Нужно ли пристегиваться?

(Дана @ 03.06.2006 - время: 11:07)
И еще.... я часто общаюсь в силу своей второй провессии с людьми не только любящими автоспорт, но и заимающимися им... так вот... машина лучше чувствуется тогда, когда ты пристегнут (с)...
Подтверждаю. Когда впечатан в сиденье пятиточечным ремнем - намного точнее чувствуешь машину.

(SMSka @ 03.06.2006 - время: 09:53) (Alex_Ekb @ 03.06.2006 - время: 09:51) Но считаю если могу хоть чуть-чуть подстраховаться таким простым образом - то почему нет?
но я слышала, что в некоторых ситуациях, ремень наоборот осложняет
Не бывает абсолютного средства, помогающего в любой ситуации. Это как с лекарствами. У всех есть противопоказания, побочные эффекты, но ведь их выписывают и пьют. Потому что польза значительно перевешивает возможные осложнения.
Так же и с ремнями. Да, могут возникнуть ситуации, когда ремень даже может лишить жизни. Но вероятность того что он поможет сохранить жизнь или снизить тяжесть полученных травм - на порядок больше чем негативное его воздействие. Мое мнение - ремень всегда, даже до стоянки или в булочную.
Неужели ни разу не становились свидетелями "небольших аварий" в городе?
Выходит водитель из машины - лицо разбито. В принципе и травм-то сильных нет, так, небольшое сотрясение, лицо разбито и на груди ушиб. Хотя этого можно было легко избежать просто накинув ремень. :)

(zaza686 @ 03.06.2006 - время: 09:41) (SMSka @ 03.06.2006 - время: 08:23)У нас по правилам, нужно пристегиваться ремнями безопасности....
на сколько они спасают или наоборот колечат при авариях...и резких торможениях...
слышала, что наоборот они могут навредить.....

и еще один факт - беременным пристегиваться нерекомендуется...
Я в городе не пристегиваюсь.... Скорость мала....
Ну а за городом.... Х**** знает кто рядом ездит!!! Пришиваюсь... После 120...
А вообще разные истори слыхал.... Как и про подушку безопостности....
Врезались с водилой в бетонный столб на скорости в 20км, расхреначили лбами лобовое стекло. У меня надо лбом шишка, водила травмировал грудь рулём. Теперь пристёгиваюсь.

Пристёгиваюсь автоматически, всегда. Дело долходит дор смешного - пристёгиваюсь, чтобы машину в гараж и из гаража выгнать. Учусь на чужих ошибках. А вот подголовник уже два раза выручал при ударах сзади.

Пристегиваюсь всегда, неважно в городе это, или нет. Безопасность превыше всего.

Лучше Air Bag спасает, чем ремень.. да и комфортнее

(SMSka @ 03.06.2006 - время: 09:23) У нас по правилам, нужно пристегиваться ремнями безопасности....
на сколько они спасают или наоборот колечат при авариях...и резких торможениях...
слышала, что наоборот они могут навредить.....

и еще один факт - беременным пристегиваться нерекомендуется...
Как правило, пристегиваюсь, потому что даже при не слишком тяжелой аварии раскрывающаяся подушка бьет очень сильно. Ремень удерживает, пока подушка раскрывается.

Кста, видела передачу, в которой доказывалось, что принцесса Диана выжила бы, если бы была пристегнута. Вот так-то.

А про беременных - это чепуха полная.

