Собственная платежная система России

(RexSep @ 30.03.2014 - время: 03:38)
(gark17 @ 30.03.2014 - время: 02:53)
Я против монополии какой-то одной системы. Поскольку это приведёт к завышению расценок и полной деградации качества. В России тоже есть антимонопольное законодательство. Вполне можно "придумать и развить" несколько российских платёжных систем - "Про100", "Волга",.. Другой вопрос - а станут ли эти несколько систем популярными у населения.
Я уже приводил пример про American Express. Это международная система. Очень крутая и десятки лет известная. И её уже несколько лет пытаются "продавить" на российский рынок. И не получается. Хотя за этим стоит очень большое бабло. Очень трудно пролезть туда, где уже давно и плотно сидит VISA & MC. Это бизнес. У меня есть эти карты. По ним скидка 30% на любую покупку. Раз в неделю звонят из банка: "Почему не пользуетесь". Я отвечаю: "Потому что нигде не принимают". Они мне: "А вот тут в бутике...". А я им: "Пофиг на бутик. Я не закупаюсь ежедневно в бутиках. Сделайте, чтобы в каждом продуктовом магазине, в каждом ларьке, на каждом сайте, везде".

Добиться популярности наспех сколоченной национальной системы можно только одним способом: запретить все остальные. Это и пугает.

(RexSep @ 30.03.2014 - время: 03:49)
(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:03)
Также, как нет в России производства автомобилей уровня тойоты и мерседес. Нет и самолётов уровня боинг и аирбас. Нет производства микропроцессоров уровня интел и моторола.

Потому что пальцы растопыривать - одно. А реально сделать конкурентоспособный продукт мирового уровня - другое. Извиняюсь за оффтоп...
А как насчёт возможного введения эмбарго на поставку комплектующих для какого-то иностранного транспортного средства, запуск американских спутников российскими ракетами-носителями и полёт американских астронавтов на кораблях "Союз"?! "Сам умру, но и тебя (т. е. США) с собой заберу!".
Вы собираетесь воевать с американской экономикой? Знаете, что вся экономика России сопоставима по масштабам всего лишь с одним Нью-Йорком?

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 04:00)
(RexSep @ 30.03.2014 - время: 03:49)
Я извиняюсь за оффтоп...
А как насчёт возможного введения эмбарго на поставку комплектующих для какого-то иностранного транспортного средства, запуск американских спутников российскими ракетами-носителями и полёт американских астронавтов на кораблях "Союз"?! "Сам умру, но и тебя (т. е. США) с собой заберу!". Вы собираетесь воевать с американской экономикой? Знаете, что вся экономика России сопоставима по масштабам всего лишь с одним Нью-Йорком? Иногда из-за мелкой детали становится непригодной для использования целая машина.



У меня есть эти карты. По ним скидка 30% на любую покупку.

У меня в одной сети магазинов - скидка при оплате покупок картами Сбербанка, в другой сети магазинов - скидка при оплате картой той системы, к которой Сбербанк не подключен (то есть, если плачу в той сети картами Сбербанка - покупка обходится сравнительно дорого). Главное - не перепутать сети.

Почему то все время разговор идет о карточках.
А когда говорят о платежной систем, скорее подразумевается замена СВИФТа на российский аналог

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:57)
Добиться популярности наспех сколоченной национальной системы можно только одним способом: запретить все остальные. Это и пугает.
Да не стоит задача делать национальную систему популярной. Цель одна - дать людям альтернативу американской системы. Дать людям возможность в случае если та система по политическим мотивам забарахлит, дать возможность пользоваться своей системой. Это как примус который стоит у меня в дальнем шкафу на кухне. Пока газ есть, примус мне не нужен, а вот когда его отключат, я всегда смогу на примусе приготовить еду.

(ps2000 @ 30.03.2014 - время: 09:59)
А когда говорят о платежной систем, скорее подразумевается замена СВИФТа на российский аналог
И даже это не обязательно. Главное что бы рычаги управления этой системой были в нашей стране, что бы в случае чего было кому голову оторвать.

(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 10:33)
(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:57)
Добиться популярности наспех сколоченной национальной системы можно только одним способом: запретить все остальные. Это и пугает. Да не стоит задача делать национальную систему популярной. Цель одна - дать людям альтернативу американской системы. Дать людям возможность в случае если та система по политическим мотивам забарахлит, дать возможность пользоваться своей системой. Это как примус который стоит у меня в дальнем шкафу на кухне. Пока газ есть, примус мне не нужен, а вот когда его отключат, я всегда смогу на примусе приготовить еду.
Платежная система не примус. Примус, пока не используется, стоит в углу и расходов на себя не требует. А система, которая создана, но не работает, требует больших денег на обслуживание, при этом не приносит дохода. За счет чего будут покрываться убытки от ее существования? Опять за счет бюджета?

