Автобред

Блин я смотрю на этих клоунокоторые покупают наши тачки и просто мне становится весело.Ну не дураки ли а?Причем новые.Правильно скажет кто то чуешь ли ты ту разницу между нашей и иномаркой(проблема в том что я то её даже вижу).VW Golf2,Opel vectra A,VW Passat B3,Audi 80,Mazda 323, эти машины стоят в б/у состоянии стоят дешевле нашей новой русской десятки.По управлению,скорости и подвеске даже Опель вектра в кузове (А) (89 года) даст хорошенько прикурить нулевой десятке и не только!!!!!! Так зачем мы покупаем модельный ряд ваза когда есть выбор а?

А стоимость запчастей и техобслуживания отечественных и иномарок почему не сравнил?

tuner_2005, зарубежные намного реже ремонтировать надо. Так что то на то и получается.

Причина только одна. Ты понимаешь разницу между новым авто и б/у? Новый даже пахнет по-другому совсем.. Он не "привык" к другому хозяину, у него нет скрытых болезней (ну, бывает, но по гарантии меняется).. Вот и вся причина. Хотя скажу честно, елси бы у меня было 8 тыщ баксов я бы купил бушную японочку )

(Пепел @ 09.05.2005 - время: 17:53) Причина только одна. Ты понимаешь разницу между новым авто и б/у? Новый даже пахнет по-другому совсем.. Он не "привык" к другому хозяину, у него нет скрытых болезней (ну, бывает, но по гарантии меняется).. Вот и вся причина. Хотя скажу честно, елси бы у меня было 8 тыщ баксов я бы купил бушную японочку )
Вдыхать родные новые формальдегиды куда приятнее, чем ощущать запах дорогого, пусть и не нового, автомобиля. Новый набор гаек милее крепко сбитой б/у иномарки.

Кому что, одному принципиально хочется иномарку, пусть даже старый гольф со скрученным счётчиком, другому новую машину на пару лет. Конечно всё прежде всего зависит от толщины кошелька, если б все были такими богатыми как некоторые ,то большинство предпочло б иномарку. Не только потому что она якобы сверхнадёжная, но и потому что хочется разнообразия, выбора.
Но всё к этому и двигается поскольку из-за жадности наших автопроизводителей (или из-за чего там?) теряется главное преимущество отечественного автомобиля - дешевизна.

Разницу по зпчастям во всяком случае (железо) немного дороже, но оно того стоит.Я не беру в счет дорогие иномарки.У нас как-то стояла в ремонте 10 и Vectra B обе с развороченой харей.Так вот запчасти на Vectra B стоят намного дешевле чем на наш чирик.Возьмем к примеру копот на 10 (он стоит новый если не ошибаюсь 4т с копейками) на Opel 100$.такая же разница и по дверям только крылья помоему в одной цене вот.Естественно железо на иномарку не оригинал так же как и на ваз,но работа кузовщика в том и заключается чтобы все было путём.На подвеску у иномарки цены дороже причем на много но за эти деньги ты и получаешь качество а не переборку наших умельцев....

Я думаю, что разница всетаки в эксплуатации!

С уважением!

(Dana_Scully @ 09.05.2005 - время: 08:02) Так зачем мы покупаем модельный ряд ваза когда есть выбор а?
А кто сказал что мы его покупаем

А про ВАЗики я скажу вот что . Новая машинка с годовой гарантией вполне годиться для семьи с небольшим доходом , плюсы - это запчасти и возможность делать мелкий и средний ремонт самостоятельно .
Далее - купив пару десятков этих машин - вполне можно не парясь о рембазе открыть фирму (такси)
Да много чего можно придумать -)

А покупать иномарку волосатого года - это курам на смех - поверь -)

ЗЫ У немцев кстати есть поговорка -
Каждая машина рано или позно становиться Опелем -)

Есть такой бородатый анекдот. Армянское радио спросили, какая машина самая хорошая? После некоторой паузы последовал ответ: "Новая".
В ценовой нише десятины нет НИ ОДНОЙ новой иномарки, кроме "Матиза"... А что до б/у, авто, так есть в этом что-то от секонд -хэнда. Хотя, б\у джинсы народ тоже покупает и тащится от их дешевизны и качества...
Если есть возможность купить новую иномарку, понятно, что человек её и выберет, а коли нету такой возможности, то начинаются разговоры о "клоунах", в забытьи о том, что сами покупают автохлам, который прежнему владельцу (или, чаще, владельцам) просто не нужен стал. Бомжи вон, на свалках тоже икру просроченную едят и ничего, нахваливают...

ИМХО наиболее экономически выгодный вариант брать машину 4-5 лет , когда ее цена уже снижается (машины особенно теряют стоимость в первые годы эксплуатации), а ходовые и др. качества практически не изменились

Сок в том, что покупая иномарку б/у, даже очень древнюю, вы покупаете то, что когда-то было автомобилем, а покупая наше убожество, вы берёте то, что автомобилем не было и не будет!

