Если бы люди не тянули в рот всякую гадость

(Goша @ 18.02.2014 - время: 23:16)
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:28)
(Goша @ 18.02.2014 - время: 21:22)
Так кто же его очищает то? да ну, из технического спирта сейчас только осетинское пойло. Остальным такими глупостями заниматься смысла нет. Ну так осетинский спирт идёт на все российские водки, а не только на те, которые в Осетии разбавляют...
В Осетии спирт берётся из Грузии, куда приходит из Турции. Столько спирта у турок ресурсов не хватит произвести.

(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:30)
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 22:22)
(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:18)
Водород при сгорании образует воду! После остывания пары конденсируются и катализируют окисление стенок цилиндров, колец, клапанов. Экономический эффект отрцательный-((( посмеялся... Если сильно смешно, могу ссылочку поискать. В Лисках есть изобретатель, давно уже эту тему облизал и вдоль и поперёк.
Фамилия Гончаров.
Смешно не то слово.

(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 23:22)
(Goша @ 18.02.2014 - время: 23:16)
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:28)
да ну, из технического спирта сейчас только осетинское пойло. Остальным такими глупостями заниматься смысла нет. Ну так осетинский спирт идёт на все российские водки, а не только на те, которые в Осетии разбавляют... В Осетии спирт берётся из Грузии, куда приходит из Турции. Столько спирта у турок ресурсов не хватит произвести.
Ну так в Осетии своих спирт заводов более десятка! А что спирт из Грузии-Турции приходит, не разу не слышал. Есть ссылка?

(Goша @ 18.02.2014 - время: 23:26)
Ну так в Осетии своих спирт заводов более десятка! А что спирт из Грузии-Турции приходит, не разу не слышал. Есть ссылка?
Я не думаю что это заводы по синтезу этилового спирта. Слишком сложно для местного населения.
По турецкому спирту ссылок нет, но пустая тара из под него у нас на рынках продаётся. Что то около 1000р прошлым летом стоила. Синие пластиковые барели. С маркировкой изготовителя.

(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:18)
(dogfred @ 18.02.2014 - время: 20:50)
Водород еще дешевле спирта. Но что-то не пошли водородные двигатели в производство. Водород при сгорании образует воду! После остывания пары конденсируются и катализируют окисление стенок цилиндров, колец, клапанов. Экономический эффект отрцательный-(((
Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом.

(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:07)
Литр синтетического спирта в СССР обходился в производстве примерно в две копейки.
Подороже бензина, но зато никакой вони из выхлопной трубы.
Советские авто могли бы быть самыми экологичными авто в мире .
Но понятно что находились бы дебилы желающие хлебнуть этого зелья
Спирт к тому же низкокалорийный - выделяет при сгорании значительно меньше энергии, чем нефтепродукты. В этом смысле он хуже природного газа, который также существенно уступает бензину в энергоемкости, а следовательно - эффективности как топлива. И это, кстати, немаловажно в нашей холодной стране - к тому же спирт наглухо замерзает при -39 градусах цельсия - а у нас во многих местах бывает и холоднее. Низкая энергонасыщенность в сочетании с холодным климатом приведет к тому что двигатель просто не будет "тянуть", будет глохнуть или вообще откажется заводиться. Такое топливо только в какой-нибудь жаркой Бразилии и годится.

(King Candy @ 27.06.2014 - время: 02:40)
(ih5656 @ 18.02.2014 - время: 21:07)
Литр синтетического спирта в СССР обходился в производстве примерно в две копейки.
Подороже бензина, но зато никакой вони из выхлопной трубы.
Советские авто могли бы быть самыми экологичными авто в мире .
Но понятно что находились бы дебилы желающие хлебнуть этого зелья Спирт к тому же низкокалорийный - выделяет при сгорании значительно меньше энергии, чем нефтепродукты. В этом смысле он хуже природного газа, который также существенно уступает бензину в энергоемкости, а следовательно - эффективности как топлива. И это, кстати, немаловажно в нашей холодной стране - к тому же спирт наглухо замерзает при -39 градусах цельсия - а у нас во многих местах бывает и холоднее. Низкая энергонасыщенность в сочетании с холодным климатом приведет к тому что двигатель просто не будет "тянуть", будет глохнуть или вообще откажется заводиться. Такое топливо только в какой-нибудь жаркой Бразилии и годится.
Во многих местах и людей не много. А травятся бензиновой гарью люди в густонаселённой части.

