~Новое разделение категорий в правах~
Простой_Адвокат
Специалист
11/18/2007, 8:56:38 PM
про механику и автомат слыхал, но про привод и тип авто - это бред.... Перездавать не придется, точно, т.к. кто то из руководства ГИБДД отвечал уже на этот вопрос... Граждане получившие в/у до введения данного новшества, при замене в/у, будут получть в/у нового образца, с открытыми категориями как для механики, так и автомата.... А остальные - кто на что учился (механика/автомат) тот на том и ездит...
На мой взгляд ерунда полнейщая, жили и жили, получали права и получали.... НЕТ, давайте теперь разграничим.... механика/автомат, хетчбек/седан/универсал/внедорожник, 5-и дверка/3-х дверка..... и для каждой своя категория. Может они там еще придумают тонированная/не тонированная, с люком/без люка, радиус колес 12/13/14/15.......и т.д. цвет, марка...... Вобщем на мой взгляд это просто ЧУШЬ!!! Я против всего этого! плюс ко всему это опять же очередной повод для коррупции......
На мой взгляд ерунда полнейщая, жили и жили, получали права и получали.... НЕТ, давайте теперь разграничим.... механика/автомат, хетчбек/седан/универсал/внедорожник, 5-и дверка/3-х дверка..... и для каждой своя категория. Может они там еще придумают тонированная/не тонированная, с люком/без люка, радиус колес 12/13/14/15.......и т.д. цвет, марка...... Вобщем на мой взгляд это просто ЧУШЬ!!! Я против всего этого! плюс ко всему это опять же очередной повод для коррупции......
DELETED
Акула пера
11/19/2007, 2:26:32 AM
(i9o8 @ 16.11.2007 - время: 01:47) (LinaKreiger @ 15.11.2007 - время: 20:41)
Автобусы и грузовики - там тоде все понятно. по длине и мощности двигателя подкатегории и сроки для сдачи "на повышение"..
Нельзя их объединять. Нет почти ничего общего между автобусом и грузовиком. Несогласен.
Уважаемый!
Покажите. где я написала что их надо объединять? Попробуйте почитать внимательнее.. я написала что там разделить возможно по сложности "объекта упраевления"
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет.. хотя бы потосу, что права у меня В,C,Е... и, впридачу, могу с гусеничной техникой аправляться и вертолетами :) только с правами уже 14 лет стаж :)
Что касается больших джипов.
М998 армейский (а не Н1). Никакой особой разницы, только к габариту привыкнуть надо (он шире обычного)
Сабурбан - неповоротливая дура с длинной базой. Кренится как яхта в шторм... больше никакой "особой специфики" у них.
Автобусы и грузовики - там тоде все понятно. по длине и мощности двигателя подкатегории и сроки для сдачи "на повышение"..
Нельзя их объединять. Нет почти ничего общего между автобусом и грузовиком. Несогласен.
Уважаемый!
Покажите. где я написала что их надо объединять? Попробуйте почитать внимательнее.. я написала что там разделить возможно по сложности "объекта упраевления"
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет.. хотя бы потосу, что права у меня В,C,Е... и, впридачу, могу с гусеничной техникой аправляться и вертолетами :) только с правами уже 14 лет стаж :)
Что касается больших джипов.
М998 армейский (а не Н1). Никакой особой разницы, только к габариту привыкнуть надо (он шире обычного)
Сабурбан - неповоротливая дура с длинной базой. Кренится как яхта в шторм... больше никакой "особой специфики" у них.
QWEST
Мастер
11/19/2007, 12:05:04 PM
Народ. А вот такая ситуация как:
Chevrolet Suburban 8.1 i V8 4WD 2500 - полная масса 3900 кг
Hummer H2 Luxury 1SC3 - полная масса 3950 кг
FORD EXPEDITION EL 5.4 4WD - полная масса 3584 кг
Но ведь в водительском удостоверении прямо сказано:
"В" - Автомобили, за исключением относящихся к категории "А", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидящих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
"С" - Автомобили, за исключением относящихся к категории "В", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг.
