На каком авто вы учились водить?
Sерега
Мастер
8/7/2006, 8:06:09 PM
Опять началась какая то перепалка.
Интересно, как можно научить "грамотно водить" за 10-30 часов практики, половина из которых проходит на площадке?
Согласен 10-30 часов практики скорее всего не научишься, хотя опять процитирую:
А человеку если дано ездить,он и сам поедет неплохо...
Что интересно автор этих высказываний один и тот же.
Во первых с любым инструктором автошколы можно договорится о дополнительных занятиях. Во вторых, не кто же не призывает учиться в ближайщем подвале, в первой попавшейся автошколе. Я бы посоветовал поискать бывшие школы ДОССАФ, говорят некоторые сохранились. Там и срок занятий подольше, и практики побольше. Ну и третье если человек хочет он добьётся.
P.S. Имхо стоит давать советы с тем рассчётом что Улана не собирается сразу становится автогонщиком. А спокойно доехать до работы или дачи это всё же несколько другое. Опыт придёт со временем.
Интересно, как можно научить "грамотно водить" за 10-30 часов практики, половина из которых проходит на площадке?
Согласен 10-30 часов практики скорее всего не научишься, хотя опять процитирую:
А человеку если дано ездить,он и сам поедет неплохо...
Что интересно автор этих высказываний один и тот же.
Во первых с любым инструктором автошколы можно договорится о дополнительных занятиях. Во вторых, не кто же не призывает учиться в ближайщем подвале, в первой попавшейся автошколе. Я бы посоветовал поискать бывшие школы ДОССАФ, говорят некоторые сохранились. Там и срок занятий подольше, и практики побольше. Ну и третье если человек хочет он добьётся.
P.S. Имхо стоит давать советы с тем рассчётом что Улана не собирается сразу становится автогонщиком. А спокойно доехать до работы или дачи это всё же несколько другое. Опыт придёт со временем.
DELETED
Акула пера
8/7/2006, 8:16:34 PM
Интересно, как можно научить "грамотно водить" за 10-30 часов практики, половина из которых проходит на площадке?
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
8/7/2006, 8:17:54 PM
Действительно отошли от темы.
Просто , на мой взгляд автошкола-пустая трата времени, а касаемо авто на котором будут проеханы первые САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ километры не должно быть обременено системами, помогающими управлять им (ABS, ESP и другими прочим), не должно легко маневрировать на месте и т.д.
И, опять-же на ммой взгляд, класссика подходит для этого как нельзя лучше.
Просто , на мой взгляд автошкола-пустая трата времени, а касаемо авто на котором будут проеханы первые САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ километры не должно быть обременено системами, помогающими управлять им (ABS, ESP и другими прочим), не должно легко маневрировать на месте и т.д.
И, опять-же на ммой взгляд, класссика подходит для этого как нельзя лучше.
Semchik
Удален 8/7/2006, 8:30:03 PM
(Улана @ 07.08.2006 - время: 16:16) Интересно, как можно научить "грамотно водить" за 10-30 часов практики, половина из которых проходит на площадке?
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
Понять-это одно, а хорошо ездить-совсем другое. И это набирается только практикой. И есть разница-в поле или в центре города.
А ПДД надо знать на уровне подсознания, что бы не думать, как действовать в ситуации, а действовать ПРАВИЛЬНО, а потом думать. Доли секунды спасают жизнь. Ну и, плюс реакция.
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
Понять-это одно, а хорошо ездить-совсем другое. И это набирается только практикой. И есть разница-в поле или в центре города.
А ПДД надо знать на уровне подсознания, что бы не думать, как действовать в ситуации, а действовать ПРАВИЛЬНО, а потом думать. Доли секунды спасают жизнь. Ну и, плюс реакция.
Wolkodav
Мастер
8/7/2006, 8:56:32 PM
(Улана @ 07.08.2006 - время: 16:16) Интересно, как можно научить "грамотно водить" за 10-30 часов практики, половина из которых проходит на площадке?
