АЗЛКа

2141 был хорошей машиной для своего времени. Конечно, иномарки того времени были круче. Но... За неимением лучшего народ довольствовался Москвичами.

(Sepsis @ 09.10.2005 - время: 20:31) (qsn1 @ 05.09.2005 - время: 08:30) Вообщето так к сведению я на своем 41 делаю со старта практически все ВАЗы, при условии что они не заряжены. По комфорту мне Москвич нравится больше чем ВАЗ. На скорости ведет себя более уверенно, особенно на больших начиная от 130, ВАЗы на скорости кидает, а эти как танк прут. на мой взгляд приемущества на лицо.
130 это большая скорость?????? Я по трассе меньше 140 не езжу. Это моя любимая скорость. Мой ТАЗ 2112 ( не заряженый) спокойно идет 180, и нифига его не кидает.
Я уж не знаю кого вы там со старта делали? Наверное деда на копейке?!

Святогор относительно двигателя действительно хорош. Но коробку тоже нужно было помянять.

Сосед по гаражу купил себе Святогор. Матерился пока не прода лего. Но потом он начал материться еще сильнее, потомучто купил себе ИЖ.

ИМХО.
Мне интересно как на такой машине можно выжать 180, ведь на скорости свыше 130 управляемость становится вялой, машину приподнимает, за счет потока воздуха под днищем машины, аэродинамика вещь нуждая, а верхние потоки воздуха не в силах пражать ее к дороге, чем отличается Москвичи они на значительно тяжелее Вазов и обладают лучшей аэродинамикой за счет своей конструкции и в связи с массой и лучшей азродинамики прижимается к дороге, что очень чувствуется при набирании скорости, машину как будто нагружают с верху и она прижимается к дороге, чем увеличивается ее устойчивость. А по поводу дедка на копье это удел идиотов на ВАЗах от 08 до 15, я делаю со со старта именно таких, ведь инжектор на наших машинах не дает хорошего разгона с места, чем отличается карбюратор, да инжектор хорош на скорости, но с места увы, и скажи что могут сделать твои 1,5 против моих 1,6, у меня больше. плюс за счет своей массы я уйду со старта без пробуксовки, в отличаи от ВАЗов, на Москвичах на приподнимается так морда при трогании. Я не пытаюсь обосрать ВАЗы, не это не плохая машина, просто это совершенно разные классы.
Все выше приведенные аргументы я проверил на собственном опыте, и еще хотел бы заметить что на 8 - ми клапонном движке (2111) максимальная скорость не более 160, так что извини но твое высказывание из ряда фантастики.

qsn1 москвичь сделает восьмерку? не верю, но к сожалению тазом не обладаю поэтому проверить не смогу, да и не из столицы я.Но есть предложение.Вот сайт
www.autolada.ru предлагаю тебе запостить туда свою объяву, там москвичей желающих погоняца уйма, а мы последим за развитием темы.Ху есть ху

(qsn1 @ 11.10.2005 - время: 09:11) (Sepsis @ 09.10.2005 - время: 20:31) (qsn1 @ 05.09.2005 - время: 08:30) Вообщето так к сведению я на своем 41 делаю со старта практически все ВАЗы, при условии что они не заряжены. По комфорту мне Москвич нравится больше чем ВАЗ. На скорости ведет себя более уверенно, особенно на больших начиная от 130, ВАЗы на скорости кидает, а эти как танк прут. на мой взгляд приемущества на лицо.
130 это большая скорость?????? Я по трассе меньше 140 не езжу. Это моя любимая скорость. Мой ТАЗ 2112 ( не заряженый) спокойно идет 180, и нифига его не кидает.
Я уж не знаю кого вы там со старта делали? Наверное деда на копейке?!

Святогор относительно двигателя действительно хорош. Но коробку тоже нужно было помянять.

Сосед по гаражу купил себе Святогор. Матерился пока не прода лего. Но потом он начал материться еще сильнее, потомучто купил себе ИЖ.

ИМХО.
Мне интересно как на такой машине можно выжать 180, ведь на скорости свыше 130 управляемость становится вялой, машину приподнимает, за счет потока воздуха под днищем машины, аэродинамика вещь нуждая, а верхние потоки воздуха не в силах пражать ее к дороге, чем отличается Москвичи они на значительно тяжелее Вазов и обладают лучшей аэродинамикой за счет своей конструкции и в связи с массой и лучшей азродинамики прижимается к дороге, что очень чувствуется при набирании скорости, машину как будто нагружают с верху и она прижимается к дороге, чем увеличивается ее устойчивость. А по поводу дедка на копье это удел идиотов на ВАЗах от 08 до 15, я делаю со со старта именно таких, ведь инжектор на наших машинах не дает хорошего разгона с места, чем отличается карбюратор, да инжектор хорош на скорости, но с места увы, и скажи что могут сделать твои 1,5 против моих 1,6, у меня больше. плюс за счет своей массы я уйду со старта без пробуксовки, в отличаи от ВАЗов, на Москвичах на приподнимается так морда при трогании. Я не пытаюсь обосрать ВАЗы, не это не плохая машина, просто это совершенно разные классы.
Все выше приведенные аргументы я проверил на собственном опыте, и еще хотел бы заметить что на 8 - ми клапонном движке (2111) максимальная скорость не более 160, так что извини но твое высказывание из ряда фантастики.
Вы сами попробуйте, а потом говорите. Я ездил со скоростью 180 и я знаю о чем говорю.
www.kms-tuning.ru Почитайте форум.

