Кондиционер в авто

Помимо чисто статистических данных хотелось бы услышать о плюсах и минусах кондишена, стоит ли он своих денег.

У меня лично в машине есть кондей,но думаю не стоит он тех денег,что я отдал за него. Может он как-то неудачно реализован в Логане,но при длительной поездке с включенным кондишеном,меня продувает,переднему пассажиру тоже пару раз доставалось...

Блин!!!! Кондей - дерьмо.... Климат РУЛЛИТ....

(алиска5 @ 17.06.2007 - время: 12:05) Блин!!!! Кондей - дерьмо.... Климат РУЛЛИТ....
Согласен,климат предпочтительней,но это по сути дела тот же кондиционер,только с обратной связью,если я не ошибаюсь.

У меня нет и не будет... Не хочу ходить вечно простуженный...

Не согласна. У меня есть, и очень выручает. Вот именно, что не хочу ходить вечно простуженной, а это неизбежно, если все окна открыты. А в жару либо кондик, либо окна... Кроме того на трассе вечно воняет от "отдельно взятых ", поэтому стараюсь задраить окна, чтобы этим вот не дышать...

(Tata Fox @ 17.06.2007 - время: 22:39) <..Кроме того на трассе вечно воняет от "отдельно взятых ", поэтому стараюсь задраить окна, чтобы этим вот не дышать...
В этой связи вспоминается продвинутый климатик седьмой бехи, который "унюхав" эти прелести сам закрыл окна и люк.

Несомненно вещица полезная,но как было сказанно из-за частых выходов с авто простуда обеспеченна,поэтому есть выбор или постоянно сморкаться или потеть кстати знакомый кондеем простудил нерв на руке,причом так что лечил потом руку 2 месяца,поэтому не советую злоупотреблять этим буржуйским дивайсом

Но при всем его негативном влиянии на здоровье,кондей на мой взгляд,помимо собственно охлаждающих функций,неплохо борется с запотеванием стекол в осенне-весенний период,к тому же,думаю,его можно отнести к элементам пассивной безопасности в какой-то степени....

Не знаю, у меня кондей и климат в сочетании работают, если на 18 градусов темпер ставить, то конечно можно задубеть, нормально 22 градуса, главное что воздух с фреоном - дышать легче намного.
зы: машина МАРК 2, у японцев кондей и климат - это не навороты, а в порядке вещей.

Не люблю кондиционер в машине. Пользуюсь очень редко.

Стоит у меня климат, ставлю 20-22 градуса в зависимости от погоды и самоощущения, обожаю эту штуку. До этого был кондей, когда ездил на жигулях, просто помирал в жару, так что вещь для меня.

У меня климат, пользуюусь только в сильную жару.

У меня есть.Пользуюсь очень редко.

стоит на рабочем ВИС-2347 (зубила с кузовом) - толку мало, т.к. вентилятор печке на зубиле слабый, еле гоняет воздух (по сравнению с москвичом или иномарками с кондеем)....

Кондей есть. И очень приятно, что есть!

(Tata Fox @ 17.06.2007 - время: 17:39) Не согласна. У меня есть, и очень выручает. Вот именно, что не хочу ходить вечно простуженной, а это неизбежно, если все окна открыты. А в жару либо кондик, либо окна... Кроме того на трассе вечно воняет от "отдельно взятых ", поэтому стараюсь задраить окна, чтобы этим вот не дышать...
Как раз на трассе более-менее нормально и без него. А вот в городе, а вот в пробке, а если рядом два камаза и/или дедушка на москвиче "второй миллион без капремонта" - тут кондей рулит невероятно. Да просто когда в безветренный солнечный день в скученном пространстве греют воздух сотня-другая тепловых двигателей - там и 40 градусов запросто, и 50 - а дорога таки не баня...
И ещё - в сырую погоду, когда всё липкое, запотелое и влажное - кондей рулит просто невероятно. А если станет сильно холодно - можно и печку приоткрыть. Ну а чтобы не простужаться - нужно пользоваться уметь. Не направлять на себя, особенно если с жары влез, не гонять на всю дурь... Климат, конечно, приятнее, но первично наличие холодного воздуха, а уже потом - автоматическое управление им. В общем, лучше иметь чем не иметь. Правда, насчёт "собираюсь ставить" - проще машину поменять...

Правда, насчёт "собираюсь ставить" - проще машину поменять...
Ну тут как посмотреть,если это нашемарка,то думаю,да-установка кондея выльется в копейку,хотя конкретной цифрой не располагаю,может кто ставил? Знаю на Логан если ставить кондей,то обойдется где-то порядка 1100у.е, если брать сразу с кондеем,то стоить это будет 650 у.е.

(Уран @ 18.06.2007 - время: 20:56) Правда, насчёт "собираюсь ставить" - проще машину поменять...
Ну тут как посмотреть,если это нашемарка,то думаю,да-установка кондея выльется в копейку,хотя конкретной цифрой не располагаю,может кто ставил? Знаю на Логан если ставить кондей,то обойдется где-то порядка 1100у.е, если брать сразу с кондеем,то стоить это будет 650 у.е.
В Украине поставить кондышен стоит 1000 у.е.,причом на любую машину.

Пожалуй,соглашусь с AMD-2142, на наши машины нет особого резона ставить кондей,ИМХО только деньги выкидывать.

Еще заметил такую особенность,что при включенном кондее динамика у авто заметно ухудшается,как будто десяток лошадей из под капота куда-то разбегаются...

(Уран @ 22.06.2007 - время: 01:05) Еще заметил такую особенность,что при включенном кондее динамика у авто заметно ухудшается,как будто десяток лошадей из под капота куда-то разбегаются...
Все зависит от класса машины. Если мощность 80-90 лошадей, то динамика заметно снижается. Если мощность побольше, 140-150 это не так заметно. Ведь кондиционер приводиться ремнем от коленвала, а любая дополнительная нагрузка на коленвал отбирает мощность и увеличивает расход топлива. На прямой это не так заметно, а вот при разгоне...

(Уран @ 18.06.2007 - время: 20:56) Правда, насчёт "собираюсь ставить" - проще машину поменять...
Ну тут как посмотреть,если это нашемарка,то думаю,да-установка кондея выльется в копейку,хотя конкретной цифрой не располагаю,может кто ставил? Знаю на Логан если ставить кондей,то обойдется где-то порядка 1100у.е, если брать сразу с кондеем,то стоить это будет 650 у.е.
Езжу на праворуких японках, у них кондиционер и музыка является стандартной комплектацией, так что бросайте свои "европейки" и покупайте машины.