Болталка Авто
Sерега
Мастер
8/1/2006, 8:54:37 PM
AlexSPb Дата 01.08.2006 - время: 16:00
Назрел такой вопрос, отдельной темы не стоит. я думаю.
Есть мысль поставить воздухозаборник, типа того, что в фото.
Элемент для декоративности, кто говорит, что нормально будет, кто отговаривает.
Интересно кто чего думает, просто есть капот запасной, на нем вмятинка,
то есть если уж совсем гадко выйдет, то ничего летального не будет,
можно будет родной капот поставить обратно и все, но с другой стороны
за любую работу надо платить, а с деньгами и так напряг сейчас, в общем
выкидывать за зря не охота.Хотелось бы услышать мнения.
Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг.
Назрел такой вопрос, отдельной темы не стоит. я думаю.
Есть мысль поставить воздухозаборник, типа того, что в фото.
Элемент для декоративности, кто говорит, что нормально будет, кто отговаривает.
Интересно кто чего думает, просто есть капот запасной, на нем вмятинка,
то есть если уж совсем гадко выйдет, то ничего летального не будет,
можно будет родной капот поставить обратно и все, но с другой стороны
за любую работу надо платить, а с деньгами и так напряг сейчас, в общем
выкидывать за зря не охота.Хотелось бы услышать мнения.
Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг.
AlexSPb
Мастер
8/1/2006, 9:12:07 PM
sara4 Дата 01.08.2006 - время: 16:54
Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг.
Ну фиг знает.
Если бы повседневную машину делал,
то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки.
Может конечно и не стоит колхозить, надо думать
.
Лично у меня такой заборник, асоциируется с запорожцем. Ну не было там водяного охлаждения. А на нормальной машине, зачем? Тем более если с деньгами напряг.
Ну фиг знает.
Если бы повседневную машину делал,то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки.
Может конечно и не стоит колхозить, надо думать
. Sерега
Мастер
8/1/2006, 9:27:13 PM
Ну фиг знает. Если бы повседневную машину делал,
то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки.
Ну в такой ситуации, точно не кто не поможет.Чужая душа потемки. Иногда смотришь на машину и думаешь ну налепил. А человеку нравится........
Удачи, в общем.
то я бы и голову не ломал, а тут машина для души, ну и лезут всякие придумки.
Ну в такой ситуации, точно не кто не поможет.Чужая душа потемки. Иногда смотришь на машину и думаешь ну налепил. А человеку нравится........
Удачи, в общем.
Tata Fox
Грандмастер
8/1/2006, 11:22:34 PM
А есть, кто сможет изогнуть таким макаром капот? Или где детали брать?
tuareg
Мастер
8/1/2006, 11:28:50 PM
Думаю своими силами получится не очень если вообще получится. А у спецов будет стоить не мало. Может стоит повременить, а там глядишь и желание отпадет.
AlexSPb
Мастер
8/1/2006, 11:35:20 PM
Tata Fox Дата 01.08.2006 - время: 19:22
А есть, кто сможет изогнуть таким макаром капот? Или где детали брать?
Да нет, это накладка, шпаклюется, шлифуется и красится.Ну а запчасти сейчас вообще не проблема.
tuareg Дата 01.08.2006 - время: 19:28
Думаю своими силами получится не очень если вообще получится. А у спецов будет стоить не мало. Может стоит повременить, а там глядишь и желание отпадет.
Ну о том, что бы своими силами и разговора не идет, а так и не особо много выходит, я же все равно всю машину красить буду.
А есть, кто сможет изогнуть таким макаром капот? Или где детали брать?
Да нет, это накладка, шпаклюется, шлифуется и красится.Ну а запчасти сейчас вообще не проблема.
tuareg Дата 01.08.2006 - время: 19:28
Думаю своими силами получится не очень если вообще получится. А у спецов будет стоить не мало. Может стоит повременить, а там глядишь и желание отпадет.
Ну о том, что бы своими силами и разговора не идет, а так и не особо много выходит, я же все равно всю машину красить буду.
