На каком авто вы учились водить?

записано, Ока форева!

(Улана @ 09.08.2006 - время: 09:49) записано, Ока форева!
жалко, что КАМАЗ перестал ее выпускать, хотя у меня серпуховская была. СЕАЗ на Московском автосалоне покажет Оку новую с китайским движком FAW (0.8 л, 53 л.с.), который соответствует нормам Евро-2.

(Улана @ 06.08.2006 - время: 13:34) собстна, вопрос - на каком авто лучше учиться водить?
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
На Жигули 8-ой модели. Считаю, что с этой машины можно начинать свой путь!

Сори за ,но так как начали говорить, кто на чем учился,
то и я добавлю свои 5 копеек.
Я учился на ЗИЛ131, машина-зверь , и на УАЗике
вождение тоже было, метров 200, за все обучение.

(AlexSPb @ 09.08.2006 - время: 20:01) Сори за ,но так как начали говорить, кто на чем учился,
то и я добавлю свои 5 копеек.
Я учился на ЗИЛ131, машина-зверь , и на УАЗике
вождение тоже было, метров 200, за все обучение.
Армия?

7АЛЕКСЕЙ  Дата 09.08.2006 - время: 20:22
 
QUOTE (AlexSPb @ 09.08.2006 - время: 20:01)
Сори за poster_offtopic.gif ,но так как начали говорить, кто на чем учился,
то и я добавлю свои 5 копеек.
Я учился на ЗИЛ131, машина-зверь biggrin.gif , и на УАЗике
вождение тоже было, метров 200, за все обучение.

Армия?
Ну да, от военкомата. 2 категории на халяву.

AlexSPb Дата 09.08.2006 - время: 20:01
  Сори за  ,но так как начали говорить, кто на чем учился,

Не думаю что это , тоже своего рода совет. Да и нам приятно. Вспомнил учёбу столько курьёзов. Только наш с тобой опыт боюсь автору топика не очень поможет.

Учёба: Зил-131 ездили действительно много, минимум два часа в день в течении 4-х месяцев. Сдавал кстати на Урал-4320 чуть не завалил, на городе. Дизель не так скорость сбрасывает, ну и прошёл поворот на двух колёсах.
УАЗ-469 Ровно 20 минут, после выгнали из машины, со словами "На ....... припёрся. Если б все так не умели. У меня 400 человек, а машина одна. "

(Sерега @ 09.08.2006 - время: 20:37) AlexSPb Дата 09.08.2006 - время: 20:01
  Сори за   ,но так как начали говорить, кто на чем учился,

Не думаю что это , тоже своего рода совет. Да и нам приятно. Вспомнил учёбу столько курьёзов. Только наш с тобой опыт боюсь автору топика не очень поможет.

Учёба: Зил-131 ездили действительно много, минимум два часа в день в течении 4-х месяцев. Сдавал кстати на Урал-4320 чуть не завалил, на городе. Дизель не так скорость сбрасывает, ну и прошёл поворот на двух колёсах.
УАЗ-469 Ровно 20 минут, после выгнали из машины, со словами "На ....... припёрся. Если б все так не умели. У меня 400 человек, а машина одна. "

У меня похожая картина, только вместо Зила был Газ-53, а вместо Уаза - копейка соседа. В 11-ом классе это было, в Хохляндии, и права получил тоже самостийные, потом все равно пришлось на российские пересдавать. Даже в автошколу типа ходил, на убитой семере тело инструктора по личным надобностям катал. А первым автомобилем, которым дали самому порулить и педали понажимать был БТР-70 (отец тогда был военным).

А я учился на девятке. Хорошая машина для начала и нежалко если что.

а после леворульной на праворульной с нуля тяжело? или эт сказки

Улана Дата 12.08.2006 - время: 13:43
  а после леворульной на праворульной с нуля тяжело? или эт сказки 


Первое время, вообще тяжело с машины на машину пересаживаться независимо от руля, от марки. А вообще имхо, в Москве, расположение руля не столь важно. Многие знакомые, которые ездят на праворуких, говорят что даже удобней. Ну а я например, как то непринимаю праворуких.

(Дмитрий10101010 @ 06.08.2006 - время: 14:03) Рекомендую отечественную с механической коробкой. Если учится на иномарке с автоматом - это конечно удобно и просто, но потом, если волей случая придется пересесть на механику - Вы и с меса не сдвинетесь... А после Русской механики уже ничего не страшно, хоть на танк садись!!!
- хотела написать практически то же самое. Так что нет смысла повторяться, полностью согласно с автором.

Не дорогую машину ,не важно нашу или иномарку.
И главное что бы она была не дорогой в эксплуатации и в ремонте.

(Sерега @ 12.08.2006 - время: 15:38) А вообще имхо, в Москве, расположение руля не столь важно. Многие знакомые, которые ездят на праворуких, говорят что даже удобней. Ну а я например, как то непринимаю праворуких.
То ты говоришь не важно, то не принимаешь праворуких, ты определись
Обычно те, кто говорят, что удобней, добавляют - справа обгонять. Лично я настороженно отношусь к праворуким, т.к. были прецеденты... все-таки соответствующему движению соответствующий руль должен быть...

(SPLIXXX @ 16.08.2006 - время: 09:56) (Sерега @ 12.08.2006 - время: 15:38) Многие знакомые, которые ездят на праворуких, говорят что даже удобней. Ну а я например, как то непринимаю праворуких.
Лично я настороженно отношусь к праворуким, т.к. были прецеденты... все-таки соответствующему движению соответствующий руль должен быть...
мда, мне вот даж на пассажирском месте как-то стремно сидеть в праворульной машине

Лучше учиться на той на которой собираешься потом ездить. Чтобы потом не пришлось привыкать к другой машине.

по моему лучшее учится, на семерке

(чувак77 @ 09.08.2006 - время: 22:04) А первым автомобилем, которым дали самому порулить и педали понажимать был БТР-70 (отец тогда был военным).



а я хочу на танке покататься!!!!!

(Улана @ 07.09.2006 - время: 23:32) (чувак77 @ 09.08.2006 - время: 22:04) А первым автомобилем, которым дали самому порулить и педали понажимать был БТР-70 (отец тогда был военным).



а я хочу на танке покататься!!!!!
Вопрос решаемый

Автомат конечно даже очень хорошо для ученика, правда дороговато будет ремонтировать, так как у нас автомат ставят не в базовую модель а за фаршированую, а вообще если уверен, что у тебя машины будут с автоматом то даже не стоит привыкать к механике.
Кстати в Амереке машины с механической коробкой передач не угоняют, потому как там народ просто не умеет ездить на механике