Кто Вы за рулем?

Пешеход!
0
Чайник!
3
Праведник!
9
Любитель!
33
Лихач!
16
Псих!
6
Профессионал!
32
У Вас личный водитель!)
2
Другое...
16
Всего голосов: 118
DELETED
DELETED
Акула пера
4/20/2007, 2:50:52 AM
На профессионала не тяну, но 50 тыков в год - для любителя многовато.
Liss1235
Liss1235
Новичек
4/20/2007, 3:40:37 AM
Вот если бы объединить, то получилось бы Праведник любящий полихачить . 10 лет за штурвалом. angel_hypocrite.gif 0073.gif
DELETED
DELETED
Акула пера
4/28/2007, 11:54:21 PM
Псих!
ВеснушкA
ВеснушкA
Специалист
5/3/2007, 12:57:32 AM
Вчера содрала со своей машины буковку У. Сдирать сказал папа))), он 20 лет за рулем. Себя больше отношу к любителю и праведнику.
FBB
FBB
Интересующийся
5/3/2007, 2:00:22 AM
(zaqwer @ 18.10.2006 - время: 23:25) Ну за рулём давно, много машин сменил, но профи себя не считаю, так как нет,нет да и тряхну стариной промчавшись по городу в спортивном режиме.Иногда просто хочеться чуток адреналинчика в кровь, да и проверить, незабыл ли чего.Ну а профи некогда так не сделает.Хотя если несчитать этих выходок, то можно сказать профи.Расчитываешь зарание светофоры, пытаясь проехать их без остановки и лишнего переключения передачь, выберая при этом скорость.Зимой больше смотришь в зеркало заднего вида чем вперёд, что б вовремя уйти от очередного камикадзе.Ну и так далие....опыта дохрена, но это неспасает от экстремальных ситуаций.Дорога- это повышенный источник опасности,поэтому сюрпризов можно ждать со всех сторон.Я даже светофоры на зелёный презжаю глядя вправо и влево....а то бывает водитель просто незаметил кокой там свет горит :-)) Анекдот на эту тему.Парочка садиться в такси, ну таксист газу и летит.Перекрёсток, красный свет...а он пролетает его даже не затормазив.Следующий перекрёсток опять красный...и всё повторяеться.Следующий перекрёсток зелёный и он тормозит и останавливаеться.Пассажиры в изумлении спрашивают :- А чего остановился то?Зелёный вроде? А он :- А тут другой мастер ездит. И вдруг мимо его капота по пенпендикулярной улице проноситься с резким рёвом другой таксист.Мастера блин :-))
Полностью согласен. Сам с 91г. практически каждый день за рулем, не гоняю но и не торможу, думаю за себя и "за того парня", за чистую предвижу кто как себя поведет.
uzbekov777
uzbekov777
Новичек
5/10/2007, 3:12:08 AM
Я злой и нервный!
MARMEN
MARMEN
Профессионал
5/17/2007, 3:22:43 PM
Я Любитель
звездочёт
звездочёт
Мастер
5/17/2007, 4:10:11 PM
где-то праведник, иногда лихачество в голову ударятет, а в основном наверное любитель, хотя 8 лет за рулем, на машине езжу практически каждый день, грузовая категория тоже открыта, правда ей не пользуюсь.