DELETED
Акула пера
8/1/2006, 11:38:31 PM
(SPLIXXX @ 25.07.2006 - время: 18:46) Как ни странно, прокладки, знаете ли, тоже имеют свои категории - на каждый день, критические дни и т.д., можно много придумать 
и часто эти категории помещаются в одинаковые средства передвижения.
Лично мне ОЧЕНЬ часто попадаются уроды на лансерах, лансериты чертовы. Причем как М, так и Ж. Видимо, им кажется, что они стали уж ОЧЕНЬ круты!
Ненавижу город Балашиха и его рук-во. Столько светофоров, сколько понатыкано там на Горьковском шоссе и пробки, которые они создают... просто нет слов. И Солнечногорск почти такой же.
При чём тут Mitsubishi Lancer? Лично знаю несколько уродов на скаях gts. И что с того? Машина-то отличная...
А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе...
и часто эти категории помещаются в одинаковые средства передвижения.Лично мне ОЧЕНЬ часто попадаются уроды на лансерах, лансериты чертовы. Причем как М, так и Ж. Видимо, им кажется, что они стали уж ОЧЕНЬ круты!
Ненавижу город Балашиха и его рук-во. Столько светофоров, сколько понатыкано там на Горьковском шоссе и пробки, которые они создают... просто нет слов. И Солнечногорск почти такой же.
При чём тут Mitsubishi Lancer? Лично знаю несколько уродов на скаях gts. И что с того? Машина-то отличная...
А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе...
Sерега
Мастер
8/2/2006, 9:33:48 PM
Нашёл в сети, нечто типа теста.. Оказывается и машины мы не так просто выбираем, кругом психология.
homichok1983
Мастер
8/2/2006, 10:10:58 PM
(tuborg02 @ 27.07.2006 - время: 22:45) Это точно. Я как-то забыла о водителях Газелей. В Москве на МКАД они ездят как самый скоростной транспорт исключительно в левом ряду, хотя два левых ряда оставлены только для водителей легковых автомобилей.
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
Tata Fox
Грандмастер
8/3/2006, 5:40:34 PM
(homichok1983 @ 02.08.2006 - время: 18:10) (tuborg02 @ 27.07.2006 - время: 22:45) Это точно. Я как-то забыла о водителях Газелей. В Москве на МКАД они ездят как самый скоростной транспорт исключительно в левом ряду, хотя два левых ряда оставлены только для водителей легковых автомобилей.
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую.
Так что у вас была эксклюзивная.
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую.
Так что у вас была эксклюзивная.
homichok1983
Мастер
8/3/2006, 5:46:25 PM
(Tata Fox @ 03.08.2006 - время: 13:40) (homichok1983 @ 02.08.2006 - время: 18:10) (tuborg02 @ 27.07.2006 - время: 22:45) Это точно. Я как-то забыла о водителях Газелей. В Москве на МКАД они ездят как самый скоростной транспорт исключительно в левом ряду, хотя два левых ряда оставлены только для водителей легковых автомобилей.
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую.
Так что у вас была эксклюзивная.
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
А на трассе... "Усиленно пыхтя... до 92 км/ч" - да это еще ничего, хуже когда также усиленно пыхтя - до 40-50, вот где кошмар-то. Едешь так 160, а перед тобой въезжает этакое чудо...
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх сомневаюсь что днём попрёш по МКАДу 160,а ночью газелей очень мало. Притом сейчас новые газели 120 идут не напрягаясь.
простите что там про газюку которая только пыхтит и 120 жмёт??????
Я сам был водителем это чудесного создания незнаю кому спасибо сказать но всё же 150 не прягался напрягаясь около 170 и это был тентовый с тонной в кузове!!!!
с 300 ми кило в кузове по волоколамке гонял одного дурачка на 9 с большой трубой который решил что дорога лиш для него
p.s. и это был ещё не инжектор но всё же 406 двигло
Оно может и так, отдельные представители, может так и ездят. Но я по трассе обычно иду 140-160, пока еще ни одной Газели не встречала, которую не могла бы объехать как стоячую.
Так что у вас была эксклюзивная.
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
Sерега
Мастер
8/3/2006, 6:27:35 PM
homichok1983 Дата 03.08.2006 - время: 13:46
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
Два вопроса:
1. Масло на каждой точке подливали, или через одну?
