BMW X5 или Lexus RX300?

(Уран @ 31.01.2008 - время: 20:46) Во у людей проблемы-Бэха или Лексус. Чтоб я так жил..!
Мне пришлось долго учиться....

(Коза-Дереза @ 31.01.2008 - время: 18:00) (daemoonlight @ 31.01.2008 - время: 14:05) Репутация у баварских авто отменная!
Увы, это легенда.
Ни в одном рейтинге надежности бэхи не блещут.
А последние годы вообще очень опустились по надежности.
Поищите в инете рейтинги Бюро Технического Надзора (TUV).
Взгляните, например, вот тут.
Пятерка БМВ на 69-месте, а Х5 вообще в сотню не вошел.(((
Не спорю, бэха - марка харизматичная. Но если объективно - очень капризные машины.
А что брать вместо x5 ? кукурузник и его лексус клон?
В этом сравнении она выиграет. И надежнее будет. Один знакомый вместо нормального джипа догодался тоже - взял на зиму форестер эстиай. Так он у него за зиму раза три сломался.

(suncatcher @ 01.02.2008 - время: 13:04)А что брать вместо x5 ? кукурузник и его лексус клон?
В этом сравнении она выиграет. И надежнее будет. Один знакомый вместо нормального джипа догодался тоже - взял на зиму форестер эстиай. Так он у него за зиму раза три сломался.Людям для которых BMW = пафос, доказать ничего не возможно. По мне, так пусть считают как хотят. Про пафос и здравый рассчет я уже наслушалась, хотя мой личный опыт говорит об обратном. При должном внимании к авто, BMW почти безупречна.

Блондинки всегда безупречны..........., однак , есть и брюнетки ...ИМХО.

Именно поэтому в предложении есть слово "почти".

(7426 @ 01.02.2008 - время: 23:38) ...При должном внимании к авто, BMW почти безупречна.
Вот и я об этом.

(daemoonlight @ 05.02.2008 - время: 15:00) (7426 @ 01.02.2008 - время: 23:38) ...При должном внимании к авто, BMW почти безупречна.
Вот и я об этом.
У каждого свои понятия о норме. Для кого-то следить за авто это нонсенс.

(Уран @ 31.01.2008 - время: 20:46) Во у людей проблемы-Бэха или Лексус. Чтоб я так жил..!
А что Вам мешает?

(7426 @ 01.02.2008 - время: 23:38) Людям для которых BMW = пафос, доказать ничего не возможно. По мне, так пусть считают как хотят. Про пафос и здравый рассчет я уже наслушалась, хотя мой личный опыт говорит об обратном. При должном внимании к авто, BMW почти безупречна.
Для меня пафос это Hummer H2, Aston martin DB9 и иже с ними. В частности в Х5 ничего пафосного не вижу. Отличный автомобиль! Дорогой, да это факт. А разве бывает хорошо и дёшево?

(7426 @ 30.11.2007 - время: 22:44) Во у людей проблемы-Бэха или Лексус. Чтоб я так жил..!
+1

По теме:
БМВ Х5, лично я брать не стала бы. К сожалению немецкий авто-пром сейчас совсем ни то , что раньше

А вот Инфинити или Лексус РХ300 да...первый Нисанчик второй Тойёшка.... как никак японская надёжность + американский дизайн.

(daemoonlight @ 28.02.2008 - время: 12:01) (7426 @ 01.02.2008 - время: 23:38) Людям для которых BMW = пафос, доказать ничего не возможно. По мне, так пусть считают как хотят. Про пафос и здравый рассчет я уже наслушалась, хотя мой личный опыт говорит об обратном. При должном внимании к авто, BMW почти безупречна.
Для меня пафос это Hummer H2, Aston martin DB9 и иже с ними. В частности в Х5 ничего пафосного не вижу. Отличный автомобиль! Дорогой, да это факт. А разве бывает хорошо и дёшево?
Вот собственно я о том же. Дешевый сыр только в мышеловке.
А сравнению с Х5 в управлении среди "внедорожников" нет. это единственный атомобиль такого плана с тким управлением. Не считая кайена конечно,это совсем другая ценовая ниша.
Спор бессмысленный. Пусть на фокусах катаются и рассуждают о пафосности Х5. )))

(Эскада @ 02.03.2008 - время: 15:01) (7426 @ 30.11.2007 - время: 22:44) Во у людей проблемы-Бэха или Лексус. Чтоб я так жил..!
+1

По теме:
БМВ Х5, лично я брать не стала бы. К сожалению немецкий авто-пром сейчас совсем ни то , что раньше

А вот Инфинити или Лексус РХ300 да...первый Нисанчик второй Тойёшка.... как никак японская надёжность + американский дизайн.
+1 да +1... Да кто ж вам так жить мешает?))) Учитесь, становитесь профи, и главное много работайте, тогда может у вас встанет вопрос "Вайрон или Енцо?". )))

Про ниссан повеселило. Честно. Спасибо.)))