Я после аварии теперь всегда пристёгтваюсь...дело было так...Я после армии отгулял два месяца по девчёнкам и надумал устраиваться на работу т.к. бабосы нужны были,и устроился я в нефтяную компанию «Роснефть» водителем на Уазик(батон),возить начальника нефтяного промысла.Ну короче я почти два месяца отъездил, все нормально было,и вот 6 сентября 2004 г.,я как обычно в 6 утра уже на машине возле дома ждал начальника, он вышел,мы сели и я повёз его на работу,и на одном из закрытых поворотов вылетает джип с пьяным водилой,на огромной скорости,я гляжу что он не входит в поворот и его выносит на мою полосу,я резко ухожу вправо на обочину,краем глаза вижу что он проскакивает ,а его походу вынесло ещё больше на обочину и он на всей скорости врезается в бак с моей стороны.Уазик моментально воспламеняется и переворачивается на крышу,хорошо столб стоял рядом,машина стоя на крыше облокотилась на него,в противном случае летели и кувыркались бы ещё метров 30. Очнулся я в горящей машине со сломанным левым бедром и разбитой головой.Ну короче отвезли меня в больничку там собрали и положили на вытяжку,пролежал я с гирей на ноге целый месяц,я чуть с ума не сошёл,ни встать,ни повернуться на бок,постоянно на жопе.Через месяц меня выписали и наложили гипс на всю ногу ,я когда его снимал взвесил,оказалось 12кг.Отходил я в гипсе 10 месяцев ,потом ещё 2 месяца побегал без него и меня выписали опять на работу.За 10 месяцев у меня нога полностью атрофировалась и пришлось учиться ходить заново,правда коленка до сих пор не сгибается,врачи говорят что согнётся только года через 2-3 вот так..а начальник тот сгорел в машине,он не смог выбраться.Я после этого постоянно проклинаю создателей уазиков что не предусмотрели ремни безопастности в них....

Фигня полная, водить нало по нормальному, вот и всё, а то если с Камазом столкнёшся, то ремни не помогут

Самые толковые и аргументированные посты в этой теме у Даны. Браво!

От себя добавлю что подушка безопасности, на которую тут некуоторые так уповают, рассчитана на то, что человек пристёгнут,, т.е. ремень удерживает его в кресле.
Беременным вообще-то рекомендуют дома сидеть! А если нужно ехать, то пристёгиваясь, прокладывать нижнюю лямку ремня под брюшком, а не поверх него.
Безусловно гоночный ковш и четырёх-пятиточечные ремни при правильном использовании будут наиболее эффективны при аварии, да только в ковше долго не просидишь и ремни ещё надо правильно использовать, а то сиськи раздавят, силикон вытечет....
Проверено автоспортом.

(Квадрат @ 03.06.2006 - время: 15:07) Фигня полная, водить нало по нормальному, вот и всё, а то если с Камазом столкнёшся, то ремни не помогут
Фигня говоришь? я например вожу отлично,сделал всё возможное в той аварии,но я ведь не виноват что водила был пьяный,а ремни спасли бы жизнь моему начальнику,да и мне бы не пришлось мучиться с ногой....как попадёшь в серьёзную аварию тогда поймёшь что они нужны...я тоже считал что это бесполезная штука пока не столкнулся ..

(кап.Сильвер @ 03.06.2006 - время: 15:08) От себя добавлю что подушка безопасности, на которую тут некуоторые так уповают, рассчитана на то, что человек пристёгнут,, т.е. ремень удерживает его в кресле.
Беременным вообще-то рекомендуют дома сидеть! А если нужно ехать, то пристёгиваясь, прокладывать нижнюю лямку ремня под брюшком, а не поверх него.
Безусловно гоночный ковш и четырёх-пятиточечные ремни при правильном использовании будут наиболее эффективны при аварии, да только в ковше долго не просидишь и ремни ещё надо правильно использовать, а то сиськи раздавят, силикон вытечет....
Проверено автоспортом.
Про беременных ничего не буду говорить кроме как есть одна у меня знакомая, дура безмозглая (простите, но друх слов нет в ее адрес). Ездила беременной в руле до последнего. В итоге: у нее воды отошли в пробке.

Recaro'вские сидения вкупе с шеститочечными ремнями (другие сейчас техкомиссия не пропускает) и каркасом безопасности жизнь конечно спасут, но нужны ли они в повседневной жизни? Да и потом, Парку то не помогли (штурман Мяртина-конюшня Peugeot-, погибший в том году)

А по поводу сисек и силикона... может просто кому-то надо пересмотреть свое отношение к авто?
ибо машина-это не бл*возка, а средство передвижения, причем ОЧЕНЬ небезопасное!!!!!