Если у вас иномарка, даже 15ти лет, вы знаете, что когда-то, о ней писали все журналы мира, на неё оглядывались, её желали, ведущие авторитеты автомира считали своим долгом сесть за её руль...

Если у вас отечественный "агрегат", то вы прекрасно знаете, что его обливали помоями до рождения и матерят после, и даже отечественные автолюбители и журналисты без крепкого словца ЭТО не упоминают.

У немцев кстати есть поговорка -
Каждая машина рано или позно становиться Опелем -)

А ещё они говорят: "Мы могли бы сказать что Опель самая плохая машина если б не было Форда....."

Если у вас иномарка, даже 15ти лет, вы знаете, что когда-то, о ней писали все журналы мира, на неё оглядывались, её желали, ведущие авторитеты автомира считали своим долгом сесть за её руль...

Ах, какая радость, надо ж, в неё когда-то совали свои задницы важные люди! Да, ради этого стоит купить старую иномарку!!!

А я купил машину не в салоне, но с очень небольшим пробегом и на гарантии. И на $8000 дешевле. За 12000. Вот, блин, на целую "десятку" дешевле. Кто-то скажет, купил бы две "десятки". А как же "автомат", кондиционаер, электропакет, АБС, подушки, подогрев сидений, комфорт, наконец?
А за 12000 можно купить затюненную "десятку" без всего этого.

Я считаю, что отношение мужчины к машине, в некотором смысле, является проекцией его отношения к женщинам. Кого-то тустраивают женщины "сильно б/у" со следами былой красоты, а кого-то - нет. Все индивидуально. В конце концов, геронтофилия есть, а многие на богатых старушках женятся вовсе не по любви... Ну, а то, что ругать все отечественное у нас уже в крови, так об этом отдельную тему заводить надобно...
Кстати, никогда не замечали, что Путин - единственный президент страны, имеющей развитое автомобилестроение, который на всех официальных мероприятиях разъезжает на иномарке? Сколько, интересно, "Даймлер-Крайслер" отвалил управделами за такое счастье? Ельцина вон, ругали, а за ним ЗИЛ возили по всему миру, потому как престиж страны существует...
Соперник Буша на выборах имел неосторожность в Детройт приехать на "Роллс-Ройсе", так у него из-за этого рейтинги так упали, что он выборы проиграл... А вы все - иномарки, иномарки...

(fon Rommel @ 19.05.2005 - время: 14:41) Я считаю, что отношение мужчины к машине, в некотором смысле, является проекцией его отношения к женщинам.
Согласен, если кому-то девственницу подавай и точка, а денег нет, тогда отечественная помойка - самое то.
Но по мне, лучше не девственная оргастическая красавица, чем нетронутое пугало, с которой не секс, а снятие напряжения...

У нас в городе иномарок процентов 5 всего, но здесь на форуме собрались самые сливки общества, которые только на иномарках разъезжают, да в форуме сидят.
Я не хвалю наш автопром, просто другой альтернативы нет, чем брать секент хент, в которой китаец яйцами пару лет тёрся, уж лучше новая девятка.

(slavic @ 19.05.2005 - время: 19:36) У нас в городе иномарок процентов 5 всего, но здесь на форуме собрались самые сливки общества, которые только на иномарках разъезжают, да в форуме сидят.
Я не хвалю наш автопром, просто другой альтернативы нет, чем брать секент хент, в которой китаец яйцами пару лет тёрся, уж лучше новая девятка.
Согласен. Однажды Каданников сказал (это директор АвтоВАЗа) что-то вроде того: советы можно всякие давать, а вы попробуйте сделать машину, чтоб она стоила $3500 и еще ездила. Конечно, старый Мерседес куда лучше новой Волги, но подумайте, у этого Мерседеса что-то там загнулось и сломалось, нужно везти на фирменный сервис, чтоб мастера разобрались в электронике, а у наших Волг и Самар можно все у себя в гараже сделать. Если машина проще, это ведь еще не значит, что она хуже. Верно? Или нет?

(fon Rommel @ 19.05.2005 - время: 14:41) Я считаю, что отношение мужчины к машине, в некотором смысле, является проекцией его отношения к женщинам. Кого-то тустраивают женщины "сильно б/у" со следами былой красоты, а кого-то - нет. Все индивидуально.
Ну это ты совсем уж загнул......

(slavic @ 19.05.2005 - время: 19:36) Я не хвалю наш автопром, просто другой альтернативы нет, чем брать секент хент, в которой китаец яйцами пару лет тёрся, уж лучше новая девятка.
Если так парит, можно сиденья поменять...

А в девятке сиденья НАДО менять, они не соответствуют нормам безопасности, при ударе сзади ломают позвоночник!!!