Болталка Авто
LionBorn
Удален 7/17/2007, 6:14:05 PM
Привет всем...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5
эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...
Экая чистка была...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5
эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...Экая чистка была...
SPLIXXX
Мастер
7/17/2007, 7:51:27 PM
(LionPorn @ 17.07.2007 - время: 14:14) Привет всем...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5 эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...
Экая чистка была...
они там часто такое чудят...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5
эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...Экая чистка была...
они там часто такое чудят...
Tata Fox
Грандмастер
7/17/2007, 9:01:50 PM
(SPLIXXX @ 17.07.2007 - время: 15:51) (LionPorn @ 17.07.2007 - время: 14:14) Привет всем...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5 эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...
Экая чистка была...
они там часто такое чудят...
Никогда не забуду: выезжаем из Филатовской больницы с выписанными детьми, я заплатила полтинник и въехала на территорию, а наши друзья - оставили на Садовом. Мы их машину искали минут 40, потом выяснилось, что ее эвакуировали. Кстати, за время выписки, там опять было полно машин. Так что действительно обычная практика.
И HELP: очень срочно нужна информация от владельца хэтчбэка. Что конкретно написано в свидетельстве о регистрации ТС (розовом) о типе кузова?
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5
эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...Экая чистка была...
они там часто такое чудят...
Никогда не забуду: выезжаем из Филатовской больницы с выписанными детьми, я заплатила полтинник и въехала на территорию, а наши друзья - оставили на Садовом. Мы их машину искали минут 40, потом выяснилось, что ее эвакуировали. Кстати, за время выписки, там опять было полно машин. Так что действительно обычная практика.
И HELP: очень срочно нужна информация от владельца хэтчбэка. Что конкретно написано в свидетельстве о регистрации ТС (розовом) о типе кузова?
SPLIXXX
Мастер
7/17/2007, 9:21:37 PM
(Tata Fox @ 17.07.2007 - время: 17:01) И HELP: очень срочно нужна информация от владельца хэтчбэка. Что конкретно написано в свидетельстве о регистрации ТС (розовом) о типе кузова?
я не владелец хэтчбека, но у друга написано "универсал"
я не владелец хэтчбека, но у друга написано "универсал"
ЮбкиВееромВверх
Профессионал
7/18/2007, 5:03:09 PM
..приветсвую господ)...Приятный форум, надо сказать.. ноу меня чисто шкурный вопрос...
Диски Suzuki
16 диаметр, вылет -15 ...Это реально найти в Пиетер или я что-то напутала? Машина тюнинговая... тачка напрокачку. причем выстовочный... но. вот . гады диски - только эти идут...
на Юноне были. нет там такого ни у кого(
Диски Suzuki
16 диаметр, вылет -15 ...Это реально найти в Пиетер или я что-то напутала? Машина тюнинговая... тачка напрокачку. причем выстовочный... но. вот . гады диски - только эти идут...
на Юноне были. нет там такого ни у кого(
CTC
Интересующийся
7/18/2007, 8:16:29 PM
(LionPorn @ 17.07.2007 - время: 14:14) Привет всем...
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5 эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...
Экая чистка была...
Смешно. Эта картина, наблюдается каждый день по определённым маршрутам.
Наблюдал сегодня картину: на Земляном валу у Exista в районе м. Курская/Чкаловская 5
эвакуаторов в сопровождении 5-7 человек в форме ДПС, заполняя протокол, увозили припаркованные на обочине авто...Экая чистка была...
Смешно. Эта картина, наблюдается каждый день по определённым маршрутам.
Antaresclassic
Любитель
7/18/2007, 8:29:16 PM
Хы эвакуаторы. Со вчерашнего дня они вообще проводят круглосуточную зачистку по Москве в районе метро Сокол, в связи с ремонтными работами.
Makar.of
Профессионал
7/18/2007, 10:13:06 PM
(nona @ 08.07.2007 - время: 18:35) У меня такая фигня с машиной
у нас 15-я
в общем еще зимой в один прекрасный день стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла в верх прямо на глазах... (ну там паника что вентилятор сломался... бла...бла....бла)
в итоге оказалось что с самой жидкостью и с вентилятором и датчиком который идет на вентилятор все нормально
но уже к концу дня на панели стрелка стояла на 130 и все!
и вот с тех пор как тока поворачиваешь ключ, стрелка в потолок и определяй как хочешь.
