Безаварийное вождение.

(Флавий @ 19.11.2007 - время: 17:46) Вы там получали штраф? За Вами приезжал эвакуатор?

Израильтяне рассказывали

Эвакуатор не за водителем приезжает.
За машиной

(Горелыч @ 20.11.2007 - время: 16:32) (Флавий @ 19.11.2007 - время: 17:46) Вы там получали штраф? За Вами приезжал эвакуатор?

Израильтяне рассказывали

Эвакуатор не за водителем приезжает.
За машиной
а машина-то в чем виновата? Я так понимаю, что без решения суда никто за машиной не приедет, да и после маловероятно....

безаварийная езда все ерунда, это кому как повезет
не ты так в тебя

(Anubiss @ 18.11.2007 - время: 00:05) на левое зеркало при езде задом никогда не ориентируюсь, стараюсь еще и башкой крутить))
А я вообще по зеркалам задним ходом не езжу (на легковых) зачем? Ведь повернутся не сложно, но имхо гораздо надёжнее

(**ASTRANAFT** @ 09.12.2007 - время: 11:16) безаварийная езда все ерунда, это кому как повезет
не ты так в тебя
Как правило, анализируя ситуацию "после драки" - находишь момент, когда мог "дать дорогу дураку", но по какой-то причине не сделал. Ну кроме сложных цепных аварий, когда от места "первой встречи" машины и обломки разлетаются на пару десятков метров - там да, хрен угадаешь. Но такое славбогу редко бывает.

(Sерега @ 20.12.2007 - время: 01:45) (Anubiss @ 18.11.2007 - время: 00:05) на левое зеркало при езде задом никогда не ориентируюсь, стараюсь еще и башкой крутить))
А я вообще по зеркалам задним ходом не езжу (на легковых) зачем? Ведь повернутся не сложно, но имхо гораздо надёжнее
А мне по зеркалам проще.
Зеркал три, а когда поворачиваешься, одна сторона теряется.
Да и на моем сарае, когда оборачиваешься все равно ничего не видно.

(Скот учёный @ 20.12.2007 - время: 12:13) Как правило, анализируя ситуацию "после драки" - находишь момент, когда мог "дать дорогу дураку", но по какой-то причине не сделал. Ну кроме сложных цепных аварий, когда от места "первой встречи" машины и обломки разлетаются на пару десятков метров - там да, хрен угадаешь. Но такое славбогу редко бывает.
Ну если пойти дальше по вашей логике то и "цепной" аварии можно избежать, снизить скорость, в конце концов просто остановится. Но это всё таки больше из теории в практике увы всё по другому

(Sерега @ 22.01.2008 - время: 22:31) (Скот учёный @ 20.12.2007 - время: 12:13) Как правило, анализируя ситуацию "после драки" - находишь момент, когда мог "дать дорогу дураку", но по какой-то причине не сделал. Ну кроме сложных цепных аварий, когда от места "первой встречи" машины и обломки разлетаются на пару десятков метров - там да, хрен угадаешь. Но такое славбогу редко бывает.
Ну если пойти дальше по вашей логике то и "цепной" аварии можно избежать, снизить скорость, в конце концов просто остановится. Но это всё таки больше из теории в практике увы всё по другому
бывают случаи, когда в дороге происходят совершенно незапланированные задержки, на пару-тройку минут, проезжаешь потом километр-другой и видешь дымящиеся обломки машин....
чаще надо доверять своей интуиции. и однозначно знать и соблюдать правило ДДД.

(Флавий @ 25.01.2008 - время: 17:41) бывают случаи, когда в дороге происходят совершенно незапланированные задержки, на пару-тройку минут, проезжаешь потом километр-другой и видешь дымящиеся обломки машин....
чаще надо доверять своей интуиции.
Опять вернулись к тому с чего собственно и начинали, везение интуиция а это вещи довольно абстрактные

(Sерега @ 29.01.2008 - время: 23:15) Опять вернулись к тому с чего собственно и начинали, везение интуиция а это вещи довольно абстрактные
На наших дорогах без везения и интуиции даже самый лучший водитель не застрахован от аварии...