Иномарка или «наша»?

Каждый покупающий машину человек рано или поздно встает перед выбором: брать иномарку или отечественный продукт? И начинается: знакомые советуют одно, «сервисмены» другое, мама за «Жигули», девушка за «Мицубиси»…И вроде хочется купить «Опеля», а «десятка» ближе сердцу… Делать-то что?

все зависит от твоего зароботка , конечно лучше ездить на машине не произведенной в снг . лично у меня советских машин не было.

Я за иномарки.
Во-первых хорошие качественные иномарки (немецкие, японки ) при эксплуатации реже ломаются, т.е. нет частых серьезных поломок и на сервис обычно ездят на диагностику
Во-вторых иномарки намного комфортнее и удобнее для водителя и пассажира.
"Наши" это просто конструктор "Лего" Если че сломалось, постучи подпаяй и езжай дальше спокойно, но через 15 мин. еще ченить сломается
Еще немаловажный аспект: если трехлетнюю иномарку можно после химчистки салона и диагностики продать за приемлемую цену, то "Наши"(как их щас собирают) после трех лет эксплуатации можно только по запчастям распродать:)
PS Надеюсь не обидела отеч. производителя своей оценкой, но могу сказать, что через год у меня бует "пятерка"(и далеко НЕ БМВ))))

Покупать иномарки. Но у меня в любом случае будет советский конструктор, нравится мне с железками возиться :)) Хотя эргономика водительского места в советских машинках было последним, о чем могли задумываться разработчики и до ее обдумывания как правило просто не доходило )) Короче УЖАСНО НЕУДОБНО после иномарок. Но у меня несколько другие критерии выбора просто ))

Машина должна ездить, а не парить мозги по поводу своего ремонта. Увы, пока этому критерию удовлетворяют только машины иностранного производства (Европа, Япония, Корея). Естественно, я про новые.

Только иномарки. А еще лучше японские :) Тем более, что итогам года они самые качественные.
На машине хочется ездить в удовольствие, все-таки машину покупают, чтобы на ней кататься, а не чтобы она на тебе...

LAND CRUZER FOREVER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!С ума схожу от этой тачки.Права получил и теперь как куда нибудь ехать,так только на нем.

Каждый покупающий машину человек рано или поздно встает перед выбором: брать иномарку или отечественный продукт? И начинается: знакомые советуют одно, «сервисмены» другое, мама за «Жигули», девушка за «Мицубиси»…И вроде хочется купить «Опеля», а «десятка» ближе сердцу… Делать-то что?
вообще опель за иномарку не считаю,так что лучше десятку.........


а если смотреть в общем,то иномарку конечно лучше и практичней!

На машине хочется ездить в удовольствие, все-таки машину покупают, чтобы на ней кататься, а не чтобы она на тебе...
Неправда. Лично мне она как раз для второго

Для меня существует только мерседес и все остальные автомобили. Советскую не купил бы однозначно, а десятку тем более. Очень много знакомых плюются, что её купили. Себе буду покупать скорее всего 124, естественно поддержаный, хотя возможно и 126 или 201. Нравятся они мне, а это очень важно. Недавно у меня состоялся разговор с одним человеком, как раз по поводу психологического аспекта после покупки. Допустим я куплю автомобиль, который мне не очень нравится. Он сломался, да я себе всю плешь проем, зачем я купил такой отстой и всё в этом роде. Теперь допустим, сломался автомобиль, который мне нравится. Да он сломался, но он же мне нравится, ну бывает. Как говорится почувствуйте разницу.

ИМХО все зависит от кол-ва денег.
За 3-5 тысяч купишь не иномарку а то же самое ведро с болтами. И в этой цене конкурентов нашим нет (по крайней мере в Москве).
А если накопил 7-8 тыс., тут однозначно - иномарка.

И еще очень немаловажен доход.
Содержать иномарку по-любому дороже, чем нашу и в плане запчастей и в плане обслуживания.

Will , я три года отъездил на "Сиерре" 85-го года, "ведре с болтами", как ты говоришь. Так вот: это ведро с болтами гораздо лучше любой новой российской машины и многих новых иномарок типа "Дэу Нексии". Удобная, крепкая, вместительная, надежная(!)... И резвая. Я не Спиди-гонщик, но езжу активно, и поверь: такой управляемости и приемистости нашим автопроизводителям еще надо достичь.

А стоит она всего-то полторы штуки.. Я брал вообще за 900, у друга. Да еще с автоматом..

Можно сказать одно единственное и верное, если деньги есть, то иномарка, если нет, то наша. Вот и вся истина, а на счёт того мицубиси, а сердце просит десятку - это вы загнули.... Выбор будет состоять в другом, допустим между иномарками в одной ценовой категории и в одном классе, вот на счёт этого можно подискутировать!!!

все зависит от твоего зароботка , конечно лучше ездить на машине не произведенной в снг .
Ошибка........ В доказательство: NEXIA от узбеков...........

Вообще.... наша или иномарка.......... Для меня важнее - с нуля или подержанная......... Б/У не куплю под расстрелом........

Для меня важнее - с нуля или подержанная......... Б/У не куплю под расстрелом........
Б/у разное бывает. Б/у 1 месяц Hyundai Sonata (с заполненной пепельницей ) и ВАЗ-2110 новая? Как?

И еще очень немаловажен доход.
Содержать иномарку по-любому дороже, чем нашу и в плане запчастей и в плане обслуживания.
Вообще, эмпирическим путем выведено следующее правило: не стоит покупать автомашину, стоимость которой превышает ваш годовой доход

Б/у разное бывает.
Как правило.......... под Б/У понимается.......... авто 2-4 лет...........

под Б/У понимается.......... авто 2-4 лет...........
Надо состояние смотреть.... Хотя отечественное б/у тоже не стал бы брать ни в коем случае.

Лично для меня есть машины ЯПОНСКИЕ и все остальные. Нравятся конечно БМВ и мерсы, но цены на них такие, что купив занюханную БМВ на те же деньги можно купить сотый крузак в отличном состоянии (правый руль). Немцы много денег за имя берут, а я не готов им за это платить. Поэтому однозначно японские и именно с парвым рулем т.к. для европы они делают машины не такие как для своего внутреннего рынка ... для европы машины идут хуже.