(HyperTeam2013 @ 30.03.2014 - время: 10:43)
Платежная система не примус. Примус, пока не используется, стоит в углу и расходов на себя не требует. А система, которая создана, но не работает, требует больших денег на обслуживание, при этом не приносит дохода. За счет чего будут покрываться убытки от ее существования? Опять за счет бюджета?
Если это вопрос национальной безопасности, то такая система будет содержаться вне зависимости от прибыльности. Ну а будут ей пользоваться или предпочтут американскую, время покажет. Я лично предпочту нашу.

(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 10:57)
(HyperTeam2013 @ 30.03.2014 - время: 10:43)
Платежная система не примус. Примус, пока не используется, стоит в углу и расходов на себя не требует. А система, которая создана, но не работает, требует больших денег на обслуживание, при этом не приносит дохода. За счет чего будут покрываться убытки от ее существования? Опять за счет бюджета? Если это вопрос национальной безопасности, то такая система будет содержаться вне зависимости от прибыльности.
Это вопрос национальной безопасности, чтобы этой системы никогда не существовало. Потому что наше правительство как в течение долгой истории, так и в совсем недавнее время показало гораздо больше способностей наносить вред России и ее народу, чем любые самые злые враги.

(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 10:39)
И даже это не обязательно. Главное что бы рычаги управления этой системой были в нашей стране, что бы в случае чего было кому голову оторвать.
Как не обязательно?
Ведь именно там происходят расчеты между банками.
И кому голову отрывать будем..... в Бельгии?

(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 10:57)
Ну а будут ей пользоваться или предпочтут американскую, время покажет. Я лично предпочту нашу.
А сейчас какую предпочитаете?

(Zandaly @ 30.03.2014 - время: 03:39)
(kotas13 @ 30.03.2014 - время: 03:10)
gark17
Нет и самолётов уровня боинг и аирбас Есть лучше: Ту204, Ту214, SuhoiSuperJet100, Ан124"Руслан", Ил76тд. Не говорю про военные самолёты - это сказка ! Почему же весь мир летает на Боингах с Эрбасами,если тушки-лучше?..
Глупые,наверное?
Сейчас на СухойСуперДжет100 очень много заказов на 4-5 лет вперёд. В частности, весь юг США и Центральную Америку обслуживает мексиканская авиакомпания - они переходят на SSJ100. А в России не брали Тушки, потому что был сговор банков и эти самолёты не давали в лизинг. Сейчас заказы на Тушки большие - только для сообщения с Крымом надо не менее 20 самолётов.

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:08)
(King Candy @ 30.03.2014 - время: 03:03)
(-Kitty- @ 29.03.2014 - время: 18:08)
У американцев есть Цукерберг! А давайте создадим своего Дурова (с блэкджеком и шлюхами)! Цукерберг не такой уж и американский, на поверку.

Почти 20% акций Фейсбука принадлежат той же Майл.ру групп, которой принадлежит и контрольный пакет Вконтакта. Тем не менее, у Цукерберга бизнес не отжали. А после истории с Дуровым каждый дурак понимает, что делать в России серьёзные проекты - бесполезное дело. Дурову ещё повезло, что его не посадили, как многих бизнесменов. Впрочем, всё ещё впереди.
Цукерберг - пешка. Им управляет АНБ.

(ps2000 @ 30.03.2014 - время: 11:37)
(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 10:57)
Ну а будут ей пользоваться или предпочтут американскую, время покажет. Я лично предпочту нашу. А сейчас какую предпочитаете?
Зарплатная виса, а пенсионная мастеркарт. Другого выбора нет.

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:46)
(kotas13 @ 30.03.2014 - время: 03:10)
gark17
Нет и самолётов уровня боинг и аирбас Есть лучше: Ту204, Ту214, SuhoiSuperJet100, Ан124"Руслан", Ил76тд. Не говорю про военные самолёты - это сказка ! Речь не про военные. Меня интересуют гражданские. В массовом количестве во всех аэропортах и на всех авиалиниях. Как Ту154, который был в СССР.
Все эти самолёты разработаны как универсальные: и для гражданских, и для военных нужд.

