Кто Вы за рулем?

Если объективно, то пока любитель.

Ну за рулём давно, много машин сменил, но профи себя не считаю, так как нет,нет да и тряхну стариной промчавшись по городу в спортивном режиме.Иногда просто хочеться чуток адреналинчика в кровь, да и проверить, незабыл ли чего.Ну а профи некогда так не сделает.Хотя если несчитать этих выходок, то можно сказать профи.Расчитываешь зарание светофоры, пытаясь проехать их без остановки и лишнего переключения передачь, выберая при этом скорость.Зимой больше смотришь в зеркало заднего вида чем вперёд, что б вовремя уйти от очередного камикадзе.Ну и так далие....опыта дохрена, но это неспасает от экстремальных ситуаций.Дорога- это повышенный источник опасности,поэтому сюрпризов можно ждать со всех сторон.Я даже светофоры на зелёный презжаю глядя вправо и влево....а то бывает водитель просто незаметил кокой там свет горит :-)) Анекдот на эту тему.Парочка садиться в такси, ну таксист газу и летит.Перекрёсток, красный свет...а он пролетает его даже не затормазив.Следующий перекрёсток опять красный...и всё повторяеться.Следующий перекрёсток зелёный и он тормозит и останавливаеться.Пассажиры в изумлении спрашивают :- А чего остановился то?Зелёный вроде? А он :- А тут другой мастер ездит. И вдруг мимо его капота по пенпендикулярной улице проноситься с резким рёвом другой таксист.Мастера блин :-))

Порулить люблю-стало быть ЛЮБИТЕЛЬ!

"Тормоза придумали трусы!" (С)
Когда я машины из Таллинна в Питер гонял, то жуть была

Считаю себя профессионалом в вождении, но бывают и такие ситуации в которых меня некоторые назвали бы и психом...

Походу я любитель!

Ангел...))) С бейсбольной битой...

Больше подхожу к любителям... хотя стараюсь вести себя на дороге праведно, однако некоторые нарушения (лишение прав) не позволяют отнести себя к праведникам...

Праведник!

Ответил, что профессионал. Но наверно полнее будет, если Профессионал+Лихач.

Лихач - профессионал. Когда с пассажирами, особенно с детьми - профессионал. Когда один, могу и полихачить, нарушить правила: проехать на красный, опасно (для себя) обогнать, превысить скорость. При этом не подрезаю и другим участникам движения стараюсь не гадить.

Больше, чем любитель, меньше, чем профессионал.

Мне стыдно,но я лихач...Нет нет да и хочеться в спортивном режиме промчаться ...Но при этом стараюсь ни кому не навредить.Очень стараюсь.

наверно был лихач,но после того,как попал в серьезную аварию,причем не по моей вине, стал куда осторожнее,толи возрастное это ...

Может ответил и не очень скромно,но это моя профессия.

Так, профи у нас пока больше всех...)) посмотрим что будет дальше, отвечайте, не стесняйтесь...

Наверно любитель. Хотя честно в день накатываю от 200 до 400 км работаю я на машине, езжу все больше по подмосковью. При этом работаю каждый день почти без выходных, серьезных аварий за пять лет езды не было, а та мелочь которая была, случилась в первый год езды.

Я любитель пока...

Ни к кому себя не отнесла )))
Я просто водитель )))

Хи! А у меня прав нет! И кто я теперь? Наверное, псих.