Самые толковые и аргументированные посты в этой теме у Даны. Браво! 
Спасибо

Пристегиваться обязательно. Особенно, если в машине есть аирбэги. При срабатывании они могут очень и очень сильно врезать по лицу и другим болтающимся как нечто в проруби частям тела.
Инструкция для пристегивания беременных женщин: нижнюю часть ремня пропустить как можно ниже живота. Т.е. под животом. Примерно так у меня написано в инструкции к автомобилю.
Автомобиль - Toyota Corolla, именно она меня и научила пристегиваться самому и пассажиров, т.к. оборудована датчиком пассажира.

Исследования показали, что пристёгнутый водитель при столкновении гораздо чаще остаётся жив.

Однозначно - нужно

Техника безопасности написана кровью предыдущих поколений.Этот плакат я прочитал лет 20 назад,и не раз убеждался,насколько он актуален.Сам пристегиваюсь через раз,хотя считаю это преступной безалаберностью,очень стараюсь переучить себя,уверен у меня это получится.Знакомые опрокинулись на приличной скорости,один,тот кто был пристегнут,остался жив,хоть и побился очень сильно.Других троих поубивала машина,когда они вылетали из нее,пока она шла кувырком,то попадали прямо под нее.Подобных примеров тысячи.Да,согласен,ремень не панацея,но то что в некоторых случаях спасает жизнь,это точно.Это равносильно тому,как если бы мы обсуждали,нужен шлем безопасности на мотоцикле или нет.Согласен с советом,беременным нужно сидеть дома,как больным,престарелым и прочим,кто в любой момент может превратиться из законопослушного водителя,в преступника не по своей вине,а по причине своего здоровья.Или уж если ехать пассажиром,то настроить правильно ремень безопасности и наслаждаться поездкой.

(karmazon @ 03.06.2006 - время: 18:24) Техника безопасности написана кровью предыдущих поколений.
Я думаю, что эта фраза подводит итог всему выше сказанному

Из практики - ремень безопасности навредил в одном случае - когда машина упала в воду, а пьяный пассажир был пристегнут. Погиб. В остальных случаях (а их было немало) РБ только и делал что спасал жизни. Один раз был случай, когда ремень порвался или не сработал. Выяснилось, что машина уже была в аварии, ремень тогда сработал, но при этом нарушилась его толи структура толи структура того механизма, откуда он идет...
По поводу догоняния и того, что нужно лучше водить: дорога - это дорога. Не ты - так тебя.
P.S.: Где-то в ветках уже писал, что на скорости 90 км/ч 1 сек=25м. Возможности человеческой реакции небезграничны, а ситуации столь разнообразны, что, как это ни банально, береженого Бог бережет....
Всем желаю здоровья и удачи на дорогах.

(SMSka @ 03.06.2006 - время: 09:23) У нас по правилам, нужно пристегиваться ремнями безопасности....
на сколько они спасают или наоборот колечат при авариях...и резких торможениях...
слышала, что наоборот они могут навредить.....

и еще один факт - беременным пристегиваться нерекомендуется...
Я считаю, что закон не должен принуждать этого делать.

Ремень сковывает движения, есть необходимость чувствовать себя свободнее, как раз в целях безопасноти. Не раз когда вез детей в момент движения проверял не открыты ли задние двери, дотянуться до ручки не отстегивая ремень трудно. Бывало дети слишком резво себя ведут на заднем сиденье, одной рукой хватаешь и усаживаешь наместо (или по балде...). В зеркала не всё видно, приходится и голову поварачивать, имея скованность в движениях быстрее устаёшь. Инногда в через стекло трудно разглядеть, а есле еще через зеркало вообще не реально нужно повернуться, чтобы увидеть.
Сам я пристегиваюсь, но не раз приходилось отстегивать ремень (потем же причинам, которые указывал выше) и терять на этом время.
Беременным уж точно нельзя пристёгиваться, но есть ещё куча причин по которым пристёгивание оказывается болезненным (я думаю, что эти причины вы можете сами перечислить).

Я грешен, не пристёгиваюсь, хотя первые года три пристёгивался постоянно, сейча с ремнём чувствую себя некомфортно, по поводу аварий два раза делал на машине сальто (полный переворот) ну ещё штуки три столкновения на скорости около 40км\ч, ни одной царапины пристёгнут небыл.
ЗЫ: я не прав но всёравно к сожалению немогу себя заставить пристёгиваться.