Давать прикуривать или нет?

(vint0007 @ 15.11.2005 - время: 11:33) Я посоветую предохронятся -это недавать прикуривать.
А теперь сообщи марку и номер своей машины, чтобы, если что с тобой случится, все платили тебе той же монетой - проезжали мимо!
Тебя бы на Крайний север, там бы тебя научили (или сам научился), что помогать попавшему в беду - это обязанность каждого!

МерседесБенц Е-420 гос номер о001оо63RUS
И что ставо что ты тут пишиш ты сам то понял???
Прежде чем чтото написать надо подумать!!!!
Помогать можно поразному а таким способом только себе вредить нелучшели отбуксировать неработающие транспортное средство на СТО чтобы они вдалбили этому уважаемому Чяйнику как правельно надо заводить машину!!!!
Помоему я понятно обьяснил???

(vint0007 @ 15.11.2005 - время: 23:35) МерседесБенц Е-420 гос номер о001оо63RUS
И что ставо что ты тут пишиш ты сам то понял???
Прежде чем чтото написать надо подумать!!!!
Помогать можно поразному а таким способом только себе вредить нелучшели отбуксировать неработающие транспортное средство на СТО чтобы они вдалбили этому уважаемому Чяйнику как правельно надо заводить машину!!!!
Помоему я понятно обьяснил???
Жаль все же, что номер не 007... как-то красивше было б...
А свою машинку я бы буксировать не дала б...
И мало ли какие проблемы с машиной случаются.. и на старуху бывает проруха... тем более, что, уважаемый vint0007, вашу точку зрения все поняли, что вы не дадите... что же вы так упорствуете?

Просто очень много опыта поэтому вопросу!!!
А лучше всего вам мой совет читайте журнал * За Рулём *

(vint0007 @ 15.11.2005 - время: 22:35) МерседесБенц Е-420 гос номер о001оо63RUS
И что ставо что ты тут пишиш ты сам то понял???
Прежде чем чтото написать надо подумать!!!!
Помогать можно поразному а таким способом только себе вредить нелучшели отбуксировать неработающие транспортное средство на СТО чтобы они вдалбили этому уважаемому Чяйнику как правельно надо заводить машину!!!!
Помоему я понятно обьяснил???
Уважаемый! Чтобы были понятны твои объяснения, надо хотя бы научиться грамотно писать по-русски !
А вот насчет отбуксировать - кривишь ты душой, не потянешь ты на своем "типа, крутом" Мерседесе в сервис к примеру, старую "шестерку", побрезгуешь!
Или я ошибаюсь?

Уважаемые господа!
Убедительная просьба быть тактичнее друг к другу!
Все мы автомобилисты, иногда ситуации разные бывают...
Тем более, что мы тут "Думаем, спорим, размышляем..."
Вернемся к ТЕХНИЧЕСКОЙ стороне.
Как ПРАВИЛЬНО давать прикуривать - я написал. Проверено расчетами, многолетней практикой.
Просто делюсь опытом..
У кого есть лучшие варианты - прошу высказываться.У кого их нет, но слушать не хотят - пусть ходят голодными!
Насчет автомата. Есть миф о том, что автомат с буксира завести можно...Для этого нужно всего лишь 5 минут проехать на буксире со скоростью не менее 60 км\час....
Если кто желает попробовать - результаты в студию! Я на своей машине так поступать не буду.
Так что автомат с буксира завести нельзя!
Ну и самое главное!
МОРАЛЬНЫЙ аспект.Давать или нет?!
Мое мнение (в первом топике) - давать! Но с умом!
Помогать то друг другу надо?!
И не важно, Мерин у тебя или копейка!

как женщина говорю))) давать)))))))

Я давал прикурить и от Шкоды и от Волги ижекторной и всё нормально. Обычно при прикуривании минусовой провод сажаю не на минусовую клему разряженного аккумулятора, а прямяком на массу (любую железку на движке) и газку побольше на машине от которой прикуриваешь.

