Автобред

(KNIGHT @ 20.05.2005 - время: 14:55) А в девятке сиденья НАДО менять, они не соответствуют нормам безопасности, при ударе сзади ломают позвоночник!!!
А ещё у них перегорают лампочки!!!!!

НЕСУЩЕСТВУЕТ ПЛОХИХ АВТОМОБИЛЕЙ!!!!! - есть новые, старые,
отечественные и зарубежные. Но ,при этом живут на свете много-
численные "любители " и "профессионалы" которые, в самой извра-
щенной форме "имеют" свои авто, поскольку в силу своих качеств
другого не умеют. Кстати - ВАЗ ,будучи еще Фиатом, тоже был
автомобилем года, и о нем писали все журналы.
Я ЗНАЮ, что в добрых руках любой запорожец живет дольше
иного РОЛС РОЙСА. И нет картины более жалкой -когда на обочине
дороги, хозяин пинает свою машину и материт ее.

Все - дальше писать немогу, слов литературных не хватает.....
Р.S ..у всех автомобилей, как и у женщин есть.....ДУША
и обси...ь их - лучший способ дать себе характеристику как
мужчине.
А вопрос выбора - вопрос свободный.

Как здесь писалось уже, в принципе разница есть тока в возможности ремонта. Моё имхо если ты живёшь не в крупном городе альтернативы Тазикам нет, Если в крупном то надо рассматривать финансовые возможности и условия эксплуотации. В своё время для работы брались: ваз-04(не новый), VW-транспортёр, газель (новая). Так вот при пробеге 85 тыков за год Ваз 04 обошёлся дешевле всех(значительно), може конечно повезло просто но думаю что логику мою поняли. Это при том что грузили его по самое не балуйся. Хотя не могу сказать что осталбные много гимора доставляли( просто дороже). Так что если денег нет , а катаешь много лучше Таз. Если денег нет но и ездишь так себе можно иноземца взять. Сам не зарекусь что на Ваз не сяду, в жизни поразному бывает, но уж надеюсь не садиться. :). А вообще какая разница, что у тя за машина лишь бы чел ты нормальный был..

(gumers @ 12.05.2005 - время: 18:51) А покупать иномарку волосатого года - это курам на смех - поверь -)
Волосатый - это какой примерно?
ЗЫ У немцев кстати есть поговорка -
Каждая машина рано или позно становиться Опелем -)
Кажется, в "Авто Ревю" её, в своё время, комментировали: "но над этим смеяться - не несчастным владельцам ВАЗов..."
ИМХО, просто не стоит брать древности, если нет желания и готовности копаться с машиной. Скажем, "Мерс" 123-й, "Ауди-100" или "Опель-Омега" первого поколения за $ 2000 - ясен пень, что эту прелесть ждёт музей, а не лёгкая эксплуатация у водителя, не желающего её перебирать.
За 8 тысяч уже можно взять вполне хороший вариант. А это и есть цена "беременной антилопы" (2110).

(Гладиатор)А за 12000 можно купить затюненную "десятку" без всего этого.
Совершенно верно.
Это при том, что "тюненная" должна, наоборот, стоить дешевле "стоковой": бог его знает, в какой подворотне её "тюнинговали", а главное, новому владельцу эти цацки - до лампочки.
Меня откровенно веселят объявления, в которых эти вот ребята описывают все игрушки, навешанные на их "десятки", и в результате просят за неё, двух-трёхлетку, больше, чем новая стоит в салоне.

(fon Rommel)Соперник Буша на выборах имел неосторожность в Детройт приехать на "Роллс-Ройсе", так у него из-за этого рейтинги так упали, что он выборы проиграл... А вы все - иномарки, иномарки...
Ну, так американский автопром как раз много чего интересного может предложить! Нашему не ровня...
Американские автомобили отличаются от европейских самой концепцией - и потому, кто-то их не воспринимает. Love it or leave it!

(tuner 2005)а у наших Волг и Самар можно все у себя в гараже сделать.
Это преимущество - для тех, кто хочет это делать.
Я вот - не хочу. Поэтому и подожду, пока смогу купить себе хорошую машину. Уж точно - не совкомобиль.
Если машина проще, это ведь еще не значит, что она хуже. Верно? Или нет?
Нет. Сделать машину проще немецкой - но не хуже?!
Это значит, немцы - дураки? Они там всякие сложности мутят, а наш Левша...
Сказки это всё.
Волга ни в чём не может сравниться с "Мерседесом". При этом, стоит уж давно не четыре тысячи. Реально, 8-10 штук. И на кой оно надо? Грузовик во фраке...

(Immortal @ 20.06.2005 - время: 21:03) ЗЫ У немцев кстати есть поговорка -
Каждая машина рано или позно становиться Опелем -)
Кажется, в "Авто Ревю" её, в своё время, комментировали: "но над этим смеяться - не несчастным владельцам ВАЗов..."

Вообще Opel - одна из лучших машин!
Доводилось ездить и владеть почти всеми известными марками авто, так вот, могу сказать, что управление Opel Vectra доставляет массу удовольствия, а про Calibra вообще молчу. Для дам Opel Tigra, ИМХО, лучший вариант для агрессивной езды.

(Санечка @ 20.06.2005 - время: 11:34) Кстати - ВАЗ ,будучи еще Фиатом, тоже был
автомобилем года, и о нем писали все журналы.

да и было это в 66 году, когда автомобилем года стал фиат 124, по образцу которого в 70-м и была сделана "копейка"...
вывод: праобраз ВАЗов когда то был автомобилем года, на сам ВАЗ никогда...

(911 Twin turbo DOHC flat-6 @ 23.06.2005 - время: 14:07) вывод: праобраз ВАЗов когда то был автомобилем года, на сам ВАЗ никогда...
Ну и что дальше-то? Тебе "Автомобиль года" нужен или что?