Хочу купить внедорожник

Собственно вроде-бы все сказал, УАЗы и Нивы, по проходимости подходят, но хочется что-то подобное, но импортное, качество сборки наших авто по прежнему оставляет желать лучшего...

Каков бюджет?

(7426 @ 21.07.2008 - время: 00:02) Каков бюджет?
Бюджет прямо скажем небольшой, но нужен именно внедорожник! Если не потяну сегодня,надеюсь, заработаю в течении года.
хочется, эконом-класс, т.е. не особо дорогой, дешевле скажем Ландкрузера.
следующий возможный вопрос, механика/автомат, не знаю, пока ездил только на механике...

А можно еще более расширить требования, так как вариантов очень много. Новый ли внедорожник вы хотите покупать или нет? Тойота лэнд Круизер стоит за 80 серию от 350 до 1500000 за 100 серию. То есть оценить бюджет относительно сложно...
ИМХО, смотря для чего. Можно немного конкретизировать условия эксплуатации?
Что касательно КПП: С автоматом трогание с места происходит без пробуксовки, что положительно сказывается на проходимости. + автомат передает больший момент на колеса, чем механика. Но пропадает возможность выйхать в раскачку. Да и ремонт автомата, как ни крути, в случае покупки б/у авто стоит сумму, в 3-6 раз превышающую стоимость переборки механической коробки.

Уточните поконкретнее в какой диапазон цен вы укладываетесь?
Хорошим вариантом будет новый 100% рамный внедорожник (а не паркетник с внешностью джипа), с ручной коробкой, дизельным движком и конечно же полным приводом, это:
1. Mazda BT-50 за 619000-796000 руб
2. MITSUBISHI PAJERO IV 3.2 MT Intense за 1 369 260 руб (через пару лет сможете найти 4-х летку по цене Mazda BT-50, в хорошем состоянии)

(Absasha @ 21.07.2008 - время: 11:33) Да щас у нас мода пошла на Паркетные "внедорожники" если бюджен небольшой очень сложно выбрать, что то подходящее...
Если есть деньги то бери конечно Крузак..100..а еще лучше 200...
Если Вы считаете УАЗ и Ниву паркетниками, тогда боюсь Ваши советы мне не сильно помогут... Извините, за резкость, но просто хочется реального совета...

(Alexptts @ 21.07.2008 - время: 08:55) А можно еще более расширить требования, так как вариантов очень много. Новый ли внедорожник вы хотите покупать или нет? Тойота лэнд Круизер стоит за 80 серию от 350 до 1500000 за 100 серию. То есть оценить бюджет относительно сложно...
ИМХО, смотря для чего. Можно немного конкретизировать условия эксплуатации?
Что касательно КПП: С автоматом трогание с места происходит без пробуксовки, что положительно сказывается на проходимости. + автомат передает больший момент на колеса, чем механика. Но пропадает возможность выйхать в раскачку.
Только новый. Денег в принципе рассчитываю отдать в пределах 800 тыщ руб.
Автомобиль нужен "семейный" т.е. 5-и дверка, дороги, которые принято называть направлениями, и где иногда приходится одевать цепи на Ниву...
до последнего времени считал, что автомат и внедорожник вещи не совместимые...

(RENAT56W @ 21.07.2008 - время: 14:30) Уточните поконкретнее в какой диапазон цен вы укладываетесь?
Хорошим вариантом будет новый 100% рамный внедорожник (а не паркетник с внешностью джипа), с ручной коробкой, дизельным движком и конечно же полным приводом, это:
1. Mazda BT-50 за 619000-796000 руб

Спасибо.
А к примеру Туксон или Гранд Витара?