(КотБегемот @ 12.11.2005 - время: 19:05) .................................А очень просто!
Кидаем "концы" - и курим 5 минут!
За это время генератор исправного автомобиля заряжает АКБ неисправного.
Неисправный автомобиль заводиться со своей АКБ, АКБ исправного и генератора исправного (дабы не рисковать, исправный можно и заглушить....)
Далее снимаем ПЛЮСОВОЙ (!) конец с исправного, затем ПЛЮСОВОЙ с неисправного - затем снимаем минусовые концы с обоих автомобилей.
Все довольны...
Всё грамотно.
Только от себя...Если всё это происходит около моего дома то "прикурить" не даю ни при каком раскладе. Если человек глуп или ленив (чтоб снять аккумулятор на ночь и зарядить его или отключить массу при утечке тока) то считаю что пусть до него доходит через жопу если головой не думает......Ну а если где-нить в дороге...то тут уж помочь это святое (мало ли что бывает)

Помогать друг другу надо, однозначно! И если у тебя крутой мерин, то это не освобождает тебя от человеческих отношений. Хотя я думаю, что владелец такой машины скорее всего вызовет эвакуатор, чем попросит кого то помочь. Ментальность другая. Потому и сам никому не помогает!
А у меня лично был случай при регистрации машины. Покупала подержанную и получив номера, не смогла завести, аккумулятор сел. Т.е. бывший хозяин естественно поставил старую батарею, которая и умерла. Машина с автоматом, поэтому с толкача не заведешь. Ни у кого на стоянке не оказалось проводов, чтобы прикурить. У всех иномарки, только что купленные и конечно никаких инструментов и присбособлений ни у кого не было. Стояла на дороге с поднятой рукой часа 3, пока не нашелся человек с проводами. Спасибо ему большое!

Когда морозы были, на дороге встал, зарядка пропала и аккумулятор подсел, не один с инжектором не помог, ну их можно понять, мозги берегут, а несколько было гондонов, на каких-то сраных "шестёрках", мне старый водитель сказал, что раньше, если какой-то урод отказывался помочь даже не пытаясь объяснить почемуо тказал, то его потом подлавливали, что -нибудь повреждали, например баллоны протыкали, что б тоже повыёживался на морозце.

Помогать людям надо!
мне старый водитель сказал, что раньше, если какой-то урод отказывался помочь даже не пытаясь объяснить почему отказал, то его потом подлавливали, что -нибудь повреждали, например баллоны протыкали, что б тоже повыёживался на морозце.
В те досточтимые времена за помощь денег не требовали и если помогали, то бескорыстно. Жаль, что времена эти прошли.

По поводу прикуривания, иногда можно просто поменяться аккумуляторами.

(Эрэктус @ 25.02.2006 - время: 03:03) Помогать людям надо!
мне старый водитель сказал, что раньше, если какой-то урод отказывался помочь даже не пытаясь объяснить почему отказал, то его потом подлавливали, что -нибудь повреждали, например баллоны протыкали, что б тоже повыёживался на морозце.
В те досточтимые времена за помощь денег не требовали и если помогали, то бескорыстно. Жаль, что времена эти прошли.

По поводу прикуривания, иногда можно просто поменяться аккумуляторами.
Ну почему же прошли? Я за такие мелочи как "прикурить" или выташить улетевшего из сугроба (как я вчера сделал) денег не беру! Сегодня я помог, завтра помогут мне.

(Ого @ 25.02.2006 - время: 20:08) Ну почему же прошли? Я за такие мелочи как "прикурить" или выташить улетевшего из сугроба (как я вчера сделал) денег не беру! Сегодня я помог, завтра помогут мне.
Прошли, прошли времена эти!
Если и остались отдельные личности, то респект им и уважение моё.