(Sepsis @ 11.10.2005 - время: 15:54) Вы сами попробуйте, а потом говорите. Я ездил со скоростью 180 и я знаю о чем говорю.
www.kms-tuning.ru Почитайте форум.
Это ты к чему я что то не понял.

У меня ужо второй москвич 2141 я не жалуюсь удобная машинка а на счет того что гниёт таки следить надо смазать подмазать, если сесть и ездить без ухаживания за бибикой так любая и вазка и газка сгниёт метал то самый паганенький всё лучшее за бугор отправляют а по поводу движка вазовский движок в москвиче слабоват уфимский нечё а реношный то чё доктор прописал с 01 по 09 делает с пол тычка ,если разобраться и взять ровестника ваза и азлка - азлка даст фору тазикам проверял на себе т/ч такая батва

на 2140(новом) со скоростью 150 ездил, в Прибалтике
на 2141 не ездил, ничего сказать не могу.

(qsn1 @ 12.10.2005 - время: 08:37) (Sepsis @ 11.10.2005 - время: 15:54) Вы сами попробуйте, а потом говорите. Я ездил со скоростью 180 и я знаю о чем говорю.
        www.kms-tuning.ru  Почитайте форум.
Это ты к чему я что то не понял.


Чтобы точно быть уверенным в том, что ВАЗ 2112 может передвигаться со скоростью 180 км/ч, я предлагаю тебе самому прокатиться. Т.к. я ездил на такой скорости на своей машине.

На форуме полно топов о скоростных характеристиках. Там же есть обсуждения ВАЗ вс Москвич.

(Радонит @ 12.10.2005 - время: 14:27) У меня ужо второй москвич 2141 я не жалуюсь удобная машинка а на счет того что гниёт таки следить надо смазать подмазать, если сесть и ездить без ухаживания за бибикой так любая и вазка и газка сгниёт метал то самый паганенький всё лучшее за бугор отправляют а по поводу движка вазовский движок в москвиче слабоват уфимский нечё а реношный то чё доктор прописал с 01 по 09 делает с пол тычка ,если разобраться и взять ровестника ваза и азлка - азлка даст фору тазикам проверял на себе т/ч такая батва
Ура наконец то появился здраво мыслящий человек, ты не в курсе или может слышал можно ли в Москвич впихнуть движок от нивы 1.8, а то я загорелся а вот не знаю, возможно ли это. На сколько я знаю (из разговоров владельцев) что Москвич с вазовским движком самые лучшие, но спорить не буду не проверял. На счет того что с РЕНОвским движко то что доктор прописал и про то что с пол тычка, это не вопрос там дури много, я про 1.6 лично у меня получается сделать ВАЗики со старта.

(Sepsis @ 12.10.2005 - время: 16:13) (qsn1 @ 12.10.2005 - время: 08:37) (Sepsis @ 11.10.2005 - время: 15:54) Вы сами попробуйте, а потом говорите. Я ездил со скоростью 180 и я знаю о чем говорю.
        www.kms-tuning.ru   Почитайте форум.
Это ты к чему я что то не понял.


Чтобы точно быть уверенным в том, что ВАЗ 2112 может передвигаться со скоростью 180 км/ч, я предлагаю тебе самому прокатиться. Т.к. я ездил на такой скорости на своей машине.

На форуме полно топов о скоростных характеристиках. Там же есть обсуждения ВАЗ вс Москвич.
Если взять новый Москвич и новый ВАЗ то можно сравнивать, а ты сравниваешь свой новый ВАЗ 2112 с симилетни Москвичем, это не реально. Я на нем и 170 ездил, дальше можно было но я не стал как то страшно. А ты не переживай так я не пытаюсь обосрать ВАЗы, я просто говорю то что было испытано лично мною, на своем М 214100 1999 года выпуска, так что если хочешь в этом лично убедиться мы можем встретиться и проверить это кто кого один на один, без шуток.

(Elf @ 05.10.2005 - время: 15:34) и вся помощь отечественному автопрому заключилась в поднятии таможенных пошлин в три раза на иномарки.
Нет, а какой ещё могла быть помощь государства этому АО в условиях РЫНОЧНОЙ экономики???
Мэрия Москвы и так на этот завод извела колоссальную сумму (куда именно она пошла, другой разговор, но деньги-то городские потратили!!!), без малейшего эффекта.