2. Как часто перебирался двигатель?
Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит.
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
Два вопроса:
1. Масло на каждой точке подливали, или через одну?
2. Как часто перебирался двигатель?
Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит.
SPLIXXX
Мастер
8/3/2006, 8:22:23 PM
(Chezare @ 01.08.2006 - время: 19:38) При чём тут Mitsubishi Lancer? Лично знаю несколько уродов на скаях gts. И что с того? Машина-то отличная...
А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе...
При том, что, как я писал, попадаются мне, скажем так, на этих автомобилях непорядочные водители часто. Насчет "отличная" - дело субъективное, для меня этот автомобиль неимоверно скучен.
А самоутверждаться на дороге удобней всего на БАТе...
При том, что, как я писал, попадаются мне, скажем так, на этих автомобилях непорядочные водители часто. Насчет "отличная" - дело субъективное, для меня этот автомобиль неимоверно скучен.
homichok1983
Мастер
8/4/2006, 3:59:56 AM
(sara4 @ 03.08.2006 - время: 14:27) homichok1983 Дата 03.08.2006 - время: 13:46
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
Два вопроса:
1. Масло на каждой точке подливали, или через одну?
2. Как часто перебирался двигатель?
Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит.
плохо сталкивался с волгами ты видать!
масло сентетика не подливал вообще!
перебирался один раз я этот газель ещё не принел там один васёк катался без тосола.
развею твоё мнение об этих машинах если их изночально жалеть и не давать им просратся как это делают старички то машина становится полностью тупая на разгон не идёт и чуть повыше обороты из неё прёд изо всех щелей но за то если её сразу держать на высоких в пределах разумного оборотах с ней ничего не будет и на девятке её не догонишь проверино не на одной волге по знакомым и на трёх газюках которых работал я!!!!!!
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
Эксклюзива не было просто рабочая но хорошо отрегулированая газюка с базы селевоновской воды.
просто из за большого количества точек нельзя было себе позволить ездить как полный му..к
Два вопроса:
1. Масло на каждой точке подливали, или через одну?
2. Как часто перебирался двигатель?
Извините, но 406 такие скорости развивает без напряга, но плохо их переносит.
плохо сталкивался с волгами ты видать!
масло сентетика не подливал вообще!
перебирался один раз я этот газель ещё не принел там один васёк катался без тосола.
развею твоё мнение об этих машинах если их изночально жалеть и не давать им просратся как это делают старички то машина становится полностью тупая на разгон не идёт и чуть повыше обороты из неё прёд изо всех щелей но за то если её сразу держать на высоких в пределах разумного оборотах с ней ничего не будет и на девятке её не догонишь проверино не на одной волге по знакомым и на трёх газюках которых работал я!!!!!!
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
Sерега
Мастер
8/4/2006, 5:38:46 AM
плохо сталкивался с волгами ты видать!
Не сказал бы, приходилось общаться.
масло сентетика не подливал вообще!
Синтетика, на служебной газели, повезло. Вечно я не там работаю
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
1. Что стало, с оставшимися?
2. За сколько лет эти три Газели?
3. Списали из-за резвости это как?
4. На чём работаешь в другом месте?
Не сказал бы, приходилось общаться.
масло сентетика не подливал вообще!
Синтетика, на служебной газели, повезло. Вечно я не там работаю
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
1. Что стало, с оставшимися?
2. За сколько лет эти три Газели?
3. Списали из-за резвости это как?
4. На чём работаешь в другом месте?
homichok1983
Мастер
8/4/2006, 7:22:28 PM
(sara4 @ 04.08.2006 - время: 01:38) плохо сталкивался с волгами ты видать!
Не сказал бы, приходилось общаться.
масло сентетика не подливал вообще!
Синтетика, на служебной газели, повезло. Вечно я не там работаю
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
1. Что стало, с оставшимися?
2. За сколько лет эти три Газели?
3. Списали из-за резвости это как?
4. На чём работаешь в другом месте?
на селевановской воде газюки на полусентетике эксплотируются когда я принемал газюку после кап ремонта ( не я на том газюке работал до этого ) я настоял на сентетике механники базы дали добро.