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
Это ошибочное утверждение, важно наработать рефлексы, важно одекватно отреагировать в аварийной ситуации, это просто так не пакакжешь, это опыть.
Моё мнени что для того чтобы человек нормально есздил ему надо накатать с инструктором 70-100 часов.
Хотел ответить по поводу механики и автомата, в принципе разница не такая уж большая просто развиваются разные навыки, с автоматом можно больше внимания уделять дороге, а переключать передачи можно нучить даже обезьяну. ИМХО конечно.
И ещё ненадо ля учёбы покупать убитую машину, ничего в этом хорошего нету, а обучение будет проходить медленнее т.к. много отвлекающих факторов например глохнет не стого не сего двигатель или люфт в рулевай.
если человеку это дано, то один-два раза показать, он всё поймет
Это ошибочное утверждение, важно наработать рефлексы, важно одекватно отреагировать в аварийной ситуации, это просто так не пакакжешь, это опыть.
Моё мнени что для того чтобы человек нормально есздил ему надо накатать с инструктором 70-100 часов.
Хотел ответить по поводу механики и автомата, в принципе разница не такая уж большая просто развиваются разные навыки, с автоматом можно больше внимания уделять дороге, а переключать передачи можно нучить даже обезьяну. ИМХО конечно.
И ещё ненадо ля учёбы покупать убитую машину, ничего в этом хорошего нету, а обучение будет проходить медленнее т.к. много отвлекающих факторов например глохнет не стого не сего двигатель или люфт в рулевай.
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
8/7/2006, 9:37:30 PM
И вообще, управление автомобилем(механическая его часть)-это меньшая составляющая правильного вождения.... Главное понимать, что происходит вокруг твоего автомобиля, и правильно и своевременно реагировать на любую сложившуюся ситуацию. А это приходит с опытом(как выше заметили Уважаемые Форумчане), к кому- то раньше, к кому-то позже, а к некоторым вообще......не приходит. И неважно, мс инструктором или самостоятельно, на "копейке" или на Феррари....
Улана, хочу пожелать удачи на дороге и вообще
Улана, хочу пожелать удачи на дороге и вообще
DELETED
Акула пера
8/7/2006, 9:44:04 PM
(Wolkodav @ 07.08.2006 - время: 16:56) Моё мнени что для того чтобы человек нормально есздил ему надо накатать с инструктором 70-100 часов.
может будешь моим инструктором?
7АЛЕКСЕЙ , пасиб! вообще, выбор стоит между девяткой и рено... ни на том, ни другом ездить впоследствии я не буду, вот и думаица
может будешь моим инструктором?
7АЛЕКСЕЙ , пасиб! вообще, выбор стоит между девяткой и рено... ни на том, ни другом ездить впоследствии я не буду, вот и думаица
Wolkodav
Мастер
8/7/2006, 9:48:43 PM
(Улана @ 07.08.2006 - время: 17:44) (Wolkodav @ 07.08.2006 - время: 16:56) Моё мнени что для того чтобы человек нормально есздил ему надо накатать с инструктором 70-100 часов.
может будешь моим инструктором?
7АЛЕКСЕЙ , пасиб! вообще, выбор стоит между девяткой и рено... ни на том, ни другом ездить впоследствии я не буду, вот и думаица
Рено лучше, особенно если она с ГУРом, легко обращайся стажа у меня для этого достаточно.
может будешь моим инструктором?
7АЛЕКСЕЙ , пасиб! вообще, выбор стоит между девяткой и рено... ни на том, ни другом ездить впоследствии я не буду, вот и думаица
Рено лучше, особенно если она с ГУРом, легко обращайся стажа у меня для этого достаточно.
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
8/7/2006, 10:27:55 PM
Ну, если между "девяткой" и Рено, то........
выбирай по цвету
выбирай по цвету
DELETED
Акула пера
8/7/2006, 10:44:54 PM
(Улана @ 06.08.2006 - время: 12:34) собстна, вопрос - на каком авто лучше учиться водить? 
