Полезные советы начинающим водителям

Я бы посоветовал выполнять несколько пунктов:

1) Соблюдать дистанцию - скорость реакции у всех разная и тормозной путь у машин разных марок тоже...
2)Хотя бы раза два в неделю загляните под капот - проверьте уровни жидкостей, осмотрите двигатель на предмет герметичности и т. д.
3) почитайте правило лишний раз не помещает.
4)Перед поворотом старайтесь учесть скорость и перейти на нужную "пониженную" передачу. Включайте нужную передачу до вхождения в поворот, тогда удобнее выходить из заноса. Все переходы на "пониженную" осуществляйте до препятствия, а не после него.
5)Помни главное правило трёх «Д»: дай дорогу дураку. Даже если приоритет у тебя – внимательно посмотри по сторонам и убедись, что никто не едет наперерез.

Ну а так мои пожелания новичкам соблюдайте правила ПД и все у вас получиться.
Самое главное не бойтесь и не теряйтесь.

Ну, шо тут можно сказать?, главный совет - не ссать бояться.

Смотрите на знаки, если по пути следования есть затейливые развязки, то лучше заранее навести справки о том, как там движение устроено, что бы в самый ответственный момент не растеряться по среди дороги и тем паче не натворить делов.

Соблюдайте скоростной режим и дистанцию, не забывайте пользоваться сигналами поворотников, что бы не превратиться в бесплатный аттракцион: "Угадай куда поверну".

Будьте культурны и сдержаны на дорогах, а если вам все сигналят и орут, мол умеешь ли ты ездить, смело отвечайте: "Умею, но только прямо" )))

Пока ещё не поздно и вы живы и пока здоровы продайте машину ,а на сэкономленные деньги купите домик в деревни ,недалеко от Жд станции ,продлите себе жизнь!!

Я бы посоветовала всегда быть внимательным. Даже если кажется, что ты хорошо умеешь водить машину. Так думать - смертельно опасно. Самоуверенность никому не помогала. Иногда лучше "овощить" за чадящим Камазом, чем вылезть на обгон и расфигачиться.

Несомненно внимательность и только внимательность поможет избежать грубых а порой просто смешных ошибок которые могут привести к аварии.
Не разговаривайте по телефону во время движения , попросите пассажиров в вашем авто , не отвлекать вас от дороги во время пути ....
Лучше уступите дорогу ,чем ввязывайтесь в бестолковую гонку кто вперед стартанет на светофоре .Вовремя проходите техосмотр , что бы убедиться , что ваше авто в исправном состоянии.
Ну и счастливого пути и поменьше дураков на дороге !

соблюдайте правило трех Д !!!(дай дураку дорогу )и хороших вам дорог!

(монархист @ 02.05.2013 - время: 21:26)
соблюдайте правило трех Д !!!(дай дураку дорогу )и хороших вам дорог!
+
смотрите на водилу встречного или бокового...даже если ваша главная дорога или по правилам ваш проезд смотрите на него....если его рожа повернута в другую сторону и вы не видите его глаз....лучше тормознуть и пропустить)))

Хорошие все советы, слов нет. Одно могу добавить какие бы то ни были обстоятельства внимательней на дороге даже если очень опытный водитель и остерегайтесь обочин, особенно влажных, отдуда даже не каждый опытный выходит с достоинством.

Не ездите, пожалуйста, в левом ряду, если не будете вскоре поворачивать налево.
))

Соблюдайте скорость потока, перед совершением перестроения, удостоверьтесь, что вас не обгоняют, не только в боковое, но и заднее зеркало. Старайтесь предугадывать действия других участников движения.

Будте взаимно вежливы на дорогах, учите и соблюдайте правила движения,но не забывайте ,что уступать нужно тем у кого машина тяжелее...

для начинающих такой совет.. перед тем как садиться в автомобиль обойдите вокруг и посмотрите куда вам выворачивать, если собираетесь трогаться задом.

(aleks_ak @ 04.05.2013 - время: 19:18)
для начинающих такой совет.. перед тем как садиться в автомобиль обойдите вокруг и посмотрите куда вам выворачивать, если собираетесь трогаться задом.
Хороший совет для начинающих водителей,самое главное подавая назад просигнальте пусть на вас обратят внимания...включите аварийку пусть вас боятся,потом плавно сдавайте назад...и лишний раз смотрите по сторонам.

(Angelofdown @ 01.05.2013 - время: 16:38)
Иногда лучше "овощить" за чадящим Камазом, чем вылезть на обгон и расфигачиться.
Кстати, водители-дальнобойщики - вежливые водители. В своё время я объездил на грузовиках полстраны ( пассажиром ). Если мало опыта, но надо ехать на дальняк - можно смело пристраиваться за фурой и ехать не беспокоясь. Да, скорость будет пониже, зато здоровье будет целей !

(kotas13 @ 04.05.2013 - время: 23:00)
(Angelofdown @ 01.05.2013 - время: 16:38)
Иногда лучше "овощить" за чадящим Камазом, чем вылезть на обгон и расфигачиться. Кстати, водители-дальнобойщики - вежливые водители. В своё время я объездил на грузовиках полстраны ( пассажиром ). Если мало опыта, но надо ехать на дальняк - можно смело пристраиваться за фурой и ехать не беспокоясь. Да, скорость будет пониже, зато здоровье будет целей !
В последнее время дальнобой начинает атрофироваться. То фура под удар подставят, то подрежут при этом причин на это нет никаких. раньше на них можно было смело полагаться, а сейчас не знаешь кто за рулем сидит.

как начинающий водитель (за рулем с февраля этого года, проехал всего 2000 км) могу посоветовать, если даже заглохли на дороге, не обращайте внимание на придурков, которые начинают сигналить... Все когда то начинали и у каждого были разные ситуации...

(Ale)( @ 07.05.2013 - время: 18:02)
как начинающий водитель (за рулем с февраля этого года, проехал всего 2000 км) могу посоветовать, если даже заглохли на дороге, не обращайте внимание на придурков, которые начинают сигналить... Все когда то начинали и у каждого были разные ситуации...
а почему сразу придурки?
повести себе на крышу плакат с чайником думаю, все вас молча объедут)))

Не забывать ,что при одновременном повороте двух встречных машин налево разъезжаться надо левыми бортами,если нет соответствующей разметки на дороги.

Может быть, в виду того, что на дворе стоит май, уже не совсем актуально, но все таки ранней весной месяце так в марте если нет острой необходимости не заезжайте во дворы (кроме своего), а если будите заезжать едъте (точнее крадитесь) очень медленно (не относится к владельцем "вездеходов" с большим дорожным просветом) и старайтесь не заезжать колесами в ледовые ямы, т.к. итог - вас снесет в яму полностью и вы долбанетесь днищем или еще чем об лед. Если долбануться бампером о край ямы, то можно остаться без бампера или фонаря.

Подъезжая сзади к стоящим в пробке или на светофоре машинам не надо до последнего нестись и потом резко тормозить.могут не сработать тормоза или "поймаете лёд" и не будет возможности для манёвра.Лучше погасить скорость заранее и на небольшой скорости подкатиться и затормозить окончательно.
Проходя поворот лучше погасить скорость до вхождения в него ибо бороться с рулём и тормозами тяжело и опасно. При этом на выходе из поворота вы сможете даже прибавлять уже газ ( так делают все гонщика и безопасно и выигрыш во времени).