списали из за резвости это когда я был в отпуске машина на базе не стояла а водитель который ездил на ней выеснял что железней газюка или камаз по всстречному напрелении ( я думаю он был в шоке что камаз железней ) !
до этого была другая газюка я пересел на указонную выше лиш по тому что она по новей и движок 406 а не 402 но та ползает до сих пор.
потом перешол на другую работу тоже нагазюку уволился через год не нашол общего языка с менеджерами что там как с ней сейчас незнаю но здавал в отличном состоянии
сейчас работаю не водителем
Не сказал бы, приходилось общаться.
масло сентетика не подливал вообще!
Синтетика, на служебной газели, повезло. Вечно я не там работаю
на трёх лишь потому что одну газюку списали из за её резвости это не в мой день работы а потом работал в другом месте
1. Что стало, с оставшимися?
2. За сколько лет эти три Газели?
3. Списали из-за резвости это как?
4. На чём работаешь в другом месте?
на селевановской воде газюки на полусентетике эксплотируются когда я принемал газюку после кап ремонта ( не я на том газюке работал до этого ) я настоял на сентетике механники базы дали добро.
списали из за резвости это когда я был в отпуске машина на базе не стояла а водитель который ездил на ней выеснял что железней газюка или камаз по всстречному напрелении ( я думаю он был в шоке что камаз железней ) !
до этого была другая газюка я пересел на указонную выше лиш по тому что она по новей и движок 406 а не 402 но та ползает до сих пор.
потом перешол на другую работу тоже нагазюку уволился через год не нашол общего языка с менеджерами что там как с ней сейчас незнаю но здавал в отличном состоянии
сейчас работаю не водителем
Sерега
Мастер
8/4/2006, 8:00:54 PM
homichok1983 Дата 04.08.2006 - время: 15:22
на селевановской воде газюки на полусентетике эксплотируются когда я принемал газюку после кап ремонта ( не я на том газюке работал до этого ) я настоял на сентетике механники базы дали добро.
списали из за резвости это когда я был в отпуске машина на базе не стояла а водитель который ездил на ней выеснял что железней газюка или камаз по всстречному напрелении ( я думаю он был в шоке что камаз железней ) !
до этого была другая газюка я пересел на указонную выше лиш по тому что она по новей и движок 406 а не 402 но та ползает до сих пор.
потом перешол на другую работу тоже нагазюку уволился через год не нашол общего языка с менеджерами что там как с ней сейчас незнаю но здавал в отличном состоянии
сейчас работаю не водителем
Ладно, давай останемся при своих мнениях. Извини если зацепил.
на селевановской воде газюки на полусентетике эксплотируются когда я принемал газюку после кап ремонта ( не я на том газюке работал до этого ) я настоял на сентетике механники базы дали добро.
списали из за резвости это когда я был в отпуске машина на базе не стояла а водитель который ездил на ней выеснял что железней газюка или камаз по всстречному напрелении ( я думаю он был в шоке что камаз железней ) !
до этого была другая газюка я пересел на указонную выше лиш по тому что она по новей и движок 406 а не 402 но та ползает до сих пор.
потом перешол на другую работу тоже нагазюку уволился через год не нашол общего языка с менеджерами что там как с ней сейчас незнаю но здавал в отличном состоянии
сейчас работаю не водителем
Ладно, давай останемся при своих мнениях. Извини если зацепил.
homichok1983
Мастер
8/4/2006, 8:06:17 PM
(sara4 @ 04.08.2006 - время: 16:00)
Ладно, давай останемся при своих мнениях. Извини если зацепил.
не зацепил.
давай останемся 
Ладно, давай останемся при своих мнениях. Извини если зацепил.
не зацепил.
давай останемся
Tata Fox
Грандмастер
8/13/2006, 6:28:50 PM
Народ! Поздравьте меня, я вернулась из отпуска и опять с вами
Sерега
Мастер
8/13/2006, 10:44:35 PM
Поздравляю!
Вот и у меня через три дня отпуск заканчивается.
Вот и у меня через три дня отпуск заканчивается.