ну первая мысль датчик сломался
(их вообще 2 один на вентиляор, другой на панель)
вот купили датчик съездили поменяли в мастерской.... нифига....
нам начали гнать, что это проблемма в бортовом компе и его надо перезагрузить.... (у нас сборка люксовая) ну перезагрузили .... нифига....
почитали литературу..... пообщались со знакомыми водителями...
говорят, что типа датчики бывают бракованные...
(а датчик редкий)
недавно нашли еще один...
сегодня поменяли уже сами.... нифига....
контакты нормальные....
вот сидим и думаем че дальше делать...
в мастерской разводят на компьютерную диагностику, но я пока сомневаюсь.... думаю что проблема где то в панели...
вопросов 2:
1. не сталкивались с таким? есть догадки?
2. что можете сказать про официальный автосервис ВАЗ в Москве? Мы уже в него подумываем съездить....
Когда-то давно была у меня проблемка с охлаждающей на импортной машинке. Когда проверял исправность электроники, исправность проводки от датчика до прибора панели - делали следующее: просто замыкали контакты датчика, на что прибор реагировал "зашкаливанием". Для меня это было показателем, что связь датчика с прибором есть.......А для Вас - раз прибор зашкаливает, так может быть проводка на пути от датчика до панели "коротит"?
у нас 15-я
в общем еще зимой в один прекрасный день стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла в верх прямо на глазах... (ну там паника что вентилятор сломался... бла...бла....бла)
в итоге оказалось что с самой жидкостью и с вентилятором и датчиком который идет на вентилятор все нормально
но уже к концу дня на панели стрелка стояла на 130 и все!
и вот с тех пор как тока поворачиваешь ключ, стрелка в потолок и определяй как хочешь.
ну первая мысль датчик сломался
(их вообще 2 один на вентиляор, другой на панель)
вот купили датчик съездили поменяли в мастерской.... нифига....
нам начали гнать, что это проблемма в бортовом компе и его надо перезагрузить.... (у нас сборка люксовая) ну перезагрузили .... нифига....
почитали литературу..... пообщались со знакомыми водителями...
говорят, что типа датчики бывают бракованные...
(а датчик редкий)
недавно нашли еще один...
сегодня поменяли уже сами.... нифига....
контакты нормальные....
вот сидим и думаем че дальше делать...
в мастерской разводят на компьютерную диагностику, но я пока сомневаюсь.... думаю что проблема где то в панели...
вопросов 2:
1. не сталкивались с таким? есть догадки?
2. что можете сказать про официальный автосервис ВАЗ в Москве? Мы уже в него подумываем съездить....
Когда-то давно была у меня проблемка с охлаждающей на импортной машинке. Когда проверял исправность электроники, исправность проводки от датчика до прибора панели - делали следующее: просто замыкали контакты датчика, на что прибор реагировал "зашкаливанием". Для меня это было показателем, что связь датчика с прибором есть.......А для Вас - раз прибор зашкаливает, так может быть проводка на пути от датчика до панели "коротит"?
Antaresclassic
Любитель
7/19/2007, 4:07:27 AM
(Makar.of @ 18.07.2007 - время: 18:13) (nona @ 08.07.2007 - время: 18:35) У меня такая фигня с машиной
у нас 15-я
в общем еще зимой в один прекрасный день стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла в верх прямо на глазах... (ну там паника что вентилятор сломался... бла...бла....бла)
в итоге оказалось что с самой жидкостью и с вентилятором и датчиком который идет на вентилятор все нормально
но уже к концу дня на панели стрелка стояла на 130 и все!
и вот с тех пор как тока поворачиваешь ключ, стрелка в потолок и определяй как хочешь.
ну первая мысль датчик сломался
(их вообще 2 один на вентиляор, другой на панель)
вот купили датчик съездили поменяли в мастерской.... нифига....
нам начали гнать, что это проблемма в бортовом компе и его надо перезагрузить.... (у нас сборка люксовая) ну перезагрузили .... нифига....
почитали литературу..... пообщались со знакомыми водителями...
говорят, что типа датчики бывают бракованные...
(а датчик редкий)
недавно нашли еще один...
сегодня поменяли уже сами.... нифига....
контакты нормальные....
вот сидим и думаем че дальше делать...
в мастерской разводят на компьютерную диагностику, но я пока сомневаюсь.... думаю что проблема где то в панели...
вопросов 2:
1. не сталкивались с таким? есть догадки?
2. что можете сказать про официальный автосервис ВАЗ в Москве? Мы уже в него подумываем съездить....