Значит на эти три аппарата надо водительское удостоверение категории "С"? На Хаммер 2 точно... Значит на те два тоже?
Помню как при мне сотрудники ДПС на пикете остановили второй хамер и водитель с круглыми глазами долго удивлялся зачем на эту "легковую бандуру" надо иметь права как на грузовик.
С уважением!
Chevrolet Suburban 8.1 i V8 4WD 2500 - полная масса 3900 кг
Hummer H2 Luxury 1SC3 - полная масса 3950 кг
FORD EXPEDITION EL 5.4 4WD - полная масса 3584 кг
Но ведь в водительском удостоверении прямо сказано:
"В" - Автомобили, за исключением относящихся к категории "А", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидящих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
"С" - Автомобили, за исключением относящихся к категории "В", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг.
Значит на эти три аппарата надо водительское удостоверение категории "С"? На Хаммер 2 точно... Значит на те два тоже?
Помню как при мне сотрудники ДПС на пикете остановили второй хамер и водитель с круглыми глазами долго удивлялся зачем на эту "легковую бандуру" надо иметь права как на грузовик.
С уважением!
i9o8
Грандмастер
11/19/2007, 9:42:34 PM
(LinaKreiger @ 18.11.2007 - время: 23:26)
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет
Не собирался так делать и мне жаль, что это так воспринято.
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет
Не собирался так делать и мне жаль, что это так воспринято.
lemonade2007
Мастер
11/23/2007, 12:19:02 PM
(i9o8 @ 19.11.2007 - время: 18:42) (LinaKreiger @ 18.11.2007 - время: 23:26)
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет
Не собирался так делать и мне жаль, что это так воспринято.
Не обращай внимание Диман! Я тоже не нашел ничего обидного в твоих словах!
Я конечно понимаю, что всегда интересно выставить девушку в виде "обезьяны с гранатой" однако в моем случае это не пройдет
Не собирался так делать и мне жаль, что это так воспринято.
Не обращай внимание Диман! Я тоже не нашел ничего обидного в твоих словах!
lemonade2007
Мастер
3/7/2008, 3:12:50 PM
Наших водителей ждут новые права
С 1 июля сначала в Москве, а потом и по всей стране стартует акция по массовой замене водительских удостоверений. 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов. Эта новость вряд ли вызовет радость у автолюбителей, поскольку все новое ассоциируется с многотысячными толпами. Но начальник столичного Управления ГИБДД Сергей Казанцев заверил, что заменять водительские удостоверения будут постепенно. Как заявил глава ГИБДД Москвы Сергей Казанцев, новое удостоверение было разработано в соответствии с европейской конвенцией. В нее входят 70 государств, в том числе и Россия. При этом, по его словам, новый документ не будет существенно отличаться от нынешнего. В нем просто совмещенные категории станут раздельными.
В подробности главный столичный гаишник вдаваться не стал. Однако о категориях еще в начале прошлого года подробно рассказывал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. По его словам, сейчас в российских правах только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельные тягачи). Но, присоединившись к международной конвенции, мы обязаны ввести 7 новых подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е и D1Е. То есть права на мощный джип будут отличаться от документов на малолитражку, обладатель прав на маломощный мотоцикл не сможет сесть за руль супермощного гоночного байка, а водитель микроавтобуса - за руль автобуса нормальных размеров.
- Водительские удостоверения нового образца начнут выдавать в Москве уже с 1 июля, - заявил в четверг на пресс-конференции Сергей Казанцев. - Окончательный переход на права нового образца планируется завершить через три года. К 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов.
Своим заявлением генерал внес смятение в ряды журналистов. Сразу возникла жуткая картина, как угрюмые толпы автолюбителей с проваленными от бессонницы глазами безнадежно топчутся у ворот ГИБДД.
Но генерал, отвечая на вопросы, заверил, что замена водительских прав будет носить поступательный характер.
