Как быстро вы ездите?

(Eva-sexy @ 02.11.2005 - время: 11:35) На мотоцикле максимум 110, больше страшно..
я на моце 140 ездила. и не страшно вовсе. просто он больше не прет))))))))))

(Davidoff @ 02.11.2005 - время: 10:53) (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04) а погрешность спидометра ктонить учитывал????
Всё таки это ещё и от машины зависит. На большинстве нормальных машин эта погрешность минимальная.
а что ты подоразумеваешь под понятием "нормальная машина"???????
учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))

(РиХаР @ 02.11.2005 - время: 17:54) (FenixGirl @ 01.11.2005 - время: 19:04) а погрешность спидометра ктонить учитывал????
У меня спидометр примерно на 15% занижает показания за счет того, что он тарировался на колеса 15", а стоят - 16" да и размерность шины другая.
я когда разбирала торпедо (мудила с панелью приборов. типа экслюзив ахота была ). заодно и со стрелкой помудрила, теперь показания похожи на правду, учитывая размерность колес 14/185/65. типа по радару замеряли и потом с другой машиной гонялись. сверяя скорость)))))
как говорится. голь на выдумки хитра))))))

Летом по трассе 140-160 (больше не тянет) - если машина хорошо держит дорогу зачем тошнить медленнее, тем более до дачи - 250 км, от медленной езды устаешь больше.
По Москве - максимум 80 и то если машин мало, а это бывает только по ночам.
По МКАДу - 100-120 (опять же если нет пробок).

Дача 250 км... Далеко мотаться...

(FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28) учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость!
Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч.
По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч

(РиХаР @ 03.11.2005 - время: 21:03) (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28) учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость!
Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч.
По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч
резюме плизззз))))))
или...экстрагируй прочитанное и скажи свое мнение

Больше 130 никогда не разгонялся. Боюсь развалится.

(Половозрелый Тушкан @ 04.11.2005 - время: 00:35) Больше 130 никогда не разгонялся. Боюсь развалится.
поршня в трубу вылетают???

(FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:23) (KirKiller @ 02.11.2005 - время: 18:31) На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
хмм...я свою 2106 лихко до 160 разгоняю по трассе....рыскает правда собака по всей полосе...после установки каяб по кругу стало комфортнее правда, но классика не для скорости, однозначно....
А какое двигло у тебя? Мое то копеешное. 21063. Не знаю как на чистой шестере, но 160.... на стандартном двигле.... что-то слабо верится

(FenixGirl @ 04.11.2005 - время: 00:12) (РиХаР @ 03.11.2005 - время: 21:03) (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:28) учти что погрешность замеров спидометра даже у самых навороченнных тачек существует. исключений в мире мало.....но есть. что несколько радует)))
При тарировке ЛЮБОГО спидометра вводится погрешность показаний спидометра в сторону завышения показаний. Причем - эта погрешность тем больше, чем выше скорость!
Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч.
По тем же правилам допустимая разница между "максималкой", заявленной заводом-изготовителем, и фактической величиной не должна превышать 5%. А Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста... Поэтому автомобиль с заявленным "потолком" в 180 км/ч будет считаться годным, если разгонится хотя бы до 171. Однако его спидометр вправе показать вам 194 км/ч
резюме плизззз))))))
или...экстрагируй прочитанное и скажи свое мнение
Ты хоть сам понял - что спросил?
Я написал этот пост к вопросу о погрешности спидометров - тут некоторые утверждали, что *нормальные* машины не имеют такой погрешности.
А ты что хотел услышать?

(KirKiller @ 04.11.2005 - время: 10:13) (FenixGirl @ 02.11.2005 - время: 23:23) (KirKiller @ 02.11.2005 - время: 18:31) На своей шестере 120 это максимум. Практически ощущение самолета идущего на взлет, но обычно в районе 90-100 крейсерская. На Одиннадцатой иду по крейсерской 120-130, максимально 150-160. Но все это зависит от трассы и траффика.
хмм...я свою 2106 лихко до 160 разгоняю по трассе....рыскает правда собака по всей полосе...после установки каяб по кругу стало комфортнее правда, но классика не для скорости, однозначно....
А какое двигло у тебя? Мое то копеешное. 21063. Не знаю как на чистой шестере, но 160.... на стандартном двигле.... что-то слабо верится
21061. полтора литра. 4 ступка...машине почти 8 лет.)))))) изменений в подкапотном пространстве: БСЗ, Солекс, нулевик ну и вентилятор электрический вместо того что c приводом от коленвала....все!, еще прямоточный глушитель. Двигатель с пробегом около 130 000, не то что живой. а очень живой, думаю ему нравится с самого детства кушать масло ESSO ULTRA

(РиХаР @ 04.11.2005 - время: 13:39)
Ты хоть сам понял - что спросил?
..........
А ты что хотел услышать?
ннуу.....я же девушка, и весьма привлекательная, что же вы ко мне в мужском роде обращаетесь?)))))

(FenixGirl @ 04.11.2005 - время: 15:52) (РиХаР @ 04.11.2005 - время: 13:39)
Ты хоть сам понял - что спросил?
..........
А ты что хотел услышать?
ннуу.....я же девушка, и весьма привлекательная, что же вы ко мне в мужском роде обращаетесь?)))))
Сорики! Не ожидал увидеть женщину в такой теме, даже не посмотрел на данные оппонента.
Извини!

У меня форд фокус первый. по городу в среднем 100- 120, набережная 160.
За городом по трассе 180. Люди боятся со мной ездить :-))

на мотоцикле 200-210. Быстрее страшно!

на моте 180-200.Zephir 1100

40 км/ч для меня по полю - это уже гонки

На трассе 100-120, быстрее жаба давит смотреть, как стрелка б/бака падает, хотя (по спидометру) разгонял под 200, но было страшновато - дороги полностью пустой не было, а идиотов на трассе, в левом ряду едущих 100км или обгоняющих с такой скоростью фуры не глядя в зеркала, о-очень много