вобщем так wink.gif
BaStA
BaStA
Профессионал
5/27/2007, 3:23:41 AM
У меня личный водитель, Любимка моя)))))))))))))))))
Wend_OX_!
Wend_OX_!
Новичек
6/5/2007, 11:54:16 AM
Наверное лихач)
DELETED
DELETED
Акула пера
6/5/2007, 1:06:38 PM
Наверное все таки уже любитель. rolleyes.gif
INF:^LOT@S
INF:^LOT@S
Любитель
6/5/2007, 2:06:59 PM
Я пока ещё лихач, люблю с ручником побаловаться .... Но как только куплю машину получше то буду ПСИХОМ ) на ней буду вытворять ФОРСАЖ )
Флавий
Флавий
Мастер
6/5/2007, 5:20:37 PM
(Maks71 @ 02.05.2007 - время: 22:00) (zaqwer @ 18.10.2006 - время: 23:25) Ну за рулём давно, много машин сменил, но профи себя не считаю, так как нет,нет да и тряхну стариной промчавшись по городу в спортивном режиме.Иногда просто хочеться чуток адреналинчика в кровь, да и проверить, незабыл ли чего.Ну а профи некогда так не сделает.Хотя если несчитать этих выходок, то можно сказать профи.Расчитываешь зарание светофоры, пытаясь проехать  их без остановки и лишнего переключения передачь, выберая при этом скорость.Зимой больше смотришь в зеркало заднего вида чем вперёд, что б вовремя уйти от очередного камикадзе.Ну и так далие....опыта дохрена, но это неспасает от экстремальных ситуаций.Дорога- это повышенный источник опасности,поэтому сюрпризов можно ждать со всех сторон.Я даже светофоры на зелёный презжаю глядя вправо и влево....а то бывает водитель просто незаметил кокой там свет горит :-)) Анекдот на эту тему.Парочка садиться в такси, ну таксист газу и летит.Перекрёсток, красный свет...а он пролетает его даже не затормазив.Следующий перекрёсток опять красный...и всё повторяеться.Следующий перекрёсток зелёный и он тормозит и останавливаеться.Пассажиры в изумлении спрашивают :- А чего остановился то?Зелёный вроде? А он :- А тут другой мастер ездит. И вдруг мимо его капота по пенпендикулярной улице проноситься с резким рёвом другой таксист.Мастера блин :-))
Полностью согласен. Сам с 91г. практически каждый день за рулем, не гоняю но и не торможу, думаю за себя и "за того парня", за чистую предвижу кто как себя поведет.
0096.gif
мой стиль вождения.
Aleks_veter
Aleks_veter
Интересующийся
6/5/2007, 6:27:18 PM
:) Профессионалов больше всего..... чайники по форумам не лазят, боятся, что наедут.
Mekol
Mekol
Специалист
6/6/2007, 3:06:18 AM
Ответила профессионал. Задумалась. Все таки профессионал. Спасибо муж научил разным премудростям.
doodge
doodge
Специалист
6/7/2007, 3:38:23 PM
Любитель - Праведник скорее всего Я!
No Limits
No Limits
Профессионал
6/8/2007, 10:49:58 AM
Праведник,Лихач,Псих,Профессионал,вообщем все зависит от типа движения и настроения biggrin.gif
MaxOM
MaxOM
Любитель
6/9/2007, 8:05:33 PM
Праведник,Лихач,Псих,Профессионал,вообщем все зависит от типа движения и настроения biggrin.gif

ага, тоже самое devil_2.gif
DELETED
DELETED
Акула пера
6/13/2007, 5:22:22 PM
любитель.... или чайник....
ПИТ
ПИТ
Мастер
6/19/2007, 3:43:52 AM
опрос не ясен... я ответил псих, хотя когда почитал определения.. в общем это не я...
я даже не знаю кто я

езжу на машине лет с 10.. с 14 начал ездить на расстояния свыше 200 км ( отьезжали от Москвы, я садился за руль и в путь) по Москве с 16 ( тогда можно было ездить, если рядом сидел водитель со стажем более 2 лет + буквы "У" и кажется второе зеркало требовалось.
езжу быстро, дерганно, слегка нервно, при этом безопасно с моей точки зрения ( оставляя необходимые на мой взгляд запасы, просчитывая возможные действия иных участников потока и тп) пассажирам со мной не очень комфортно..
последнее время стараюсь не ездить по москве без необходимости ибо пробки выводят из себя, что приводит к потере работоспособности на оставшуюся часть дня