(O'ZONE sergio tacchini @ 18.02.2014 - время: 22:18)
(dogfred @ 18.02.2014 - время: 20:50)
Водород еще дешевле спирта. Но что-то не пошли водородные двигатели в производство. Водород при сгорании образует воду! После остывания пары конденсируются и катализируют окисление стенок цилиндров, колец, клапанов. Экономический эффект отрцательный-(((
Погуглите, что образуется при горении бензина :)))

Главная проблема водорода - его очень трудно запасать. Хранить-то приходится объём, а в реакции важна масса. Даже высокая теплотворная способность не спасает - баллон с водородом содержит гораздо меньше энергии, чем баллон с метаном, не говоря уже о бензине. Полвека мудрят с металлогидратами, криотехникой и чуть ли не кристаллическим вуду - но воз и ныне там. Водород чудовищно неудобен в логистике, и поэтому массового транспорта на нём не будет до какого-то фундаментального открытия в физхимии. Только штучные космические ракеты и полуигрушечные выставочные образцы. А коррозионная активность у него ничуть не выше бензина. Сам по себе он ещё и обалденный восстановитель, кстати.

(Inquisitor6789 @ 20.02.2014 - время: 18:03)
Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом.
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.

Пока не кончилась нефть (и/или не созданы плаферы с мегапродуктивными ГМ-водорослями) спирт неконкурентоспособен с бензином. Энергоёмкость его существенно ниже, цена производства - выше. Есть волшебное заклинание EROI - у спирта из наземной растительности оно хреновато.

(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
(Inquisitor6789 @ 20.02.2014 - время: 18:03)
Садись, двойка!
H2O химически нейтральна и не может ничего катализировать. Уж тем более окисление т.к. сама является оксидом. Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода.
Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии.

(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:18)
Пока не кончилась нефть (и/или не созданы плаферы с мегапродуктивными ГМ-водорослями) спирт неконкурентоспособен с бензином. Энергоёмкость его существенно ниже, цена производства - выше. Есть волшебное заклинание EROI - у спирта из наземной растительности оно хреновато. Уважаемый автор, вынужден напомнить, что три сообщения подряд в течение нескольких минут -это нарушение Правил форума. Объедините хотя бы два сообщения в одно.

(Inquisitor6789 @ 30.06.2014 - время: 21:51)
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода. Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии.
А знаете почему из болот? Потому что там кислорода мало в воде содержится.

(fallover @ 02.07.2014 - время: 08:47)
(Inquisitor6789 @ 30.06.2014 - время: 21:51)
(k-113 @ 27.06.2014 - время: 21:12)
Тем не менее, значение воды в коррозии черных металлов ОГРОМНО. Железо неохотно окисляется (если его не поджечь конкретно в среде кислорода), зато легко образует гидроксиды. Другое дело, что внутри двигателя вода не страшна - там практически нет кислорода. Правда? А пруф можно? Что-то мне сдается, что если бы роль воды была столь велика, то из болот не вытаскивали бы ЦЕЛЫЕ танки времен ВОВ без значительных признаков коррозии. А знаете почему из болот? Потому что там кислорода мало в воде содержится.
БИНГО!
Если бы не кислород, то и из рек бы доставали.

Недавно хотел для спиртовки спирт купить - фиг нашел - борьба с пьянством!

(tschir @ 04.07.2014 - время: 20:53)
Недавно хотел для спиртовки спирт купить - фиг нашел - борьба с пьянством!
А может не там искал, хотя да, раньше медицинский спирт легко было купить, ну не то чтобы совсем, а сейчас вместо него вообще какую-то хреньку дают, а спирту нет, если только где запасы остались)

В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта