Рено Логан

Рено Логан – пожалуй, самое вместительное детище французской компании: в салоне Renault Logan без труда умещаются пять человек средней комплекции. Да и багажник Рено Логан, прямо скажем, не маленький - объемом 510 литров, так что возить в Renault Logan грузы также удобно, как и людей. Все это достигается за счет внушительных размеров автомобиля Renault Logan - 4250 х 1742 х 1525. Благодаря такой солидности Рено Логан вполне может соревноваться даже с седанами класса С – среди них Renault Logan явно не будет выглядеть слишком компактным.
Главным девизом дизайнеров, создававших облик Рено Логан, были два слова – прочность и качество. И, глядя на экстерьер и интерьер Renault Logan, нельзя не отметить, что задумка разработчиков полностью воплотилась в жизнь, настолько цельным и дорогим выглядит этот автомобиль.
Давайте обсудим так ли Renault Logan хорош?Что думаете о новой модели 2010 года?

а что вышла обновленная модель? мне логан вообще не нравится, как и меган и все отальные

Мне тоже как-то не нравится эта машина ни новая, ни старая...

Конек Горбунек натуральный. Много их на дороге и дорогим он совсем не выглядит.
Просто одна из бюджетных иномарок. О комфорте и всем остальном не могу ничего написать, за рулем и вообще в них даже не сидел. Авто денег своих стоит, только не то что дешевле, а со всеми благами. Абс, подушками и всем остальным. Без всего этого, смысла брать иномарку не вижу, проще на нашей уж тогда кататься...

*ASTR@NAFT*, у нас их как правило берут пустыми, с мкпп, без электропакетов, подушек и т.п.
кстати символу я бы вообще минус три поставил... есть одна машинка кажется клео называется если я не ошибаюсь... единственное рено которое нравится =)
в народе ходит мнение что рено пежо и прочие ситроэны машины не для нашего сибирского климата и не для наших дорог...

(zadov @ 23.01.2010 - время: 12:01) *ASTR@NAFT*, у нас их как правило берут пустыми, с мкпп, без электропакетов, подушек и т.п.
кстати символу я бы вообще минус три поставил... есть одна машинка кажется клео называется если я не ошибаюсь... единственное рено которое нравится =)
в народе ходит мнение что рено пежо и прочие ситроэны машины не для нашего сибирского климата и не для наших дорог...
У французов обслуживание дорогое. Из Рено всегда нравилась по виду Меган 2.

Себе бы я ее не взял. Из французов всегда нравился Пыжик 307 рейсталинговый SV Реально удобный автомобиль

(*ASTR@NAFT* @ 23.01.2010 - время: 12:11) Себе бы я ее не взял. Из французов всегда нравился Пыжик 307 рейсталинговый SV Реально удобный автомобиль

Какой замечательный гроб ...
Всем рекомендую взять на него кредит ...

Безенчук и Co

(zadov @ 23.01.2010 - время: 09:32) а что вышла обновленная модель? мне логан вообще не нравится, как и меган и все отальные
Согласен, с дизайном есть явные проблемы...Можно только сказать, что это вполне адаптированный автомобиль для Росии, так как имею честь общаться с многими Логановодами. Почти год назад выбирая своё новое авто вполне серьёзно рассматривал этот вариант покупки, но чувство эстэтического удовольствия тоже хотелось удовлетворить.


Результат: вполне респектабельное авто за приемлемые деньги

(Уэльский @ 24.01.2010 - время: 08:53) Результат: вполне респектабельное авто за приемлемые деньги
Смешно ....
С каких это пор гроб на колёсиках - это респектабельно ?
В Австралии, например, уже давно от них отказываются. Там даже специалисты по двигателям внутреннего сгорания не требуются. Читайте Эмиграционный закон Австралии, там всё написано ...
Хотя, конечно, - нам -то это не указ ...
И то, что в США над Сан-Франциско строят купол (смотрите Дискавери) стоимостью 500 млрд. долларов из немецкого супер прочного материала, чтобы в самом городе не было автодвижения и была чистая атмосфера ... :)
Задайте себе вопрос, на чьи деньги они это делают ...