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
А что такой большой выбор на чём учиться?? Обычно автошколы спрашивают какую машину хочите..............побольше или поменьше! А насчёт механика или автомат тут выбора всё равно нет!
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
А что такой большой выбор на чём учиться?? Обычно автошколы спрашивают какую машину хочите..............побольше или поменьше! А насчёт механика или автомат тут выбора всё равно нет!
DELETED
Акула пера
8/7/2006, 11:41:01 PM
Учиться стоит на авто, наиболее экстремальном по-сути, тогда остальные покажутся просто раем, лично я тренировался на пожилой "Таврии" без боковых зеркал, заднего очистителя и с неработающим омывателем лобового стекла, после неё на раздолбанной шохе на экзамене я чувствовал себя настоящим профи и сдал на "УРА" экстернат
DELETED
Акула пера
8/8/2006, 12:29:44 AM
(7АЛЕКСЕЙ @ 07.08.2006 - время: 18:27) Ну, если между "девяткой" и Рено, то........
выбирай по цвету
а в рено кондиционер!
выбирай по цвету
а в рено кондиционер!
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
8/8/2006, 12:35:05 AM
(Улана @ 07.08.2006 - время: 20:29) (7АЛЕКСЕЙ @ 07.08.2006 - время: 18:27) Ну, если между "девяткой" и Рено, то........
выбирай по цвету
а в рено кондиционер!
Это аргумент,но уже почти осень, и непротекающая крыша, например, была-бы куда более кстати.....А, если есть возможность, практикуйся по четным на Рено, а по нечетным на Тазе..... думаю, успех гарантирован
выбирай по цвету
а в рено кондиционер!
Это аргумент,но уже почти осень, и непротекающая крыша, например, была-бы куда более кстати.....А, если есть возможность, практикуйся по четным на Рено, а по нечетным на Тазе..... думаю, успех гарантирован
DELETED
Акула пера
8/8/2006, 1:06:47 AM
(7АЛЕКСЕЙ @ 07.08.2006 - время: 20:35) (Улана @ 07.08.2006 - время: 20:29) а в рено кондиционер!
Это аргумент,но уже почти осень, и непротекающая крыша, например, была-бы куда более кстати.....
очень веский аргумент! они его выделили отдельной строкой в преимущества при описании автомобиля для обучения
Это аргумент,но уже почти осень, и непротекающая крыша, например, была-бы куда более кстати.....
очень веский аргумент! они его выделили отдельной строкой в преимущества при описании автомобиля для обучения
Semchik
Удален 8/8/2006, 1:20:57 AM
(Улана @ 07.08.2006 - время: 20:29) а в рено кондиционер!
Кондицонер есть простое средство, с помощью которого летом можно подхватить воспаление лёгких!
Кондицонер есть простое средство, с помощью которого летом можно подхватить воспаление лёгких!
DELETED
Акула пера
8/8/2006, 1:34:08 AM
Когда я учился ездить, то сам был очень не против старенького москвича или там жигулей... Думаю, что это очень хорошо дисциплинирует и воспитывает. С другой стороны- все индивидуально. Причем многое зависит от инструктора - как он почувствует возможности и способности учащегося.
В итоге - учился на приличном Фольксе. В дальнейшем приходилось управлятьмашинами и лучше, и намного хуже - результат положительный в обеих случаях. Инструктору, пользуясь случаем, передаю привет - Леха, сэнкс!
В итоге - учился на приличном Фольксе. В дальнейшем приходилось управлятьмашинами и лучше, и намного хуже - результат положительный в обеих случаях. Инструктору, пользуясь случаем, передаю привет - Леха, сэнкс!
DELETED
Акула пера
8/8/2006, 2:27:53 AM
(7АЛЕКСЕЙ @ 06.08.2006 - время: 20:23) Мое мнение - на убитой "классике", причем зимой, на летней резине....
