

Помимо более мощного мотора новинка получила также модернизированный передний бампер с увеличенным спойлером, а также более крупный задний спойлер. Диаметр передних тормозных дисков у новинки был увеличен до 15 дюймов, а задних - до 14 дюймов. Колеса для Saleen S7 с турбомотором также подобрали другие: размерности 275/35 R19 спереди и 335/30 R20 сзади.

Стоимость этого американского суперкара составит в США 555000 долларов.
Sir_D
3/31/2005, 7:08:08 PM
Онже! rolleyes.gif
Sir_D
3/31/2005, 7:17:04 PM
На автошоу в Женеве шведская компания Koenigsegg представит экстремальную версию своего суперкара Koenigsegg CC8S. Новинка получила собственное имя Koenigsegg CCR и стала еще мощнее и еще быстрее, чем базовая модель.
Стоит отметить, что автомобиль Koenigsegg CC8S, выпускаемый ограниченными тиражами, нельзя назвать медленным. Он оснащен восьмицилиндровым мотором мощностью 655 лошадиных сил и может развивать максимальную скорость в 390 километров в час. Однако некоторым и этого кажется мало, поэтому специалисты Koenigsegg за счет установки механического нагнетателя увеличили мощность 4,7-литрового двигателя до 806 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент мотора при этом вырос с 720Нм до 920Нм.

Подобная мощность в сочетании с легким (1180 килограммов) кузовом, позволила обеспечить Koenigsegg ССR потрясающую динамику. С нуля до ста километров в час этот автомобиль ускоряется всего за 3,2-секунды, а на торможение с этой скорости автомобилю потребуется всего 31 метр. Максимальная скорость суперкупе достигает 395 километров в час.

Помимо двигателя, специалисты Koenigsegg снабдили новинку более мощными тормозами с 361-миллиметровыми тормозными дисками и шестипоршневыми суппортами, а также заменили колеса на 19-дюймовые размерности 255/35 спереди и 20-дюймовые размерности 335/30 сзади.

Точная стоимость такого автомобиля пока не сообщается.

Sir_D
3/31/2005, 7:33:35 PM
Caterham 21
z095
4/1/2005, 4:22:21 AM
Читал, что есть фанаты, которые покупают обыкновенную Тойоту Супру и тюнингуют ее до 900-1000 лошадей!!! На таких тачках можно и феррари сделать со светофора. Можете набрать в поисковике по англ. tuning toyota или чт.подобное и убедиться.
Изяка
4/1/2005, 5:18:38 AM
Марок автомобилей очень много будем перечислять до бесконечности...
cop
4/1/2005, 5:23:32 AM
А зачем их знать то ??? wacko.gif
На тачках ездить надо wink.gif
Sir_D
4/1/2005, 3:08:22 PM
А кто нить знает, что это за фирма???????????????
Slavka_CA
4/1/2005, 5:48:32 PM
А Scion никто и не назвал no_1.gif это Тойотовская линейка они 3 модели выпускают xA xB и tC
911 Twin turbo DOHC flat-6
4/3/2005, 1:27:23 AM
(Sir_D @ 01.04.2005 - время: 11:08) А кто нить знает, что это за фирма???????????????
Aston Martin lagonda
drag0n
4/3/2005, 6:43:04 PM
Марку Xin Kai не называли.. джипы и грузовички делает
Sir_D
4/4/2005, 3:09:35 PM
Pagani представит новую, более мощную версию своего суперкара Zonda, получившую форсированный до 602 лошадиных сил двигатель V12 объемом 7,3-литра. Доводкой мотора, ранее выдававшего 555 лошадиных сил, занималось ателье AMG.

Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 760Нм, а с нуля до ста километров в час Pagani Zonda F ускоряется за 3,6-секунды. На разгон с нуля до 200 километров в час новинка тратит 9,8-секунды, а ее максимальная скорость достигает 345 километров в час. Комплектуется мотор шестиступенчатой КПП.

Изменений, в сравнении с базовой версией, у Pagani Zonda F не так много. Новинка стала на два сантиметра длиннее за счет увеличенного заднего свеса с крупным воздухозаборником и спойлером, а также на один сантиметр выше. Моторный отсек теперь прикрыт прозрачным кожухом. Тормоза у Zonda F могут быть либо базовые шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади с обычными тормозными дисками, либо с карбон-керамическими дисками. Кроме того, у новинки огромные 20-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 335/30 сзади и 19-дюймовые с покрышками размерности 255/35 спереди. Стоимость Pagani Zonda F пока не сообщается.