FORD-FOCUS-2

МсGregor
6/5/2006, 2:16:42 PM
(Scada @ 02.06.2006 - время: 10:59) (men333 @ 02.06.2006 - время: 00:30) я выбрал 1,6 (100 ЛС) - есть ли смысл заменит пока не поздно ???
скажем на 115 лс или 1,8 (125 лс)
естественно с учетом экономии средств и с учетом практичности , а не резких заездов со светофора ( вырос !!!)
Угу, есть смысл. Тем более пока они по одной цене идут.
В допотопном автомате без блокировки гидротрансформатора что 100, что 125 лошадей растворятся без следа. Выигрыш в динамике будет минимальным. 1.8 стоит взять как менее проблемныйдвигатель, а бензина он в любом случае не меньше 12 литров будет лопать.
buster_on
6/10/2006, 11:52:36 PM
(revizor @ 24.05.2006 - время: 08:15) (men333 @ 23.05.2006 - время: 18:14) считаю что comfort самая оптимальная комплектация
ST 170. devil_2.gif

image
Уже ST 220 bleh.gif
bugai
6/16/2006, 5:22:17 AM
Привет! Оставлю и я свой отзыв:
Получил ФФ2 в августе 2005г (записывался в апреле 2005 ещё до их серийного выпуска). Двигатель 1.6, МКПП, Комплектация GHIA, седан
Прошёл уже 2 ТО, готовлюсь к третьему.
Плюсы:
- отличный внешний вид
- довольно-таки резвый
- относительно недорогое ТО ( 1е - около 5000р, 2е-около 9000р с заменой передних колодок)
- отличная управляемость
- большой багажник

Минусы:
- офигенно большие сроки поставки з/частей ( ждал корпус резонатора возд. фильтра почти 45 дней)
- потолочная обшивка сзади не закреплена ( вот уж воистину сделан на территории кирпичного завода, как написано в ПТС)
- не особо радует шумоизоляция

Хотя, в целом, машиной доволен
men333
6/16/2006, 8:32:40 AM
(bugai @ 16.06.2006 - время: 01:22) Привет! Оставлю и я свой отзыв:
Получил ФФ2 в августе 2005г (записывался в апреле 2005 ещё до их серийного выпуска). Двигатель 1.6, МКПП, Комплектация GHIA, седан
Прошёл уже 2 ТО, готовлюсь к третьему.
Плюсы:
- отличный внешний вид
- довольно-таки резвый
- относительно недорогое ТО ( 1е - около 5000р, 2е-около 9000р с заменой передних колодок)
- отличная управляемость
- большой багажник

Минусы:
- офигенно большие сроки поставки з/частей ( ждал корпус резонатора возд. фильтра почти 45 дней)
- потолочная обшивка сзади не закреплена ( вот уж воистину сделан на территории кирпичного завода, как написано в ПТС)
- не особо радует шумоизоляция

Хотя, в целом, машиной доволен
через сколько км 1 и 2 ТО ???
и вообще что и почему пришлось поменять по гарантии и без ???
ато я жду в октябре
bugai
6/17/2006, 4:15:59 AM
(men333 @ 16.06.2006 - время: 04:32) (bugai @ 16.06.2006 - время: 01:22) Привет! Оставлю и я свой отзыв:
Получил ФФ2 в августе 2005г (записывался в апреле 2005 ещё до их серийного выпуска). Двигатель 1.6, МКПП, Комплектация GHIA, седан
Прошёл уже 2 ТО, готовлюсь к третьему.
Плюсы:
- отличный внешний вид
- довольно-таки резвый
- относительно недорогое ТО ( 1е - около 5000р, 2е-около 9000р с заменой передних колодок)
- отличная управляемость
- большой багажник

Минусы:
- офигенно большие сроки поставки з/частей ( ждал корпус резонатора возд. фильтра почти  45 дней)
- потолочная обшивка сзади не закреплена ( вот уж воистину сделан на территории кирпичного завода, как написано в ПТС)
- не особо радует шумоизоляция

Хотя, в целом, машиной доволен
через сколько км 1 и 2 ТО ???
и вообще что и почему пришлось поменять по гарантии и без ???
ато я жду в октябре
С двигателем 1.6- ТО через 15000км. С 2х литровым- через 20000км. Диагностика подвески-бесплатно при ТО. С ней пока без проблем. Пробег у меня сейчас 40000км.
Изначально залито масло полу-синтетика. Я заменял на синтетику.
Тормозные колодки 2х видов: Эконом -130у.е и Комфорт- 170 у.е. Себе заменил на Комфорт.

По ремонту: Мне зацепили передний бампер( замена) + пострадал корпус резонатора возд.фильтра-вот его я и ждал. Все сделали по страховке.

По гарантии ничего не менял, хотя пищит иногда педаль тормоза- но в Автопассаже репы почесали, и толком ничего не сказали и не исправили. (это сервис по русски...)
DELETED
12/15/2006, 10:08:58 PM
Хороший, добрый автомобиль!!!
rzr
12/16/2006, 7:20:03 PM
SPLIXXX
1) У меня вот жена из-за АБС в т.ч. в аврию попала - слишком тормозной путь удлинился...
Вы что за чушь, не побоюсь этого слова, пишите. Как из за АБС может удлинится тормозной путь? Вы хоть знаете принцип действия АБС? Это всё равно что утверждать что Вы высохли из за того что пошёл дождь! Чушь полнейшая!
МсGregor
1) BS без ЕBD малоэффектина, японцы такие для своего рынка ставили только в начале 90-х. Так что странно что такое предложение вообще возможно, потому как на льду и песке тормоза с голой ABS менее эффективны чем вообще без ABS. ЕВD - это система регулировки тормозного усилия, ЕSP (или трэкш-контроль) - противобуксовочная система. А системы курсовой устойчивости прирогатива премиум-брендов, объединяющие названные системы с электронной системой управления двигателем, дифференциалами и автоматической коробкой передач. Так что Фордовцы здесь загнули, хотя на российском рынке ещё не такую лапшу развешивают.
Вы хоть понимаете что пишите???????
ABS это антиблокировочная система тормозов.
ЕSP (VSC) это электронная система стабилизации
TRC (TCS) это антипробуксовочная система
2) А системы курсовой устойчивости прирогатива премиум-брендов
Ага у меня на Свифте 2001 года система курсовой устойчивости стоит. Так что если будет проезжать по Лучегорску Свифт, знайте это едет премиум-бренд!!!!!
puzzle
12/29/2006, 11:43:43 PM
Недавно посидел у друга в его Фокусе-2 неплохой, но после моего Ниссана Р-12 просто маленький
Corsar
1/3/2007, 9:08:21 PM
Отличный автомобиль осталось только людям зарплату под него в стране подогнать.
Medice
1/4/2007, 3:28:33 PM
Катался, хорошая машина
DELETED
1/4/2007, 8:52:18 PM
Хм...а ФФ1 сейчас делают или нет? unsure.gif