Нелегко, конечно, но потом все равно, чем рулить
Золотые слова!!!!!!!!!!
Я так и учился... Ни одного дтп после этого... (тьфу-тьфу-тьфу) Чего и вам всем желаю!!!!!!!
Нелегко, конечно, но потом все равно, чем рулить
Золотые слова!!!!!!!!!!
Я так и учился... Ни одного дтп после этого... (тьфу-тьфу-тьфу) Чего и вам всем желаю!!!!!!!
SPLIXXX
Мастер
8/8/2006, 5:55:18 PM
(Улана @ 06.08.2006 - время: 13:34) собстна, вопрос - на каком авто лучше учиться водить?
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
Мне кажется, что нет смысла проходить сквозь огонь и воду, если положение более-менее стабильное. Планируете ездить на иномарке с АКПП - на ней и учитесь. Если же хотите быть универсальным водителем - то берите механику. И не обязательно классику (вообще ИМХО обзывать наш отстой, подзадержавшийся на конвейре черти сколько лет классикой - умора), можно взять обычную 9-ку. Но учтите, если потом пересядете на АКПП, то МКПП быстро забудется, чтоб этого не произошло и память осталась, на МКПП минимум надо покататься годика 3... лично я начал учиться зимой на Оке, школа была серьезная. Потом, правда, пришлось отвыкать от габаритов.
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
Мне кажется, что нет смысла проходить сквозь огонь и воду, если положение более-менее стабильное. Планируете ездить на иномарке с АКПП - на ней и учитесь. Если же хотите быть универсальным водителем - то берите механику. И не обязательно классику (вообще ИМХО обзывать наш отстой, подзадержавшийся на конвейре черти сколько лет классикой - умора), можно взять обычную 9-ку. Но учтите, если потом пересядете на АКПП, то МКПП быстро забудется, чтоб этого не произошло и память осталась, на МКПП минимум надо покататься годика 3... лично я начал учиться зимой на Оке, школа была серьезная. Потом, правда, пришлось отвыкать от габаритов.
DELETED
Акула пера
8/8/2006, 10:31:30 PM
(SPLIXXX @ 08.08.2006 - время: 13:55) (Улана @ 06.08.2006 - время: 13:34) собстна, вопрос - на каком авто лучше учиться водить?
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
Мне кажется, что нет смысла проходить сквозь огонь и воду, если положение более-менее стабильное. Планируете ездить на иномарке с АКПП - на ней и учитесь. Если же хотите быть универсальным водителем - то берите механику. И не обязательно классику (вообще ИМХО обзывать наш отстой, подзадержавшийся на конвейре черти сколько лет классикой - умора), можно взять обычную 9-ку. Но учтите, если потом пересядете на АКПП, то МКПП быстро забудется, чтоб этого не произошло и память осталась, на МКПП минимум надо покататься годика 3... лично я начал учиться зимой на Оке, школа была серьезная. Потом, правда, пришлось отвыкать от габаритов.
Коллега!!! Я тоже на Оке учился теперь ничего не страшно!!! Всем рекомендую...!
ваше мнение и советы
а вы на чем учились?
Мне кажется, что нет смысла проходить сквозь огонь и воду, если положение более-менее стабильное. Планируете ездить на иномарке с АКПП - на ней и учитесь. Если же хотите быть универсальным водителем - то берите механику. И не обязательно классику (вообще ИМХО обзывать наш отстой, подзадержавшийся на конвейре черти сколько лет классикой - умора), можно взять обычную 9-ку. Но учтите, если потом пересядете на АКПП, то МКПП быстро забудется, чтоб этого не произошло и память осталась, на МКПП минимум надо покататься годика 3... лично я начал учиться зимой на Оке, школа была серьезная. Потом, правда, пришлось отвыкать от габаритов.
Коллега!!! Я тоже на Оке учился теперь ничего не страшно!!! Всем рекомендую...! MARMEN
Профессионал
8/9/2006, 5:42:15 AM
Я в автошколе на ВАЗ