Когда-то давно была у меня проблемка с охлаждающей на импортной машинке. Когда проверял исправность электроники, исправность проводки от датчика до прибора панели - делали следующее: просто замыкали контакты датчика, на что прибор реагировал "зашкаливанием". Для меня это было показателем, что связь датчика с прибором есть.......А для Вас - раз прибор зашкаливает, так может быть проводка на пути от датчика до панели "коротит"?
Как то сталкивался тоже, по датчику начинаем кипеть, но даже испарины нет. Поменяли и датчики и сам прибор ну что в панели приборов. Пзже решили провести ещё одну простую вещь: проверить нет ли в воздуха в системе охлаждения - результат был!!! Начали прокачивать всю систему долили тосол, проверили чтобы он начал вытекать со всех контрольных точек (тосол заливать только при ОТКРЫТОЙ ПЕЧКЕ), тоесть выкрутили датчик температуры и так как машина карбюраторная то на корбюре сняли шланг, на инжекторе такой тоже должен быть. Залил тосол, воздух выгнали из системы - ВСЁ работает нормально!!!
у нас 15-я
в общем еще зимой в один прекрасный день стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла в верх прямо на глазах... (ну там паника что вентилятор сломался... бла...бла....бла)
в итоге оказалось что с самой жидкостью и с вентилятором и датчиком который идет на вентилятор все нормально
но уже к концу дня на панели стрелка стояла на 130 и все!
и вот с тех пор как тока поворачиваешь ключ, стрелка в потолок и определяй как хочешь.
ну первая мысль датчик сломался
(их вообще 2 один на вентиляор, другой на панель)
вот купили датчик съездили поменяли в мастерской.... нифига....
нам начали гнать, что это проблемма в бортовом компе и его надо перезагрузить.... (у нас сборка люксовая) ну перезагрузили .... нифига....
почитали литературу..... пообщались со знакомыми водителями...
говорят, что типа датчики бывают бракованные...
(а датчик редкий)
недавно нашли еще один...
сегодня поменяли уже сами.... нифига....
контакты нормальные....
вот сидим и думаем че дальше делать...
в мастерской разводят на компьютерную диагностику, но я пока сомневаюсь.... думаю что проблема где то в панели...
вопросов 2:
1. не сталкивались с таким? есть догадки?
2. что можете сказать про официальный автосервис ВАЗ в Москве? Мы уже в него подумываем съездить....
Когда-то давно была у меня проблемка с охлаждающей на импортной машинке. Когда проверял исправность электроники, исправность проводки от датчика до прибора панели - делали следующее: просто замыкали контакты датчика, на что прибор реагировал "зашкаливанием". Для меня это было показателем, что связь датчика с прибором есть.......А для Вас - раз прибор зашкаливает, так может быть проводка на пути от датчика до панели "коротит"?
Как то сталкивался тоже, по датчику начинаем кипеть, но даже испарины нет. Поменяли и датчики и сам прибор ну что в панели приборов. Пзже решили провести ещё одну простую вещь: проверить нет ли в воздуха в системе охлаждения - результат был!!! Начали прокачивать всю систему долили тосол, проверили чтобы он начал вытекать со всех контрольных точек (тосол заливать только при ОТКРЫТОЙ ПЕЧКЕ), тоесть выкрутили датчик температуры и так как машина карбюраторная то на корбюре сняли шланг, на инжекторе такой тоже должен быть. Залил тосол, воздух выгнали из системы - ВСЁ работает нормально!!!
nona
Мастер
7/20/2007, 2:28:43 AM
(Antaresclassic @ 19.07.2007 - время: 00:07) Как то сталкивался тоже, по датчику начинаем кипеть, но даже испарины нет. Поменяли и датчики и сам прибор ну что в панели приборов. Пзже решили провести ещё одну простую вещь: проверить нет ли в воздуха в системе охлаждения - результат был!!! Начали прокачивать всю систему долили тосол, проверили чтобы он начал вытекать со всех контрольных точек (тосол заливать только при ОТКРЫТОЙ ПЕЧКЕ), тоесть выкрутили датчик температуры и так как машина карбюраторная то на корбюре сняли шланг, на инжекторе такой тоже должен быть. Залил тосол, воздух выгнали из системы - ВСЁ работает нормально!!!
а я тут еще забыла рассказать, что в самый первый день датчик постепенно поднимался...
так градусов по 10-15 за час а только к вечеру до упора вперся.....
