Авто в пределах 400к

Хочу машину.
Собираюсь брать весной 2009го.. Рассчитываю на сумму 400-450к..
Пока присматриваюсь к Audi A4 (03-05 г.в.), еще есть мысли о BMW 3 series и o Mazda3.
Учитывая, что машину беру не только для себя, но и для жены (сам провожу на работе в другом городе примерно половину всего времени), то хотелось бы АКПП.

Очень интересуют ваши мнения, отзывы, предложиния.
Помогите с выбором советом.

Я так понимаю, что речь идет не о новой машине, тогда какого года желательно и что от нее нужно?

(Tata Fox @ 27.07.2008 - время: 10:11) Я так понимаю, что речь идет не о новой машине, тогда какого года желательно и что от нее нужно?
Вот и я о том же подумал: подобные посты какие то не понятные - хочу машину, а для каких целей она нужна непонятно. И как тут помочь?

С уважением!

Цель - для семьи, для души.. Понимаю, что звычит размыто, но просто хочу купить машину. расчитываю на сумму в 400к. Как я понимаю, за 400к сложно взять новую машину среднего класса. маленькую не хочу, т.к. не влезу по росту.
Возраст желателен до 7 лет.

Предварительные варианты выбора - описаны. Может есть какие то еще варианты, которые я не рассматривал, может кто то скажет что нибудь против тех вариантов, которые я описал. Вот это и интересно.

Почему новую не хочешь?
За эти деньги можно подобрать что-нибудь. По мне дык новая лучше. Пусть это будет не БМВ, а, скажем, ниссан, киа или шевроле. Сам тоже планирую на будущий год или нынче к зиме поменять машину, и примерно в этих ценовых пределах присматриваюсь. Купи журнал ТОП ГИР, там есть несколько страниц с ценами на новые авто практически всех марок, представленных у нас на рынке. Вот и выбирай на свой вкус.

За такие деньги из изделий немецкого автопрома можно рассчитывать только на "американца-утопленника" соответствующего года, привезенного частником и продаваемого на рынке.

Или же - "литовский конструктор" :)

Как кокосы обслуживают свою технику - можете прочитать на профильных форумав автовладельцев Ауди и БМВ.
Кстати, БМВ не ввозит в РФ запчасти для "американских" модификаций.. а там далеко не все подходит от европейских.

с "конструктором" думаю, тоже все ясно.

"Дилерская" машина, официально ввезенная в РФ и с 1-2 владельццами продается в районе 600 т.р.

По Маздам - не в курсе..

(12qazqaz)...Помогите с выбором советом.
Сходи на вот этот сайт -
Как правильно выбрать ваш автомобиль
Я когда себе искал наткнулся на него. Чем понравился:
- справа в колонку фирмы; кнопаешь, читаешь, смотришь (о фирме, модельный ряд, цены, ссылки на оф. сайты ...)
- слева на те же машины (марки) статьи с тестами различных журналов. И что особенно понравилось - частенько в тестах принимают участие несколько машин одного класса различных марок. Сразу наглядно видишь плюсы и минусы той или иной.
Если ты ещё не определился с маркой и есть из чего выбирать, то обязательно сходи почитай. Это лучший совет. Выберешь то, что тебе нужно (сам то лучше нас знаешь что надо).
Успехов!
:)

(Дайвер 007 @ 28.07.2008 - время: 20:42) (12qazqaz)...Помогите с выбором советом.
Сходи на вот этот сайт -
Как правильно выбрать ваш автомобиль
Я когда себе искал наткнулся на него. Чем понравился:
- справа в колонку фирмы; кнопаешь, читаешь, смотришь (о фирме, модельный ряд, цены, ссылки на оф. сайты ...)
- слева на те же машины (марки) статьи с тестами различных журналов. И что особенно понравилось - частенько в тестах принимают участие несколько машин одного класса различных марок. Сразу наглядно видишь плюсы и минусы той или иной.
Если ты ещё не определился с маркой и есть из чего выбирать, то обязательно сходи почитай. Это лучший совет. Выберешь то, что тебе нужно (сам то лучше нас знаешь что надо).
Успехов!
:)
Спасибо! Я уже попользовался этим классным сайтом!

Сходи на вот этот сайт -
Как правильно выбрать ваш автомобиль

Спасибо, за ссылку.

Почему новую не хочешь?

Потому что шевроле не люблю, в машины класса А, В - не влезаю (точнее влезаю, конечно, но чувствутю себя там очень не уютно). Но вариант покупки новой машины не исключаю.

За такие деньги из изделий немецкого автопрома можно рассчитывать только на "американца-утопленника" соответствующего года, привезенного частником и продаваемого на рынке.

Вариант - GlobalAutoUSA, 2005 Audi A4 1.8T Quattro AWD - 17-18 килодолларов + расстаможка на 1,8л - 100 килорублей. В сумме примерно 500 килорублей. Понимаю, что это чуть чуть выше заяленной мной ранее суммы, но это и 2005 год выпуска и AWD. В принципе, я готов и на такую сумму тоже. (кстати, если я не ошибаюсь, америка Ауди А4 03-05 года - модель только для американского рынка, но я довольно много встречаю их на наших Россиийских улицах).

За ссылку на   Как кокосы обслуживают свою технику - можете прочитать на профильных форумав автовладельцев Ауди и БМВ. в личку буду признателен.

Сколько вы готовы тратить на обслуживание автомобиля?

Сколько вы готовы тратить на обслуживание автомобиля?
Как то не задумывался об этом.. Ну думаю, исключая горючку и налоги 30к в год.


