Мистика какая-то.

а не дешевле обратиться в автосервис и продиагностировать на стенде? думаю не больше 1000 рублей обойдётся...

Вообще мне тоже кажется, что лучше на диагностику. "Методом тыка" можно всю машину перебрать.

Покатался...
"Тупешка" прошла, заглохла всего один раз...
Осталась только ерунда с зарядкой: При оборотах выше 3000-3500 зарядка уходит с 13,2+-0,3 до 11... Обороты сбрасываю - зарядка возвращается.
Кто нибудь может дать диагноз?!? (кроме, поменяй машину и ходи пешком)

(Уча @ 11.03.2008 - время: 19:29) а не дешевле обратиться в автосервис и продиагностировать на стенде? думаю не больше 1000 рублей обойдётся...
Я это в первую очередь и сделал. Есть "свой в доску" сервис. Там тоже все головы чесали (в профессионализме мастеров сомнений нет)

(oblom_ov @ 12.03.2008 - время: 23:32) (Уча @ 11.03.2008 - время: 19:29) а не дешевле обратиться в автосервис и продиагностировать на стенде? думаю не больше 1000 рублей обойдётся...
Я это в первую очередь и сделал. Есть "свой в доску" сервис. Там тоже все головы чесали (в профессионализме мастеров сомнений нет)
Почему нет?

1. Хозяин мой друг.
2. Мастера не раз на деле доказывали свою квалификацию.
3. Денег не взяли...

А в чем заключались "доказательства"?

(oblom_ov @ 08.03.2008 - время: 17:56) (Tata Fox @ 08.03.2008 - время: 16:43) У моего мужа такая беда была (дело в плохом бензине), даже не в нем, а в том, что компьюетр машины запомнил (!), что бензин плохой и таковым считал любой налитый. Съездили в сервис - скинула показания компьютера. После еще раз такое же было. Опять пришлось показания скидывать.
Не знаю, есть ли у вас компьютер в машине. Если есть - попробуйте.
Есть. Попробую. Спасибо!
Обалдеть!!!! в Сиерре 87 года компьютер!!! Карбюраторной!!! Поздравляю!!!! Вы обладатель раритета!
Вопрос- компрессию проверяли? Если дефект проявляется после прогрева двигателя- возможно в этом дело- прокладка ГБЦ, кольца и проч...
Неплохие советы насчет подсоса воздуха - пусть ваши мастера внимательно посмотрят!
Вообще дефект, который то есть то нет- самый сложный в диагностике!!!
Было у меня похожее в одной машине-глохнет и все как прогреется!- отчаялся уже разобраться. Оказалось - забитка сетка фильтра бензина в бензобаке!!!!
Но это таврия- вряд ли у вас такое же :)

Все!!!
Починился!!!!

Зарядка вернулась после удлинения щеток генератора...
Глохла из-за говна в топливопроводе и фильтере бензобака, плюс нерабочая заслонка карба...

Ну прям Поздравляем. )))

Долгое лечение!)) Рекомендую еще на выхлопную систему внимание обращать. Машина не молодая, если катализатор забивается похожие симтомы могут возникнуть...Мощность падает, глохнет, кажется что троит, расход растет и т.п...