Хороший руль левым не назовут!

Не придирайся, все зависти от кривизны рук того кто делает машину я к примеру знаю человека который эти машины перебирает и нормально хоть таких и мало. а замена колец вкладышей и тд мне обошлась в 12000руб. Все же мы не только об высокофорсированых движках говорим, а вобщем за все платить надо хочешь 100 коней с литра так плати за это.

Как водитель с большим опытом и стажем,скажу следующее: Аварий много не изза правого руля,а изза тех,кто машину купил,права купил,а как ездить - не купил.А идиоту хоть посередине руль поставь,все равно в аварию вляпается.

У меня брат в Ирландии работает, и ездит там на леворульной машине, а когда сюда приезжает, то тоже без проблем ездит, и никаких проблем из-за этого не возникает. Тут дело в водителе, если он чайник, или трезвым ездить боится, то всё равно где в машине этот руль.

(oj-oj @ 15.10.2004 - время: 00:05)
попытаюсь вдолбить!
Правый руль - для самоубийцы!
Ну что вы все запали на правый руль? цена меньше, качество хорошее? да! японки хорошие. А цена - так вы уж определитесь или цена или качество!
Вы же не будете носить брюки задом-наперед ! Потому как пИсать неудобно!
Вот и машину не надо праворульную!
Хотите японское качество - покупайте леворукую.
Хотите дешево покупайте другую машину, но не одевайте штаны задом наперед!
уж извините но это не аргументы. это бред.
если такие проблемы с обгоном - поставь перископические зеркала. если проблема с обучаемостью и владением собственными руками - езди в троллейбусе. всю жизнь пока жила на востоке ездила и знаешь, в москве с жигулями аварий побольше. сейчас вернулась в родную москву, снова купила праворульную, обзор преводсходный, поэтому обгону ничего не мешает, т.к. я правша руль удобнее держать правой рукой и перетывать МКПП левой, а уж качество и состояние машины этого года по сравнению с б/у из германии просто небо и земля. следующей машиной будет правый скай или WRX

Господа поклонники праворульной техники.Хватит рубить сук,на котором сидим!Мы вот тут все воспеваем японское качество,даже не задумываясь,что увеличение популярности правого руля приведет повышению на него спроса и,соответственно,цены.А это не выгодно в первую очередь нам.Пусть лучше нас считают дураками и знают четко наизусть,что"прявая рюля - ест очянь плохой рюля и умня чаловэк должян левая рюля ездять"

Я ездил с правым рулем и не ощутил никакой разницы. Буквалько пять минут привыкал. А еще мне удивительно, что кто-нибудь на леворульной "шестерке" считает себя круче водителя на праворульном аналоге "Лексуса" (например, "Тойоте Аристо").

Езжу на праворульке уже год,привыкал 2 часа,причем на механике,поставил дополнительное салонное зеркало для обгона--проблем вообще не знаю,а кто там круче левый или правый руль-это пусть сами разбираются!!!!
Проблем с запчастями нет вообще,щас собираюсь двигло заказывать цена копейки-за двигатель со всем навесным-22000р(это притом,что он на двух турбинах)

кстати... кто по москве ездит дом-работа часто обгоняет, а? вот мне на мкаде и третьем транспортном вполне хватает всех полос... не в урюпинске все таки.. хотя вот в калининградской обл это проблема.. дороги узкие, деревья вплотную стоят... 2 автобуса еле разъезжаются.. но там и европейцы дешевые... да и сервис у японок попроще.. тот же движок заказал с разборки с востока за штуку и радуйся... да и сама машина получше европейки за те же деньги... увы.. было бы бабло конечно на М5 бы ездила... а так галант 2.5 турбо рулит...

Мне хватило привыкнуть к правому рулю 30 минут езды это былв TOYOTA MARK2 да так ничё вроде .Зато справа обгонять удобно.....

в москве обгоняешь не часто (если слева конечно)... а марковник это да.. супер авто... какой автомат... а комфорт... клевая машинка... а... гыыы.... водителю а ларек можно на тротуар выходить... здорово...гыыы...

У меня тоже правый, ну и че, разницы особой нет, а выходить удобнее это точно. Главное чтобы тачка нормальная была, а где там у нее руль дело десятое.

вот человек прекрасно выразил мысль давно витающую в умах владельцев правого руля... ура!!! давай всем по нормальной иномарке пусть и с правым рулем!!!

бррр... не затрахивает левой рукой первую включать?

(Пепел @ 03.05.2005 - время: 20:58) бррр... не затрахивает левой рукой первую включать?
..эт смотря в какой машине...

(Пепел @ 22.05.2005 - время: 11:59) mnym злой ты! ))
..я не злой..

..вот сидя в качестве пассажира, привык, что по левой стороне ехать надо...

..а вот вчера на велосипеде пробовал ехать- во, где офигец сплошной- все тянуло на встречную...

..меня шеф уговаривает купить машину, да на права сдать...

..только страховка тут такая, что до лампочки, с какой стороны руль- нету у меня столько денег..:(((

Неужели на левом руле действительно настолько лучше? Я сам правда на левом руле не ездил,только в автошколе когда то.Но там не до руля было всё время с самодрочкой боролся(в смысле мкпп).Потом только на правом.Очевидно если люди утверждают то какие то преимущества есть.. К сожалению не на чем попробоватьт.к знакомых с левым рулём нет.

у левого однол преимущество - обгон на однополосной. правда кое-кто утверждает что левые контролируют левый бок и прижимаются на полосе влево а првые - правый и вправо, поэтому типа левым ехать рядом с првым рулем "страшно".. ноэто чушь.. водить надо уметь и все. насчет обгона - правда. но если часто ездишь по таким дорогам - поставь перископическую систему зеркал и все. или купи девятку))) и не жалко, и кондея с АКПП нет.. сиденья как в велосипеде, дует от всех щелей, обзор отвратный, ГУРа и противотуманок нет, панель скрипит, печка и система отопления салона (особенно заднего сиденья) ужасна.. зато ездить весело! пока ревматизма нету!!!

Про правый руль - привыкал 15 минут. Автомат прекрасно втыкается и левой рукой Обгон в Москве - без проблем, даже удобнее тем, что лучше видишь правый бок и тебе никто не подставится. По трассе - поставил перископ и все стало нормально.
Так что про опасность и неудобство правого руля орут или те, кто за ним не ездил или те, у кого в этом выгода (типа пролоббированная депутутка).

(scherk @ 22.09.2004 - время: 01:16) Последнее время многие меняют «европу» на японок. И качество сборки лучше, и надежность больше, и цена меньше. Сам об этом давно подумываю, но пока мешает непривычность правого руля. Конечно, мозг говорит «бери».. А рефлексы останавливают.. Как дергать рычаг коробки левой рукой? Как обгонять? Прокатился раз на «Прелюде» с правым рулем – вроде понравилось, но на каждый день? …Не знаю..
боюсь правый руль! а если как пассажир.. то ваще! хочеться найти педаль газа и нажать на нее!
парвый руль отстой!
машины с правым рулем для бедных!

А Москвичи и Жигули - для богатых!