(7426 @ 03.03.2008 - время: 01:59) Вот собственно я о том же. Дешевый сыр только в мышеловке.
А сравнению с Х5 в управлении среди "внедорожников" нет. это единственный атомобиль такого плана с тким управлением. Не считая кайена конечно,это совсем другая ценовая ниша.
Спор бессмысленный. Пусть на фокусах катаются и рассуждают о пафосности Х5. )))
Ну так у него же не зря спортивная родословная!

(daemoonlight @ 03.03.2008 - время: 11:55) (7426 @ 03.03.2008 - время: 01:59) Вот собственно я о том же. Дешевый сыр только в мышеловке.
А сравнению с Х5 в управлении среди "внедорожников" нет. это единственный атомобиль такого плана с тким управлением. Не считая кайена конечно,это совсем другая ценовая ниша.
Спор бессмысленный. Пусть на фокусах катаются и рассуждают о пафосности Х5. )))
Ну так у него же не зря спортивная родословная!
Ох не зря.))) Это и выделяет его из списка множеств. Как бы не орали противники на всех углах, что это пафос, машина от этого хуже не становится. И уж точно сравнивать с ним японцев... Ну да ладно. Каждому свое.
Теперь я и сама лично убедилась в том, что 300 с ним ни в какое сравнение. Грубо говоря машина не рулится и просто не умеет входить в повороты.

(7426 @ 03.03.2008 - время: 01:59)Пусть на фокусах катаются и рассуждают о пафосности Х5.
Не хотела отвечать, ну нравится кому-то БМВ Х5, на здоровье.
Но вот этот снобизм чванливый мне сильно не понравился.
Уважаемая, вы считаете, что можете задирать нос перед владельцами Фокусов? Важно надувать щеки, потому что катаетесь на подержаной Х5?
Не смешите.
Лучше купить НОВЫЕ добротные джинсы в магазине, чем ношенное платье откутюр на толкучке. Купит девчонка-провинциалка такое платьице позапрошлогодней коллекции и задирает нос перед подругами.
А не понимает, что вызывает только жалостливую улыбку за спиной своими жалким потугами на гламурность.

Да, я сказала, что считаю Х5 пафосной тачкой. Но езжу я не на Фокусе. Хотя Фокус - прекрасная машина. Я езжу на Форестере. Он у меня уже второй. И я покупаю их НОВЫМИ. Езжу три года, а потом продаю... Любителям секонд хенда.

А сравнению с Х5 в управлении среди "внедорожников" нет. это единственный атомобиль такого плана с тким управлением. Не считая кайена конечно,это совсем другая ценовая ниша.
Боюсь, что вас огорчу. Х5 уступает тоько Кайену? Не смешите.
Упомянутый Форестер АБСОЛЮТНО по всем ездовым дисциплинам не оставляет Х5-му никаких шансов. По управляемости в особенности.
По сравнению с ним Бэха - арба, груженая ослиным навозом. В поворотах Х5 валкий, на бездорожье беспомощный, а по динамике я вообще молчу. Даже Х5 4,8 литра сливает Форестеру 2,5 хт. Вот тут небольшой ролик для наглядности.
А ведь это не самый быстрый серийный Форестер, есть и пошустрей.
По надежности и сравнивать нечего. Японцы вообще впереди немцев по этой части. Форстер среди японцев один из лучших (первое место в абсолютном зачете позапрошлого года), а Х5 из немцев один из худших. Делайте выводы.
Единственное, в чем Х5 впереди - это в пафосности.
Так я про это и написала раньше.

Если кошелек велик, то икс конечное пафоснее, но лексус это практичнее. Во первых надежность, поведение на дороге адекватное, опять же не рх300 а рх330 или 350 имееться в виду.

(Коза-Дереза @ 09.03.2008 - время: 09:11) (7426 @ 03.03.2008 - время: 01:59)Пусть на фокусах катаются и рассуждают о пафосности Х5.
Не хотела отвечать, ну нравится кому-то БМВ Х5, на здоровье.
Но вот этот снобизм чванливый мне сильно не понравился.
Уважаемая, вы считаете, что можете задирать нос перед владельцами Фокусов? Важно надувать щеки, потому что катаетесь на подержаной Х5?
Не смешите.
Лучше купить НОВЫЕ добротные джинсы в магазине, чем ношенное платье откутюр на толкучке. Купит девчонка-провинциалка такое платьице позапрошлогодней коллекции и задирает нос перед подругами.
А не понимает, что вызывает только жалостливую улыбку за спиной своими жалким потугами на гламурность.