(Флавий @ 21.07.2008 - время: 18:26) (RENAT56W @ 21.07.2008 - время: 14:30) Уточните поконкретнее в какой диапазон цен вы укладываетесь?
Хорошим вариантом будет новый 100% рамный внедорожник (а не паркетник с внешностью джипа), с ручной коробкой, дизельным движком и конечно же полным приводом, это:
1. Mazda BT-50 за 619000-796000 руб

Спасибо.
А к примеру Туксон или Гранд Витара?
Гранд Витара для Вас тоже не паркетник? Хм...
Я бы присмотрелась к Мицубиси Аутлендер или к Мицубиси Паджеро Спорт. Неплохие варианты полноценных внедорожников по соотношению цена-качество. Только не рассматривайте дизельные комплектации...

(Тропиканка @ 21.07.2008 - время: 20:17) А к примеру Туксон или Гранд Витара?
Гранд Витара для Вас тоже не паркетник? Хм...
Я бы присмотрелась к Мицубиси Аутлендер или к Мицубиси Паджеро Спорт. Неплохие варианты полноценных внедорожников по соотношению цена-качество. Только не рассматривайте дизельные комплектации...
я правильно понял, что Витара - паркетник?
Спасибо, присмотрюсь.
А почему не дизель?
Почему задаю вопросы, просто езжу пока на классике, карбюратор, передний привод, коробка механика.
А по жизни надо внедорожник... не для распальцовки, а токмо для того, чтобы ездить, по дорогам(направлениям) для классики не предназначенным...

(Флавий @ 21.07.2008 - время: 20:45) А к примеру Туксон или Гранд Витара?
Гранд Витара для Вас тоже не паркетник? Хм...
Я бы присмотрелась к Мицубиси Аутлендер или к Мицубиси Паджеро Спорт. Неплохие варианты полноценных внедорожников по соотношению цена-качество. Только не рассматривайте дизельные комплектации...
я правильно понял, что Витара - паркетник?
Спасибо, присмотрюсь.
А почему не дизель?
Почему задаю вопросы, просто езжу пока на классике, карбюратор, передний привод, коробка механика.
А по жизни надо внедорожник... не для распальцовки, а токмо для того, чтобы ездить, по дорогам(направлениям) для классики не предназначенным...
Витара - типичный паркетник...
Почему не дизель? Ну, если Вы собираетесь ездить только по бездорожью, тогда пойдет и дизель. Даже будет предпочтительнее... Но если Вам нужен внедорожник для смешанной езды город-загород, вряд-ли Вас устроит максимальная скорость на трассе 140км/ч, а при езде по городу - низкая приемистость, свойственная дизелям... По крайней мере, на модельном ряде внедорожников Мицубиси, дела обстоят именно так...

ИМХО Внедорожник с АКПП этот не внедорожник... Только механика!

Флавий
А чего нива отпадает? Немного доложить в нее (лифт, аммы, лебедочки, защиту и т.п.) и можно так намеситься... У мну в дневе глянь например тут...

С уважением!

(QWEST @ 21.07.2008 - время: 20:57) ИМХО Внедорожник с АКПП этот не внедорожник... Только механика!

Флавий
А чего нива отпадает? Немного доложить в нее (лифт, аммы, лебедочки, защиту и т.п.) и можно так намеситься... У мну в дневе глянь например тут...

С уважением!
Ниву не хочу.

(Тропиканка @ 21.07.2008 - время: 20:55) Почему не дизель? Ну, если Вы собираетесь ездить только по бездорожью, тогда пойдет и дизель. Даже будет предпочтительнее... Но если Вам нужен внедорожник для смешанной езды город-загород, вряд-ли Вас устроит максимальная скорость на трассе 140км/ч, а при езде по городу - низкая приемистость, свойственная дизелям... По крайней мере, на модельном ряде внедорожников Мицубиси, дела обстоят именно так...
максимальная скорость по трассе 140, для внедорожника вполне устроит(либо скорость, либо проходимость), а вот "тупизна" это проблема...
причем, как мне кажется проблема дизельных движков, карбюраторные более резвые...

(Флавий @ 21.07.2008 - время: 21:16) Ниву не хочу.

Тогда УАЗик...
Я просто думаю так: если будешь лазить в говнах и конкретных (пахота, болота, броды и т.п.), то в любую машину надо вкладывать энную сумму (если это конечно не танк...) на допоборудование. А потома регулярные замены составных подвески...
А если просто по лужеце грязи проехать - тогда и паркетник пойдет...

