Как вы относитесь к водителям маршруток?

Ни для кого не секрет, что в болших городах маршрутки стали бичом автомобилистов.
Как авария, так маршрутка.
На втором месте таксисты, которых набирают из малолеток и наркоманов.

отрицательно.
опасности от них больше, чем пользы. Хотя, чего можно ждать от джигитов, спустившихся с гор?

Я к ним ни как не отношусь. Я их опасаюсь.

Ездят просто ужасно, как буд-то дороги для них одних сделали....просто ужасно!

Две недели назад в метре от меня маршрутка, не дождавшись зеленой стрелки налево, решила повернуть. А ей навстречу под зеленый светофор неслась фура. И со всей дури маршрутке в бок. Фуру развернуло на полдорогои, маршрутку выкинуло на противоположную обочину. Женщина, которая сидела рядом с водителем маршрутки вылетела через лобовое стекло. Водитель всмятку, но жив. Остальные пассажиры серьезно не пострадали. Их быстренько вывели из машины, потому как был пробит бензобак.
Нашу машину чудом не зацепило фурой.
И как я после этого должна относиться к маршрутчикам?

Полезные люди, иногда перевозят меня.

ПДД нарушают часто, по тротуарам пробки объязжают "давя" пешеходов, перестраиваются не включая указателей поворота, нагло подрезают...
И это лишь малая часть того, от чего откровенно в бешенство приводит.
Причем выйди и попытайся с ним разобраться, пассажиры за него - мол опаздываем мы, а он нас быстро везет...

С уважением!

(QWEST @ 24.10.2007 - время: 15:47) ПДД нарушают часто, по тротуарам пробки объязжают "давя" пешеходов, перестраиваются не включая указателей поворота, нагло подрезают...
И это лишь малая часть того, от чего откровенно в бешенство приводит.
Причем выйди и попытайся с ним разобраться, пассажиры за него - мол опаздываем мы, а он нас быстро везет...

С уважением!
Да оправдывают, кстати я никогд ане лезу вслед за маршрутками и автобусами. Потому что семеро одного не ждут. Потмоу что тот, кто едет на маршрутке освобождает место под 3-4 машины в потоке. Там где капитализм с потребительским лицом победил окончательно, для машин с 2 пассажирами идет отдельная свободная полоса - и все одиночки стоят и не лезут в нее. А у нас как было так и осталось - купил тачку - значит почти царь.

(suncatcher @ 24.10.2007 - время: 15:58) (QWEST @ 24.10.2007 - время: 15:47) ПДД нарушают часто, по тротуарам пробки объязжают "давя" пешеходов, перестраиваются не включая указателей поворота, нагло подрезают...
И это лишь малая часть того, от чего откровенно в бешенство приводит.
Причем выйди и попытайся с ним разобраться, пассажиры за него - мол опаздываем мы, а он нас быстро везет...

С уважением!
Да оправдывают, кстати я никогд ане лезу вслед за маршрутками и автобусами. Потому что семеро одного не ждут. Потмоу что тот, кто едет на маршрутке освобождает место под 3-4 машины в потоке. Там где капитализм с потребительским лицом победил окончательно, для машин с 2 пассажирами идет отдельная свободная полоса - и все одиночки стоят и не лезут в нее. А у нас как было так и осталось - купил тачку - значит почти царь.
если Вы про Европу, так, там водитель Общественного тр-та - Профессионал, а у нас?

К счастью, я довольно давно не являюсь клиентом маршруток, но когда, всё-таки, приходилось ими пользоваться, меня напрягало даже не нарушение ПДД, а то, что 99% водителей считали, что они в маршрутке одни и вели себя так, будто они выехали прокатиться в своё удовольствие. А именно:
1. Обязательно много курить (причем всякую гадость), не взирая на то, что вокруг люди.
2. Непременно считать, что Радио Шансон - единственное радио в эфире и оно непременно всем нравится. (Не в обиду поклонникам этого радио).

Я не часто ездил на маршрутках... Бог миловал.. но когда ехал с женой или детьми, я довольно регулярно делал замечания водилам и даже несколько раз звонил на указанные телефоны, типа, начальству. Типа, начальство обещало разобраться, но, боюсь, эти проблемы живы и актуальны до сих пор.