(Эрэктус @ 25.02.2006 - время: 23:04) (Ого @ 25.02.2006 - время: 20:08) Ну почему же прошли? Я за такие мелочи как "прикурить" или выташить улетевшего из сугроба (как я вчера сделал) денег не беру! Сегодня я помог, завтра помогут мне.
Прошли, прошли времена эти!
Если и остались отдельные личности, то респект им и уважение моё.
Проффесиональные водители в основном помогают. Каждый из них может оказаться в сложной ситуации! (говорю по собственному неоднократному опыту: И мне за "спасибо" помогали и я.)

(Ого @ 26.02.2006 - время: 00:45) Проффесиональные водители в основном помогают. Каждый из них может оказаться в сложной ситуации! (говорю по собственному неоднократному опыту: И мне за "спасибо" помогали и я.)
Вот как интересно!
Если ты под профессионалами подразумеваешь дальнобойщиков, то помогают они только своим! Не знаю не одного случая в современной действительности, чтобы шаланда на трассе вообще тормознула. Времена нынче не спокойные.
А вообще обобщать не стоит. Есть и среди профи уроды, и среди любителей настоящие Человеки!

Есть подстава одна, так и называется - "Доброе сердце" или что-то в этом роде...
Едешь ты по трассе, видишь слетевшую с дороги машину… ты останавливаешься, может помочь чем. Тут нарисовываются свидетели того как ты эту машину резанул и она с дороги улетела. Короче, далее понятно.

Был у меня и на трассе случай. Ехал с дачи в Москву. Часов 12 ночи. На обочине стоит машина и женщина голосует. Трасса - Каширка новая. Она прходит в стороне от населённых пунктов. Ну и как не остановиться?! К тому же у неё номера не московские и не подмосковные. (уже не помню какие) Оказалось что у неё лопнул ремень генератора. В машине еще две женщины и ребёнок. До Москвы ещё километров 40, а у их машины аккумулятор сдох. Ну и что было делать? Не на буксир же брать машину с женщиной за рулем, ночью, с не работаюшими фарами, не работаюшем двигателе и соответственно не работающим усилком тормозов. Я нашёл только один выход: Свою машину завёл, аккумулятор снял. Свой поставил на их машину, а их - к себе, пусть заряжается. Завели их машину, сказал чтоб кроме габаритов ничего не включали. Так и ехали до Москвы: я впереди, они за мной по габаритам.
Вот.


А некоторые: давать прикуривать, не давать прикуривать. Тьфу.

(Ого @ 26.02.2006 - время: 22:48) В машине еще две женщины и ребёнок. До Москвы ещё километров 40, а у их машины аккумулятор сдох. Ну и что было делать?
В подобной ситуации в глубине души мечтает оказаться каждый мужчина!
Ангел-хранитель, спасающий отчаявшихся женщин! Романтично...
Но стоит только представить, что на этой самой каширке, аккумулятор сдох не у трех женщин с ребенком, а у трех лиц кавказской национальности с ящиком мандаринов, (ничего личного, только как пример ) то весь романтизм куда-то пропадает!
Я не остановлюсь. Если честно.
Хотя в городе помогал разным типам и вне зависимости от национальности.

Помогать на дороге надо. Это аксиома.
И не посчитаешь сколько раз мне помогали, да и сам я много кого завел, да из кюветов и снежных куч повытаскал. Если никуда не тороплюсь и вижу во дворе бедолагу - обычно сам остановлюсь и помочь предложу.

Единственно - предпочитаю все же галстук. Если же даю прикуривать - обычно сам завожу "неживую" машину при заглушенной своей.

К теме злого зажравшегося Мерседеса, вспоминая недавние холода: Незавелся наутро (один раз за все дни) Акцент жены (и ведь пары оборотов не хватило, блин). Он на автомате. Пока пытался заводиться из подъезда вышел владелец припаркованного рядом Мерса ML. Завелся с полоборота (у него сигналка с автопрогревом). Вышел, посмотрел на меня и сам предложил прикурить. Приятно было черт побери.

Обязательно давать.. а как же без жэтого, - не поможешь ты -не помогут тебе...
Только правильно давать прикуривать -это другой вопрос...