(moishe @ 24.01.2010 - время: 09:42) (Уэльский @ 24.01.2010 - время: 08:53) Результат: вполне респектабельное авто за приемлемые деньги
Смешно ....
С каких это пор гроб на колёсиках - это респектабельно ?
В Австралии, например, уже давно от них отказываются. Там даже специалисты по двигателям внутреннего сгорания не требуются. Читайте Эмиграционный закон Австралии, там всё написано ...
Хотя, конечно, - нам -то это не указ ...
И то, что в США над Сан-Франциско строят купол (смотрите Дискавери) стоимостью 500 млрд. долларов из немецкого супер прочного материала, чтобы в самом городе не было автодвижения и была чистая атмосфера ... :)
Задайте себе вопрос, на чьи деньги они это делают ...
Да уж эмиграционный закон Австралии явно здесь упомянут в тему...А что Вы хотели туда податься, раз есть такие знания? P/S только не говорите, что Вы специалист по двигателям внутреннего сгорания


или велосипедных колёсиков

откуда же появился миф, что французы дорогие в обслуживании? на сам деле большинство з/ч на них подешевле немцев и японцев.
Логан канеш убогонькый, но зато большой, надежный и недорогой... если готов подходить к нему зажмурившись, и открывать глаза уже сидя в салоне - то можно и взять

Мой Логан уже 18000 откатал! Пожаловаться особо не на что, только на защите два винтика закрутили(300 руб),и шланги по гарантии заменили(бесплатно). Последняя процедура оказалась бесполезной(темка отдельно вынесена по этому поводу).
Вот вроде и все проблемы.Радует подвеска,тормоза и клиренс.А в целом,это надежный автомобиль,вместительный и вполне современный.
Привыкли мы как то все ругать,а сами то сделать не чего не умеем!
Обидно за державу...

Логан - оч надежное авто - у нас все таксисты на них ездят, многие проехали более 100 тыщ, и говорят из поломок - где шаровую по гарантии заменили, где стойку стабилизатора, в общем за свои деньги - это супераппарат для поездок на каждый день, из точки А в точку Б. Один и главный минус - это убогий внешний вид. Многие именно из-за этого его и не покупают. Меня честно говоря даже спартанский салон не напрягает в нем, а вот выглядит снаружи он пипец.

Дизайн как у топора.
З.Ы. Интересно, какой там двигатель, 8 клапанник убожеский, или все-таки что-то другое поставили?

пробовал я както на логане прокатиться. по ощущениям хуже таза 15. пластик гремит, сиденья жесткие движок дохляк. не понравилось совсем.

Ну я не ездил на Логане канеш, но вижу на дорогах часто. Не могу сказать, чтобы на наших дорогах, по которым ещё классика ездит да и Москвичи 412 встречаются Логан выглядит прямо полным уродом. Да и на фоне той-же "Самары" выглядит вполне достойно. По качеству и надежности говорят, что очень неплохая машина.

Откатала на Логане 4 года, не ремонтировала ничего, просто проходила ежегодные ТО. Устраивал и для езды по городу, и на дальние расстояния каталась (в Одессу раз десять, а однажды даже в Будапешт и Вену на нем ездила). Продала, люди довольны, я тоже: купила себе Рено Дастер 4х4...

(ukrainets @ 03.02.2010 - время: 19:50) Дизайн как у топора.
З.Ы. Интересно, какой там двигатель, 8 клапанник убожеский, или все-таки что-то другое поставили?
16ти клапанный есть на движке 1.6.

логан внутри приятен.удобен.салон приятный.печка хорошо дует.зимой тепло.снаружи да не очень.но машинка добротная.да и в эксплуатации отличная

многое зависит от места сборки.
как известно Рено Логан собирают В Росии (на предприятии Автофрамос), Марокко, Румынии, Индии.
в 2010году было много нареканий на Румынскую сборку.