Всё рассказанное выше относится к водилам екатеринбургских маршруток. В Москве я не был в маршрутках ни разу, знаю их только как участников дорожного движения, мешающих мне порой двигаться в прямолинейном направлении с постоянной скоростью

Удачи на дорогах!

Отрицательно и это ещё мягко сказано. Нужно брать пример с Питера , точнее с губернатора Валентины Матвиенко.
Вот её слова

«Нелегальные» перевозчики должны исчезнуть как класс, заявила на сегодняшнем заседании правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Кроме этого, она пожелала, чтобы в ближайшем будущем из города исчезли маршрутки на базе автомобиля «Газель», или, как их назвала губернатор, «ведра с гвоздями».

(nikolay69 @ 24.10.2007 - время: 19:38) «Нелегальные» перевозчики должны исчезнуть как класс, заявила на сегодняшнем заседании правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Кроме этого, она пожелала, чтобы в ближайшем будущем из города исчезли маршрутки на базе автомобиля «Газель», или, как их назвала губернатор, «ведра с гвоздями».
Не могу не отнестись к этому выражению Губернатора в части "ведер с гвоздями" иначе, как к популистскому заявлению. Что поделать.. она политик и набирать очки рейтинга ей надо. На волне нелюбви к маршруткам можно себе пару плюсиков заработать.
Но, как обсуждалось уже в этом разделе, убивают не ГАЗели, а их водители. Посадите этого "профессионала" на Форд или Мерс, и всё... Форды и Мерсы сразу станут машинами-убийцами.

Всё ИМХО, ничего личного.
С уважением!

Как перевозчики пассажиров - положительно, а как участники дорожного движения - полные уроды, мочить их надо!

полные уроды

Получить код этого изображения

мне кажется маршрутные такси сильно облегчили людям передвижение по городу.но вот профессиональный уровень водителей маршруток оставляет желать лучшего мягко выражаясь

Мне они не мешают. а если представить,что каждый пассажир маршрутки едет по улице в собственном "ведре с гвоздями" - это будет толстый полярный лис.

Мы уже как-то в Авто их прикладывали. Но вроде специальной темы не было.

Из моих воспоминаний: "надо мне было как-то проехаться на маршрутке. Отъезжает она от магазина и ломается. Дело было на МКаД, добраться больше не на чем. Ждемс! Подъезжает вторая, которая ездит по тому же маршруту и которую вызвал наш водила. Но она наполовину заполнена. Наша полная дозаполняет вторую, часть народа стоит. Водила сдает задом и пытается завести первую (пустую) с толкача, уперевшись бампером в бампер!... Нужно ли еще что-то говорить?!

(Tata Fox @ 25.10.2007 - время: 17:08) Из моих воспоминаний: "надо мне было как-то проехаться на маршрутке. Отъезжает она от магазина и ломается. Дело было на МКаД, добраться больше не на чем. Ждемс! Подъезжает вторая, которая ездит по тому же маршруту и которую вызвал наш водила. Но она наполовину заполнена. Наша полная дозаполняет вторую, часть народа стоит. Водила сдает задом и пытается завести первую (пустую) с толкача, уперевшись бампером в бампер!... Нужно ли еще что-то говорить?!
А, что нельзя? Так предки этих "ездюков" так лошадей через перевалы водили, пшла родная, а не то - ....!

во бред-то
как будто во всех бедах виноваты водители маршруток
сколько аварий видел - только в двух случаях газельщики замешаны были, а так обычные авто бьют друг дружку, торопясь на желтый проскочить или втиснуться

Смотрите, что происходит.
В кредитной машине, переделанной из грузового микроавтобуса, который не предназначен для перевозки пассажиров сидит невыспавшийся водитель-имбецил, который не знает правил дорожного движения (меньше знаний и страха быстрее скорость передвижения).
Машина загружена под завязку (18 человек сидит и еще 10-15 стоит). Грузоподъемность этого транспортного средства 1,7-2т, то есть ровно по количеству сидячих мест. Следовательно при полной загрузке, как это было указано выше все системы автомобиля работают в сверхкритическом режиме (ходовая, тормоза, двигатель, коробка, корпус). Все испытывает нагрузки, не предусмотренные правилами эксплуатации данного траспортного средства. Да посмотрите только, как эти автобуса на разбитых амортизаторах прыгаю при отсутствии пассажиров.

Маршрутка - гроб на колесах.