Да, я сказала, что считаю Х5 пафосной тачкой. Но езжу я не на Фокусе. Хотя Фокус - прекрасная машина. Я езжу на Форестере. Он у меня уже второй. И я покупаю их НОВЫМИ. Езжу три года, а потом продаю... Любителям секонд хенда.

А сравнению с Х5 в управлении среди "внедорожников" нет. это единственный атомобиль такого плана с тким управлением. Не считая кайена конечно,это совсем другая ценовая ниша.
Боюсь, что вас огорчу. Х5 уступает тоько Кайену? Не смешите.
Упомянутый Форестер АБСОЛЮТНО по всем ездовым дисциплинам не оставляет Х5-му никаких шансов. По управляемости в особенности.
По сравнению с ним Бэха - арба, груженая ослиным навозом. В поворотах Х5 валкий, на бездорожье беспомощный, а по динамике я вообще молчу. Даже Х5 4,8 литра сливает Форестеру 2,5 хт. Вот тут небольшой ролик для наглядности.
А ведь это не самый быстрый серийный Форестер, есть и пошустрей.
По надежности и сравнивать нечего. Японцы вообще впереди немцев по этой части. Форстер среди японцев один из лучших (первое место в абсолютном зачете позапрошлого года), а Х5 из немцев один из худших. Делайте выводы.
Единственное, в чем Х5 впереди - это в пафосности.
Так я про это и написала раньше.
Да что вы так кипяитесь? Я покупаю машины исключительно трехлетками. Исходя лишь только из потери стоимости. Для чего мне переплачивать, если я получаю машину в отличном состоянии? В течении первого года новый автомобиль теряет 30% стоимости. Не собираюсь кормить дядь, из принципа. Качество трехлетнего автомобиля устраивает меня на все 100%. Если было бы иначе, автомибиль был бы новым. Я могу пойти и купить новый Е70, но зачем? Что такого мне предложат в этом автомобиле, что оправдает его стоимость в 140 тысяч? Аргуметы и нет проблем. Объясните мне чем он настолько хорош, что оправдывает эту цену и тогда не моргнув глазом я его покупаю.

Покупайте свои форы новыми, кто ж вам мешает? Это ваше право, только не надо мне доказывать с пеной у рта, как мне жить и какой я любитель мусора. Вас это должно меньше всех волновать. Да, я покупала, покупаю и буду покупать автомобили б/у, так как как раз необладаю тем снобизмом что вы тыкая пальцем в подержанную машину.

Почему фокус? Да к слову пришлось. Надо было поместить в кавычки. Машина-то уже считай народная, поэтому любое сравнение идет с ней по умолчанию. Ничего против них не имею.

Про управление форы и Х5 не будем. Сидела за рулем и того и другого. Извините, но то что вы говорите, смешно. Начнем хотя бы с того, что у них центр тяжести различный. Далее можно не продолжать. Это все равно, что танк с пылесосом сравнивать.

(LX470 @ 09.03.2008 - время: 09:17) Если кошелек велик, то икс конечное пафоснее, но лексус это практичнее. Во первых надежность, поведение на дороге адекватное, опять же не рх300 а рх330 или 350 имееться в виду.
Свое мнение про Лексус уже высказала. Машина не понравилась.

(7426 @ 12.03.2008 - время: 01:58) Для чего мне переплачивать, если я получаю машину в отличном состоянии? В течении первого года новый автомобиль теряет 30% стоимости. Не собираюсь кормить дядь, из принципа. Качество трехлетнего автомобиля устраивает меня на все 100%. 

Позиция понятна.
В самом деле, в пищевом бачке на кухне объедки не менее питательны и калорийны, чем блюда за столом в ресторане.
Качество б/у еды некоторых устраивает на 100%, а цена намного ниже. И не нужно кормить всяких дядь официантов, еще и чаевые им платить....

Тут спорить не буду, какждый выбирает для себя сам.

Про управление форы и Х5 не будем. Сидела за рулем и того и другого. Извините, но то что вы говорите, смешно.

Что именно смешно? Что Фор динамичнее? Устойчивее на дороге? Предсказуемее? Лучше управляется? Меньше кренится?
Это кажется смешным?
Или, наоборот, валкое поведение Х5 на дороге вас так забавляет?

Это все равно, что танк с пылесосом сравнивать.

Танк с пылесосом?
Ну, отчего же. И Фор и Х5 оба паркетники. Отчего же не сравнить?
Если бы у вас был внедорожник, вроде Ниссана Патрола, тогда сравнение было некорректным.
Но бэха-то предендует на звание типа "драйверского" кроссовера.
Отчего же не сравнить с настоящим драйверским кроссовером - Форестером?

И не подерётесь.... )