Шипы или липучка

шипы

(Han4 @ 17.09.2006 - время: 09:22) Привет всем сексфорумчанам))
Зима не за горами. И мне хотелось бы проконсультироваться с вами.
Всю жизнь ездил на шипах. Но тут прикупил новую Тойоту Камри (Р5) и Джип остался Шеви Блэйзер
Надо обе переобувать на зиму.
Что лучше Шипы или Липучки?
на Камри я бы купил шипы а на Дзип липучку или даже всесесонку ему это в принципе нормально.

я сам только на шипах т.к. когда была обычная резина зимния чуть автобосу бок не подставил из-за того что не смог остановится на мизерном спуске с ровно заледеневшем льдом на дороге с 40км/ч

на Ниве катался на всесезонке проблем не было. (если не летать как в жо.у ошпариный)

На переднем приводе всегда ездил, на всесезонке. Сейчас привод задний, так что подумываю о шипах.

на джип липучки, на камри шипы. все просто!

Лучше шипы! Хотя при хорошей резине и они ненужны!
Тем кто большую часть ездит по городу, шипы ненужны - с ними только хуже...

С уважением!

живу в Пригороде, от Питера 40км.
Ездил на шипах,но щас думаю поставить обычную зимнию.
Почитал ваши советы , так и не решил что ставить.

Забавнее всего что у меня джип задне приводный)) я на него шипы ставлю иначе я не справлюсь с ним.
А вот камрюха пока еще без зимней обуви)) мне все друзья и продавцы советуют шипы.
Кстати мне тут расказали что есть такие шины. У них есть железная нить. И якобы очень перспективные. не шумят и цепляют хорошо. Но где не спрашивал все на меня как на инопланетянина косятся))
П.С.
На Джип купил Nokian Hakkapelita 5. на следующей неделе пойду забирать.

Если не в Москве по городу гонять, то однозначно шипы лучше.

Я раньше на шипах ездил, потом поставил липучку. Теперь не парюсь по поводу резины. Зимой - зимняя (бриджик мз-03). Летом - летняя (мататор мр-41, если кто нибудь ездил на такой напишите как оно?). А у нас в хакасии снег идет - пора переобуваться.

(Han4 @ 04.10.2006 - время: 16:55) Забавнее всего что у меня джип задне приводный)) я на него шипы ставлю иначе я не справлюсь с ним.

а как это? это уже мне кажется не из разряда джипов это шутка производителя

(homichok1983 @ 05.10.2006 - время: 21:53) (Han4 @ 04.10.2006 - время: 16:55) Забавнее всего что у меня джип задне приводный)) я на него шипы ставлю иначе я не справлюсь с ним.

а как это? это уже мне кажется не из разряда джипов это шутка производителя
Это паркетник. Либо просто с подключаемым передним мостом..


ОБЪЯСНИТЕ ИДИОТУ! ЧТО ТАКОЕ "ЛИПУЧКИ"??

не-не только шипы, проверено горьким опытом, лед попадается и довольно часто, так что их наличие оправдано. По поводу порчи асфальта - асфальт надо класть нормально, не экономя на его составляющих и весной переобуваться, а за использование шипов летом и штрафануть мона было бы.

не-не только шипы, проверено горьким опытом, лед попадается и довольно часто, так что их наличие оправдано.....

А по моему, липучка все же лучше. Если учесть, что лед - это относительно ровная поверхность, то липы пристают к данной поверхности вполне реально (по крайней мере не хуже вгрызающихся шипов). А шума, на порядок меньше.

Далее: в городе - лед является обычным явлением только (в основном) в утренние часы или в периоды резких похолоданий. В большинстве же случаев, дорога представляет собой чистый асфальт, где эффект торможения (или резкого старта) приравнивается к "скольжению на коньках" из-за малой площади сцепления шипованных шин с дорожным покрытием. Для липучек отрицательным эффектом является забивание межкордового пространства снегом (инородной массой) в период снегопада, что влечет за собой увеличенный тормозной путь.

По резине могу посоветовать Мишлен Ивало! очень драйверскаыя резина!!! и достаточно хороший мягкий состав! после хаки просто суупер!!!

(Кусок Таблетки @ 13.10.2006 - время: 02:00) По резине могу посоветовать Мишлен Ивало! очень драйверскаыя резина!!! и достаточно хороший мягкий состав! после хаки просто суупер!!!
Вот Вам совет молодого быстрого гонщика нашей команды... В какой-то из тем, я обещала проконсультироваться с кем-нить из нашей rally-team, и потом ответ здесь озвучить... как видите, не пришлось.... наше подрастающее поколение само отписалось

На рабочем УАЗе все четыре летние ,как на коньках ,если снежок выпадет или накатано , но на своей з.п. все четыре шипованные , чтоб успеть за других додумывать или за таких-же УАЗов как мой рабочий.

Купила Michlen Alpin A2, как думаете, нормально?

Не знаю, не тестировал лично.

(kimsie @ 07.10.2006 - время: 01:27) ОБЪЯСНИТЕ ИДИОТУ! ЧТО ТАКОЕ "ЛИПУЧКИ"??
Присоединяюсь к вопросу.
Что имеется в виду под термином "липучка"?
Насколько я знаю, существует зимняя шипованная резина и зимняя НЕшипованная.
К чему прилипает? Что прилипает? Давайте не будем уподобляться безграмотным продавцам автомобильных шин. Хотя этот "термин" по ходу уже вошел в великий и могучий...

Собственно по теме:
Все зависит от дорожных условий, в которых предполагается передвигаться.
Если предстоят частые поездки по льду и плотному укатанному снегу, то выбор однозначно за шипованной резиной. А если по городу колесить - нешипованная значительно безопаснее.
В обоих случаях необходимо знать, что наличие даже самой дорогой резины ничего не гарантирует!

Когда гонял на классике, то ставил НИИШИПРАЛЛИ. Классная вещь.Только вот болансируеться хреново и очень шумная.А по проходимости просто ТРАКТОР.Дорогу держит в гололёт просто отлично, идёшь как по рельсам.Также в снегопад когда на дороге каша. Да и мягкая она очень.Там резиновые шипы в самом протекторе.Они очень мягкие и в них отверстия.Когда шип упераеться в лёд то он к нему просто присасываеться.Поэтому эта резина и шумная такая.Гонял по ночам на загородных трассах.120-140 и не одного сбоя.Все повороты просто на ура!!! И небоишься ещё и на повороте газу поддать.Пару раз задница уходила в лёгкий юз , но газ не отпускал, рулём подравнивал и летел дальше.Вобщем у кого задний привод - рекомендую. Я лично на зиму буду искать именно такую, только не отечественную а ипмортную.У меня сейчас передний привод, и балонсировка имеет огромное значение.