Что такое ГАРАНТИЯ?

Обращалсь в сервис хонды,стёрла колодки и даже тормазной диск)) ну так вышло,но это не гарантийный. А воту мамы новая хонда CRV,как купили через неделю перестала заводиться,приехали к ним завелась. Потом вс ё ок ездили ездили,а сейчас опять не заводится,точнее аккамулятор сел в ноль,но обращаться к ним смысла нет так как у них чёрным по белому написано на аккамулятор гарантия не распространяется!

Что касается цен.... за 2 ТО и колодки с 2 передними дисками тормазными 26 тыс р!

Эти диллеры, просто уроды....платишь им за ту же сигналку тройную цену...чтобы остаться на гарантии. а потом начинаются партаки, которых нет у дяди Васи в гаражах...мрази....у меня сорвало шланг заднего омывателя стекла, и вся жидкость потекла в салон, вся обивка засрата, так они ещё пытались с меня содрать деньги за выяснение причин, твари, хотя по хорошему должны были ещё и обшивку поменять..

Мне стойку заднюю меняли по гарантии. Причем тоже сами косяк нашли, на втором ТО. А вот когда ремень ГРМ порвался на 30 тык. машину не повез в гарантийку. Зимой через весь город на веревочке холодновато

(Станислав @ 18.12.2008 - время: 19:30) Эти диллеры, просто уроды....платишь им за ту же сигналку тройную цену...чтобы остаться на гарантии. а потом начинаются партаки, которых нет у дяди Васи в гаражах...мрази....у меня сорвало шланг заднего омывателя стекла, и вся жидкость потекла в салон, вся обивка засрата, так они ещё пытались с меня содрать деньги за выяснение причин, твари, хотя по хорошему должны были ещё и обшивку поменять..
вот-вот... у меня машина уже 8 месяцев на ЦЗ.. благо. ночует на стоянке. нестрашно.. А сигналку поехала ставить, так мне заявили: "Вашу поставить не можем, мы за нее ответсвенность не несем, вот каталог - выбирайте нашу". Я полистала, нашла такую же. как привезла.. в ПОЛТОРА РАЗА дороже + установка столько же.. Итого обошлось бы порядка 600 у.е и это только ради сохранения несуществующей гарантии.. Не поставила. После НГ со своей поеду к "дяде Васе", обойдется это максимум в 250-300 у.е.

От марки завист. Какую-то экзотику относительную типа Ягуара Альфа-Ромео и пр. к дяде Васе загонять просто жалко, а если более распространенная, не слишком навороченная и не капризная машинка - почему бы и нет? Правдда, я говорю о ситуации в целом, а не о бесплатном гарантийном периоде, там -то уж без вариантов.

(Anubiss @ 19.12.2008 - время: 13:09) От марки завист. Какую-то экзотику относительную типа Ягуара Альфа-Ромео и пр. к дяде Васе загонять просто жалко, а если более распространенная, не слишком навороченная и не капризная машинка - почему бы и нет? Правдда, я говорю о ситуации в целом, а не о бесплатном гарантийном периоде, там -то уж без вариантов.
ягуары - согласна..
а на альфе. как правило. ездят любители и знатоки. которые и сами их разобрать и собрать могут..))
у меня много знакомых есть, которые с первого дня ездили на альфах, знают уних каждый болтик и ит.д.. единственный минус - продать на рынке ее нереально, а только в кругу таких же любителей)) они все знают о таких машинах.. а на сервис привозили, ам ресничками хлоп-хлоп.. репу чух-чух и руками разводят

В г.Москва мало, но есть хороших альфовских сервисов. И настоящий альфист всех мастеров должен знать по именам :) Это во-первых.

Во-вторых, сильно сомневаюсь, что владельцы новых 159 (от 50 уе и выше) сами делают в них хоть что-то.

Ну и конечно, ломучий италотстой - неликвид полнейший, именно это, кстати, останавливает многие горячие головы - потому что "в случае чего" первым продается автомобиль, а это точно не про Афлю.

Про гарантию...Рольф-Восток (у девушки был Хендай) - фуфел полнейший, уродские мастера, уродские условия гарантии, взятки, разводы и нагружалово. А это - важно. Один знакомый, например предпочел Toyota-Land-Cruiser Range Rover'у ТОЛЬКО потому, что не желал стоять в 2х месячной очереди на каждое гарантийное ТО - ездит человек часто и помногу...

Для получения гарантии надо опрходить плановое ТО после 1500 5000 10000 и т.д. километров. У меня тоже такая книжка была. Приехали на 1 ТО, а там за замену масла заломили такую цено, что просто пипец. Мы с тоцом масло сами поменяли и машинка с гарантии автоматом слезла. Теперь всё что сломается сами платиь будем

(Anubiss @ 19.12.2008 - время: 14:09) От марки завист. Какую-то экзотику относительную типа Ягуара Альфа-Ромео и пр. к дяде Васе загонять просто жалко, а если более распространенная, не слишком навороченная и не капризная машинка - почему бы и нет? Правдда, я говорю о ситуации в целом, а не о бесплатном гарантийном периоде, там -то уж без вариантов.
Не скажу за "Независимость" (Ягуары, если кто не в курсе), но с Альфа-Ромео энтузиасты (Дядя Вася для этих людей слишком оскорбительно) порой справляются куда лучше дрессированных бобиков с дилерской автостанции. Информация о них курсирует из уст в уста и по Сети, так что найти человека, уже заработавшего себе репутацию, не так уж и сложно.