С уважением!

(QWEST @ 21.07.2008 - время: 21:23) (Флавий @ 21.07.2008 - время: 21:16) Ниву не хочу.

Тогда УАЗик...
Я просто думаю так: если будешь лазить в говнах и конкретных (пахота, болота, броды и т.п.), то в любую машину надо вкладывать энную сумму (если это конечно не танк...) на допоборудование. А потома регулярные замены составных подвески...
А если просто по лужеце грязи проехать - тогда и паркетник пойдет...

С уважением!
По лужице, я могу и на классике проехаться, да вот беда, дороги кое-где такое г., что и на Ниву соседи иногда ставят цепи...

Один момент: а у тебя где это дача?

С уважением!

(Флавий @ 21.07.2008 - время: 21:22) (Тропиканка @ 21.07.2008 - время: 20:55) Почему не дизель? Ну, если Вы собираетесь ездить только по бездорожью, тогда пойдет и дизель. Даже будет предпочтительнее... Но если Вам нужен внедорожник для смешанной езды город-загород, вряд-ли Вас устроит максимальная скорость на трассе 140км/ч, а при езде по городу - низкая приемистость, свойственная дизелям... По крайней мере, на модельном ряде внедорожников Мицубиси, дела обстоят именно так...
максимальная скорость по трассе 140, для внедорожника вполне устроит(либо скорость, либо проходимость), а вот "тупизна" это проблема...
причем, как мне кажется проблема дизельных движков, карбюраторные более резвые...
Да Бог с Вами, какие сейчас карбюраторы!
Что касается скорости... Мне, например, 140 по трассе - явно мало... просто буду раздражаться от невозможности втопить...

(Тропиканка @ 21.07.2008 - время: 20:55) А к примеру Туксон или Гранд Витара?
Гранд Витара для Вас тоже не паркетник? Хм...
Я бы присмотрелась к Мицубиси Аутлендер или к Мицубиси Паджеро Спорт. Неплохие варианты полноценных внедорожников по соотношению цена-качество. Только не рассматривайте дизельные комплектации...
я правильно понял, что Витара - паркетник?
Спасибо, присмотрюсь.
А почему не дизель?
Почему задаю вопросы, просто езжу пока на классике, карбюратор, передний привод, коробка механика.
А по жизни надо внедорожник... не для распальцовки, а токмо для того, чтобы ездить, по дорогам(направлениям) для классики не предназначенным...
Витара - типичный паркетник...
Почему не дизель? Ну, если Вы собираетесь ездить только по бездорожью, тогда пойдет и дизель. Даже будет предпочтительнее... Но если Вам нужен внедорожник для смешанной езды город-загород, вряд-ли Вас устроит максимальная скорость на трассе 140км/ч, а при езде по городу - низкая приемистость, свойственная дизелям... По крайней мере, на модельном ряде внедорожников Мицубиси, дела обстоят именно так...
"Витара" не является паркетником! Кто Вам это сказал? "Сузуки витара"-это уникальный в своём классе джип с рамой, он имеет отличие от всего лишь похожих по внешнему виду паркетников типа "тоёта раф-4"/"ниссан икс-трейл". Их могут сравнивать (проводить совместные испытания/тесты) лишь из-за того, что у них примерно равные габариты, но они нерамные, это тоже самое что сравнить паркетник "лексук эр икс" и рамный "мерседес эм эль".
Паркетниками как раз являются "Мицубиси Аутлендер" и "Мицубиси Паджеро Спорт", это НЕРАМНЫЕ внедорожники. Приподняли кузов, подключили второй мост и ВСЁ (!).
Спросите любого эксперта "авто-ревю", "за рулём", он вам скажет аналогично.

(QWEST @ 21.07.2008 - время: 21:34) Один момент: а у тебя где это дача?

С уважением!
Тверская область, от асфальта км 20 по грунтовке, где она еще осталась...