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:57)
(RexSep @ 30.03.2014 - время: 03:38)
(gark17 @ 30.03.2014 - время: 02:53)
Я против монополии какой-то одной системы. Поскольку это приведёт к завышению расценок и полной деградации качества. В России тоже есть антимонопольное законодательство. Вполне можно "придумать и развить" несколько российских платёжных систем - "Про100", "Волга",.. Другой вопрос - а станут ли эти несколько систем популярными у населения. Я уже приводил пример про American Express. Это международная система. Очень крутая и десятки лет известная. И её уже несколько лет пытаются "продавить" на российский рынок. И не получается. Хотя за этим стоит очень большое бабло. Очень трудно пролезть туда, где уже давно и плотно сидит VISA & MC. Это бизнес. У меня есть эти карты. По ним скидка 30% на любую покупку. Раз в неделю звонят из банка: "Почему не пользуетесь". Я отвечаю: "Потому что нигде не принимают". Они мне: "А вот тут в бутике...". А я им: "Пофиг на бутик. Я не закупаюсь ежедневно в бутиках. Сделайте, чтобы в каждом продуктовом магазине, в каждом ларьке, на каждом сайте, везде".

Добиться популярности наспех сколоченной национальной системы можно только одним способом: запретить все остальные. Это и пугает.
На тему пластиковых карт оплаты разговаривал с сотрудником известного туристического агентства. Он сказал, что American Express далеко не везде принимают в Европе, да и в других странах мира. По Визе свои проблемы - тоже не везде в принимают. Самый оптимальный вариант - это МастерКард.

(kotas13 @ 30.03.2014 - время: 14:25)
На тему пластиковых карт оплаты разговаривал с сотрудником известного туристического агентства. Он сказал, что American Express далеко не везде принимают в Европе, да и в других странах мира. По Визе свои проблемы - тоже не везде в принимают. Самый оптимальный вариант - это МастерКард.
Удобно иметь все варианты карт в кошельке и в зависимости от ситуации перебрасывать с одной на другую через интернет банкинг. Я делаю это мгновенно без комиссий. Главное изучить все особенности банка держателя карт.

(gark17 @ 30.03.2014 - время: 04:00)
(RexSep @ 30.03.2014 - время: 03:49)
(gark17 @ 30.03.2014 - время: 03:03)
Также, как нет в России производства автомобилей уровня тойоты и мерседес. Нет и самолётов уровня боинг и аирбас. Нет производства микропроцессоров уровня интел и моторола.

Потому что пальцы растопыривать - одно. А реально сделать конкурентоспособный продукт мирового уровня - другое. Извиняюсь за оффтоп...
А как насчёт возможного введения эмбарго на поставку комплектующих для какого-то иностранного транспортного средства, запуск американских спутников российскими ракетами-носителями и полёт американских астронавтов на кораблях "Союз"?! "Сам умру, но и тебя (т. е. США) с собой заберу!". Вы собираетесь воевать с американской экономикой? Знаете, что вся экономика России сопоставима по масштабам всего лишь с одним Нью-Йорком?
И что же такого особенного выпускают в Нью-Йорке кроме негритянского рэпа из Гарлема и еврейского шансона на Брайтон-Бич ?

(Crazy Ivan @ 30.03.2014 - время: 14:31)
(kotas13 @ 30.03.2014 - время: 14:25)
На тему пластиковых карт оплаты разговаривал с сотрудником известного туристического агентства. Он сказал, что American Express далеко не везде принимают в Европе, да и в других странах мира. По Визе свои проблемы - тоже не везде в принимают. Самый оптимальный вариант - это МастерКард. Удобно иметь все варианты карт в кошельке и в зависимости от ситуации перебрасывать с одной на другую через интернет банкинг. Я делаю это мгновенно без комиссий. Главное изучить все особенности банка держателя карт.
Не забывайте, что правила игры по пластиковым картам могут смениться за 5 секунд без согласования с потребителем, что и произошло недавно. На каждый чих не перекрестишься. И тогда придётся только ждать милости правообладателей пластиковых карт...

(kotas13 @ 30.03.2014 - время: 14:54)
Не забывайте, что правила игры по пластиковым картам могут смениться за 5 секунд без согласования с потребителем, что и произошло недавно. На каждый чих не перекрестишься. И тогда придётся только ждать милости правообладателей пластиковых карт...
Но одно дело когда я сам, собственноручно перевожу деньги в другую платежную систему, я сам и отвечаю за свои риски. И совсем другое дело когда альтернативы нет. Тогда и выбора нет. Приходится соглашаться со всеми условиями страны правообладателя.