Как и на любую другую приличную машину - ПОЛНО неавторизованных, но очень грамотных сервисов.

Не говоря уже о том, что машину старше 3-4 лет гонять к дилеру и пичкать втридорога оригинальными запчастями (цены "у дилера" и в нормальных магазинах порой отличаются на 50-80%!) просто неумно.

"дяди Васи" разные бывают. у иных и без спец оборудования качественный сервис (хотя лучше чтоб было), а иные и с оборудованием ничё не могут. то что иной раз как вам кажется нашару вашу машину диагностируют, так то они просто ищут себе работу, значит люди не ленивые, хотя могут и лапши на уши понавешать, это как повезёт.
скажу за дилеров БМВ, на российсом БМВ клубе москвичи от них по большей части не в восторге, я от местных наших тоже, и сам сталкивался, и слышал от друзей знакомых. раз катаешься на БМВ то деньги должны быть!!! а то что они их возьмут, а машину сделать забудут, так то мелочи жизни! ну соответственно, и про беспланую и качественную гарантию тоже можно забыть. раз за деньги не работают как надо,то без них тем более! ну а уж слазить с гарантии или нет, это каждый сам решает!
кстати в европе, есть общеевропейский закон, о том, что покупатель авто не обязан обслуживаться тока у продавца, и гарантия соответственно теряться не должна если где в другом приличном месте обслуживаешься. не знаю как в других старнах союза, а у нас в Эстонии этот закон не пашет. я так понимаю, что это законное на первый взгляд право надо отсудить, что бы создать прецедент, но оно дорого стоить будет, тут пожалуй игра не стоит свечь. так что ходят люди под игом автодиллеров.

(munn @ 27.03.2009 - время: 02:27) "дяди Васи" разные бывают. у иных и без спец оборудования качественный сервис (хотя лучше чтоб было), а иные и с оборудованием ничё не могут. то что иной раз как вам кажется нашару вашу машину диагностируют, так то они просто ищут себе работу, значит люди не ленивые, хотя могут и лапши на уши понавешать, это как повезёт.
скажу за дилеров БМВ, на российсом БМВ клубе москвичи от них по большей части не в восторге, я от местных наших тоже, и сам сталкивался, и слышал от друзей знакомых. раз катаешься на БМВ то деньги должны быть!!! а то что они их возьмут, а машину сделать забудут, так то мелочи жизни! ну соответственно, и про беспланую и качественную гарантию тоже можно забыть. раз за деньги не работают как надо,то без них тем более! ну а уж слазить с гарантии или нет, это каждый сам решает!
кстати в европе, есть общеевропейский закон, о том, что покупатель авто не обязан обслуживаться тока у продавца, и гарантия соответственно теряться не должна если где в другом приличном месте обслуживаешься. не знаю как в других старнах союза, а у нас в Эстонии этот закон не пашет. я так понимаю, что это законное на первый взгляд право надо отсудить, что бы создать прецедент, но оно дорого стоить будет, тут пожалуй игра не стоит свечь. так что ходят люди под игом автодиллеров.
Была у меня семерка. Брал в салоне, так что получил на неё гарантию. Скажу честно - машинка попалась просто классная. 2 года на ней отъездил, практически без проблем.
Так вот, где то через пол года у меня пропала зарядка АКБ. Поехал в салон. Они с моей машиной провозились целый день - из за того, что "шоколадка" была беларусская..Они сами объездили весь город, рока в крнце-концов ее не нашли. И всё это было ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сделано по гарантии АБСОЛЮТНО бесплатно. Оказывается, и так бывает

еслиб взял нулёвую машину, люди из салона заколебались бы бегать по гарантийным вопросам!!! денежки то за ТО я всё равно им платить должен и не малые!

Гарантия на наши машины Российские - это чистый лохотрон и развод

предыдущая машина была Ситроен.
по гарантии без проблем меняли треснувшее лобовое стекло. Сделали фото, убедились что нет скола (иначе делали бы по КАСКО) и поменяли.
также при ТО по гарантии меняли дин пыльник.

Новая машинка - Ауди.
тьфу-тьфу пока ничего не подбрасывала

Прошла ТО-2 на фирменном СТО, но не от моего дилера. Авто с гарантии, конечно же, сошло сразу.. но зато сервис - высший класс!
На предыдущей станции нельзя было внутри находиться, только в комнате отдыха, а здесь одела халат с надписью КЛИЕНТ на спине и стой смотри, что тебе делают. И стоит дешевле, и обслуживание лучше. Не жалею.

(General Grievous @ 31.03.2009 - время: 13:25) Гарантия на наши машины Российские - это чистый лохотрон и развод
Да не выдумывай. Не знаю, как у вас там, а у нас в городе есть несколько сертифицированных станций, так там все по гарантии делают. Другой вопрос, что многим, которые сами машины тюнингуют, улучшают и т.д. та гарантия и нафиг не нужна.

(ukrainets @ 09.04.2009 - время: 19:48) Да не выдумывай. Не знаю, как у вас там, а у нас в городе есть несколько сертифицированных станций, так там все по гарантии делают. Другой вопрос, что многим, которые сами машины тюнингуют, улучшают и т.д. та гарантия и нафиг не нужна.
+1. У нас в городе тоже 2 сертефицированых СТО. и вот там всё по гарантии делают...

По гарантии делают! Это точно! Но делают это не всегда качественно! И всегда пытаются "сьехать"!