Друг купил год назад А6 1997го года из Швеции. За год абсолютно ничего не сделал. Но за это время кончилась вода в бачке омывателя и сломался джойстик утравления зеркалами (сидели пили в машине во дворе и нечаяно зацепил бутылкой или еще чем то отломил джойстик) - вот и все неисправности за год с 10ти летней машиной.

Это первое о чем стоило задуматься.

Касательно BMW 30 тысяч в год явно маловато.
Это конечно как повезет, но нужно быть готовым к неожиданностям, машина не новая.
Сейчас мч на своей трешке заменил мелочевку, прочистили радиатор кондея, 23 тысячи.

За такие деньги из изделий немецкого автопрома можно рассчитывать только на "американца-утопленника" соответствующего года, привезенного частником и продаваемого на рынке.

Ну по вашему совету засел на ауди клуб. Насколько понял, 02-03года А4 в отличном состоянии стоит 11-13к на аукционе в штатах. Растаможка 4к. Перегон и гонорар - 4-5к. В сумме 19-22к (460-530к рублей). Хотя наиболее реальная стоимость - 500к

Касательно BMW 30 тысяч в год явно маловато.
Согласен. Слишком оптимистично, хотя друг в свою А6 97го года, которую пригнал летом прошлого года, за этот год вложил всего 300 рублей (не считаю бензина).
Если тратиться не каждый год, то понятно дело, что готов вложить и больше.

Немного добавлю.Вы все упоминаете А6 97 года своего друга, так купите ее у него. А6 в кузове С4 немцы сами считают самым надежным авто (простая и надежная подвеска и т.д.), потому цены на экземпляры последних годов (97-98) сравнимы с ценой на следующее поколение А6 С5. А там уже алюминий, многорычажка...Немцы на С4 сами ездят, а уж деньги они считать умеют...
Что БМВ, что Ауди 00-05 годов будут одни и те же яйца, не для российских автобанов и предполагают хорошие вложения денег.
Полный привод - еще круче. Многорычажный алюминий в квадрате+1.8Т -турбированные моторы необходимы в диагностике турбокомпрессора ,сроки жизни которого 250-400тыс и требуют качественных масел.
Советую присмотреться к Астре Н и Вектре С.

до 400 т.р. подошли бы:

Honda Civic 04-05 1.7L,
Toyota Camry 04-05 2L
Toyota RAV4, 01 1,8L
Nissan R'nessa, 01 2.4L

p.s. если детей нет, то можно и селику взять 2001-2002 1,8L

(Andrey_Sh @ 13.08.2008 - время: 10:49) Советую присмотреться к Астре Н и Вектре С.
За эти деньги только эти немцы

(12qazqaz @ 26.07.2008 - время: 16:50) Хочу машину.
Собираюсь брать весной 2009го.. Рассчитываю на сумму 400-450к..

Если сейчас запишешься, то к весне спокойно сможешь купить навый "Фокус" 450 000 вполне достаточно. Главное определиться с кузовом.
По крайней мере я со своим ростом 186 см. размещаюсь очень удобно.

12qazqaz, покупай ту, которая будет "люба сердцу"
Мне кажется врятли можно сказать что-то однозначно о конкретной марке и модели, всё идивидуально,в какой будет удобно и комфортно вам обоим ту и берите.

(12qazqaz @ 26.07.2008 - время: 16:50) Хочу машину.
Собираюсь брать весной 2009го.. Рассчитываю на сумму 400-450к..
Пока присматриваюсь к Audi A4 (03-05 г.в.), еще есть мысли о BMW 3 series и o Mazda3.
Учитывая, что машину беру не только для себя, но и для жены (сам провожу на работе в другом городе примерно половину всего времени), то хотелось бы АКПП.

Очень интересуют ваши мнения, отзывы, предложиния.
Помогите с выбором советом.
Из перечисленного, однозначно АУДИ. Сам много ездил на разных машинах АУДИ очень уважаю. С Маздой даже близко сравнивать нельзя. БМВ больше мужская машина, если жена будет водить, то АУДИ-лучший выбор!

Итак, что же можно..
1. Chrysler 300M - авто имиджевое, но больше мужское, по опыту, лучше взять "америкоса2 с мотором 3.5..и бензин 92, и "дури" больше...
2. BMW 3 серия - женское авто. Стильно, но дорого в обслуге и еще...возникнет проблема продать (вопрос когда-нибудь встанет).
3. Mercedes-Benz C-200 - подразумевает "городской" цикл езды. Небольшой, но удобный. И еще...мерин - это мерин (этим все сказано!).
4. Audi A4 - да, в этом "денежном" промежутке самый оптимальный вариант, но машина, все же, бесперспективная для семьи - мала + алюминиевая подвеска (что не для наших "дорог").
Что отсекаем:
1. Toyota Camry V - в эти деньги только "американец" (если свежий год), либо старый европеец. По любому - модель не рейсталлинговая.
2. Mazda Mazda 6 - модель не рейсталлинговая, морально устарела.
3. Volkswagen Passat (B5) - год старый, алюминевая подвеска...хотя машина хорошая.
4. Nissan Primera (P12) - убожество. Как фирма "Ниссан" - самая "дешевая" из японцев - дешевая пластмасса ВСЕГДА, даже в таком бренде как ИНФИНИТИ (что является Ниссаном), "шумки" - никакой.
5. Volvo S60 - при всех плюсах к данному производителю, один основной минус - тех. обслуга - ДОРОГО!
При данном разборе "полета" учитывалось: салон "кожа", управление климатом - "климат-контроль", а не примитивный кондей...остальные опции присутствуют по любому.
Итог: мой выбор из всего - все же "немец". По крайней мере - качественная сборка, отличная "шумка" (что отличает от "японцев"), доступный сервис.
УДАЧИ!!!