Платный въезд в центр

(7АЛЕКСЕЙ @ 14.03.2007 - время: 16:34)А касаемо центра, вообще нужно запретить въезд типа "офисным работникам" на авто в центр... За каким хреном им там авто?! Утром и вечером замутить пробку, а между этими увлекательными мероприятиями бросить авто абы как, потому-что парковки на всех нет...
Вот такая у нас политика повсеместно. Повесим на пляжах плакаты "Грязно не там, где не убирают, а там, где не мусорят", и введём опупенные штрафы за выбрасывание мусора мимо урны. Так мы и чистоту соблюдём и бабла поднимем. Как здорово придумано! А тот мусор, за которым мы не уследим, будет после закрытия собирать БОМЖ Васятка за бутылку водки и тарелку каши.
Это вместо того, чтобы снарядить штат сотрудников и платить им за то, чтобы они тихонько мусор за отдыхающими подбирали и ни слова упрёка им не говорили. Но это же сложно!!! Это деньги!

Запретить просто. Поставил кирпич и всё. И свободна дорога. Можно ещё гайцев на въезде, им даже платить не надо. Зато организовать парковку это, опять же деньги, время, мысли... Зачем оно нам? ЗАПРЕТИТЬ.
А бедный офисный работник, насобиравший на первоначальный взнос и взявший в кредит побитую шестёрку, нихай ездит на метро. Он же привыкший. А машину пусть вывозит в субботу утром под окно, надраить её и вуаля! Готова к пятичасовой поездке за город. А потом обратно в гараж, ещё на неделю.

З.Ы. Люди покупают машины, чтобы на них ездить. Пускай хоть утором туда, вечером обратно. Пускай три часа в пробке, зато один. Нету вокруг толстых дядек, от которых несёт перегаром и полоумных старушек с тележками.
ИМХО не запрещать надо, а решать проблему. Пусть нескоро, пусть за наши деньги, но хоть как-то двигаться в направлении решения.

Проблемы решать несомненно нужно, но в тоже время, за последние годы появилось немеренно машин в тех руках, кому они по определению ни к чему...
Я понимаю, когда работа связана с разъездами, но когда некие парикмахеры, аптекари и прочие, садятся за руль, (зачастую этого делать не умея, в силу того,что нет ни опыта, ни желания) что-бы проехать 3-4 остановки метро и бросить своего коня 3-м рядом на двухполосной дороге...
А в тоже время по городу чинно ползут косяками пустые автобусы....

Автобусы у нас ползают исключительно заполненные - не впихнёшься без сноровки. Но это в часы пик, на то они и "пик".
А решать кому, по определению, к чему, а кому ни к чему машины, к сожалению не нам. Иначе навели бы мы порядок на дорогах. Ведь тот, кто бросает свой драндулет "3-м рядом на двухполосной дороге...", будет его там бросать, хоть десять парковок ему предложи. Такой уж это тип людей (тема есть отдельная про уродов на дорогах).

Алексей! Я не знаю, чем Вам не угодили ВСЯкие аптекари и прочий (читаю) сброд (если я ошибся - извини!!!). Я привык уважать любых людей, бедных или богатых - главное если они соблюдают правила в обществе (в данном случае -ПДД). И если кому-то надо проехать хоть десять метров то это его ПРАВО! Другое дело может и надо ввести платый вьезд в центр. Можно пойти еще дальше и ввести платный вьезд в Москву для иногродних. А для москвичей - в область. Представляете сколько сразу народу будет при деле? И где будут стоять эти очереди из желающих проехать через турникет! Думаю, что там же где и мы все - в одной сплошной пробке!
З.Ы. И где это - пустые автобусы???
З.З.Ы. И кто будет решать -кому машина "к чему",а кому "ни к чему"

(7АЛЕКСЕЙ @ 15.03.2007 - время: 13:40) Проблемы решать несомненно нужно, но в тоже время, за последние годы появилось немеренно машин в тех руках, кому они по определению ни к чему...
Я понимаю, когда работа связана с разъездами, но когда некие парикмахеры, аптекари и прочие, садятся за руль, (зачастую этого делать не умея, в силу того,что нет ни опыта, ни желания) что-бы проехать 3-4 остановки метро и бросить своего коня 3-м рядом на двухполосной дороге...
А в тоже время по городу чинно ползут косяками пустые автобусы....
К сожалению Нашему, общему, наш, общественный транспорт не обеспечивает не только комфорта для пассажиров, но и не может справиться самостоятельно с пассажиропотоком. И появляются у нас маршрутки, и все равно люди давятся в транспорте.
По поводу "прочих" возможно, именно им и необходимо ехать, да и к слову не они бросают своих железных "коней" так, что остальные не могут проехать, по той простой причине, что в случае повреждения кем-то их авто будут вынуждены вернуться в общ. тр-т.
Чаще всего наплевательским отношением к остальным "страдают" водители "крутых" джипов.

Главное было бы ЗА ЧТО платить. Платный въезд в центр имеет место быть при наличии околоцентральных парковок, которые призваны избежать образования на подъездах к центру охрененных размеров парковок стихийного распространения... Во загнул!
Если не организовать парковок, а центр перекрыть, машины будут бросаться не доезжая до центра. Картина не изменится, просто выйдет за пределы центральных улиц.

думаю, Москве это уже не поможет. надо предприятия (не только промышленные, но и все остальные) выводить за МКАД. это решит и вопрос утренних пробок на въезде в город и вечерних на выезд, поскольку сейчас , в основном, жилые районы по периметру, а места работы в центре. кроме того, очень много жителей ближайших городов ездят на работу в Москву, создавая пробки на дорогах и давку в общественном транспорте. вероятно, решится и эта проблема.

Депутаты Мосгордумы будут рассматривать законопроект о запрете на въезд в центр города автомобилей, не соответствующих требованиям евро-2. Если пройдет и общественность проглотит его, тогда и въезд сделают платным. Но я за такое отсечение. Вообще бы запретил эксплуатацию таких машин. Единственный вопрос - что делать тем, у кого нет денег модернизировать, так сказать, свой авто...

(SPLIXXX @ 18.07.2007 - время: 12:51) Депутаты Мосгордумы будут рассматривать законопроект о запрете на въезд в центр города автомобилей, не соответствующих требованиям евро-2. Если пройдет и общественность проглотит его, тогда и въезд сделают платным. Но я за такое отсечение. Вообще бы запретил эксплуатацию таких машин. Единственный вопрос - что делать тем, у кого нет денег модернизировать, так сказать, свой авто...
остается только трамвай №11.

Наши чиновнички пойдут дальше, все дороги будут платными. Будем платить по спидометру сколько проедим километров, за столько и будем платить.