- Водитель будет получать новое удостоверение, когда у него закончится срок действия предыдущего, хоть в 11-м, хоть в 12-м, хоть в 13-м году, - уточнил генерал. - Не волнуйтесь! Никакой пересдачи на права не потребуется. Для замены потребуются только старое удостоверение, паспорт и медсправка.
Как стало известно, обмен водительских удостоверений в этом году планируется не только в Москве, но и в Подмосковье. По прогнозам областного ГАИ, в 2008 году новые удостоверения получат 200 тыс. жителей Подмосковья, а в 2009-м - 600 тысяч.
В то же время с 1 июля водителей ждет и послабление. Автолюбителям будет разрешено садиться за руль, имея в крови 0,3 промилле алкоголя. Это примерно бокал пива, стакан сухого вина или 30 граммов водки - но через некоторое время после возлияния.
- Мы догоняем европейские государства, где эта норма уже прописана, - пояснил Сергей Казанцев. - Я считаю, что сейчас мы достаточно созрели для введения этого и у нас. В конце концов, есть деловые встречи, и мы многое можем понять.
С 1 июля сначала в Москве, а потом и по всей стране стартует акция по массовой замене водительских удостоверений. 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов. Эта новость вряд ли вызовет радость у автолюбителей, поскольку все новое ассоциируется с многотысячными толпами. Но начальник столичного Управления ГИБДД Сергей Казанцев заверил, что заменять водительские удостоверения будут постепенно. Как заявил глава ГИБДД Москвы Сергей Казанцев, новое удостоверение было разработано в соответствии с европейской конвенцией. В нее входят 70 государств, в том числе и Россия. При этом, по его словам, новый документ не будет существенно отличаться от нынешнего. В нем просто совмещенные категории станут раздельными.
В подробности главный столичный гаишник вдаваться не стал. Однако о категориях еще в начале прошлого года подробно рассказывал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. По его словам, сейчас в российских правах только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельные тягачи). Но, присоединившись к международной конвенции, мы обязаны ввести 7 новых подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е и D1Е. То есть права на мощный джип будут отличаться от документов на малолитражку, обладатель прав на маломощный мотоцикл не сможет сесть за руль супермощного гоночного байка, а водитель микроавтобуса - за руль автобуса нормальных размеров.
- Водительские удостоверения нового образца начнут выдавать в Москве уже с 1 июля, - заявил в четверг на пресс-конференции Сергей Казанцев. - Окончательный переход на права нового образца планируется завершить через три года. К 11 марта 2011 года Россия должна перейти на новый стандарт документов.
Своим заявлением генерал внес смятение в ряды журналистов. Сразу возникла жуткая картина, как угрюмые толпы автолюбителей с проваленными от бессонницы глазами безнадежно топчутся у ворот ГИБДД.
Но генерал, отвечая на вопросы, заверил, что замена водительских прав будет носить поступательный характер.
- Водитель будет получать новое удостоверение, когда у него закончится срок действия предыдущего, хоть в 11-м, хоть в 12-м, хоть в 13-м году, - уточнил генерал. - Не волнуйтесь! Никакой пересдачи на права не потребуется. Для замены потребуются только старое удостоверение, паспорт и медсправка.
Как стало известно, обмен водительских удостоверений в этом году планируется не только в Москве, но и в Подмосковье. По прогнозам областного ГАИ, в 2008 году новые удостоверения получат 200 тыс. жителей Подмосковья, а в 2009-м - 600 тысяч.
В то же время с 1 июля водителей ждет и послабление. Автолюбителям будет разрешено садиться за руль, имея в крови 0,3 промилле алкоголя. Это примерно бокал пива, стакан сухого вина или 30 граммов водки - но через некоторое время после возлияния.
- Мы догоняем европейские государства, где эта норма уже прописана, - пояснил Сергей Казанцев. - Я считаю, что сейчас мы достаточно созрели для введения этого и у нас. В конце концов, есть деловые встречи, и мы многое можем понять.