так там теперь и стоит
похоже?
(я вот по этому почти исключаю проблему с контактами постепенно то не может коротить)
а я тут еще забыла рассказать, что в самый первый день датчик постепенно поднимался...
так градусов по 10-15 за час а только к вечеру до упора вперся.....
так там теперь и стоит
похоже?
(я вот по этому почти исключаю проблему с контактами постепенно то не может коротить)
Antaresclassic
Любитель
7/21/2007, 1:05:27 AM
(nona @ 19.07.2007 - время: 22:28) а я тут еще забыла рассказать, что в самый первый день датчик постепенно поднимался...
так градусов по 10-15 за час а только к вечеру до упора вперся.....
так там теперь и стоит
похоже?
(я вот по этому почти исключаю проблему с контактами постепенно то не может коротить)
да коротить постепенно не может! А вообще до этого двигатель не перегревался? Или где нить буксовали, с кем нить тягалися на дороге? Могли подогреть двигатель и где то прохладочка ГБЦ воздух подсасывает в двигатель и в систему охлаждения. Причин масса может быть
так градусов по 10-15 за час а только к вечеру до упора вперся.....
так там теперь и стоит
похоже?
(я вот по этому почти исключаю проблему с контактами постепенно то не может коротить)
да коротить постепенно не может! А вообще до этого двигатель не перегревался? Или где нить буксовали, с кем нить тягалися на дороге? Могли подогреть двигатель и где то прохладочка ГБЦ воздух подсасывает в двигатель и в систему охлаждения. Причин масса может быть
nona
Мастер
7/21/2007, 4:15:22 AM
да как вам сказать..
за 1 день до первого ТО сгорел предохранитель на вентиляторе... мы узнали это только тогда когда закипели....
но на ТО нам сказали что все ништяк....
а так ну парит немного масло из мотора.... но у них это даже в паспорте написано что это нормально....
будем в эти выходные пробовать воздух выгнать из системы...
если не поможет то поедем в сервис... пока денежек мало было....
за 1 день до первого ТО сгорел предохранитель на вентиляторе... мы узнали это только тогда когда закипели....
но на ТО нам сказали что все ништяк....
а так ну парит немного масло из мотора.... но у них это даже в паспорте написано что это нормально....
будем в эти выходные пробовать воздух выгнать из системы...
если не поможет то поедем в сервис... пока денежек мало было....
nona
Мастер
7/23/2007, 12:02:51 AM
МЧ пришол к выводу что он сам так изгаляться уже не хочет что ему надоело...
и поехал в указанный выше центр...
там поменяли другой датчик???? че то мы сами даже не в курили и все заработало ))))
правда вначале диагностика, но уж лучше 1500 заплатить, чем как мы полгода без датчика жить...
и поехал в указанный выше центр...
там поменяли другой датчик???? че то мы сами даже не в курили и все заработало ))))
правда вначале диагностика, но уж лучше 1500 заплатить, чем как мы полгода без датчика жить...
QWEST
Мастер
7/24/2007, 2:40:50 AM
Народ подскажите: как узнать какой на Шевроле-Ниве стоит контроллер и где он находится?
С уважением!
С уважением!
CTC
Интересующийся
7/26/2007, 3:51:32 PM
Стоит на тазиках обычно в ценральной панели, за пепельницей(доступ с боков). На Шеви может стоять справа, у ног пассажира, за панелькой.
Tata Fox
Грандмастер
8/6/2007, 12:30:14 AM
Народ, привет! Я тут в больницу загремела на пару недель, так меня не было. Что новенького?
Makar.of
Профессионал
8/6/2007, 2:08:27 AM
Почти всё по старенькому)) Какой больнице повезло иметь тебя пациентом?
Tata Fox
Грандмастер
8/6/2007, 6:55:18 PM
(Makar.of @ 05.08.2007 - время: 22:08) Почти всё по старенькому)) Какой больнице повезло иметь тебя пациентом?
Первой градской (Пироговке), я там периодически сбегала гулять в Нескучный сад...
Первой градской (Пироговке), я там периодически сбегала гулять в Нескучный сад...
lola_olga
Мастер
8/9/2007, 10:02:57 PM
такс....гражане автолюбители...особенно ГРАЖДАНКИ)))) приглашаю вас принять участие в конкурсе у меня в подписи)))
DELETED
Акула пера
8/10/2007, 7:50:14 PM
а где тема .... в которой мне бы посоветовали что-нибудь сделать со своей машиной, механики ?