Какой привод лучше?

Ясное дело полный, хотя я езжу на переднем.(на полный денег не хватило)

Да, чего вы спорите, на гусенечном ходу самое оно. Ну, или воздушная подушка.

На переднем - безопаснее, на заднем - веселее. На полном (к своему сожалению) не ездила. Поэтому не голосовала.

ДЛя обычных водителей в ненастье -конечно полный,для понимающих-задний.
Большинство за передний, после полного,я всегда на заднем в Москве круглый год--очень нравится

А мне передний больше нравиться

на полном не ездил.
Зимой передний получше, а так по барабану

Однозначно задний, и зимой и летом. Конечно если чайник - то и 4везде не поможет. А передний для пенсионеров. все ИМХО.

Полный привод - лучшая устойчивость.

(Inspektor DPS @ 04.05.2007 - время: 09:36) Однозначно задний, и зимой и летом. Конечно если чайник - то и 4везде не поможет. А передний для пенсионеров. все ИМХО.
Извини, кажется наши пенсионеры как на заднем приводе начинали, так вряд ли так просто полюбят передний.

(JFK2006 @ 05.05.2007 - время: 00:15) Полный привод - лучшая устойчивость.
Могу поспорить.
Выйди-ка с достоинством из заноса на полном...

У меня были все приводы, но свой выбор остановил на переднем лично мне так больше нравтся, хотя если б было тыщ 80000 доларов то любой бы привод не обломал бы, я думаю )

по мне так передний.

А в чем принцип у Мерса и БМВ, что они не хотят переходить на перед? )) Не считаЦЦа с ними мы не имеем никакого права )))

Конечно, полный

Передний. Машина устойчивее в управлении.

(Devourer @ 12.05.2007 - время: 18:51) Передний. Машина устойчивее в управлении.
И какие у вас нарекания по поводу управления С, Е и S классов, не говоря уже про 3-ку, 5-ку и 7-ку?

Голосовал за полный. Сами подумайте - что лучше, когда авто "впивается" в дорогу 2 или 4 колёсами? Привод на все колёса обеспечивает максимальную устойчивость на дороге и практически исключает занос. Именно поэтому приводом 4*4 комплектуются внедорожники, где устойчивость очень важна. Да авто любимого мною класса ралли WRC тоже в большинстве полноприводные. У меня лично мечта купить полноприводную легковушку.
Передний и задний тоже по-своему хороши. На переднем вряд ли бросит в занос, а если и бросит, выровнять машину будет проще, достаточно прекратить дейстывие, вызвавшее занос.
На заднем пожалуй, плохо лишь зимой. И то, был у меня Ford Scorpio хечбек 87 года с задним приводом и ABS. Но несмотря на привод, даже зимой шём как по рельсам, благодаря именно ABS и весу - 1800кг! (Ездил на ваз 2105, так зимой как котёнка кидало из стороны в сторону, вес друзья не тот). Да и задний привод меньше обслуживания требует, в отлицие от переднего.
Ещё забыл указать, что заднеприводные авто пошустрее стартуют (физика знаете-ли) - при начале движения вес перемещается назад, разгружая передок, и на задние колеса наваливается вес, который прижимает их, увеличивая сцепление колёс сдорогой.

этта..
проголосовал за полный...
были все приводы...но когда только спереди или только сзади - всегда чего-то не хватало :)) теперь "полное" удовлетворение :)))))

Проголосовал за полный привод, хотя и они бываю разные Очень прикольный задний, передний - "скучно". Я вообще предпочитаю машинки с избыточной поворачивомостью.

Тоже проголосовал за полный.
Проголосовал за полный привод, хотя и они бываю разные  Очень прикольный задний, передний - "скучно". Я вообще предпочитаю машинки с избыточной поворачивомостью

Дять, похоже много общего у нас!