(qsn1 @ 12.10.2005 - время: 16:45) (Sepsis @ 12.10.2005 - время: 16:13) (qsn1 @ 12.10.2005 - время: 08:37) (Sepsis @ 11.10.2005 - время: 15:54) Вы сами попробуйте, а потом говорите. Я ездил со скоростью 180 и я знаю о чем говорю.
        www.kms-tuning.ru  Почитайте форум.
Это ты к чему я что то не понял.


Чтобы точно быть уверенным в том, что ВАЗ 2112 может передвигаться со скоростью 180 км/ч, я предлагаю тебе самому прокатиться. Т.к. я ездил на такой скорости на своей машине.

На форуме полно топов о скоростных характеристиках. Там же есть обсуждения ВАЗ вс Москвич.
Если взять новый Москвич и новый ВАЗ то можно сравнивать, а ты сравниваешь свой новый ВАЗ 2112 с симилетни Москвичем, это не реально. Я на нем и 170 ездил, дальше можно было но я не стал как то страшно. А ты не переживай так я не пытаюсь обосрать ВАЗы, я просто говорю то что было испытано лично мною, на своем М 214100 1999 года выпуска, так что если хочешь в этом лично убедиться мы можем встретиться и проверить это кто кого один на один, без шуток.
А пофигу.Ляжет АЗЛК, ВАЗ у ляжет

Про то что есть такие движки слышал а вот про то чтоб воткнуть в свою ,идея зашибись надо на фирменном сервесе москвичёвском посоветоваться поболдтаю напишу реально енто аль нет а по поводу стандартных вазовских 06 движков на 41-вых ну чуть чуть нихвата ,зато запчясти в любом магазине есть

а сколько стоит новый АЗЛК

(мл.сержант @ 15.10.2005 - время: 18:35) а сколько стоит новый АЗЛК
Ты что, с Луны свалился? ЗАВОД ДАВНО РАЗВОРОВАЛИ, нет никаких новых москвичей!!!!

(мл.сержант @ 15.10.2005 - время: 18:35) а сколько стоит новый АЗЛК
ДА, я конечно знал что Чита далеко, но до такой степени, Газеты нужно читать больше. На АЗЛК уже несколько месяцев Рено делают. Да к стати вспомнил не знаю как сейчас, но пару месяцев назад в Автосалоне завода АЗЛК продовали кузова на Москвичи крашенные не очень дорого. Это то что осталось от Автомобильного Завода Ленинского Комсомола.

Я, честно сказать, от всей души просто-таки НЕНАВИЖУ москвичи!! И даже не столько за КРАЙНЕ НИЗКОЕ КАЧЕСТВО, даже сказал бы НЕПОТРЕБНОСТЬ, сколько за удиветельно ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ поведение на дорогах!!!! Просто уму непостижимо!! Как так получается, что почти всегда за рулём данных авто оказываются полные олухи??? Для меня это загадка, но факт - есть факт. Кстати, если увидите аварию, одним из участников которой являестя автомобиль "Москвич" - на 97% можете быть уверены, что виноват именно он!

P.S. "Москвич" на дороге очень часто бывает непредсказуем, поэтому старайтесь как можно быстрее отделаться от его близкого соседства:)

P.P.S. И еще - извините, если грубо, или кого обидел, но вот такое у меня отношение к этим машинам

(кап.Сильвер @ 09.10.2005 - время: 23:54) (Sepsis @ 09.10.2005 - время: 20:31) . Мой ТАЗ 2112 ( не заряженый) спокойно идет 180, и нифига его не кидает.   

Спидометр проверь. Можешь ГАИшников попросить помочь в этом.
Летают двенашки так, летают.
Я помню ехал на своей 8-ке 160-170, меня девятка обошла, я обалдел.
А двенашки тварят дела и покруче...
Еще помню случай. Иду по трассе 120, мимо паренек на Окулине мимо меня прошел, решил проверить его скорость: гдето чуть больше 140; 41-ый тоже не плохая тачка, передний привод, классика отдыхает...

И еще мужики такой вопрос, кто против М2141 Если сравнить по году выпуска первого москвича, что было у ВАЗа в противовес (ВАЗ 2108, 09). Но есть еще и факторы: москвич дешевле и вынослевее. Жаль что не выпускают, а еслибы выпускали, я б себе взял щас... хотя у самого восьмерка

Насчет поведения на дороге...
пересел на ваз 2111 с азлк 2141
ваз - ведро с гайками... я на азлк на лысой резине летней на дороге лучше стоял чем на второй хакапелите на вазе. АЗЛК шире, тяжелее, прет уверенно и с дороги не сваливается от бокового ветра
и в деревню ездил за 300 верст всю дорогу 180, все вазики кто смел пристроиться сзади улетали в сторону когда фура встречная проходила, а мне хоть бы хны.
Движок лучший был 1,8 уфа под Аи80 с электронным зажиганием и карбом солекс. Рено рвал коробки и ШРУСы
Расход по городу был 9-10 литров. Рвал любой жигуль. Правда при разгноне до до 60 км в час, потом до 100 он уходил вперед, но от сотни я его догонял и он у меня